李锋的作品

5月18日，“全球智能豪华商用皮卡”2023款商用炮在广州焕新上市，汽油车型官方指导价9.98万元-13.58万元，柴油车型官方指导价10.68万元-14.28万元，以冠军实力引领商用皮卡品类价值向上跃升。同时，用户购车尊享“金融礼、置换礼、服务礼、推荐礼”四大购车礼。 作为新时代商务精英首选的事业伙伴、智能助手，2023款商用炮携手广东省商业联合会，与用户一起开创新业态、共创新商业，助力产业升级，推动千行百业向上发展。 五维实力进阶 再创商用皮卡价值新标杆 2023款商用炮重新定义了商用皮卡的价值，以“超享驾乘、超强动力、超级安全、超强承载、超卓匠心”五大硬核实力，引领中国商用皮卡品类价值向上再跃升。 超享驾乘，智能舒适。新车前脸全面焕新，大面积V型网状矩阵式中网，大气时尚。内饰全面升级，采用智慧悬浮屏设计，搭载12.3英寸智联大屏，大面积软质材料包覆；更有无钥匙进入、一键启动、自动驻车、电动天窗、自动大灯等高阶智能装备。 配备新一代智能车联网，支持AI智能语音、车辆远程控制、FOTA无线升级、在线地图、智慧停车等功能，科技便捷。还能收发微信、刷抖音、K歌等，娱乐功能非常丰富。 超强动力，澎湃可靠。2023款商用炮搭载2.0T“中国心”十佳发动机，汽油升功率达到70kW/L，柴油升功率达到60kW/L，动力强劲；匹配6MT/8AT变速器，形成黄金动力组合，更强劲、更经济、更环保、更可靠；同级换挡最平顺，响应速度最快；配备博格华纳电控分时四驱，操作便利，无惧创富路上一切崎岖路况。 超级安全，一路守护。新车全系标配ESP，集成刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、陡坡缓降等功能；搭载右前盲区监测、胎压监测等配置，可选装百万像素360环视系统，最大限度防范意外发生；配备4个安全气囊，整车高强度钢占比高达48%以上，高强度笼型车身、高强度车门防撞梁、碰撞自动解锁、自动断油等，全方位保障用户周身安全。 超强承载，高效便利。商用炮无论设计、制造、生产均按照乘用车标准打造，车身采用镀锌板材，盐雾试验超过1000小时，极大提升了整车的耐腐蚀性；底盘采用高强度梯形车架和钢板弹簧，承载力同级领先，装得多，才能赚得多。标配金属防滚架，有效保护车辆安全，新增外绳钩，物品固定更加方便可靠；配备金属底盘护板，轻松应对创富路上的各种坎坷路况；原厂自带牵引资质，拓展多样生活。 超卓匠心，服务便利。长城皮卡具有皮卡品牌最完备的销售服务体系，全国拥有2000多家销售服务网点，销售、服务更便利，并提供全天24小时救援服务，深受百万用户信赖。 携手广东商会 赋能商务精英共创新商业 作为皮卡领导者，长城炮坚持品类创新，以品类领先打造品类品牌，让品牌成为了品类的代表，引领品类价值全面跃升。 2019年，长城炮开创了时尚商用皮卡新品类，引领商用皮卡技术升级，率先推动8AT、智能网联、智能四驱、ESP车身稳定系统等核心技术在商用皮卡上应用，推动中国商用皮卡向多用途、高品质、高安全方面跃升，改变了皮卡低端工具车的形象。 商用炮更是凭借超强产品力，获得千行百业用户信赖，稳居中国皮卡市场单车型销量榜首，既是“赚钱养家”的得力助手，又是“张弛有度”的生活伙伴。 此次2023款商用炮上市，长城炮携手广东省商业联合会，为优秀的商用炮车主代表——“长城炮创富精英”，颁发“广东省商业联合会”会员单位牌匾，共同赋能各行各业创富精英，拓展新业态，共创新商业，助力产业升级，推动千行百业向上发展。 长城皮卡连续25年销量第一，全球累计销量已突破200万。1-4月国内终端市占率超50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。长城炮更是中国皮卡销冠，上市三年多，累计32个月销量过万，是首个突破40万台的中国高端皮卡品牌。 以2023款商用炮为依托，长城炮将持续引领皮卡作为民生车，更好的帮助每个个体、融入每个家庭、服务各个行业，创造更大的社会价值，获得千行百业商务精英的青睐，助力用户生意好、生活更好。

