李锋的作品

1月16日，由中央广播电视总台重磅打造的开年大作《品牌强国之路》系列纪录片，正式登陆央视财经频道（CCTV-2），讲述中国优秀品牌故事，助力增强中国品牌全球影响力。作为系列纪录片的第一集，《长城汽车 向新而越》全面讲述了，面对未来全球化竞争，长城汽车如何以新能源和智能化领域的科技创新，助力品牌强国，并首次面向公众展示了长城汽车在新能源混合动力、动力电池、智能驾驶、线控转向等核心技术研发背后的故事。 插入视频：《长城汽车 向新而越》纪录片 创业三十余年，长城汽车见证了中国汽车技术从缺乏、到起步，再到发展、精进的变迁。在行业风起云涌的进程中，长城汽车深谙将关键核心技术掌握在自己手中的重要性，超前布局、不断突破，正如董事长魏建军在片中所说，“我们那个时候总是在羡慕，甚至是仰慕外资，所以说我们总是在技术上不遗余力地去突破。”发展至今，长城汽车已经在新能源和智能化领域，构建了一整套贯穿整车到核心零部件的森林生态体系，正持续赋能长城汽车加速全球化发展。 面对全球化市场的波诡云谲，长城汽车用二十多年的全球化探索，走出了一条不一样的全球化之路。从最初的产品出海到如今的品牌出海、生态出海，长城汽车不仅是最早出海的中国车企之一，更是为中国汽车品牌全面出海奠定了基础、探明了路径。如今，长城汽车更是依托“ONE GWM”全球品牌行动纲领，以持续深化的新能源、智能化布局，开启了新一轮的全球化品牌跃级，用魏建军的话说，“现在和十年前的汽车出口是完全不同的维度，我们要深耕海外市场，为中国汽车和中国的产品形象做出贡献”。字里行间，不仅透露出长城汽车全球化的决心，更表达了魏建军身为中国汽车人的使命。 当前，长城汽车正以战略、技术上的“稳”与“沉”，自如应对行业、竞争上的“变”与“繁”；以创新竞进之态，积极推进技术落地扎根，赋能产品结构向“新”优化；以新战略新格局履践致远，全面助力中国品牌在时代浪潮中奋勇直前！ 新一轮科技革命和产业变革的进程中，长城汽车已然立于潮头。未来，在新能源、智能化、全球化大发展的浪潮中，长城汽车也必将奋楫扬帆，乘势而上，做大做强做优，坚定品牌力量推动高质量发展，助力品牌强国！

在新春佳节即将来临之际，为了感谢所有新老用户一直以来的关注与支持，零跑汽车旗下多场景智能豪华电动轿车零跑C01开启新春酬礼活动，凡在2023年1月17日0点至2023年2月28日24点期间缴定，且在2023年6月1日前完成提车的C01用户，可享5000元抵30000元政策。 无套路无门槛 购零跑C01限时5000元抵30000元 　　2023年1月17日0点至2023年2月28日24点期间，缴定任意一款零跑C01车型，且在2023年6月1日前完成提车的用户，都将获得限时30，000元优惠，包含10,000元现金优惠，最高10,000元金融贴息，5,000元舒适全配选装包价格减免。 　　该限时优惠活动与大客户团购、电商权益和500元的新春券可叠加，与金融贴息可叠加，为用户带来满满诚意。此外，APP注册用户转介绍试驾C01还将获200元京东卡/人，为用户带来兔年的第一波惊喜福利。 新春佳节将近 零跑C01为高品质生活加码 满足全方位用车需求 　　定位多场景智能豪华电动轿车，零跑C01以“C位设计、C位技术、C位智慧、C位性能、C位品格”五大C位实力塑造豪车同级的产品水准，满足各种人群用车需求，持续为高品质生活加码。 　　新春假期，想要居家出行需要更可靠的安全和更安心的续航。零跑C01率先采用无电池包CTC电池底盘一体化技术，电池与底盘骨架结构合二为一，用车身架构作为电池包外部结构，结构效率最大化。在CTC技术加持下的零跑C01，车身扭转刚度提升25%的同时，轻量化系数提升20%，综合工况续航提升10%，续航里程高达717km，全面满足春节期间长距离出行用户的需求。 　　无论是近郊出游、走亲访友，零跑C01在动力上也给足安全感。双电机最大输出功率400kW、最大输出扭矩720N·m，零百公里加速最快仅3.66S，驾控性能媲美超跑，让你在亲朋好友面前涨足面子。此外，零跑C01前双叉臂后五连杆的豪车级独立悬架，打造出操控感十足的驾驶乐趣，让用户在春节假期，尽享驾驶与激情。 　　此外，为给更多用户带来“豪华平权”的用车体验，零跑C01将80项智能豪华配置拉满，做到“入门即高配”，新车全系标配28个高精感知硬件及23项智能驾驶功能，全系标配麂皮绒顶棚、Nappa真皮方向盘、星空全景天幕等等，以“20万元价格区间，40万级别智能豪华配置”的硬核产品实力，为用户在春节期间频繁走亲访友创造更高的出行享受。 　　新年新征程，2023年已经正式开启，新春佳节也即将到来，为助力广大消费者轻松购车，开展零跑C01限时5000抵30000活动，是零跑汽车以用户为本，为用户着想的又一重要体现。零跑C01在创造卓越出行体验的同时，更以实惠的价格让用户畅享有车新生活。 　　汽车产业处于巨大的变革之中，新能源浪潮势不可挡，中国企业成为未来全球汽车产业主要玩家的趋势愈发明显。对身处时代浪潮的中国车企而言，无论自研还是创新，都不能脱离市场需求和用户需求。为了顶格满足用户需求，让中国消费者用好车，零跑要做用户的“代工厂”，打掉虚高的品牌溢价，以高品价比实现豪华平权。 　　未来，零跑汽车将继续以用户为中心，坚持全域自研，专注核心技术自研自造，以更优质的产品，创造更多、更大的价值，顶格满足用户需求。托全域自研优势，零跑汽车将不断深化用户利益点，实现用户拥车全周期高品价比体验，超越用户期待。

