李锋的作品

2023年7月2日，AITO问界在上海举办了“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动，这也是继AITO问界收获十万用户认可后的首次车主盛会及迎新嘉年华。借此契机，赛力斯汽车副总裁康波分享了近期即将发布的CARE服务战略，华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻介绍了首次亮相的AITO问界M5标准版。 “双智天花板”赋予用户智驾新体验 AITO问界M5智驾版是业内首个同时搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0，且最快交付的量产车型。得益于业内标杆级“双智能”的应用，AITO问界M5智驾版将为用户带来更加安全、智能、高效的智驾出行体验。 凭借实力硬件与先进算法，AITO问界M5智驾版可实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能，带来无限接近于L3的智能驾驶体验。在融合BEV（Bird Eye View鸟瞰图）感知能力基础上，业界首创GOD（General Obstacle Detection通用障碍物检测）网络，让车辆看得到、看得懂、更能开得好，精准预判潜在风险并实现主动避让或刹停，为用户带来领先同级的智能安全保护。 而鸿蒙智能座舱3.0又将汽车的智能化体验提升到新高度：行业首创HUD高度自适应调节，让驾驶更安全；首次“上车”的空间音频技术，让用户如同亲临国家大剧院演出现场；PC协同功能，可实现应急情况下的协同办公；手机生态与车机生态融合共享，支持手机车机硬件相互调用功能，带来更多全新交互体验。 活动现场，华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻发布了HUAWEI ADS 2.0高阶智驾包的限时优惠活动：一次性购买价格仅为18000元，活动截止日期为2023年12月31日，希望能惠及更多用户，实现人驾更安全、智驾更舒心的出行体验。 此外，AITO问界M5标准版也在本次活动首次亮相，将给用户带来全面升级的产品体验。除了外观内饰设计的全面优化外，HUAWEI MagLinkTM魔吸车载接口等新功能也正式上车。创新智能增程技术实现更强动力与更低油耗，助力问界M5标准版达成1455公里的超长续航[ 该综合续航里程为问界M5后驱标准版满油满电CLTC综合工况总续航里程。]。在问界M5标准版车型全系搭载的百万豪车级别全铝合金底盘，以及HUAWEI DATSTM（Dynamic Adaptive Torque System）动态自适应扭矩系统等技术的加持下，问界M5标准版实现了舒适驾乘、极致驾控与可靠性能的兼顾，再树超可靠智慧性能SUV标杆！ 汪严旻表示：“与用户一起打造的车，才是华为最想做的极致产品！我自己常会隐身在各个车主群中，倾听车主们对于用车的评价、反馈和讨论，对于车辆的优化建议，如希望座椅更柔软舒适、希望雨天后视摄像头能更清楚等等，我们都会采纳并升级。同时，有华为技术的深度赋能，问界系列车型都做到了常用常新。比如，在智能增程技术的加持下，问界M5标准版的续航升级到了1455公里，跑长途也无需充电加油，可以从上海一路开到北京！问界M5标准版是一款超值的品价比好车，是同价位车型的不二选择。” 构建关爱用户的全新智慧服务体系 除了日益丰富的产品布局，AITO问界还秉承“以用户为中心”的理念，持续做好服务体验跃迁，致力让每一位用户在产品全生命周期均获得极致的用车体验。 赛力斯汽车副总裁康波表示：“AITO问界是一个新能源汽车行业的新锐品牌，十分重视提升用户服务体验。