日前，全球智能豪华商用皮卡2023款商用炮媒体试驾会，在粤港澳大湾区中心城市广州，燃擎开启。

2023年北京国际道路运输城市公交车辆及零部件展览会，将于5月17日-19日在中国国际展览中心（新馆）举行。“绿动未来，智享出行”，作为中国绿色客车创领者的福田欧辉将携BJ6122城间客车、智尊V7商务车以及辉嘉E6微循环公交车“集体出征”，覆盖多个出行场景，玩转城市智慧出行。

5月17日，腾讯发布2023年第一季度业绩报告，本季度营收1500亿元，金融科技及企业服务业务收入同比增长14%至487亿元。 第一季度，腾讯持续深耕在技术研发方面投入，夯实云基础设施、AI、数字孪生等关键技术领域的领先实力。 作为发力产业互联网的重要场景，腾讯持续加码在智慧交通领域的投入和建设，聚焦智慧高速、城市网联、智慧轨交、机场航司、物流港口等交通领域，已经与众多交通骨干企业达成深度合作，落地数百个场景应用。 依托云、图、AI、5G、数字孪生等创新技术，腾讯积极助力交通行业加快数字化转型，提升交通基础设施的数字化覆盖率，助力产业客户提供高效、优质的服务体验。 腾讯智慧交通副总裁施雪松表示，加速数实融合，助力实体经济发展，交通是其中关键环节。智慧交通的探索与建设是长期过程，腾讯始终坚持交通强国建设的数字化助手定位，致力于成为智慧交通行业共建者，推动互联网和交通行业的跨界融合，探索交通行业政企合作新模式。 持续加码智慧交通，为交通强国战略提供积极数字助力 现代化高质量国家综合立体交通网的建设，离不开大数据、物联网、人工智能等新技术与交通行业深度融合。结合交通行业在数字化转型中的痛点与需求，腾讯持续加强自研创新，保持研发领域投入，为行业提供先进的解决方案，并在这个过程中取得了阶段性成果。 面向交通，腾讯打造了“实时孪生+交通OS”双轮驱动的数字底座，实时孪生贯穿感知、计算、决策到控制全链路能力，交通OS成为数字化的交通基础设施和行业应用生态的连接器，两者共同组成数字底座，为交通行业数字化转型提供核心能力。 腾讯在交通领域持续引领标准建设，助力构建开放融合的产业生态：跨交通、通信、汽车等行业，牵头近20项、参与80多项“5G、交通、数字孪生”等相关标准制定，打造了全球首个5G车路协同开源平台，在国际电信联盟ITU牵头全球首个智慧交通数字孪生标准等。 在高速领域，腾讯联合蜀道集团发布行业首个纯雷达感知体系，打造多形态孪生高速，构建高速公路全天候通行环境。在成都第二绕城智慧高速项目中，双方开发了基于实时孪生的车道级导航应用。在驾驶者的手机上，全车道、全场景还原的孪生高速也在实时运行，实现雨雾、黑夜等恶劣天气下的安全出行。 在轨道交通领域，腾讯与广州地铁共建的新一代轨道交通操作系统穗腾OS，实现轨道交通设备和系统的互联互通，降低应用开发门槛，该系统已在广州地铁多条线路应用，相关技术已达世界领先水平。 同时在机场航司、物流港口、城市网联等垂直领域，腾讯积极服务国航、南航、广东机场、深圳机场、西安机场、昆明机场、招商港口、宁波舟山港、中远海运、顺丰等客户，并深度参与5个车联网先导区和多个双智城市建设，落地100多个智能网联应用场景，通过一部手机，让所有人都能享受到智慧服务。 “实时孪生+交通OS”双轮驱动，为行业提供数字化转型方法论 腾讯持续强化技术与产品在交通行业的落地，并在与政府管理者、交通企业、交通合作伙伴的服务和协作过程中，总结出一套双轮驱动的数字化转型核心方法论，支撑未来交通生命体的实现。 具体而言，未来交通一定是数据驱动的，“实时孪生+交通OS”双轮驱动的数字底座能力建设，融合了人、车、路、网、云、图，强化分布式云等基础设施优势，同时为双轮驱动注入更多AI能力引擎，最终实现智慧交通的全感知、强计算、慧决策、泛触达和可进化。 基于数字孪生各演进阶段的关键技术，腾讯融入了自身对于数字孪生产业应用的理解，提出了“实时孪生”的理念。聚焦感知、分析、计算和AI深度学习等领域的核心技术，尤其是游戏科技贡献的建模、AI渲染、自动化场景构建等核心能力，腾讯打造了实时孪生平台。 交通OS是腾讯在业内首创的智慧交通操作系统，可以向下连接硬件设备及各类专业系统，实现统一设备控制和数据接入；向上提供低代码、图形化的交互式工具，使业务人员能够真正参与到业务应用搭建，和迭代优化工作中。 腾讯集团副总裁、腾讯智慧交通与出行总裁钟翔平此前提到，交通生命体“自我进化”带来的，是底层能力到终端应用的双向循环，实现数据资产的不断沉淀，建设-管理-运营-服务的高效打通，将有效避免交通行业重复建设。 交通的发展直接为国民经济和人民生活服务，智慧交通继续成为数字经济的重要组成部分，车、路、城正协同发展，腾讯将积极发挥技术优势，推动互联网和交通行业的跨界融合，与行业共建生态，共创美好交通的未来。

5月16日，中国汽车行业内最高级别的科学技术奖、被誉为中国科技界汽车“奥斯卡”的中国汽车工程学会科学技术奖颁奖典礼在北京举行。由广汽集团牵头，联合广汽埃安与大连理工大学共同完成的“电动汽车轻量化钢铝混合车身研发与制造关键技术”项目荣获科技进步奖二等奖。 广汽研究院车体中心车身工程部车身集成科科长耿富荣（右6）代表项目团队上台领奖 更轻量化、更安全，是造车的永恒追求。以铝合金替代传统的钢铁材料，在减重的同时提升车身安全性能，是行业的一大趋势。在2015年前后，受制于技术水平和造价成本，只有豪华品牌才拥有铝制车身。 为了平衡铝制车身结构重量、性能、成本，以及共线生产等多个难题，项目历时5年，提出“上钢下铝”车身开发技术方案，攻克了汽车轻量化正向设计、高性能框架结构、高强度连接和柔性制造等关键技术，掌握自主知识产权超百项，整体技术达到国内领先水平，钢铝混合柔性生产线等技术达到国际先进水平；项目成果在国内率先实现量产，成功应用于广汽埃安AION LX、AION V等量产车型，实现了科技成果转化应用，全面展现自主品牌的研发实力和创新能力。 多材料轻量化结构正向设计实现“最佳平衡” 《节能与新能源汽车技术路线图2.0》明确指出，多材料混合应用是我国今后汽车轻量化发展的主要方向。本项目创新采用“上钢下铝”车身结构设计，即上车体钢制结构（高强度钢占白车身比例31%）+下车体铝制结构（铝合金占白车身比例45%），成功实现了整车重量下降、刚度上升、续航增加、成本降低、安全加强等一系列创新成果。 本项目创新采用“上钢下铝”车身结构设计 多材料如何实现合理分布、各司其职？项目针对优化设计问题，提出了基于多模型拓扑优化的框架车身载荷路径设计、基于“拓扑-参数”一体化的混合优化、高精度特性参数化框架车身设计等技术，实现车身结构重量、性能、成本的“最佳平衡”，相对于全钢制车身重量减少了70千克，轻量化系数2.39，达到行业先进水平。 钢铝混合多元环笼框架提升车身性能 钢和铝硬度不同，是否会因连接不良影响汽车的安全性？