1月16日，领克01 PHEV在以色列正式上市开售，价格约为22.99万新谢克尔（约合人民币45.3万元）。这标志着领克品牌正式登陆以色列市场，同时也是领克首次在亚太地区销售新能源车型，是对领克汽车全球品质的又一次验证。 （领克01 PHEV在以色列上市） 实力出色 领克01 PHEV赢市场认可 作为领克品牌出海的主力产品，领克01 PHEV凭借全球品质，在竞争激烈的新能源出海赛道脱颖而出，是当之无愧的中国高端SUV出海领跑者。而以色列是在亚洲，尤其是中东地区新能源发展最为迅速的市场之一，也是除欧洲外另一个值得深耕的新能源市场。领克01 PHEV拥有高端智能、五星安全、智行节能等产品优势，能够提供高品质、高安全、高智能的拥车体验，这也和以色列汽车用户的需求高度吻合。 （领克01 PHEV） 在动力方面，领克01 PHEV采用Drive-E双引擎科技和P2.5高效能混合动力技术，用户日常通勤可用电，长途出行可用油，从此告别续航里程焦虑。内饰方面，12.3英寸+12.8英寸双智能大屏，以及哈曼Infinity豪华音响，兼具先锋科技与豪华品质体验；座舱内采用CN95级空调滤芯、AQS空气质量管理系统、全新TPO2科技环保内饰面板，带来环保健康体验。在智能驾驶方面，领克01 PHEV拥有的智能驾驶辅助功能，让行车变得更安全、更便捷。 （领克01 PHEV） 在安全方面，领克01做到了车型结构开发覆盖全球市场法规，先后获得中欧五星认证。领克01在全球市场统一采用笼式车身结构，用材方面主要采用高强度钢和铝合金等组合而成，所用的高强度钢占比总和达到了73.2%，提升整车被动安全防护；同时，领克01还结合更严苛的欧美测试标准进行多项测试，拥有挑战全球市场的硬实力。 推进以色列市场业务 持续深化亚太战略 以色列是中东地区的科技强国，聚集了大量突破创新的高科技领域企业。当地消费者以生活在互联网时代的年轻群体为主，对技术、智能、环保等理念的认知极高，他们对汽车的需求与领克个性、开放、互联的品牌价值观高度契合，带来了巨大的市场机遇。 （以色列领克中心 领克01 PHEV展区） 在以色列，领克与Mayer集团携手合作，借助其庞大的经销商网络共同开拓市场。同时，领克还在以色列的文化和经济贸易中心——特拉维夫-雅法，开设领克中心。该店位于特拉维夫的城市中心区域，距离以色列最高楼Azrieli Sarona Tower只有不到一公里，周边企业众多，包括微软以色列研发中心、谷歌以色列研发中心等。同时，该店也紧邻世界文化遗产“特拉维夫白城”，周边有特拉维夫艺术博物馆、以色列表演艺术中心、Habima大剧院、城市图书馆等文化场所。 （以色列领克中心） 与科威特领克中心不同的是，以色列店位于特拉维夫城区中心区域，建设风格上更接近国内的领克空间，同时增加了与领克欧洲体验店相似的咖啡吧、休闲区等功能性空间，通过打造丰富而舒适的社交环境，为用户提供更多“不止于车”的潮流生活体验。 接下来，领克不仅将陆续布局阿曼、阿联酋等海湾国家，还将开拓东南亚新市场。除领克01、领克05以外，领克其他车型也将登陆亚太市场，进一步丰富“出海”产品矩阵。 全球战略布局加速 开拓“出海”的新范式 随着欧洲、亚太战略的全面加速，领克逐步实现进军全球化的愿景，以高品质智造实力迈向全球，成为中国高端品牌出口高质量范本。 截至2022年12月，领克汽车累计销量已超过83万。2022年全年向海外出运整车35,588辆，其中新能源车型占比97%，位列中国品牌 25 万元以上车型出口第一。此外，领克还在荷兰、瑞典、比利时、德国、意大利、西班牙6个欧洲国家开设了10家体验店，收获了超18万欧洲“订阅制”会员的高度认可。 （领克01 PHEV发运以色列） 领克迈向全球的每一步，都是中国品牌参与全球汽车产业格局重塑的实践，展现了中国汽车工业向上的力量。从“走出去”到“融进去”，领克以独特的全球发展路径，开拓了中国高端汽车品牌“出海”的新范式。未来，领克将继续保持“持续改变移动出行”的初心和愿景，不断推出符合用户需求、超越用户期待的高端产品与服务，与全球用户共享中国高端汽车的高价值。

今日，极氪智能科技旗下全球首款原生纯电豪华MPV极氪009如期开启交付。首批用户在北京、上海、杭州、南京等城市的极氪交付中心举行交付仪式，极氪智能科技高管团队在部分城市交付中心为首批用户交付车辆。自1月8日正式量产下线后，极氪009已陆续向全国各地开启发运，加速为用户带来前所未有的MPV豪华驾乘体验。 作为极氪智能科技第二款车型，自11月1日上市以来76天后，极氪009如期实现交付，创造了中国豪华纯电品牌的交付速度纪录，持续刷新“极氪速度”，体现了极氪品牌从生产到交付的强大体系化实力。 全球首款原生纯电豪华MPV极氪009如期开启交付 越级实力备受认可，以颠覆性产品力重塑六座大型豪华车 作为全球首款原生纯电豪华MPV，基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造的极氪009，凭借巨人的力量在核心产品价值上做到极致，拥有颠覆品类的强大产品力，以越级实力收获了众多传统豪华车用户、传统豪华MPV用户乃至6-7座豪华SUV用户的认可。极致安全、极致豪华、极致性能三大核心价值，为MPV开创了全新赛道。 前所未有的安全守护，极氪009颠覆了传统MPV的在安全方面的固有缺陷，拥有相较于传统MPV三倍以上的车身扭转刚度。以“6S6S”安全开发理念，首创“十宫格”电池防撞结构，以及全系顶级智能驾驶辅助的硬件标配等等，让极氪009重新定义了5m以上豪华车的安全标准。此外，极氪009是全球量产唯一可实现NZP自主领航辅助驾驶的MPV，将通过OTA形式陆续为用户进行推送。 极氪009是全球量产唯一可实现NZP自主领航辅助驾驶的MPV 前所未有的豪华享受，极氪009将传统豪华与智能体验实现了完美结合。极氪009拥有全车大六座座椅布局，第二排配备的Sofaro头等舱航空座椅带来极致乘坐体验，第三排乘坐空间领先同级，全车应用Soft NAPPA全粒面头层真皮和梦幻回弹海绵，带来座座皆舒适的顶级享受。