在全球服务理念已跃迁到‘以软件为基础’的主动服务的当下，AITO问界将带领大家进入智慧汽车服务3.0时代。” AITO问界服务战略是以CARE为核心理念，以关爱用户为驱动而构建的全新智慧服务体系。CARE的四大价值分别代表“以用户为中心”、主动服务、尊重以及数字化，而每个价值背后又都凝聚了用户的期待和AITO问界的责任，将以此满足并超越用户对服务体验的期待。 卓越的产品品质与服务体验，也为AITO问界赢得了良好的用户口碑。据统计，AITO问界M5的车主净推荐值（NPS）高达86.4%，远超行业平均水平。基于此，AITO问界还将于近期发布包含“用车无忧”、“甄选礼遇”“、服务共创”三大专属权益的品牌伙伴计划，以感恩回馈用户认可。 依托赛力斯汽车与华为在各自领域的领先优势，AITO问界始终致力于用最好的产品品质与智能体验满足多元用户需求。从AITO问界M5智驾版的陆续交付，到逐渐细分的产品矩阵、持续攀升的服务体验，“问界速度”兼得质与量。 秉承全心全意为用户服务的初心，赛力斯汽车与华为始终坚定共创中国智能电动汽车头部品牌，并在携手合作中充分发挥各自优势且高度互信。未来，站在10万+的新起点，双方还将在联合业务上进行更加深入、紧密的发展，推动AITO问界驶向全新的“快车道”。

车位找不到？车多停车难？这些问题再也不用担心！7月3日，极狐阿尔法S先行版已面向全国车主推送第五次OTA升级，本次OTA首次解锁AVP代客泊车辅助全新功能，并进行14项智驾功能优化，使智驾水平向“老司机”再进一步。 自上市以来，极狐阿尔法S先行版保持了每季度迭代优化的速度，五次OTA升级让车辆“驾龄”快速提升，越开越聪明，持续刷新智驾天花板的体验高度。 AVP代客泊车辅助功能上线，完美拯救停车场焦虑 一进停车场就转向？车辆太多找不到车位？每次都要花长时间才能找到常用停车位置？有了代客泊车辅助这些问题统统解决。极狐阿尔法S先行版在第五次OTA中开放了全新重要功能——AVP代客泊车辅助，这项功能依靠融合感知能力对停车场环境进行实时构建和记忆，不需要任何场端设备，完全依赖车身自身的传感器实现。 用户只需第一次驾驶车辆泊入车位并收藏纪录，系统将无感自动建立停车场模型，第二次驶入车场即可使用AVP，从停车场入口后行驶到预先收藏或选择的车位并开启代客泊车辅助功能。如遇到目标车位被占，还能主动选择周边的空车位停放，大大提升功能适用场景。 对任何一项智驾功能的实现，“有没有”和“好不好用”之间是天差地别的体验感受。体验感不好，智驾瞬间变“智障”。拿极狐阿尔法S先行版的代客泊车辅助功能来说，它比目前市面上常见的相应泊车功能实现了“质”的提升。首先它不仅适用于地下车库，还首次实现了在地上停车楼这一“高难度”停车场景下的应用，不仅在当下代客泊车辅助功能里绝对领先，说超过七成司机的停车水平也不为过；其次相较于轨迹记忆、固定车位选择，阿尔法S先行版可以智能规划路径，灵活选择车位，并可以做到漫游找车位，极度接近“人驾”思维。空车位不好找、停车位狭小，这些停车时最大的痛点都能迎刃而解。 智能“驾龄”再提升，更聪明也更老练 众所周知，在城市高阶智能驾驶领域，城区中避让运动中的行人、自行车，拥堵时进出快速路匝道以及减少加塞等，都是最难应对和处理的状况，智驾这种情况下的表现，就像新手和老司机的差异，直接影响用户体验。在第五次OTA升级中，极狐阿尔法S先行版对多达14项智驾功能进行了优化，包括行人自行车的避让、应对城市拥堵道路中车辆加塞、匝道汇入汇出等，车辆判断更聪明，操作也更加果断，在城区道路的智能驾驶实操能力得到大幅提升，为用户提供了更加高效、舒适的智驾体验。 比如此次OTA升级中，阿尔法S先行版增加了对行进中的行人、骑行人等的借道避让能力。道路行驶中遇到行人或者非机动车占道的情况，它能够智能规划路线，避免一直缓慢跟随，节省了用户的出行时间也提升了道路通行效率。 