李锋的作品

5月17日，“潮玩纯电SUV”宝骏悦也正式对外公布了安全及电池的相关信息。新车共有24项全方位安全保障，纯电续航里程达303km，度电续航能到10.78km，将为城市玩家带来更舒适、更安全的都市新潮出行体验。 24项全方位安全保障，守护安全更硬派 宝骏悦也基于SGMW最高数字化工厂生产，采用GMS-BIQ4全球制造质量体系最高认证标准，其严格的生产管控体系，为用户带来安全可靠的品质出行体验。悦也配备高强钢笼式车身，车前侧6根梁柱多重防护，前防撞梁使用先进高强度钢且布置吸能盒，即使发生碰撞可有效缓冲，机舱发罩区域更是采用低碳钢，保障驾乘人员安全的同时有效兼顾行人安全。左右前大梁、左右A柱等车体关键防护部位使用了超过1500MPa的热成型高强度钢，周到守护乘员舱安全，其车顶更最大能承受5倍自身重力，此外，悦也电池采用方形电池框架，不易被挤压、变形、刺穿。 作为一款纯电SUV，宝骏悦也格外重视电池安全，在电池自身安全、与整车配合、充放电、车端与云端结合，再到电池的全生命周期上，能提供五重芯电守护。 悦也电池历经41项严苛测试标准，防水等级达到IP68，为用户带来更安心的动力电池基石守护。如充电时发生短路、过流、漏电等危险情况，继电器自动断开，还可实现充电防水保护、防触指、防雷击，带来八重充电安全。宝骏悦也整车碰撞后电池无漏液、无冒烟等情况，绝缘正常，可实现4种工况整车涉水防护，车电一体安全保护更省心。此外，更有24h全时在线的端云结合全时监护，以及全生命周期贴身呵护，确保用电无忧，为用户的每一次出行保驾护航。 此外，新车标配主副驾双安全气囊、预警式安全带、ESC车身电子稳定系统、ABS防抱死系统、坡道辅助功能以及倒车影像/前后雷达六项安全配置，顶配车型还配备了六大智能主动安全保障功能，为用户提供全方位的安全守护。 度电续航10.78km，带电出发续航无忧 依托五菱百万规模的新能源三电供应链生态集成优势，宝骏悦也致力于为用户打造愉悦出行体验。新车搭载磷酸铁锂电池，可实现303km续航里程，兼顾城市日常通勤及近郊出游场景。 与此同时，宝骏悦也拥有同级最优度电续航，1度电能跑10.78km，续航无忧，有效地扩大了消费者的出行半径。新车通过车身造型优化、增加底盘封板等11项措施有效优化风阻，减少不必要的能量损失，并同步实现三电标定更优、传动效率更高、轻量化更好，带来更高效节能的续航表现。此外，新车支持快充、慢充两种充电模式，直流快充时电量从30%充到80%仅需35分钟，一顿标准快餐的时间就能从低电量狂飙至“满血状态”，为用户解决用电焦虑。 宝骏悦也以用户为中心，打造人性化科技与服务，不仅拥有与众不同的个性外观和高级感品质座舱，还在动力续航、安全等方面尽展越级实力，满足城市玩家工作与生活的多元化用车需求。新车将于5月25日19:00正式上市，更多惊喜敬请期待。

五月榴花照眼明，枝间时见子初成。在这个绿荫艳阳的季节，一场淄博烧烤让宵夜江湖的烟火气飘遍了大江南北。正值“20周年感恩季”，5月13-21日，一汽丰田开展了“挚爱20年 520燃情时刻”系列营销节活动，用热辣鲜香的烧烤点燃了万千粉丝的热情。其间，一汽丰田联合头部生活平台美团和大众点评，利用优势资源随机派发总计20万元最高880元烧烤礼包，并分别在北京、海口、长沙、贵阳和徐州五大城市联合打造专属烧烤主题Party，邀请淄博烧烤大厨空降现场，让“小饼配香葱，木炭惹香风”的地道美食突破时空的界限，让“皮脆肉更嫩，酱香汁更美”的绝佳口感激活到场嘉宾的味蕾。此外，一汽丰田还将在全国10个城市，开展20场烧烤盛宴，用最热烈的人间烟火气，与用户和粉丝们共创最难忘的燃情时刻。 25场烧烤盛宴，热火中起舞，鲜香中漫步，享尽人间美味之余，客户在现场还能赏车试车，自由洽谈，更可享受专属购车、用车限时优惠好礼，在“520浪漫时节”收获满满幸福。 如今，“520”作为一个有着特殊意义的日子，被越来越多年轻人接受、推崇。一车一世界，用来遮风挡雨、行走天涯，汽车见证着无数人的爱情与幸福。秉承为用户“量产幸福”的初心，除了制造更好的汽车，在“520”来临之际，一汽丰田更要为用户们“稳稳的幸福”加油。 本次营销节活动，一汽丰田订制5重大礼，霸七表白礼：购大七座尊享“520”限定金融专案50%首付，2年0利率；爱意升级礼：置换至高享万元升舱补贴；浪漫发电礼：订购bZ3，限时享15000元无忧礼遇+5200元挚爱礼包；终身守护礼：双擎车型电池终身质保；烟火丰味礼：全民限时瓜分美团专属烧烤券。