同时，极氪009搭载业内首个为MPV深度定制的多模态立体交互系统，将“全屋智能”搬进车内，实现了豪华体验的智能协同。 极氪009拥有全球首个MPV数字电视生态 前所未有的硬核驾控，极氪009突破传统豪华MPV的驾控质感短板。极氪009全系标配高性能永磁同步电驱动系统，峰值功率达400kW，成为首款进入“4秒俱乐部”的MPV车型；同级唯一标配闪电切换智能四驱系统和dTCS智能防滑系统，成就极致操稳性能；配合轻量化、高强度的底盘硬件及专属MPV调校，以及智能化的悬架系统，带来极致舒适同时操控优异的MPV驾乘体验。 极氪模式造就新速度记录，持续引领高端智能纯电品牌“第三赛道” 极氪009的如期交付，得益于极氪模式加持下的强大智造水准和快速构建的完整纯电智能科技生态体系，从生产到交付，再到产品的全生命周期管理和用户服务的全场景覆盖，持续领跑，持续进化，为用户带来极致体验的出行生活。 在2022年荣获国家工信部年度智能制造示范工厂的宁波杭州湾极氪智慧工厂，以强大的智造水准，为极氪009的卓越品质打下了坚实基础。极氪智慧工厂全面导入智能化、数字化技术，以5G+工业互联网技术为载体；以数字孪生驱动产品绿色研发；以智能化生产牢控产品质量；以工业互联网平台实现高效协作，形成了“透明·敏捷·智能”三位一体的智能制造体系，为将极氪009这一高端纯电产品高效率、高质量的交到用户手中，提供了最强有力的保障。 作为用户型企业，极氪始终将用户利益、用户体验放在首位。从品牌发布到首款车型极氪001正式开启交付，极氪仅用时192天；2022年，极氪产能持续提升，月交付量连续破万，累计交付量达到71,941台，提前超额完成年度销售目标。2023年，极氪009的如期交付次刷新极氪速度记录，正式参与到五十万以上大型豪华车市场的竞争中，开启了极氪品牌新的发展阶段。 伴随产品矩阵不断丰富，极氪生态也在持续进化，实现对更大范围内用户服务场景的全覆盖，提升更多用户圈层的拥车用车体验。 极氪能源自建站覆盖全国115城近620站 在线下触点方面，截止2023年1月13日，极氪品牌已布局直营实体门店超250家，覆盖全国近70城；在补能方面，极氪能源自建站覆盖全国115城近620站，日均建成1.4站；极氪APP充电地图接入的第三方优质公共充电桩已覆盖全国341城，包括全国3000多个高速服务区站点，可提供42万余把充电枪；针对春运高峰充电难的痛点，1月13日至1月20日及1月26日-1月31日两个时段，极氪能源移动充电车在北上广深、杭州、成都6大城市的热门高速公路服务区定点补能，助力极氪车主春节回家路；在售后服务方面，已拥有覆盖全国32省208城，近300家优质服务中心为用户提供全方位保障。 以用户角度定义极致产品，树立豪华MPV全新基准；以用户体验为核心加速产品交付，不断刷新“极氪速度”，极氪009的如期交付，拉开了六座大型豪华车细分市场智能电动时代的序幕，也是极氪品牌在智能纯电赛道上持续领跑的又一里程碑节点。相信在未来，原生豪华纯电所带来的极致产品力，将吸引到更多用户入驻“空中大平层”，在高端出行领域享受到前所未有的MPV体验。

日前，顺应皮卡乘用化、高端化趋势，中国汽研凯瑞认证在原6A认证的基础上，增加皮卡智能化测试项目，组织实施了首次7A舒适性皮卡认证测试。在本次测试中，雷达新能源汽车首款量产车型RD6，顺利通过七项严格测试，荣获“7A舒适皮卡”认证。成为国内首款获得7A舒适皮卡认证的纯电动皮卡车型。 中国汽研凯瑞认证是中国汽研子公司，是经中国国家认证认可监督管理委员会（CNCA）批准的，专注于中国汽车及相关行业的，以检测认证一体化为目标的第三方认证机构。凯瑞认证秉持客观公正、科学严谨、优质高效、规范诚信的原则，依托中国汽研品牌影响力，持续打造国际汽车产品检测认证品牌，具有高度的权威性和公信力。 本次舒适性皮卡认证工作依据CCARI-GZ-118-2022《舒适皮卡认证实施规则》的要求进行，以科学严谨的测试手段对RD6的相关产品性能进行测试，部分科目的测试中还必须根据要求进行多伦测试，来提高测试结果的可靠性。 经过严格检测，雷达RD6顺利通过了七大综合测试，充分证明作为一款电动皮卡车型，在整车舒适性上完全可以与主流的中高端乘用车型相提并论。 RD6的多项测试成绩颇具看点，例如，在转向便利性测试环节，要求转向轻便性得分≥85分方才合格，而RD6的最终得分为100分，远高于测试基准要求。这充分证明RD6是一台很“好开”的车，实际上，RD6具备三档可调转向手感、四向可调转向管柱、6.1米最小转弯半径，是皮卡中新的操控王，同时搭载皮卡车型少有的540度底盘透视，前后轮胎可视，让5米多的RD6即使行驶在山路、野外，也能像SUV一样来去自如。不仅可以更加轻松的适应恶劣路况，也大大降低了驾驶难度，提升了驾乘乐趣。 在车内噪音测试环节，RD6也远高于测试标准的要求，这得益于RD6对整车噪音控制的重视，它配备了“伞频”主动降噪技术，让这台零百加速6秒级的烈马即使在高速行驶状态下，也拥有优秀的NVH表现，完全不输市面主流的中高端纯电乘用产品。用户在享受风驰电掣的同时，也能获得安心愉悦的驾驶感受。 作为一款皮卡类产品，RD6在智慧导航项目的测试中也取得了优秀的成绩，无论是整车导航定位精度还是4G网联功能，都表现出色。其实不光是导航和网联等能力，RD6的整体智能体验在皮卡类产品中也难觅对手，它的智能座舱搭载了银河OS系统，从远程控制、交互、生态三方面提供了高标准的解决方案。支持全场景语音交互，免唤醒，可见即可说；支持手机APP远程控制，整个系统能思考进化，在双12.3寸科技大屏和9英寸全彩HUD的加持下，智能体验永不落伍。 在其它科目的测试中，RD6的得分或者测试结果也均优于测试基准的要求。RD6以优异的表现从专门针对车辆舒适性的测试中脱颖而出，再次证明了自己远非电池+皮卡那么简单。 