项目发明了高刚性连续闭环车身框架，即车身框架形成多个连续闭环，接头采用高真空压铸铝接头结构，有效提升刚度，车身扭转刚度28370Nm/°；项目发明了“双人字形”碰撞吸能结构，在碰撞时通过车身两个“人字形”框架将载荷向门槛、A柱、横梁分散和传递，最大限度吸收碰撞能量，车身抗撞性能满足C-NCAP五星安全要求，还能为电池腾出更多的空间，电池横向布置空间增加298mm，相对于钢制车身增加约三分之一；项目发明了双环路后部框架结构，后塔座框架采用H型结构，有效分散集中载荷，提升底盘的承载能力。 本项目发明高刚性连续闭环车身框架 先进混合连接技术提升连接强度和质量 铝合金车身普及的难点还在于制造工艺，钢铝连接本身就是一个技术难题。传统的同种材料连接采用电阻熔化焊，但由于钢和铝的电阻、熔点均不同，无法直接进行电阻熔化焊。项目发明了大球面铝点焊、高性能铝合金结构胶和高强度轻质合金温热自冲铆接等连接技术，解决了钢铝车身高强度连接的关键技术，为实现钢铝混合车身产业化奠定了基础。 全球首创钢铝混合共线生产 通过本项目，广汽埃安建造了全球第一条钢铝混合柔性生产线，可以兼容多款车型共线生产，不同车型的切换生产最快可在1分钟内完成，达到国际先进水平。 项目针对两种材料车身总拼定位系统不统一、SPR和钢点焊设备接口要求不同等问题，在国内率先开发钢铝混合柔性生产线，通过钢铝连接快速切换、夹具随行存放、立体随动送钉技术，实现同步切换，保证节拍效率，主线自动化率达到100%，白车身制造精度高达94%以上。项目还通过新型锆系薄膜电泳前处理技术，实现任意比例的钢铝混合材料的共线涂装生产，提升钢铝车身漆膜性能保护能力，减少涂装前处理废渣处理90%以上，降低了能耗和维护成本。 广汽埃安智能生态工厂钢铝混合柔性生产线 项目运用新材料和新工艺，将轻量化做到极致，同时大大提升了电动汽车的节能表现，对行业升级和社会绿色发展意义深远。该项目的成功不仅在于科学技术的进步，还在于它改变了人们的生活，让人人都能体验到豪车般的享受。项目成果率先应用在AION LX、AION V车型，并推广到广汽三菱及合创等合资车型，市场反响热烈。 2019年，率先应用钢铝混合车身的AION LX量产上市 定位在20万级的AION V同样拥有钢铝混合车身 习近平总书记指出，“加快实现高水平科技自立自强，是推动高质量发展的必由之路。”随着新一轮科技革命和产业变革加快演进，埃安将以科技创新，持续推动制造业高质量发展，立志把民族品牌搞上去。（

近日，起亚宣布开启赛图斯萌宠体验团活动，通过年轻Z时代喜闻乐见的可爱萌宠系体验，拉近与目标用户的距离感并提升好感度，让她们真正感受到赛图斯与生俱来的驾趣基因，以及高颜值、高智商、高敏捷度方面的领先产品实力。 具体来看，即日起至5月26日期间，起亚官方将与知名萌宠KOL共同发起招募，全网寻找和赛图斯最match的小猫咪，用户按照要求完成指定动作，并应三个官方tag之一，即有机会赢得惊喜豪礼。 参与方式：用户登录抖音、小红书，按规定上传萌宠猫咪素材（图文、视频均可）并带上以下两个话题tag：①主话题：#起亚赛图斯萌宠体验团 ②附带话题任选其一：#起亚赛图斯颜值担当 #起亚赛图斯敏捷担当 #起亚赛图斯智慧担当，即可参与本次活动。 值得期待的是，开奖时间将于5月27日20：00揭晓。其中，抖音平台在#起亚赛图斯萌宠体验团话题页面转评赞TOP1的参与者，将获得起亚赛图斯一年免费使用权；在单个话题页面转评赞TOP3的参与者，将获得价值599元的猫咪大礼包（共计9名）。此外，小红书平台将随机抽取3位用户，赠送价值599元的猫咪大礼包一份。 作为一款名副其实的全球战略车型，赛图斯在造型设计、主动安全、智能互联、动力技术等方面拥有同级领先的产品力，成为年轻Z世代族群享受高品质驾趣生活的不二之选。