让用户买得实惠、购得轻松、用得安心。 挚爱20年，一汽丰田将为您“升值家新” 今年是一汽丰田深耕中国市场的第20年，也是一汽丰田达成千万用户里程碑之后，迈向下一个千万用户的第一年。感恩用户，回馈用户，除了营销活动让利用户之外，更需要产品上的不断出新、技术上的不断升级。 进入2023年，一汽丰田推新节奏明显加快。4月16日，“生于丰田 超越丰田”的丰田全球首款纯电轿车一汽丰田bZ3上市，在电动时代继续为用户“量产幸福”。4月27日，一汽丰田智能电混双擎豪华大七座MPV格瑞维亚导入新级别车型，将售价区间拓宽至31.58-41.58万元，以多维产品阵容，为更多用户带来全维升级的“宜商宜家”新体验。同一天，率先搭载Toyota Space智能座舱的新RAV4荣放野性上市，以三种动力14款车型全面满足新时代年轻用户多元化的出行需求。 5月21日，一汽丰田智能电混技术发布暨新卡罗拉上市发布会即将隆重举行，一汽丰田将发布全新技术品牌及最新智能科技，同时，通过全球销冠国民家轿卡罗拉的再进化，坚守“为用户制造更好的汽车”的初心。 紧随其后，一汽丰田亚洲龙、凌放、奕泽、亚洲狮和锐放五大热门车型也将陆续焕新上市，以领先的电动化和智能化技术，给万千用户“升值家新”： 以产品实力的向上越“升”，赋予用户更高产品价值的超“值”礼遇；以为更多“家”庭量产幸福的初心，开启技术创新下的智慧出行“新”生活。立足千万用户基盘，一汽丰田将不断精进，不断上新，为用户带来超越期待的出行体验。 结语： 愿得一人心，白首不相离。人与人之间的真情告白，何尝又不是一汽丰田对所有用户的真心承诺。美味狂想热辣不停，惊喜优惠福利不断，正值一汽丰田产品陆续换新、“挚爱20年 520燃情时刻”营销节活动开启之际，想拥有全能汽车生活、紧紧抓住幸福瞬间的朋友们，请即刻加入进来，一起“燃情时刻”吧！

5月16日，在第十届国际智能网联汽车技术年会上，长城汽车董事长魏建军荣获中国汽车工程学会颁发的“中国汽车工业饶斌奖”（以下简称“饶斌奖”）。大会现场，中国汽车工程学会名誉理事长付于武为魏建军董事长颁奖。 中国民族汽车工业的开拓者和创新者 带领长城汽车乘风破浪 饶斌奖被称为“中国汽车工业最高荣誉”，由中国汽车工程学会主办，是备受瞩目的中国汽车工业企业家奖。其诞生是在广泛征得中国机械工业老领导、行业机构及业界专家、学者等各方面人士意见的基础上，经反复酝酿，慎重考虑而产生，旨在为汽车行业树立标杆，鼓励中国汽车人努力奋进，心系中国自主发展，带动中国汽车战略、科技、管理与文化事业的发展与提升，实现中国“汽车强国梦”。 历届饶斌奖得主均由“终生从事汽车工业的专业人士、在汽车工业发展历程中留下深刻印记的人物、在汽车工程及相关领域有重大创新性贡献和成就的企业家”中产生。 在本届饶斌奖颁奖词中，对魏建军评价如下:“32年来，他凭借敏锐的市场洞察力、强烈的创新意识、对科技的执着追求以及前瞻的战略目光，带领长城汽车从小到大、由弱到强，从产品自信走向技术自信，从技术自信走向品牌自信，从品牌自信走向文化自信，成为中国民族汽车工业的开拓者和创新者。” 魏建军表示，“过去三十年，中国汽车工业经历技术引进、合资合作，再到如今的自主研发，不断创新、不断成长。长城汽车是见证者，更是参与者、受益者，感谢这个伟大的时代。” 当下，全球汽车产业重大转型变革，新能源和智能化浪潮势不可挡。长城汽车将秉承汽车行业前辈们的创业精神，破浪扬帆、无畏前行，为汽车工业的发展做出更大贡献，让世界重新认识中国汽车。 助力中国汽车工业快速发展 从“中国的长城”到“世界的长城” 三十多年来，在魏建军的带领下，长城汽车见证中国汽车工业加速发展的同时，也在创新中不断成长。 长城汽车用皮卡激发了自主品牌进入汽车市场的勇气，时至今日，长城皮卡已连续25年蝉联国内和出口销量第一，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城；以SUV打破了合资品牌的垄断，接连推出国内首款经济型SUV，哈弗H6凭借过硬的产品力被誉为“国民神车”；建立豪华品牌魏牌，开启了中国品牌向上的序幕；以品类创新开辟了一个个蓝海市场，首个女性专属品牌欧拉和高端豪华越野SUV品牌坦克，为更多用户打造个性化、多样性产品需求。 