实际上，从产品理念上而言，传统皮卡基于N1类标准研发，主要满足用户载货需求。而雷达RD6基于原生纯电平台M.A.P打造，以舒适性为核心，兼顾皮卡耐用、载货的特质，它不是油改电，更不是商转乘，从一开始就是一台高舒适度的乘用车。 在获得“7A舒适皮卡”认证前不久，雷达RD6还在2022中国汽车极寒挑战赛中斩获了优异战绩。在低温续航达成率、低温电量保持率、低温充电时间三项纯电动汽车冬季性能的测试中进军三甲，同时顺利通过包括实雪面紧急制动、雪地麋鹿测试、对开路面爬坡在内的11项专业测试。RD6先后获得中汽信科和中国汽研凯瑞两大权威测试和认证机构的认可，全面展现了硬核技术实力，作为纯电动皮卡第一车的优秀产品力得到了充分的验证。 目前，雷达RD6已经正式交付，出色的续航、加速和操控性能和多元拓展潜力得到了首批用户的广泛赞誉，此次获得“7A舒适皮卡”认证，证明了RD6在舒适性表现上也完全达到预期，真正做到了将皮卡的装载、越野能力和中高端纯电动乘用车的舒适性、操控性以及智能体验合而为一，在目前国内汽车市场上堪称独一无二。

临近年关，汽车市场又将迎来一波购车小高峰，不少新车型也选择于近期上市，其中就包括东风EV新能源的纳米BOX轻风版。此前，纳米BOX追风版不仅实现“上市即爆款”，更强势挺进2022年12月新能源SUV销量前十。此次爆款再度推出新品，纳米BOX轻风版能否延续追风版的出色战绩，引爆6万级纯电市场，继续笑傲江湖呢？一起来看看。 抛开一切噱头，最终还是靠产品致胜 在当前的消费环境下，想要在市场上占据一席之地，不仅要做得好，还要说得好。但无论再怎么能说，最后想留住用户，还是得靠过硬的产品。那么，6万级的纳米BOX轻风版，到底产品力如何？ 先来看看大家最关心的动力和续航。纳米BOX轻风版搭载125N·m永磁同步电机，最大输出功率33kW，CLTC综合工况续航里程201km，无论是日常通勤还是近郊出游，都能一一满足。更为重要的是，纳米BOX轻风版还是6万级唯一配备直流快充的纯电SUV，快充32分钟可完成30%-80%的补电，仅这一项优势，就足以秒杀许多同级别的产品。 再来看看操控。纳米BOX轻风版由日产-雷诺-三菱联盟CMF-A平台打造，整车在生产制造中严格遵循日产-雷诺全球开发标准，同时由功底深厚的雷诺团队操刀底盘调校，车辆的操控稳定性和制动性能都表现不俗。此外，150mm的最小离地间隙，让纳米BOX轻风版升级为6万级唯一可城可野的纯电SUV，即使是在轻越野路面上，也能够游刃有余，从容驰骋。 生来自带光环，大厂出品从未让人失望 年轻人消费往往都愿意选择“大厂”出品，因为“大厂”往往意味着更可靠的产品和更好的保障。买车也一样，大多数消费者倾向于选择有丰富造车经验的车企，因为这些车企在生产制造、技术储备、服务体系等方面，都更为成熟。 纳米BOX轻风版作为东风EV新能源推出的最新力作，生来也自带“大厂”光环，其背后是有着54年造车经验的东风集团。东风集团身为汽车国家队，不仅有可靠的军工品质打底，在新能源领域还有长达24年的丰富研发经验。得益于东风的军工品质和成熟技术，纳米BOX轻风版具备了同级领先的产品力。 与此同时，由CMF-A平台打造的纳米BOX轻风版，还是6万级唯一欧盟标准纯电SUV，获欧盟出口认证。而基于纳米BOX同平台打造的姊妹车型，也已经远销欧洲等地，2021-2022年累计出口超10万辆。可以说，放眼整个6万级纯电SUV市场，纳米BOX轻风版有央企制造、军工品质、欧盟标准三重硬核Buff叠加，不仅非常能打，更有成为爆款的潜质。 荐新车必聊价，6万级质价比之王就是它 在市场上，没有卖不出去的产品，只有卖不出去的价格。人人都想买到一辆好车，但产品再好，大部分人还是会考虑综合性价比。纳米BOX轻风版作为一款小型纯电SUV，品质自然不用多说，但到底值不值得入手呢？ 可以看到，6万级的纳米BOX轻风版，延续了7万级纳米BOX追风版的高颜值、大空间和品质驾控，以6万的价格提供了更高品质的产品，性价比十足。再考虑到纯电车没有购置税和拍牌成本，也进一步降低了消费者的购车门槛。用车成本上，电动车的使用成本远远低于燃油车，日常保养的经济性也十分突出，只需要定期更换雨刮片、空调滤芯，添加电气系统冷却液，检查刹车以及进行高压部件检查等，整体的养护成本也要远远低于燃油车。 随着国补退坡，新能源车的入手门槛也进一步提高了。如今，在6万的价位上，还能买到一台口碑不错、品质不错、操控不错、用车成本低而且还是“大厂”出品的纯电动SUV，纳米BOX轻风版堪称6万级小型纯电SUV质价比之王。 总体来说，纳米BOX轻风版绝对算得上是6万级纯电市场上的“潜力股”，其背后不仅有东风集团54年的造车经验和品质背书，也有对用户出行痛点的精准击破。有理由相信，继追风版引爆小型纯电市场后，纳米BOX轻风版也将凭借出色的产品力和质价比，继续霸榜6万级小型纯电市场。

甜美的笑脸、美妙的歌声、热烈的掌声……1月15日，“赴家宴 星团圆”2023年星途春筵芜湖站活动在芜湖悦圆方酒店隆重举行。 家宴，不单是一场简单的饭局，还是朋友最高级别的待遇，无论我们早已相知，或是初次相识，星途将一直温暖相伴大家，共度美好时光，共同感受2023这非比寻常一年带来的丰收喜悦。 活动开始之前，现场气氛已然热烈。星途为大家准备了众多惊喜环节：财神爷空降星途春筵现场为大家派发兔年幸运红包、星途还为每位到场的家人们拍好了照片，让大家能够记录下这一幸福的瞬间。 活动开场，星途汽车华中大区 大区总监 许少伟先生为本次晚宴致上欢迎辞。许总监热情洋溢地回顾了星途在2022年所取得的成就，阐述了星途对2023年以及未来发展的期许，同时还表达了对星途家人们的祝福。 星途营销中心 瑶光产品经理郑黄庆先生 为大家详细解读了上市在即的瑶光车型的所有亮点，让在座的各位更了解火星架构2.0所带来的震撼成果。 