对于智驾过程中经常需要人为接管车辆的掉头场景，OTA升级后的阿尔法S先行版能够支持更小半径的掉头，并且覆盖了更多掉头场景，减少人工介入操作频率。 智驾功能再优化，拥堵路况不用愁 相比在通畅的环线道路上的游刃有余，目前城市高阶智驾往往会在拥堵路况时与其他车辆的博弈中败下阵来。阿尔法S先行版在第五次OTA升级中重点优化了这方面的功能，调节了跟车时距，1档的跟停距离更近，并且增强了博弈策略，提高了通行能力。比如在高峰拥堵时段匝道汇入汇出的时候，车辆可以通过更小的前后车空间执行并道的动作，并利用蠕行功能和其它车辆进行博弈，增加自己的行车空间。在道路行驶中常见的“加塞”情况，阿尔法S先行版在升级后的操作也更接近老司机，能做到紧跟前车走走停停的节奏，减少被加塞情况发生。 此外，本次OTA升级也进一步增强了车辆的“判断”能力。遇到逆向来车压线、旁车道车辆压线等非加塞场景时，能像老司机一样看懂对方的行驶意图，做出恰当反馈，提供更接近“人驾”的体验。 阿尔法S先行版的人机交互体验也在第五次OTA升级中得以持续优化，增加了智能泊车时误踩加速踏板醒功能、“变道偏好”选项等。尤其新增了NCA状态下添加沿途充电站后，无缝重新规划路线功能，中途无需退出NCA，极大提升了用户体验的连续性。 作为目前产品技术和用户体验最为成熟的高阶智驾产品，极狐阿尔法S先行版从上市至今一直保持着城市高阶智驾天花板级的实力，第五次OTA升级后的智驾功能已经越来越接近“人驾”的体验，尤其是“首个支持地上停车楼场景”的AVP代客泊车辅助功能解锁上线，让阿尔法S先行版再次刷新了智驾体验高度。 同时，极狐阿尔法S先行版32.98万元的售价，更是首次把高阶智驾带入了30万元时代。继深圳、上海和广州后，接下来极狐汽车将在杭州、重庆和北京面向用户开通城区NCA功能，使阿尔法S先行版成为率先落地6城高阶智驾的产品，让越来越多的用户能够体验智能出行的新惊喜。

成都第31届世界大学生夏季运动会开幕在即，在倒计时的滴答声中，一汽丰田以坚定的姿态，昂首迎接成都大运会。7月2日，别样自由 成就梦想，成都大运会新能源官方指定工作用车一汽丰田bZ3交车仪式在成都成功举行。 一汽丰田共投入了160辆bZ3作为成都大运会新能源官方指定工作用车，全力保障成都大运会的高效举办，为中国体育文化发展贡献了自己的力量。 全新纯电车型+全新体育盛会，成就别样惊喜 在交车仪式上，一汽丰田汽车有限公司党委书记、常务副总经理黄勇表示：“2023年不但是中国一汽集团成立70周年，也是一汽丰田成立整整20周年，更是我们加速向新能源转型的破局之年。改革、创新、自主、超越，是一汽丰田所倡导的企业精神，根植成都沃土发展的一汽丰田，树立“大运有我”主人翁意识，全力做好成都大运会服务保障工作，是我们作为成都一份子义不容辞的责任。” 作为世界级的体育盛会，大运会已成为我国体育战略的重要组成部分，赛场上年轻运动员不断挥洒着汗水，一次次刷新赛事成绩。同样，bZ3承载丰田多年来通过混合动力技术所积累的电动化技术和经验，拥有全新设计的电池构造、冷却系统、控制系统和安全监测系统，能实现616km 的超长续航与 27min 的高效快充能力，将为工作人员提供高效率、高科技、高安全、零焦虑的出行保障。 除了卓越的续航能力，bZ3还拥有强悍的驾控性能。新车搭载的电机可以输出180kW的最大功率和303N·m的峰值扭矩，在急加速体验环节，车辆用极强的推背感让驾驶者体验到了0-50km/h加速仅需3.2秒的“狂飙”快感。 在智能化方面，bZ3拥有“超强大脑”。成长型AI智能伙伴“小扉”，不仅可以实现语音指令控制车窗、空调、座椅加热、多媒体等功能，还能支持普通话、粤语、四川话识别，实现“全国通”的语音交互。不仅如此，在陪伴用户的过程中，“小扉”会逐渐成长，与用户更合拍。 高品质的驾乘，离不开全天候、全场景的极致守护。