从1997年长城汽车第一辆皮卡出口至中东起，长城汽车锚定海外，深耕全球化布局，2022年迎来海外销量突破100万辆的里程碑时刻。长城汽车不断推进海外市场向纵深发展，已构建起领先的全球化研、产、供、销体系，并加速向高势能市场布局。长城汽车正在从“中国的长城”成为“世界的长城”。 如今，面对新能源、智能化行业浪潮，长城汽车前瞻布局，建立了以整车为核心，全面布局新能源、智能化等相关技术产业的“长城森林生态体系”，确立了多条技术路线并举的发展策略，完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局。目前，长城汽车已成为中国唯一完成能源、智能化两大领域扁平化、网络化、去中心化的全产业链布局的企业。 在强大体系力的支撑下，长城汽车发出“长城智能新能源 更省更远更安全”的新能源宣言，坚定造车初心，坚定智能新能源发展战略，让造车回归本质，哈弗、魏牌、坦克、欧拉以及长城皮卡已全面聚焦新能源赛道。 “ONE GWM”全球品牌行动纲领也正助推长城汽车“生态出海”模式的海外落地，以领先的智能新能源技术实力，用更先进的智能化新能源产品，满足更多全球用户的绿色出行需求，不断夯实长城汽车新能源车型在国际市场的地位。 未来，长城汽车将把握长期趋势，坚持长期主义，稳步推进森林生态体系的“聚能”、全产品链的“释能”、经营管理与营销体系的“赋能”，筑牢高质量发展根基，助力中国汽车工业发展，让世界重新认识中国汽车。

做“更爱女人的新能源汽车”，欧拉芭蕾猫将无微不至的关怀渗透进系统与硬件的一点一滴，并以不断进阶的产品力回馈女性用户的期待与支持。始终致力于发现生活里的更多精致与美好，欧拉芭蕾猫将理想生活的态度分享给更多女性，点亮每一个平凡日子中的更多惊喜。

近日，MG Cyberster模型车于上汽伦敦前瞻设计中心首次亮相，引发海外权威汽车媒体的广泛报道和关注。作为全球首款双门双座剪刀门敞篷电跑，MG Cyberster由上汽全球设计团队倾力打造，展现了MG品牌在电气化时代对经典敞篷跑车设计理念的全新定义。 上汽伦敦前瞻设计中心设计总监Carl Gotham向媒体讲解MG Cyberster 跑车基因焕然新生，获海外权威媒体盛赞 作为拥有近百年历史的汽车品牌，MG在燃油跑车设计领域上留下了数不尽的辉煌传奇。如今，MG Cyberster以纯电之姿重返英国，承袭纯正跑车设计底蕴的同时，也展现了电动化时代下的创新技术。MG Cyberster一经发布，即引发海外各大权威媒体争相赞誉。 “MG Cyberster是一款令人兴奋的纯电跑车”，《AUTO EXPRESS》1表示，“它是一款迄今为止没有任何真正竞品的纯电车型，直到特斯拉Roadster、保时捷Boxster EV、甚至Fisker Ronin上市。” 《福布斯》2报道称, “MG Cyberster标志着MG的全新出发，不仅重溯MG曾经的跑车荣耀，也将品牌提升至全新高度”；《Auto Trader》3表示，“MG Cyberster双座敞篷跑车正在电动时代重新唤醒MG品牌传统的英国跑车基因”；《每日电讯报》4则认为，“双座敞篷电跑MG Cyberster标志着MG品牌回归跑车领域，将为MG开启全新篇章”。 英国权威媒体《AUTO EXPRESS》 媒体报道一经发布，便吸引了海外网友和粉丝的热评，不少网友热情点赞并留言称，“单从外观看，MG Cyberster已经是赢家了”；“太神奇了！MG绝对走在了正确的轨道上！它回来了！” MG Cyberster报道一经发布便吸引海外网友和粉丝的热赞 面对如此“好评如潮”的敞篷电跑，来自英国的经销商和投资人伙伴也信心十足地表示，“MG Cyberster的上市绝对会是MG品牌非常重要的里程碑事件，期待这款车能够早日出现在街道上”。 经典传承融合先锋美学，上汽全球设计团队倾情力作 MG Cyberster由上汽全球设计团队倾力打造，面对媒体和网友的满满期待，上汽伦敦前瞻设计中心设计总监Carl Gotham兴奋地表示：“作为设计师而言，我和我的团队都很激动能够将Cyberster所代表的跑车梦照进现实，同时也十分开心看到粉丝和媒体朋友们如此喜欢我们的作品”。 