赛图斯采用起亚全新设计理念“Opposites United”（对立统一），以“进取动力”（Power to Progress）为设计灵感，呈现出坚韧自信，灵动时尚的风格；搭载全新升级的Kia Connect智能互联系统、双10.25英寸智能一体式显示屏、多色动态氛围灯、LCD可视换挡杆等细节化配置，令豪华感和精致感扑面而来；提供同级领先的L2+级智能驾驶辅助系统，为用户提供全面的保驾护航；配备1.4T和1.5L两款动力，兼具澎湃动力和高效节油。 拍萌宠，赢大奖！起亚赛图斯萌宠体验团现已开启招募，相信家有萌宠的你早已跃跃欲试。还等什么？快快前往小红书及抖音参与活动，拿起手中的录制设备记录爱宠的高光时刻，将趣味瞬间永久定格，与赛图斯一起见证生活中的小美好吧。

作为自主MPV开创者，23年来菱智车系深耕MPV领域，累计生产销售超110万台。如今，车型阵容强大的菱智家族，拥有可油可电可气的全矩阵布局，是自主车企在商务MPV领域最具实力的创富家族，为110万+创富者梦想助攻。作为菱智家族的一员，菱智M5何以收获众多创业者的青睐呢？今天我们就找来了一位从事零售商超行业的车主，一起来听听他是怎么评价自己的爱车的？下面，让我们一起走入这位车主的第一视角。 当初为什么选择菱智M5，最让你满意的产品点又是哪个呢？ 之前我一直开着一辆皮卡车运输着各种货品，用了几年之后我下定决心给自己升级一下座驾。皮卡车的特点就是特别能装，后斗加上第二排的空间，能充分满足我运输各种货品的需求。选来选去，真正能拥有跟皮卡车一样大空间，车内还能坐起来更舒服的车型，也就是商务MPV了。而我身边好几个朋友都买了东风风行的菱智，经过他们的推荐，我最终也选购了菱智M5L 1.6L豪华型7座版。 爱车给我最大的满足感，自然还得数它的大空间了。它的车身尺寸达到5135mm*1720mm*1970mm，轴距更是达到了3000mm。从我自己的实际用车感受来看，它不仅拥有着超大的车身尺寸，更难能可贵的是整车的设计四四方方，很规整，这让里面的大空间更实用。而且，它还有其他车型所不具备的一个优势，那就是座椅的灵活性特别高，座椅可以前后滑动，能折叠起来，甚至我买的这个版本座椅还能旋转。我日常给商超运输货品的时候，是非常杂的，各种各样的货品都有，菱智M5就能让我组合出很多不一样的空间布局，对于我日常用车来说再方便不过。 我换车除了因为车辆老旧，还有另一个原因就是想利用周末和节假日的闲暇时间，多带家人出行，而皮卡车后排坐起来实在不舒服。选了菱智M5之后，我发现它的另一个隐藏秘密武器，就是车内很高的舒适性。我购买的这辆菱智M5，车内都用上了皮质座椅，而且宽宽大大的椅形设计加上充足厚实的海绵填充，让我长时间坐下来也相当舒适。全家一起出门自驾时，家人更能在后排获得很好的休息，很令我满意。 另外我想跟大家分享的还有菱智M5的智能化配置，这对于我来说是全新的体验。菱智M5中控中央配有一块8英寸触控液晶屏，具有手机互联和蓝牙的功能。我拿手机连上车机之后，直接就能用大屏导航、听歌了。对于我这个日常需要跑各个地方取货、运货的人来说，这个功能真是太贴心了。 菱智M5油耗怎么样？开起来感受如何？ 之前开皮卡车的时候，车辆油耗一直很高，这无形中让我的生意成本增加了许多。因此，在选择商务MPV之初，我就对车辆的油耗尤为看中。在这方面，菱智M5可以说表现也是相当优异。它配备了一台1.6L自然吸气发动机，外加5MT手动变速箱，现在我开了2万多公里，油耗表现一直很优秀，这么大的车身还能有如此出色的油耗表现，完全超过了我的预期。当初选车时，官方宣传它是“节油先锋”，现在看来确实恰如其分。现在一到周末或节假日，我们全家就喜欢出门自驾，它的低油耗也为我节省了旅行成本。 至于菱智M5的动力表现，我也是特别有发言权的。