bZ3不仅搭载了SEA车门误开预警系统、BSM并线盲区监测系统、LDA车道偏离警示系统、PVM全景监控系统等安全科技，还全系标配了Toyota Safety Sense智行安全，真正帮驾驶者分担行车压力，将安全系数再度提升。 依托丰田电动化领域的深厚积淀，bZ3通过e-TNGA架构的赋能，展现了高品质的三电技术、高水准的驾控性能，同时在智能化、安全性上也有着超越期待的表现，必将为成都大运会的工作人员提供可靠、有力的支持，保证成都大运会的成功举办。 体育事业+绿色出行，一汽丰田从未懈怠 青春、热血、逐梦，这些关键词是对成都大运会魅力的最佳诠释。一直以来，大运会在推动体育运动、体育教育和体育文化的过程中发挥着“领头羊”的作用。同样，一汽丰田始终致力于为用户“量产幸福”，在产品制造上一直不畏挑战、大胆破界。 作为一贯支持体育赛事和关注全民运动的企业，一汽丰田曾赞助多项马拉松赛事，并为第十四届全运会提供用车保障，凭借过硬的产品力与高规格的服务获得了高度好评。 本届成都大运会倡导“绿色、智慧、活力、共享”的办赛理念，同时也旨在将成都打造为世界赛事名城。同样，bZ3是一汽丰田在纯电时代的“新名片”，当全新的纯电车型携手全新的体育盛会，将为世界带去别样的惊喜。 一汽丰田始终致力于打造符合国民诉求的出行业务，此次与成都大运会的强强联手，便是一个很好的契机，更多人将体验到一汽丰田在纯电领域的强大实力，并看到一汽丰田支持我国体育事业的决心。相信一汽丰田bZ3一定会凭借其优秀的产品实力，助力本届成都大运会取得圆满成功。

在新能源赛道，每个品牌都希望成为市场领导者，虽然这条路走的有点吃力。不过，这几年，在自主品牌坚持不懈的努力之下，天花板正在被捅破，一些优质车型逐渐开始收获成功的果实。 最新的代表性车型就是吉利银河L7。 7月3日，吉利汽车对外宣布，“吉利银河”系列首款智能电混产品吉利银河L7第一万台正式在宝鸡工厂下线，目前，吉利银河L7大定订单已破万。吉利银河L7自5月31日上市以来，用33天的时间迅速打开市场，从“0”到“10000”，吉利银河L7代表着吉利新能源转型的新力量，在智能电混SUV赛道上演全新“银河速度”，也充分彰显吉利全球领先的智能制造体系、全体系的技术力量以及与产品保持共振的渠道变革能力。 成为爆款，吉利银河L7凭什么？ 吉利银河L7是银河产品系列问世后的第一款产品，现在市场订单非常火爆，在这么卷的一个市场里，怎么就能做到一炮而红？ “吉利银河L7用更高价值的产品体验+更具诚意的产品售价，赢得了用户的心。“吉利汽车集团高级副总裁林杰表示，吉利银河L7专治用户痛点。 极致的品质，是吉利银河“只做高价值新能源汽车”的实践。作为吉利汽车全面新能源化的重要标志，助推吉利汽车快速实现新能源转型最关键的一张牌，吉利在吉利银河L7诞生之初，便采取了技术ALL IN的策略。雷神电混8848、神盾电池安全系统、星睿智算中心、全新车机操作系统银河N OS，e-CMA全球模块化架构等众多由吉利投入巨额研发成本自研的尖端新能源技术，统统赋能吉利银河L7。在吉利全体系技术力量的加持下，吉利银河L7做到了同级最快6.9s零百加速、WLTC同级最低5.23L/100km亏电油耗（NEDC4.4L/100km）、同级最长1370km综合续航，还有一系列行业领先的安全、科技和舒适标准，在市场上树立起“新一代的科技电混SUV安全领导者”的标杆形象。 致力于创造新一代品质出行体验的吉利银河L7，正在让更多人享受到新一代电混SUV的品质实力。但这份高价值无需用户仰望。定价于13.87万元～17.37万元区间的吉利银河L7，带着“高价值普及者”的诚意，引领用户进入无需将就的电混时代。 “产品+渠道”共振打造全新服务体验 除了产品上的创新，全面满足用户的需求，做到一步到位，吉利还意识到，渠道与产品二者共振，才能加速狂飙。