席间，星途营销中心 执行副总经理 金新先生、星途营销中心 总监 华中大区共战领导 刘德先生带领星途华中大区各位负责人与芜湖冠豪总经理 王启江先生，一起为大家主持祝酒仪式并送上兔年最温暖的祝福。 美酒佳肴、觥筹交错，春筵现场精彩演绎不断，还设有多轮有奖互动，大家纷纷举起手机扫码，积极参与，赢取精美奖品，将晚宴氛围推至高潮。欢声笑语不断，也为这次晚宴增加了浓浓的年味，在每位来宾心中留存下温暖的印记。 （激动人心的春筵抽奖环节） （精彩演绎&车主秀场&现场互动派奖） 一场暖心家宴，不单是一次简单的饭局，更是朋友间、家人间最贴心的礼遇，传递着最温情的人文记忆和家的味道，让每一位媒体朋友以及星途车主和员工都能感受到星途对家人般的真诚。 新春将至，展望2023年，星途表示，将更进一步坚定品牌自信、技术自信、产品自信和文化自信，真心、用心、尽心地为尊贵的客户服务，朝着“所到之处，皆为星途”的愿景不断迈进。

年夜饭的到来 ，意味着忙碌的这一年就收官了。2022年1月14日晚长安汽车华中战区年夜FUN 在合肥铂金汉爵大酒店拉开帷幕。

回首刚刚过去的2022年，受多重客观因素的影响，汽车产业多方承压，艰难前行。中汽协会数据显示，2022年全年，汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比分别增长3.4%和2.1%，销量增速有所放缓，相比2021年下降了1.7个百分点。 作为上汽集团旗下的国际汽车品牌，上汽大通MAXUS销量逆势向上，海内外稳步增长——2022年全年逆势热销超19.1万辆，增速跑赢大盘；海外累积销量突破22万。其中，轻客家族不断壮大，稳坐行业领导地位；皮卡家族经过五年发展，成为国内增速第一、销量第二的“最年轻皮卡品牌”；海外市场开疆扩土，多地市占率名列前茅，向成为“发达国家首选中国车品牌”的目标不断迈进。 海内外成绩双双告捷，标志着上汽大通MAXUS已然成为国内全品类细分赛道的领跑者，更是全球市场上中国品牌出海阵营中的“领头羊”。 轻客、皮卡 “护城河”不断加宽，全品类销量跑出市场新增长极 在激烈的轻客市场“争夺战”中，上汽大通MAXUS轻客家族销量不断攀升，以全年热销超过7.5万辆的战绩，成为国内轻客单一品牌销量冠军，不断加宽品牌在宽体轻客行业的护城河。深耕行业十一载，上汽大通MAXUS在宽体轻客领域持续深化新能源与传统动力“双驱动”布局，在2022年推出多款全新车型不断丰富“VAN维生活”理念：不仅有进一步强化品牌产品矩阵的V80中轴、EV80 PLUS以及与各行各业用户跨界共创而来的V90露营版、V90机车版等全新车型，更有全球首秀亮相的更高级别、更高定位的“新生代跨界车”V70。 目前，上汽大通MAXUS已拥有V90、V80、V70、V80 PLUS、V80中轴等传统能源“王牌阵营”，EV80、EV80 PLUS、EV90、EV30等新能源轻客“全能选手”，以及V90墨、V90乐队车、V90机车版、V90玛特版、V90露营版等个性化定制“实力悍将”。 【上汽大通MAXUS为用户打造VAN维奇妙夜】 当越野发烧友、时尚创业家、城市物流咖越来越渴望不被定义的皮卡生活，上汽大通MAXUS拥有越野、个性、乘用、豪华、时尚等元素的皮卡车型，便成为了用户“向往的首选”。从2016年首款皮卡诞生至今，短短五年，上汽大通MAXUS已成为国内增速第一、销量第二的“最年轻皮卡品牌”。一直坚持以高标准定义皮卡车型，不断刷新皮卡圈“天花板”。 在T60、T70、T90丰富的皮卡家族矩阵基础上，2022年上汽大通MAXUS接连推出上汽牛·魔王、2022款T70澳洲版、五周年纪念版皮卡以及T90 EV等高品质皮卡车型，助推皮卡家族全年热销66,933辆，同比大增98%！目前，在国内逐步放开皮卡限制的大背景下，上汽大通MAXUS正持续引领国内皮卡市场向高端化、乘用化方向迈进。 【上汽大通MAXUS五周年纪念版皮卡】 以MIFA 9、G90引领MPV新风潮，全球统一高品质成就“五星大通” 凭借高销量领跑细分市场，更依托高品质收获口碑。2022年，上汽大通MAXUS持续以新能源化、智能化技术赋能MPV产品，同时以国际级的技术水平和产品实力，定义车辆安全最高标准。“五星大通”、“智慧大通”形象，在海内外市场越发深入人心。 据乘联会数据显示，虽然整体乘用车市场全年表现不及预期，但新能源车市场需求却相对坚挺。作为“新能源细分市场的引领者”，上汽大通MAXUS 2022年积极布局智能化新能源赛道，于年中发布全新的新能源品牌MIFA ，并上市具有全球品质的MIFA系列车型。其中，全球首款“全尺寸豪华智能纯电MPV”MIFA 9不仅在国内亮相即火热、上市即热销，更登陆欧洲、澳洲等海外高端、发达市场。该车在研发之初即以国际级的安全标准打造，新车上市后便凭借高品质、高安全性在全球市场开启了“摘星”之旅。近期， MIFA 9在欧洲Euro NCAP和澳洲ANCAP两大国际权威测试中均以高评分摘得“五星”，成为全球首款斩获“欧洲、澳洲双五星”认证的高端纯电MPV。 在传统能源领域，2022年上市的“全尺寸新生代智能MPV”G90，同样秉承上汽大通MAXUS“MPV世家”的高品质。在国内上市后，G90随即还进行了“海外首秀”，出海首站便选择了准入门槛高、竞争激烈程度高、消费者眼光高的澳洲这一海外发达市场，并且一经入局便同步斩获澳洲ANCAP五星安全认证，展现一款“新派MPV”的标杆实力。上汽大通MAXUS始终以高品质树立MPV安全新基准，不断在国际舞台上展现“中国造”产品硬实力，让“五星大通”频添实力认证。 【上汽大通MAXUS MIFA 9】 对于上汽大通MAXUS而言，安全性是其产品的底色，智能化则是品牌给消费者带来的一抹亮色，“五星的大通”更是“智慧的大通”。