上汽伦敦前瞻设计中心设计师 MG Cyberster在承袭纯正跑车姿态的同时，也突破创新地融合了电动化时代的先锋美学。修长且下倾的车头、流线型的优雅曲面、力量感十足的双肩线设计，无一不在展示MG Cyberster所延续的传统跑车基因；而电动剪刀门、Kammback尾部设计，以及高性能的纯电动力系统和智能风格座舱，也都在展现工程团队的创新实力。未来，上汽全球设计团队将继续探索汽车设计前沿趋势，基于国际化的战略眼光，致力于打造出更多符合现代用户需求的个性化创新佳作。 MG Cyberster优雅侧面展示 MG Cyberster计划于2023下半年在国内率先上市，2024年夏季于欧洲上市。MG Cyberster的诞生标志着MG品牌将回归期待已久的跑车领域，其有望像曾经的经典跑车一样，在这个时代成为MG品牌的全新标杆。

你知道吗？近两年，有一款中国制造的小型纯电动车，正在老牌汽车品牌林立的欧洲市场悄悄热销，它就是纳米BOX的姊妹车型——达契亚春天（Dacia Spring）。自2021年登陆欧洲以来，达契亚春天便凭借出色的产品力和性价比，畅销法国、荷兰、德国、西班牙等地，并一举拿下欧洲纯电动市场2023年1月销量亚军、细分市场销量冠军。 2023年1-4月，达契亚春天在法国纯电动市场势头迅猛，3 次取得法国FR电动汽车销量榜单单月冠军。 在达契亚春天畅销欧洲市场的同时，其同平台姊妹车纳米BOX也正强势入局国内入门级代步车市场。2022年12月，纳米BOX单月销量跻身国内新能源SUV销量排行榜前十，成功迈入自主小型纯电SUV第一阵营。今年4月，纳米BOX更以硬核产品力优势，一举拿下首届川藏线代步车巅峰挑战赛冠军。今天，我们就来聊一聊纳米BOX，看看这款火爆入门级代步车市场的小型纯电SUV实力到底如何。 远离续航焦虑 轻松实现快充自由 一直以来，续航都是纯电动车购车用户首要关注的问题，而决定车辆综合续航表现的主要因素有两个，一是车辆的标定续航，二是车辆的补电效率。 聚焦用户日常代步和短途出游的多样需求，纳米BOX共推出了201Km、331Km、351Km三种续航版本车型。对于增购的用户，201Km续航的纳米BOX轻风版无疑是最佳选择，入手的价格相对低些，续航足以满足日常通勤、买菜以及接送孩子上下学等需求。但对于首次购车的用户，推荐购买331km、351km续航的纳米BOX追风版，更长的续航可以满足更丰富的用车需求，除了城市代步之外，还可以约上三两好友来一场说走就走的“周末双城漫游”，体验代步出游一“部”到位的快乐。 充电补能方面，纳米BOX也毫不“吝啬”。虽然起售价只要5万多，但纳米BOX全系都配备了快充功能，这在整个入门级纯电代步车市场，都是屈指可数的。旅途中，仅快充半个小时，纳米BOX就能够实现从30%至80%的回电。换言之，在我们喝杯咖啡的时间，纳米BOX就能瞬间“提神”，电量充沛再出发。此外，纳米BOX的慢充也非常高效，3-4小时即可满电。综合来看，仅高效的快慢双充这一点，纳米BOX产品实力在同级车型中就足以遥遥领先。 告别迷你空间 代步出游不将就 放眼整个入门级纯电代步车市场，纳米BOX是这一细分市场上难得一见的纯正SUV，5门4座的设计，大大提升了车辆的实用性和便捷性。 在空间的利用上，纳米BOX将空间魔法狠狠拿捏住了。整车采取短前悬、短后悬、大轴长比的设计，拥有2423mm的超长轴距，不仅前排乘坐的舒适度很高，后排的空间也十分宽裕，即使是1米8的大个子，也有足够的腿部空间，即便遇到满员的情况，也不会因为长时间乘坐而感到逼仄和疲劳。 载物方面，纳米BOX也毫不逊色。满员状态下，车辆后备厢容积为300L，可以轻松放下三个旅行箱；后排座椅放倒后，能释放出更大的载物潜力，获得1107L的超大装载空间，像滑雪板、冲浪板、烧烤架、婴儿车之类的大件物品，也能够轻轻松松装下。此外，纳米BOX在车顶还配有车顶行李架，也进一步增强了它的装载能力。 售价诚意十足 刷新质价比天花板 在欧洲市场，达契亚春天称得上是最具性价比的纯电动车。达契亚在法国在售价格17,890欧元（13.7万元）起，加上补贴，可能低至12,500欧元左右（9.5万元），出色的产品力加上实惠的购车价格，大大吸引了广大欧洲车主为达契亚春天买单。在国内市场，纳米BOX的售价也非常良心。这款5门4座全系标配快充的小型纯电SUV，官方指导价仅为5.47-7.47万元，如果再加上“9.9元抵5000元冠军津贴”的限时优惠活动，入手门槛还能进一步降低。这也意味着，只需达契亚春天售价一半的价格，即可拥有其同平台同品质同标准打造的姊妹款车型——纳米BOX。 作为中国制造、全球品质的小型纯电SUV，纳米BOX和姊妹车型的过硬产品力，早已在海内外两个市场得到验证。而肉眼可见的性价比，更是让众多消费者无法拒绝。这样一台拥有越级实力的纳米BOX，你心动了吗？心动的话就速速拿起手机，通过东风纳米销售热线400-027-3777了解更多购车信息，趁着这波优惠活动，拿下这款质价双优的高品质好车吧！