今年6月初，吉利银河同时开业225家专属门店，以全新的渠道生态和全新的服务标准为用户带来更有质感、更有温度的购车、用车体验。预计今年年内，吉利银河将实现全国范围内650-700 家专属门店的渠道规模。 每一家吉利银河门店，都是汇聚潮流科技与生活乐趣的“第三生活空间”，让用户购车更便利，服务体验超预期，更智能、更人性化。 用户看车、买车无须再跨区出城、四处比价，不仅吃饭逛街之余就能顺手把新车开回家，平时也能带上朋友来店里小憩。从地理位置来看，新门店都充分贴近用户生活半径的核心商圈和生活圈，并且在购车体验上做到了过程更透明、服务标准更统一。 “要服务好用真金白银支持我们的用户，吉利银河要让用户满意成为标配。”林杰表示，交付只是起点，用户用车全周期的满意度，才是吉利银河L7的终极目标。6月份的首批车主交付大会上，吉利发布了《吉利银河五大服务承诺》，吉利银河将和全国所有吉利银河授权经销商伙伴，一起做到诚信经营、接待专业、价格透明、服务真诚、品质保障，让每位用户都能在吉利银河门店获得超出预期的服务体验。 随着吉利银河新技术、新产品、新渠道与新服务的逐步落地，由吉利银河引领的新一代品质出行体验将满足更多用户关于未来出行的美好想象。

6月30日，“共赴深蓝 先达未来”深蓝品牌战略发布会暨S7大规模交付启动仪式在南京拉开帷幕。 图片 作为全场景智慧出行引领者，深蓝汽车发布了全新的品牌定位、愿景使命、价值、战略规划等，通过打造“超级增程”、“深蓝智能”加速推进电动平权、智能平权，致力于让所有人都能够共享汽车新时代的成果与红利，用实际行动定义“不一样的深蓝”价值，全面助推中国新能源汽车产业迭代升级。 在发布会上，长安汽车董事长朱华荣表示，长安汽车将会全方位全力支持深蓝发展壮大，持续优化深蓝汽车体制机制，充分授权，使深蓝汽车经营更加灵活，服务更加高效；将长安汽车强大的体系能力、研发能力赋能深蓝，全方位推动深蓝汽车持续超越；共享科技与管理创新成果，打造对用户更有价值的差异化体验和竞争优势。 图片 1 不一样的深蓝推动电动平权和智能平权 引领全场景智慧出行 近年来，新能源汽车产业转型浪潮汹涌，中国品牌以技术、产业双重跃迁砥砺前行，勇毅奔赴时代洪流的最前列。随着中国新能源汽车市场渗透率持续提升，意味着汽车新四化已进入了一个全新阶段：电动化汽车市场的成熟，让用户从尝鲜者向普及大众转变。同时，购置税减免、充电基础设施优化布局等红利政策的释放，进一步加速新能源汽车产业进阶。 在新能源汽车产业蓬勃发展的过程中，深蓝敏锐地洞察到，新能源汽车用户仍普遍存在着因为里程、补能、气候等因素而导致的各种场景下的出行焦虑。与此同时，虽然智能化已是未来发展的必然趋势，但不亲民的智能科技又阻碍着智慧出行的大众化普及。 图片 面对行业和用户的种种痛点，深蓝汽车董事长王孝飞表示：“深蓝汽车将以每年不低于10%的研发投入，持续打造技术尖点，推动电动平权和智能平权，让所有人都能够共享汽车新时代的成果与红利。”同时他也强调，深蓝汽车将以敢于突破的挑战精神，探索更有魅力的绿色出行方式，打造世界一流电动车品牌，成为全场景智慧出行引领者。 2 不一样的超级增程 彻底终结新能源车里程、补能、安全三大焦虑 一直以来，深蓝汽车致力于打造行业第一的增程技术和品牌。为此，深蓝汽车给用户带来了由“原力电动和不起火电池”组成的超级增程系统，就是为了彻底解决用户的里程、补能和安全三大焦虑，为用户带来全场景、真安全、低能耗和超静享的四大价值，这也是深蓝坚持做超级增程的初心。 图片 谁说电车远途出行无法避免里程焦虑？深蓝为用户带来了纯电续航高达200KM（CLTC）、综合续航高达1200KM（CLTC）的无焦虑纯电出行体验，可以长途用油，短途用电，但不管用油还是用电，为用户带来的都是纯电驱动的愉悦出行享受。 谁说电车冬季续航容易打折？深蓝自研的微核高频脉冲加热技术，让你自带“暖宝宝”，可实现零下30℃车辆动力性提升50%，充电时间缩短15%，是现阶段行业低温域更优的解决方案。