2022年，上汽大通MAXUS深度聚焦智能驱动、智能驾驶、智慧座舱等尖端的产品核心技术。同时与友道智途通力协作，建立全栈自研的核心算法，融合应用其L2++智能辅助驾驶系统的解决方案，赋能品牌旗下产品。此外，上汽大通MAXUS还以蜘蛛智联系统为核心，建立全域数据驱动平台，与智能驱动、智驾技术融合一体，创造家庭、商务、旅行、商用等全场景智慧移动体验。2022年上市的MIFA 9以及G90，皆是上汽大通MAXUS前瞻科技赋能下的全新产品。 值得一提的是，得益于行业领先的OTA技术能力，上汽大通MAXUS更让MIFA 9、G90等车型的“智慧值”不断飙升。目前MIFA 9和G90皆推送了OTA新版本升级包，包括智能驾驶、智慧座舱等多模块功能全面进阶，不断刷新智能体验。 此外，上汽大通MAXUS 还推出了2023款G20 PLUS、G20 ES、G10多功能版等MPV车型，备受高端商务人士、初创团队以及奋斗在前线的青年创业者、生意个体户、工商业者的青睐。丰富的MPV家族产品不仅为用户多人出行提供更多元化的选择，更助推上汽大通MAXUS MPV车系全年持续热销。 【上汽大通MAXUS G90】 房车、SUV填补个性化市场空白，以差异化优势胜出 满足用户个性化的需求，2022年，上汽大通MAXUS在房车领域不仅推出了生活家和旅行家V100系列房车、旅行家RVLIFE露营版，还推出了首款皮卡房车探索家T90纵横以及原厂百万级重卡房车探索家·珠峰等。丰富的房车产品，全方位满足用户多样化的房车出行需求。至此，上汽大通MAXUS已形成了生活家、旅行家与探索家三大系列房车矩阵，覆盖90%以上房车用户需求，全年更以高销量长期稳居自行式房车及B型房车细分市场第一。 【上汽大通MAXUS探索家·珠峰及生活家V100房车】 另外，在持续领跑轻客、皮卡、房车等细分领域销量赛道的同时，上汽大通MAXUS还不断以新产品拓宽SUV市场。从成都车展亮相开始就大受行业和用户关注的“豪华硬派全尺寸SUV”领地，便是SUV市场上的一名“硬核越野猛将”，为用户带来“不设限”的超凡体验，满足“不设限”的生活方式。而“丛林猛兽”D90 Pro亚马逊版，同样将一款硬核SUV的越野气质演绎得淋漓尽致。在SUV领域深耕多年的上汽大通MAXUS，以D60、D90 Pro、D90 Pro亚马逊版、领地组成的SUV军团，为市场注入更多个性化的选择。 【上汽大通MAXUS豪华硬派全尺寸SUV领地】 打造“全球发达国家首选中国车”，海外整车出口同比大增82%、累积销量突破22万辆 成立十一年来，上汽大通MAXUS始终坚持国内、海外双轨并行战略。在海外传统能源、新能源两大板块，商用车、乘用车两大领域，品牌旗下全系品类皆已步入“第一阵营”。2022年，企业出海步伐再提速，海外整车出口量同比大增82%，以行业瞩目的“大通速度”覆盖全球73个国家和地区，刷新全球出海版图。目前，上汽大通MAXUS已形成澳新、墨西哥、南美、欧洲、中东五大“万辆级市场”，海外累积销量突破22万辆，并且在澳大利亚、新西兰、英国、智利等发达国家的销量占比超过80%。 在全球市场开疆扩土的同时，上汽大通MAXUS不断深耕各细分领域，凭借MIFA 9、T90 EV等全球高品质产品创下多个细分市场“首款”和“第一”，并持续在海外市场保持“高质高价高销量”。作为“中国智造”扬帆出海典型代表的上汽大通MAXUS，已然成为攻占全球发达市场最早、发达市场销量占比最高、出海产品最丰富、人群覆盖面最广、定制化程度最高的中国汽车品牌。 【MIFA 9、MIFA 6在欧洲】 如今，强劲的“新能源浪潮”席卷全球，美洲、中东等地在加速电动化转型，欧洲、澳新等地更是成为了新能源先锋市场。上汽大通MAXUS在高端新能源领域重点布局，将MIFA 9、T90 EV等多款高端新能源产品带出国门，布局欧洲、澳新等发达市场。同时，在新能源蓝海领域攻城拔寨，上汽大通MAXUS以MIFA系列、宽体轻客及皮卡EV系列车型，引领美洲、中东等地区迈向全新的新能源时代。 凭借EV30、EV80、EV90等高品质新能源产品，上汽大通MAXUS长期领军商用细分领域，并成为全球邮政物流、商超零售、传媒、租赁、市政等多领域巨头企业的“绿色首选”。2022年，上汽大通MAXUS在全球汽车市场不断精耕细作，于多细分市场抢占高地：在瑞典电动轻型车细分市场，上汽大通MAXUS以高市占率长期位居前三甲；在西班牙，EV30揽获全年市占率第一的佳绩；在挪威，EV90也再次位居当地大型电动轻型车细分市场全年市占率第一，超越长期盘踞于当地的欧美主流品牌。 出色的“战绩”不仅体现在欧洲市场，上汽大通MAXUS在发达的澳新市场、南美市场同样脱颖而出。在新西兰，上汽大通MAXUS厢式货车车型1-11月市占率达到26%，当地每四辆该车型就有一辆来自上汽大通；G10、G10 PLUS等VAN类车型在澳洲轻型商用车市场1-11月市占率15.9%，位列第二；在澳洲大型商用车市场，V90更以27.1%的全年市占率排名第一，超越了丰田、奔驰等百年国际汽车品牌。而在隔洋相望的智利市场，2022年最畅销电动汽车中EV30、MIFA 6以第一和第四的成绩分居榜单前列，MAXUS品牌更以全年30.4%的市占率登顶智利电动车细分市场。 此外，上汽大通MAXUS还荣获由智利权威媒体Autocosmo颁布的“智利年度最佳新能源品牌奖”、智利汽车媒体Tacometro和Publimetro颁发的“年度最佳电动车品牌”及“年度皮卡销量第三名（T90）”，实现销量、口碑的“双丰收”。值得一提的是，12月，上汽大通MAXUS再获欧洲商用车领域“奥斯卡”——Green Fleet大奖，成为连续第六年拿下此荣誉的中国汽车品牌。 【上汽大通MAXUS获得2022年Green Fleet大奖】 欧洲始终是上汽大通MAXUS海外市场的重要“桥头堡”。