　2月23日，吉利正式发布了旗下中高端全新品牌—银河，同时品牌第一款产品银河L7也迎来首发亮相，新车定位A+级SUV，不仅采用了全新的设计语言以及银河专属的全新LOGO，在动力系统方面也将搭载新一代雷神混动系统8848，可以说是满身“黑科技”。　近日有幸在深圳一睹了它的容颜。首先从造型来看，银河L7长得并不太像一台插电混动车型，全封闭式的格栅设计让它拥有纯电动车一般的视觉效果，并且灯组的布局也是相当科幻，更符合银河中高端的品牌定位。 　新车前大灯组采用了时下比较流行的分体式设计，锐利的日间行车灯带通过中间的黑色饰条形成连接拓宽前脸的视觉宽度，从机盖延伸至前脸的弧面过渡，再配合封闭格栅两侧的特征线设计，营造出足够的力量感。　银河L7采用的这种下压式车顶搭配上扬窗线的设计营造出这幅动态的姿态，并且黑顶的双色车身配色也进一步提升了整个车身侧面的运动感。至于在尺寸方面，银河L7长宽高分别为4700/1905/1685mm，轴距为2785mm，在紧凑型SUV里面属于偏大的类型。车尾的设计同样有着浓厚的科技气息，贯穿式尾灯内部采用了大量点阵式的元素进行覆盖，而并非传统的那种横贯灯带造型。内嵌在灯组内部的“GEELY”字样也同样能够实现点亮，并且在尾灯两侧也设计了延伸至侧面装饰件造型，与底部包围护板形成一个呼应，效果更显立体。　银河L7的整个车厢设计其实跟吉利博越L并没有太大的区别，采用的这种环抱式座舱布局，搭配黑白拼色的设计，从配色到用料能有效营造出高级氛围。　而且作为一款插电混动车型，银河L7座舱也是配备了多块大屏的组合设计，由10.25英寸全液晶仪表盘、13.2英寸竖状中控大屏、16.2英寸副驾娱乐屏以及25.6英寸AR HUD组成的四屏联动，体验感的确要比传统燃油车来得更强一些。然后在硬件配置上银河L7也有不少看点，标配的高通骁龙8155芯片能带来更加高效流畅的操作体验，全新银河N OS系统支持四音区语音交互、全场景可见即可说等功能。同时银河L7副驾位置还拥有630mm的宽敞腿部空间，配合4向电动腿托以及座椅加热、通风、按摩、记忆等，带来更加舒适的乘坐体验。近年来，新能源产品女性用户比例达到48%，增长迅速，且在家庭决策中占据主导地位。基于此，吉利银河L7专属“宠爱副驾”，充分考虑副驾驶位女性用车需求，从舒适性、娱乐性、安全性上多维度诠释“同级唯一的副驾驶专属宠爱” 首先将16.2英寸巨幕副驾屏向内推了165mm，释放出了630mm同级最大副驾腿部空间，配合2785mm的超大轴距，让1米8的大长腿也可以轻松躺平。行业首创的主副驾门板扶手采用不对称设计，副驾门板扶手更高，满足副驾乘坐时更舒适的搭手姿势。 对于乘客来说，银河L7提供丰富多彩的智能座舱体验，凭借超大空间、宠爱副驾、秒懂车机等一系列同级唯一的超价值产品力，让枯燥的旅途等待变成最温馨有趣的家庭时光。对于家庭出行来说，安全是第一需求。银河L7诞生于“e-CMA”智能电混架构、搭载神盾电池安全系统，传承吉利安全基因。从架构底层的安全再到新能源车电池安全问题，银河L7对于全车安全理念的把控深入到细胞层级，构建起从人到车的全方位硬核防护，让家庭出行没有后顾之忧。 动力方面，银河L7将会搭载新一代雷神电混8848系统，由全新开发的混动专用1.5T四缸发动机，以及新一代3挡混动电驱变速器DHT Pro组成，两驱版车型的综合功率将达到287kW，百公里加速仅需6.9秒。5.23L/100km的亏电油耗加上1370公里的CLTC综合续航里程，整体表现属于如今插电混动市场中的主流水平。 另外值得一提的是在5月13日，吉利银河专属的“神盾电池安全系统”在简称中汽中心完成了首次基础安全测试。