无论是城区代步还是长途旅行，无论是在极寒还是极热地带，无论是平原还是高原地带，深蓝超级增程让用户全景覆盖、无需妥协。 图片 谁说电车发动机声音很吵？深蓝超级增程采用纯电驱动架构，在各种场景下都能让用户畅享纯电驾驶的体验。通过啸叫的变频主动控制、智能电量平衡控制、增程系统主动振动抑制等技术，深蓝超级增程在NVH表现、动力性、经济性之间达到更佳平衡，使得车辆行进间增程器启动车内噪音突变小于1.3dB，实现了全域无感启动、隐身运行。 谁说电车存在电池安全隐忧？深蓝不起火电池构建起超级增程的安全堡垒，基于iBC数字电池管家，通过２类数字预控管理技术群及７类数字温控管理技术群，实现了24小时电池全方位监控，10毫秒极速报警。其中，电池包全域采用IP3X防短路设计，防护等级比国标要求高5倍。特有的电池哨兵模式，通过U/T巡检实时检测电池状态，无论整车行驶、充电、静置状态下，均能确保电池安全。基于本征安全、被动安全、主动安全的多维度系统安全设计，实现了电池的不起火、不冒烟，有效避免了热失控。下一步，深蓝汽车将持续开发电池物理模型和人工智能大数据模型相结合的AI电池安全监控预警算法，实现预警准确率大于96%。同时，还将大力推进下一代固态电池技术研发，以求彻底解决新能源汽车的安全问题。 3 不一样的深蓝智能 决胜新能源汽车智能化下半场 无智能，不汽车。未来，汽车将从“单一出行工具”向“第三生活空间”进化。如果把智能网联比作智能化的上半场，那么智能驾驶则是下半场的重中之重。不过，当下智能驾驶是一个系统工程，面临不少问题和挑战，需要不断攻克算力和算法等多项共性关键技术，也需要大量基础设施和政策法规的尽快完善。在智能驾驶的广泛应用和普及上，更面临着高成本、高价格的瓶颈。为解决这些问题，深蓝将通过技术创新、模式创新、合作创新等方式，打造“深蓝智能”，让更多用户更早地享受到汽车智能化带来的乐趣。 提到智能驾驶，就不得不说深蓝汽车将自研ADAS基础平台，它主要聚焦城市堵车、车库泊车两大高频场景，短期以APA6.0、城区加强IACC等辅助驾驶功能为主，中长期以高阶智驾打开生态价值，实现高速NOA、记忆泊车、自动泊车、城市A-B领航等多元智驾功能的搭载和订阅。未来，深蓝全系产品将应用视觉方案和跨域融合芯片，基于大数据驱动平台和智驾算法，通过规模效应和技术进步，大幅降低成本，实现高阶智驾的平价普及。 图片 深蓝不仅在推动高阶智驾的平价普及化，同时还打造了深蓝数字进化体。在电子电器架构方面，深蓝汽车将加速打造车云一体化中央计算架构，实现车内/外大带宽，低时延，千兆通信网络，提供无限的自定义可能，带来“即插即用、万物互联”的超高体验；智能座舱方面，借助3D引擎、AR/VR虚拟现实等技术，联动5D音效座舱，打造趣味畅玩的沉浸式交互体验；深度应用可成长的AI神经网络算法模型，提供拥有智慧云脑的虚拟助手，为用户带来智慧成长式陪伴；同时在软件生态方面，实现车机接口标准化开源，创建开源社区，打通互联设备，接入互联网生态，与智能穿戴、智能家居、互联网共创共享软件生态，形成无界互联的智能空间。 4 不一样的深蓝汽车厚积薄发 跑出“深蓝加速度” 短短一年，深蓝汽车首款战略车型深蓝SL03上市即火，一炮而响，目前已实现近6万辆交付。而于6月25日上市的首款SUV车型深蓝S7，也迎来市场一片叫好。如今在上市不到一周的时间里，深蓝S7便开启了大规模交付，业界罕见。 图片 此外，深蓝汽车开创性地打造了覆盖纯电、增程、氢燃料等多动力构型的全电平台，推出以行业第一为目标的原力电动技术，开创了超级增程品类的蓝海市场，秀出了超强技术力。 未来三年，深蓝汽车将以每年不低于10%的研发投入，持续打造技术尖点，推动电动平权和智能平权。同时，深蓝汽车将构建强大的产品矩阵，深耕6款产品系列，以每年2款以上新产品的节奏，共计推出12款以上全新及改款车型。