2022年MIFA 5、MIFA 6在欧洲市场的推出，标志着上汽大通MAXUS正式布局欧洲新能源乘用车市场，两款车型还成功攻克了全球电动车市场份额占比最高的国家挪威、瑞典等北欧市场。在挪威细分市场，MIFA 5市占率长期稳居第一。不仅着眼于布局欧洲新能源乘用车领域，上汽大通MAXUS还高举“高端、豪华、纯电”大旗，以MIFA 9和T90 EV在欧洲新能源蓝海领域开辟高端化、智能化新赛道。两款车型先后登陆德国、瑞典、挪威、丹麦、芬兰、波兰等众多国家，在欧洲新能源及汽车发达市场“遍地开花”，标志着上汽大通MAXUS在欧洲的高端定位已经走实走稳，高端化之路也将越走越宽。 随着多款新能源车开进欧洲，上汽大通MAXUS在欧洲新能源市场已成为领军品牌，目前其对欧洲市场的新能源出口量已达整体出口量的17%，在欧洲市场的新能源车销量占比更已高达90%，成为了“欧洲人眼中优秀电动汽车”。MIFA 9和T90 EV等高端新能源车型在挺进欧洲后，紧随其后便去“啃下”全球另一发达市场澳洲的“硬骨头”。在澳洲，两款车型不仅皆是细分市场上的“首款”产品，上汽大通MAXUS还实现了中国品牌在澳洲市场推出高端纯电MPV和纯电皮卡的“首次”，高端形象逐渐丰满。 除了欧洲和澳洲，南美则是新能源的增量市场。作为率先踏入当地的中国汽车品牌之一，上汽大通MAXUS以丰富EV系列新能源产品“打通”美洲全境。2022年MIFA 6等新车型在智利及其他美洲市场上市，收获一波又一波的新能源“订单浪潮”，在南美新能源市场不断散发来自中国的“金名片”。 上汽大通MAXUS正代表中国品牌在全球高端发达市场展现越加强大的“中国力量”。 【MIFA 9、T90 EV在澳洲上市】 在积极布局海外新能源赛道的同时，上汽大通MAXUS在传统能源领域也持续深耕。扎根宽体轻客、皮卡、MPV等多品类商乘领域，在海外众多成熟的发达汽车市场抢占高地，强势参与全球竞争。澳新市场上宽体轻客堪称“日韩系的天下”，而上汽大通MAXUS以V80、V90等轻客车型以及G10、G10 PLUS等VAN类车型和老牌劲旅“掰手腕”，销量、市占率、口碑纷纷在细分市场长期霸榜。 V90在澳大利亚长期以高销量稳居细分市场第一，俯瞰奔驰、雷诺等欧美国际大牌；G10、G10 PLUS等在澳洲VAN类领域也长期稳居市占前三甲。在强手如林的全球皮卡市场，上汽大通MAXUS 凭借T60、T90、T90 EV等产品直面北美、智利、沙特等全球皮卡竞争的高地，在多地成为了排名第一的中国品牌皮卡。在“群雄逐鹿”的智利，上汽大通MAXUS拿下“2022年皮卡全细分市场零售第一”的成绩，打破12年的智利单一年份皮卡市场销量记录，结束日系车的多年霸榜。 在“四郊多垒”中东地区，上汽大通MAXUS也超越了诸多盘踞当地多年的主流日系皮卡产品，位居沙特、卡塔尔皮卡排行榜前四，同时成为细分市场销量排名第一的中国品牌。其中，T60登陆沙特后仅用半年时间，便成为当地最畅销的中国品牌皮卡，让世界看到中国车的强劲产品力和品牌实力。 【上汽大通MAXUS皮卡在海外】 历经十一年深耕，上汽大通MAXUS已经成为了“中国智造”走向世界的代表品牌之一，并以“全球化”的品牌眼光，不畏坚途走出了一条独特的全球发展成功之路。探究其背后原因，离不开上汽大通MAXUS始终坚持高端化的出海路线、国际化的产品开发品质、定制化的产品优势等，这也是上汽大通MAXUS打开市场、制胜海外的关键。无论是MIFA 9、T90 EV还是EV系列，在挪威、英国、澳新等发达国家市场上的售价均比肩甚至高于国际品牌。 另外，C2B用户共创定制模式更是上汽大通MAXUS在海外市场的差异化优势之一，为海外用户带来专属的定制化出行解决方案。立足高标准、着眼全球化，引领强技术，使上汽大通MAXUS在以欧洲为代表的海外发达国家市场快速插旗扎根。更是上汽大通MAXUS坚持以“高质高价高销量”直指全球高端市场的底气所在。 在充满变局的2022年，上汽大通MAXUS以不变的初心，灵活多变的产品和技术，得到全球市场掷地有声的认可。2023年，上汽大通MAXUS还将以更丰富的产品阵容、更出色的产品品质、更贴心的品牌服务以及更多样化的品牌体验，与全球用户携手迈向全新的征程。

2022年，站在品牌三周年的全新起点，奇瑞高端品牌星途用累计突破10万用户基盘以及自主高端品牌为数不多实现正增长的发展成果，在跌宕起伏、波诡云谲的中国汽车乘用车市场中破界新生，全年1-12月累计销量51,142辆，同比增长 37.6%，彰显出大有可为的“后浪”潜力和品牌韧性。 过去的这一年，堪比中国汽车历史洪流中载入史册的一年：以芯片短缺、疫情停产为主旋律的产业链依然空前承压；“史上最强”救市政策浪潮，挽救中国车市于生死一线间；中国汽车品牌开始深度参与全球汽车竞争格局，海外出口呈现多点开花；新能源汽车异军突起，迎来近十年历史最好成绩......。 多重复杂背景交织之下，星途实现逆势上扬并非偶然，而是高质量经营的必然结果：2022年，全体星途人以敢打硬仗、能打胜仗的斗志全力合攻，坚持“以客为尊、突破新高度”的年度经营方针不动摇，多措并举驱动市场产品、用户服务和出海全球化三驾马车，引领品牌于变局中开启新局。 全明星阵容全面焕新，品牌溢价能力初显成效 星途是25年“技术奇瑞”正向研发经验的集大成者，是奇瑞领先前瞻技术应用的先行者，也是奇瑞全球品牌向上的突破者。在高端产品的打造上，星途营销中心总经理黄招根曾在多个公开场合明确表示：“星途自诞生之日起就全面对标合资主流品牌与产品”。从市场反馈来看，2022年，星途单车平均售价达到15.7万元，超过了斯柯达、日产、雪佛兰等合资品牌。在星途的用户构成里，增换购占比66%，合资用户转化占比57%，教师/医生/公务员占比超过35%，这也从另一个侧面展现出星途的品牌溢价能力以及产品优势。 