中汽中心新能源检验中心出具的试验报告表明：在业内公认难度最高、条件最严苛的电池针刺试验中，神盾电池未起火、未爆炸、未冒烟，测试全程最高温度未超过40℃，顺利通过试验；在电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧三项试验，神盾电池同样以超过国家行业标准要求的试验标准顺利通过，成为神盾电池安全系统刷新动力电池安全新标准的有力证明。 　　写到最后： 即将上市的吉利银河L7，无论是在颜值、科技智能和电池安全系统等方面超越同级。且吉利银河L7拥有“八重神盾、八级防护”，安全性远超想象，必将成为一款超越期待的中高端新能源车。另外据悉银河L7作为银河智能电混首款车型将于今年第二季度交付，有兴趣的小伙伴欢迎持续关注。

5月15日北京，哈弗品牌新能源之夜暨哈弗枭龙系列上市发布会成功举办，全国约800家媒体朋友共同见证这一重要时刻，在舆论和市场两端掀起热烈反响。 面对新能源下半场之争，哈弗品牌给出了自己的答案：以“全新战略 全新技术”两大“关键武器”为核心，率先吹响了向新能源下半场进攻的号角。 新能源汽车行业之争分为上下半场。 上半场，是早期萌芽和加速迈向电气化的阶段，伴随新能源市场销量经历井喷式增长和各种造车势力如雨后春笋般进场，呈现出“百家争鸣”般的乱战现象，各方势力各显神通，似乎谁都可以在新能源的浪潮之下分得一杯羹。 如今，新能源汽车行业的竞争已开始转入下半场的鏖战，战况虽不如上半场金鼓齐鸣般热闹，但激烈程度和残酷程度有过之无不及，是真正的淘汰赛阶段。 不过，哈弗品牌已经做好了应对挑战的准备。 SUV王者扬帆再起航 哈弗品牌全力冲击新能源赛道 哈弗品牌的发展历程不乏荣光。 从2005年6月哈弗首款产品赛弗开辟SUV蓝海，到哈弗H6成为一代国民神车，哈弗品牌一直秉持聚焦战略，不断保持对产品技术的探索和追求，通过整合全球领先科技与服务优势，交出一张张优秀的成绩单：中国品牌SUV销量第一，累计101个月SUV销量冠军，全球累计用户800万 ，真正做到“世界SUV看中国，中国SUV看哈弗。” 面对新能源奔涌而来的汹涌浪潮，哈弗品牌秉持一贯的可靠、专注、引领与热爱的品牌理念，全面发力新能源赛道，带来“新序列、新渠道、新造型、新技术、新产品”的五大全新举措。 新序列：全新的龙序列，即哈弗枭龙和哈弗枭龙MAX组成的双子星为代表的全新的战略车型；新渠道：与传统燃油门店形成明显区隔，建设的独立、专属的哈弗新能源销售网络；新造型：全面应用“未来感、科技感、时尚感”的造型设计，赋予用户更强的新能源感知；新技术：全新智能四驱电混技术Hi4、全新一代Coffee OS智能座舱系统、咖啡智驾等前沿技术率先在哈弗枭龙MAX实现搭载；新产品：2023年将推出6款新车 4款改款车型，其中80%为新能源车型。 坚守“做每个时代最好的SUV”的初心，以深耕市场十余年的深厚底蕴，凭借新能源转型五大全新举措，SUV王者扬帆起航，哈弗品牌在新能源赛道上演极速“狂飙”。 以技之长解锁科技平权 哈弗品牌重塑新能源SUV价值认知 哈弗品牌在新能源时代拥有绝对技术自信。 依托长城汽车30年的造车底蕴，加上长城汽车森林生态体系加持，在新能源核心技术方面，长城汽车持续为哈弗品牌赋能，助力哈弗品牌加速新能源、智能化的技术布局。 长城汽车一直坚持过度投入研发，2022年研发投入121.81亿，同比增长34.34%，占营收总收入的8.87%；至 2025 年，长城汽车累计研发投入将达到1000亿元。在新能源领域，长城汽车专利公开量和授权量分别为1966 份、1650 份，蝉联中国民营车企年度专利公开量、在华车企专利授权量和新能源汽车领域专利公开量、授权量四项年度冠军，构筑牢固的技术护城河。 而以咖啡智驾、全新一代Coffee OS智能座舱系统、全新智能电混四驱技术Hi4为代表的三大核心技术，成为哈弗品牌破局新能源下半场的关键。 面对用户更智能、更安全的驾驶诉求。咖啡智驾，通过搭载22个智能传感器，包括1个智能前视摄像头、5个毫米波雷达、4个环视摄像头、12个超声波雷达，让车辆有了540°全景环视的超强实力，实现全路况、全时段、全天候的L2 级别智能驾驶辅助，其中HWA非单一高速场景的拨杆换道、智能过弯、智慧躲闪等功能，处于同级别第一梯队。 面对用户对于座舱娱乐化的驾乘需求。