我每天都近乎满载，对于它的动力表现提出了很高的挑战。整体开下来，我感觉菱智M5的动力调校很讨巧，起步的时候整个车很轻快，挂挡稍微轻点油门，轻轻松松就能起步了，即使有时候开到60km/h以上，它还能很轻松地再提速，开起来丝毫不费劲。尤其是带家人自驾的时候，由于车开起来很顺，他们都能在车上很好地休息。有了菱智M5之后，我们的出行品质有了很大的提升。 总结： 从车主的描述中不难看出，菱智M5不仅全面满足了他的用车需求，甚至可以说带给了他更幸福、更愉快的创业与出行体验。作为一个零售商超的创业者，我们今天这个车主的用车环境可以说非常苛刻，而菱智M5产品实力出众，很好地满足了车主的日常需求。归结而言，菱智M5具备空间大、配置高、油耗低、动力好的要求，几乎没有短板，是商务MPV领域真正的“六边形战士”，相当值得选购。

5月17日，“潮玩纯电SUV”宝骏悦也正式对外公布了安全及电池的相关信息。新车共有24项全方位安全保障，纯电续航里程达303km，度电续航能到10.78km，将为城市玩家带来更舒适、更安全的都市新潮出行体验。 24项全方位安全保障，守护安全更硬派 宝骏悦也基于SGMW最高数字化工厂生产，采用GMS-BIQ4全球制造质量体系最高认证标准，其严格的生产管控体系，为用户带来安全可靠的品质出行体验。悦也配备高强钢笼式车身，车前侧6根梁柱多重防护，前防撞梁使用先进高强度钢且布置吸能盒，即使发生碰撞可有效缓冲，机舱发罩区域更是采用低碳钢，保障驾乘人员安全的同时有效兼顾行人安全。左右前大梁、左右A柱等车体关键防护部位使用了超过1500MPa的热成型高强度钢，周到守护乘员舱安全，其车顶更最大能承受5倍自身重力，此外，悦也电池采用方形电池框架，不易被挤压、变形、刺穿。 作为一款纯电SUV，宝骏悦也格外重视电池安全，在电池自身安全、与整车配合、充放电、车端与云端结合，再到电池的全生命周期上，能提供五重芯电守护。 悦也电池历经41项严苛测试标准，防水等级达到IP68，为用户带来更安心的动力电池基石守护。如充电时发生短路、过流、漏电等危险情况，继电器自动断开，还可实现充电防水保护、防触指、防雷击，带来八重充电安全。宝骏悦也整车碰撞后电池无漏液、无冒烟等情况，绝缘正常，可实现4种工况整车涉水防护，车电一体安全保护更省心。此外，更有24h全时在线的端云结合全时监护，以及全生命周期贴身呵护，确保用电无忧，为用户的每一次出行保驾护航。 此外，新车标配主副驾双安全气囊、预警式安全带、ESC车身电子稳定系统、ABS防抱死系统、坡道辅助功能以及倒车影像/前后雷达六项安全配置，顶配车型还配备了六大智能主动安全保障功能，为用户提供全方位的安全守护。 度电续航10.78km，带电出发续航无忧 依托五菱百万规模的新能源三电供应链生态集成优势，宝骏悦也致力于为用户打造愉悦出行体验。新车搭载磷酸铁锂电池，可实现303km续航里程，兼顾城市日常通勤及近郊出游场景。 与此同时，宝骏悦也拥有同级最优度电续航，1度电能跑10.78km，续航无忧，有效地扩大了消费者的出行半径。新车通过车身造型优化、增加底盘封板等11项措施有效优化风阻，减少不必要的能量损失，并同步实现三电标定更优、传动效率更高、轻量化更好，带来更高效节能的续航表现。此外，新车支持快充、慢充两种充电模式，直流快充时电量从30%充到80%仅需35分钟，一顿标准快餐的时间就能从低电量狂飙至“满血状态”，为用户解决用电焦虑。 宝骏悦也以用户为中心，打造人性化科技与服务，不仅拥有与众不同的个性外观和高级感品质座舱，还在动力续航、安全等方面尽展越级实力，满足城市玩家工作与生活的多元化用车需求。新车将于5月25日19:00正式上市，更多惊喜敬请期待。