高质量发展的背后，离不开快速迭代的新品速度以及大单品产品策略。过去的2022年，星途围绕着追风、凌云和揽月三大SUV家族持续深耕爆款能力，相继推出了追风ET-i、凌云S、2023款凌云以及揽月5座探享版等高品质、个性化新车型。与此同时，星途也在积极努力拓展新的蓝海市场，“40万级智慧轻奢旗舰SUV”星途瑶光自12月27日开启用户盲订以来，快速覆盖成都、广州、武汉等一二线城市，首周订单即突破6012台，精准抢占城市轻中产阶层人群心智，还没上市就把火爆值拉满。 在行业领域，星途旗下高品质产品持续备受专业肯定。星途凌云S不仅夺得“2022年中国量产车大赛都市中大型SUV组年度总冠军”称号，更以7个第一、94.74的成绩位列专业站全部23辆参赛车型第一名。星途揽月则在过往 “十佳安全车身”、“ C-NCAP五星安全评级”、“中国心十佳发动机”等奖项基础上，再次荣获 “中央广播电视总台·2021 中国汽车风云盛典”最佳健康座舱奖，展现出中国旗舰SUV的高价值风范。 这些亮相的成绩，同时也深刻折射出M3X火星架构足以比肩丰田TNGA、大众MQB等世界级一流高性能架构的技术实力。在过去的2022年，星途又进一步增强“技术星途”的领先优势，发布了M3X火星架构2.0、雄狮生态2023、飞鱼超感底盘等核心技术，为下一个三年持续打造更好的产品奠定扎实的基础。 以用户为中心 星途积极构建“探享+”车生活价值体系 作为联结用户的最核心桥梁，星途一直希望把终端渠道建设成为用户放心信赖的“补给站”。7月17日，星途借助奇瑞集团资源正式发布了双网共修服务网络计划，进一步完善后的销售网点数量超过260家、服务网点数量超过450家，全面覆盖50公里服务圈，为广大星家人带来足不出户、高效便捷的维保体验。 在以量制胜的同时，星途同样注重服务品质的“质”变，坚持兑现六个一的售后服务承诺。行业首创的售后美团品质午餐活动，上线不足两个月，就为全国3000+星家人提供了特色午餐服务，广受用户口碑好评。 星途认为，真正践行“懂用户所想、宠用户所需”的承诺，绝不止于简单的用户服务，而是要让用户成为品牌的主人，与品牌共创共同成长。4月19日，星途正式发布了“M3X全能驾控体验营”产品体验平台，用户将通过包括专业越野路况、赛道驾控以及个性多样的多种测试内容项目，全方位感受到星途全系产品的优越性能。位于山东潍坊荣和国际赛车场的首站活动，现场聚拢超高人气，广受消费者的追捧和欢迎。 新消费时代下，用户消费认知全面升级，他们不再局限于单一产品升级的满足，内心更渴望得到车生活全价值的升级。5月16日，星途联合探享管家《时尚旅游》共同发起了《探享无界》轻奢户外生活方式体验平台，携手迪卡侬、维氏瑞士军刀、极米科技、黄河宿集、美贺庄园等众多跨界品牌共同成立了心境探享联盟，以场景化、沉浸式的产品生态圈体验，让用户充分领略到星途所倡导的探享无界美好生活方式。截至目前，宁夏中卫、云南香格里拉站活动已经圆满结束。 由星途凌云赞助的《跑遍中国·超级400》赛事活动更是将星途所倡导的人车生活态度诠释得淋漓尽致。在9月24日的雪如意站比赛中，2023款星途凌云向不可能发起挑战，在最大倾角37度、最大垂直高度135米的坡道中，以完美的爬坡姿态冲顶，创造了全球首个汽车品牌成功爬坡登顶冬奥会跳台的世界纪录，在为运动员鼓舞士气的同时，也充分彰显出星途品牌所倡导的突破极限、超越自我的品牌精神。 出海按下“快进键”，中国智造闪耀全球 立足于全球市场，星途在海外也频传捷报。2022年，星途海外版图加速扩张，星途追风、星途凌云和星途揽月三车齐发，同步登陆哈萨克斯坦、沙特、科威特等国家。截至目前，星途已经在中亚、南美、东欧的全球八个国家实现出口常态化。 依托于奇瑞集团25年正向研发领先技术、全球六大研发中心的全方位联动和世界顶级产业链体系等优势，星途以全球统一标准打造每一款高品质产品。在海外，星途对标BBA等主流豪华品牌，星途凌云的售价折合20万以上人民币，揽月的售价则高达30 - 40万人民币。2022年1-12月，星途海外销量实现了大幅上涨，收获了销量和口碑的双丰收。 短短两年，星途的国际化道路越走越顺，很大程度离不开强大的体系能力、优越的产品实力和因地制宜的创新营销模式。在哈萨克斯坦，星途获得了品牌形象大使——哈萨克斯坦宇航员Aidyn Aimbetov的肯定称赞，他表示道，“星途不断探索的品牌精神与航天航空事业高度契合”。在科威特上市活动现场，由奥林匹克冠军、吉尼斯世界纪录保持者、发明家、太空行业工程师等社会精英组成的18位EXEEDERs共同为星途“站台”，引爆市场和消费者的关注。与此同时，星途还通过赞助哈萨克斯坦阿拉木图财富商业论坛、沙特最权威的汽车行业奖项《国家汽车奖》等活动，进一步诠释其高端形象和地位。 2023年，星途将卯足劲全油门出海，向欧盟市场发起大规模进军，海外业务进一步拓展至全球20个以上的国家和地区。 双轮驱动发展，点亮星途向上的灯塔 2022年，在风高浪涌的中国车市中，星途通过洞察用户需求，提前布局产品和市场销售，以主动变革抢占先机。2023年，随着“后疫情时代”的到来，汽车产业加速重构，星途将在产品、渠道、利润和销量等方面迎来质的全新发展。 特别是在产品方面，以构筑“422产品矩阵”为核心，星途将迎来全新产品大年：除了持续推进现有三款车型——追风、凌云和揽月的迭代改款外，全新车型星途瑶光将于上半年正式上市。除此之外，2023年星途还将推出两款重磅纯电动车型，星途将迈入纯电动新赛道，进一步填补星途在纯电领域的空白，它们将凭借全面领先产品力，成为星途销量新的增长引擎。 春天即将到来，属于星途的未来更可期。2023年，星途将继续怀抱打造“技术高端、品牌高端、服务高端、人群高端和海外高端”的初心和梦想，持续为用户提供超越期待的高端产品和服务。