全新一代Coffee OS智能座舱系统，做到了车机唤醒速度300ms，响应速度400ms，车控技能响应900ms，是目前同级别最强语音识别交互系统；同时秉承“可见即可说”的原则，车辆控制一语直达，告别过去一问一答机械式的人机对话，并覆盖车控车设、系统设置、导航、多媒体、空调等12个领域。 面对用户“要动力也要省油”、“要安全也要激情”的诉求。全新智能四驱电混技术Hi4通过三动力源双轴分布的“新构型”、iTVC智能扭矩矢量控制系统的“新突破”、机电耦合传动系统的“新高度”三大技术革新，真正实现“四驱的体验，两驱的价格、四驱的性能，两驱的能耗”，做到“全工况效率最优，全场景驾驶无忧”。 其中全工况效率最优，是全新智能四驱电混技术Hi4基于不同工况特点和需求，通过3擎9模智能动态切换，智能调用前后轴双电机、混动专用发动机，实现纯电两驱模式、纯电四驱、串联模式、1挡直驱、2挡直驱、并联两驱、并联四驱、单轴能量回收、双轴能量回收9种模式切换，自动匹配到最优的工作模式，使整车能效在全工况达效率发挥到极致。 而全场景驾驶无忧，则是全新智能四驱电混技术Hi4结合iTVC智能扭矩矢量控制系统，实时对前后轴扭矩进行智能分配和动态调节，提高车辆操稳性、安全性和舒适性，大幅提升脱困、越障等极端路况的通过性。为用户带来“更省、更远、更安全”的驾驶体验。 伴随着集咖啡智驾、全新一代Coffee OS智能座舱系统、全新智能电混四驱技术Hi4于一身的哈弗枭龙MAX上市，哈弗新能源真正实现以技之长为用户解锁科技平权，重塑新能源SUV价值认知，由此打响颠覆新能源市场竞争格局的“第一枪”。 结尾 随着新能源汽车行业之争进入下半场，此前在单个功能、动力续航之间的比拼，已经升级为从电动化、网联化再到智能化等一系列的综合生态竞争。而在这场角逐中，谁的技术更硬，谁能真正做到科技平权、技术普惠，谁能推出更好的产品，实实在在打动用户，谁就手握胜利的筹码。 作为全球SUV专家，哈弗品牌一直专注造车本质，通过创新不断突破技术边界，加速科技平权与技术普惠，将以“破局者”之姿，重新定义新能源汽车行业发展方向，引领中国汽车行业再进阶。

今天，上汽荣威宣布，全新eRX5市场建议指导价调整为14.79万元—15.99万元。2023年3月，上汽荣威品牌旗下核心产品RX5系列车型销量突破100万辆，以卓越品质铸就优质用户口碑，成为最受用户欢迎的自主品牌SUV车型之一。作为国内首批推出新能源车型的品牌之一，上汽荣威自2012年起便相继推出了多款新能源车型，构建了从插电混动到纯电的新能源产品矩阵。在上海市场，RX5超混车型曾连续5年荣获插电混动SUV销量冠军。2022年荣威品牌更凭借全新eRX5成为上海市场插电混动SUV销量排名第二的品牌。 2023 年 4 月，上汽集团公布新能源战略，上汽荣威品牌将全面加速新能源产品布 局。随着产能逐步向新能源产品倾斜，此前主供上海市场的全新eRX5将进军全国市场，满足国内主流消费者对插电混动 SUV 日益增长的需求。在此基础之上，上汽荣威品牌 宣布调整全新eRX5的市场建议指导价，以更具冲击力和竞争力的价格，为更多用户提 供实力出众、品质优异的新能源产品。 此次全新eRX5调价之后，同配置插电混动车型与燃油车型之间价差减少到 25,000 元，价格梯度相比其他自主品牌同类产品更趋合理。对于选择插电混动车型的用户而言， 售价将更加亲民。同时,随着新的市场建议指导价调整落地，全新 eRX5 媲美合资品牌的越级品质实力和丰富的产品配置相比市场头部竞品将更具竞争力。 值得一提的是，全新eRX5兼顾了强劲性能、出色燃油经济性与超长续航里程， 能够满足用户全场景的出行需求。上汽蓝芯动力GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与超级电驱EDU G2 Plus配合相得益彰，使全新eRX5迸发出高达432匹最大综合马力，最大综合扭矩570牛·米，零百加速仅为6.9秒，媲美3.0T发动机，同时NEDC综合油耗低至1.4L，满油满电状态下，NEDC综合续航高达1,050km。 作为一款高品质主流SUV，全新RX5和eRX5基于全新平台打造，集上汽集团多年技术积累与优势于一体，兼具德系技术与工艺、美系舒适与静音品质、上汽自主智驾与智舱实力，以上汽集大成者身份用实力说话。