五月榴花照眼明，枝间时见子初成。在这个绿荫艳阳的季节，一场淄博烧烤让宵夜江湖的烟火气飘遍了大江南北。正值“20周年感恩季”，5月13-21日，一汽丰田开展了“挚爱20年 520燃情时刻”系列营销节活动，用热辣鲜香的烧烤点燃了万千粉丝的热情。其间，一汽丰田联合头部生活平台美团和大众点评，利用优势资源随机派发总计20万元最高880元烧烤礼包，并分别在北京、海口、长沙、贵阳和徐州五大城市联合打造专属烧烤主题Party，邀请淄博烧烤大厨空降现场，让“小饼配香葱，木炭惹香风”的地道美食突破时空的界限，让“皮脆肉更嫩，酱香汁更美”的绝佳口感激活到场嘉宾的味蕾。此外，一汽丰田还将在全国10个城市，开展20场烧烤盛宴，用最热烈的人间烟火气，与用户和粉丝们共创最难忘的燃情时刻。 25场烧烤盛宴，热火中起舞，鲜香中漫步，享尽人间美味之余，客户在现场还能赏车试车，自由洽谈，更可享受专属购车、用车限时优惠好礼，在“520浪漫时节”收获满满幸福。 如今，“520”作为一个有着特殊意义的日子，被越来越多年轻人接受、推崇。一车一世界，用来遮风挡雨、行走天涯，汽车见证着无数人的爱情与幸福。秉承为用户“量产幸福”的初心，除了制造更好的汽车，在“520”来临之际，一汽丰田更要为用户们“稳稳的幸福”加油。 本次营销节活动，一汽丰田订制5重大礼，霸七表白礼：购大七座尊享“520”限定金融专案50%首付，2年0利率；爱意升级礼：置换至高享万元升舱补贴；浪漫发电礼：订购bZ3，限时享15000元无忧礼遇+5200元挚爱礼包；终身守护礼：双擎车型电池终身质保；烟火丰味礼：全民限时瓜分美团专属烧烤券。让用户买得实惠、购得轻松、用得安心。 挚爱20年，一汽丰田将为您“升值家新” 今年是一汽丰田深耕中国市场的第20年，也是一汽丰田达成千万用户里程碑之后，迈向下一个千万用户的第一年。感恩用户，回馈用户，除了营销活动让利用户之外，更需要产品上的不断出新、技术上的不断升级。 进入2023年，一汽丰田推新节奏明显加快。4月16日，“生于丰田 超越丰田”的丰田全球首款纯电轿车一汽丰田bZ3上市，在电动时代继续为用户“量产幸福”。4月27日，一汽丰田智能电混双擎豪华大七座MPV格瑞维亚导入新级别车型，将售价区间拓宽至31.58-41.58万元，以多维产品阵容，为更多用户带来全维升级的“宜商宜家”新体验。同一天，率先搭载Toyota Space智能座舱的新RAV4荣放野性上市，以三种动力14款车型全面满足新时代年轻用户多元化的出行需求。 5月21日，一汽丰田智能电混技术发布暨新卡罗拉上市发布会即将隆重举行，一汽丰田将发布全新技术品牌及最新智能科技，同时，通过全球销冠国民家轿卡罗拉的再进化，坚守“为用户制造更好的汽车”的初心。 紧随其后，一汽丰田亚洲龙、凌放、奕泽、亚洲狮和锐放五大热门车型也将陆续焕新上市，以领先的电动化和智能化技术，给万千用户“升值家新”： 以产品实力的向上越“升”，赋予用户更高产品价值的超“值”礼遇；以为更多“家”庭量产幸福的初心，开启技术创新下的智慧出行“新”生活。立足千万用户基盘，一汽丰田将不断精进，不断上新，为用户带来超越期待的出行体验。 结语： 愿得一人心，白首不相离。人与人之间的真情告白，何尝又不是一汽丰田对所有用户的真心承诺。美味狂想热辣不停，惊喜优惠福利不断，正值一汽丰田产品陆续换新、“挚爱20年 520燃情时刻”营销节活动开启之际，想拥有全能汽车生活、紧紧抓住幸福瞬间的朋友们，请即刻加入进来，一起“燃情时刻”吧！