在安全品质方面，全新RX5获得了同级唯一C-NCAP五星安全与中保研碰撞测试安全性全优评级，并在双侧 25%小偏置碰撞 测试中成绩优异，实力守护全车乘员的出行安全。在静音品质方面，全新RX5和eRX5实力比肩同集团美系合资品牌，采用业内首创的多层减震隔音及高倍率吸音设计，并在全车覆盖了42处吸音材料，怠速状态下噪音低至35.7dB；在行驶与驾控品质方面，全新RX5和eRX5则媲美同集团德系合资品牌，前后桥多重隔振与高隔振性能液压发动机悬置设计，带来厚实稳重的行驶质感。低重心底盘设定结合DP-EPS电子助力转向，带来精准、灵敏的操控体验。 为了让更多用户体验到全新RX5和eRX5的丰富配置和媲美合资品牌的越级品质，近期上汽荣威品牌将陆续推出形式丰富的试驾体验活动，诚邀广大用户踊跃参与体验，敬请期待。

纵观中国车市，新能源汽车已经成为大势所趋，各大汽车品牌都在加速入局新能源赛道，合资品牌尤是如此，前不久，悦达起亚正式发布了专为中国消费者量身定制的新能源战略，而享誉全球的明星电动车型EV6，将是悦达起亚新能源战略落地的首款车型，据悉，目前EV6海外版实车已经抵达了悦达起亚多家经销商门店。 起亚中国新能源战略做指引，EV6担当品牌电动化转型排头兵 在电动化、智能化的新时代，悦达起亚顺势而为，主动变革，在践行New Kia品牌革新战略的同时，又于今年3月20日发布了起亚中国新能源战略，加速向电动化品牌转型。 根据规划，从2023年起，悦达起亚每年将在中国市场推出至少一款基于电动化全球模块型平台E-GMP开发的纯电动汽车，到2027年，共计将推出6款EV车型。到2030年，预计实现年销量45万台，其中EV车型年销量占比达到40%，为18万辆。 其中，EV6作为起亚中国进军高端和性能细分市场的旗舰级产品，计划将于今年8月份在中国市场上市；EV5是专为中国用户量身打造的电动车，在研发设计之初，便充分考虑到中国市场及中国用户的独特用车需求，也是起亚首款在中国生产且首发上市的全球车型，计划今年11月份上市；EV9定位大型旗舰级电动SUV，将于明年在中国上市。由此开启悦达起亚进军中国新能源市场的元年。 加持卓越产品实力，EV6刷新纯电出行体验 作为布局中国的首款产品，EV6倍受关注，并赢得了全球用户的优异口碑。从全球市场表现来看，EV6毫无疑问是一款明星车型。它在造型设计、性能操控、驾乘及储物空间、快速充电等方面拥有领先同级的卓越实力，赢得了全球无数消费者的青睐和认可。截止目前，起亚EV6及EV6 GT已经在全球斩获了包括“红点最佳设计”、“2022欧洲年度汽车”、“2023北美年度汽车”、“2023世界性能车”在内的至少23项世界级权威大奖，并获得E-NCAP碰撞测试五星级和IIHS“Top Safety Pick+(顶级安全之选）”最高安全评级。 设计方面，EV6遵循品牌全新设计理念“Opposites United（对立统一）”，从自然与人文的对比中汲取灵感，营造出极富冲击力的视觉审美。内饰搭载高科技弧形信息娱乐屏幕，内置“Kia Connect”智能互联系统，座椅面料由再生塑料制成，不仅绿色环保还兼具了视觉美感。宽适的驾乘及充足的储物空间也是EV6的亮点之一，得益于E-GMP平台的加持，EV6的轴距达2900mm，不仅乘坐空间宽敞舒适，还拥有520升的后备箱空间。而当第二排座椅向下折叠放倒后，EV6的载物空间可瞬间扩充至约1,300升，满足用户长途出行时的装载需求。 作为EV6车系的天花板，EV6 GT拥有比肩超跑的强悍性能，搭载了双电机和77.4kWh高输出功率电池组，综合输出功率430kW，综合输出扭矩高达740N·m，最高时速260km/h。此外，EV6 GT还配备了ECS电子控制悬架及E-LSD电子限滑差速器，加上前轮四活塞卡钳的强大制动力，带来迅捷且稳定的驾驶体验。续航方面，EV6最大续航里程可达671km，可使用800V超高速充电系统，仅18分钟即可实现从10%到80%的高效补能。新一代智能制动能量回收系统，还可以在降速或制动时回收能量，让用户远离里程焦虑。 在起亚中国新能源战略的指引下，悦达起亚正稳步的向电动化品牌转型升级，而EV6作为深化中国新能源战略的排头兵产品，对起亚品牌力、品牌知名度、用户口碑等，必将起到升级和助推的作用。相信，在其上市之后，必将为中国消费者提供卓越的高品质驾乘体验。