5月16日，在第十届国际智能网联汽车技术年会上，长城汽车董事长魏建军荣获中国汽车工程学会颁发的“中国汽车工业饶斌奖”（以下简称“饶斌奖”）。大会现场，中国汽车工程学会名誉理事长付于武为魏建军董事长颁奖。 中国民族汽车工业的开拓者和创新者 带领长城汽车乘风破浪 饶斌奖被称为“中国汽车工业最高荣誉”，由中国汽车工程学会主办，是备受瞩目的中国汽车工业企业家奖。其诞生是在广泛征得中国机械工业老领导、行业机构及业界专家、学者等各方面人士意见的基础上，经反复酝酿，慎重考虑而产生，旨在为汽车行业树立标杆，鼓励中国汽车人努力奋进，心系中国自主发展，带动中国汽车战略、科技、管理与文化事业的发展与提升，实现中国“汽车强国梦”。 历届饶斌奖得主均由“终生从事汽车工业的专业人士、在汽车工业发展历程中留下深刻印记的人物、在汽车工程及相关领域有重大创新性贡献和成就的企业家”中产生。 在本届饶斌奖颁奖词中，对魏建军评价如下:“32年来，他凭借敏锐的市场洞察力、强烈的创新意识、对科技的执着追求以及前瞻的战略目光，带领长城汽车从小到大、由弱到强，从产品自信走向技术自信，从技术自信走向品牌自信，从品牌自信走向文化自信，成为中国民族汽车工业的开拓者和创新者。” 魏建军表示，“过去三十年，中国汽车工业经历技术引进、合资合作，再到如今的自主研发，不断创新、不断成长。长城汽车是见证者，更是参与者、受益者，感谢这个伟大的时代。” 当下，全球汽车产业重大转型变革，新能源和智能化浪潮势不可挡。长城汽车将秉承汽车行业前辈们的创业精神，破浪扬帆、无畏前行，为汽车工业的发展做出更大贡献，让世界重新认识中国汽车。 助力中国汽车工业快速发展 从“中国的长城”到“世界的长城” 三十多年来，在魏建军的带领下，长城汽车见证中国汽车工业加速发展的同时，也在创新中不断成长。 长城汽车用皮卡激发了自主品牌进入汽车市场的勇气，时至今日，长城皮卡已连续25年蝉联国内和出口销量第一，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城；以SUV打破了合资品牌的垄断，接连推出国内首款经济型SUV，哈弗H6凭借过硬的产品力被誉为“国民神车”；建立豪华品牌魏牌，开启了中国品牌向上的序幕；以品类创新开辟了一个个蓝海市场，首个女性专属品牌欧拉和高端豪华越野SUV品牌坦克，为更多用户打造个性化、多样性产品需求。 从1997年长城汽车第一辆皮卡出口至中东起，长城汽车锚定海外，深耕全球化布局，2022年迎来海外销量突破100万辆的里程碑时刻。长城汽车不断推进海外市场向纵深发展，已构建起领先的全球化研、产、供、销体系，并加速向高势能市场布局。长城汽车正在从“中国的长城”成为“世界的长城”。 如今，面对新能源、智能化行业浪潮，长城汽车前瞻布局，建立了以整车为核心，全面布局新能源、智能化等相关技术产业的“长城森林生态体系”，确立了多条技术路线并举的发展策略，完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局。目前，长城汽车已成为中国唯一完成能源、智能化两大领域扁平化、网络化、去中心化的全产业链布局的企业。 在强大体系力的支撑下，长城汽车发出“长城智能新能源 更省更远更安全”的新能源宣言，坚定造车初心，坚定智能新能源发展战略，让造车回归本质，哈弗、魏牌、坦克、欧拉以及长城皮卡已全面聚焦新能源赛道。 “ONE GWM”全球品牌行动纲领也正助推长城汽车“生态出海”模式的海外落地，以领先的智能新能源技术实力，用更先进的智能化新能源产品，满足更多全球用户的绿色出行需求，不断夯实长城汽车新能源车型在国际市场的地位。 未来，长城汽车将把握长期趋势，坚持长期主义，稳步推进森林生态体系的“聚能”、全产品链的“释能”、经营管理与营销体系的“赋能”，筑牢高质量发展根基，助力中国汽车工业发展，让世界重新认识中国汽车。