此外，深蓝还将打造全球化车型，推进国际化战略，加速出海东盟与欧洲等海外重点市场，向150万辆销量的长期目标迈进。 “买增程选深蓝，但深蓝远不止增程。”发布会上，深蓝汽车CEO邓承浩表示，深蓝汽车始终秉承“用户至上、用心服务”的理念，致力于为广大用户打造极致便捷、极致关怀和极致融合的用车方案。 图片 在创新营销模式方面，深蓝汽车形成“四中心服务体系”。目前，深蓝汽车已在全国布局746个订单中心、390个移动展厅、427个交付中心、528个维保中心、1个线上线下联动覆盖全国的管家中心，形成以用户为核心的服务生态闭环。此次发布会上，深蓝汽车正式发布深蓝渠道“千家万点”规划，预计2025年前，将在全国建成上千家订单中心，上万个订单、交付和维保触点，形成千家万点服务网络。同时以“管家中心”为基础，潜心打造“一键管家”主题服务，7*24小时秒级响应，实现咨询、维保、预约、救援等各类服务的“一键化”，最大程度提升用户使用便利性。此外，深蓝汽车还将推出“服务+关怀行动，关注用户用车旅程的每一个细节，重视每个环节的服务体验，为用户提供极致关怀。 未来，深蓝汽车将成为一个平台，致力于实现用户、产品和企业的深度融合。发布会上，深蓝汽车正式发布“深蓝全球创作者招募计划”，期望能够招募到更多深蓝用户，在产品定义、软件开发、商城商品、车生态、车服务以及用户活动等领域和深蓝一起共创成长，打造深蓝生态美好未来。 图片 随着新能源汽车产业不断蓬勃发展，为中国打造世界一流电动汽车品牌创造了全新机遇，作为全场景智慧出行引领者，不一样的深蓝汽车正以扎实稳健的步伐，加速驰骋领跑行业。如今，深蓝汽车已正式加入品牌强国工程，并荣膺“民族新能源汽车领跑品牌”，未来，深蓝汽车将加速向上，为中国新能源汽车产业发展贡献强劲的深蓝力量。

今日，极氪智能科技公布：极氪品牌6月交付10620辆，同比增长146.9%，环比增长22.4%，是唯一一个连续5个月同、环比正增长的豪华纯电品牌。同时，为了提升产品价值与用户体验，极氪001推出“产品力免费升级”权益，持续实现价值新突破。随着全系车型完成全维度的品质进化，极氪001将重新定义30万级豪华纯电产品力标杆。 30万级豪华纯电价值新基准 硬核大件免费升级 此次，极氪001“产品力免费升级”权益再次推出：全系车型均可免费获得价值6千元的极境蓝外饰；YOU版车型可免费选装价值3.5万元的Z-Sport运动进阶套装；ME版车型可免费选装价值2.8万元的高性能空气悬架套装。特别是入门级WE版车型，可享价值2.8万元的限时“随心卷”选装基金，100kWh电池包、双电机四驱、高性能空气悬架套装等硬核大件随心选，让用户需求和利益得到更大的满足。 依托2.8万元限时“随心卷”选装基金，WE版车型可在性能、操控、享受等不同领域将体验拉满。用户既可选装高性能全自动空气悬架和CCD电磁减振系统带来品质驾控的提升；也可以选择21英寸轮毂带四活塞卡钳、YAMAHA环绕立体高级音响等豪华配置。如果用户更倾向于驾驶的愉悦，则可选择100kWh极芯电池包+双电机四驱+闪电切换系统的性能进阶套装，可以实现性能和续航的瞬间越级。 不仅如此，购买2023款YOU版极氪001的用户，既能选择首任车主终身免费充电权益，也可选择一次性兑现价值1.2万元的12万极分。 同时，针对发起汽车分期申请并最终成功办理的用户，极氪也给予限时汽车分期贴息支持，单车综合贴息最高价值可达3.3万元。用户可选择上限20万元的2年0息的金融方案；或5年1.99%的超低息金融方案。 极氪6月交付破万 连续5个月同、环比双增长 极氪品牌6月交付10620辆，同比增长146.9%，环比增长22.4%。截至6月底，极氪累计交付120581辆，再次刷新豪华品牌交付纪录。其中，极氪001蝉联30万以上纯电车型销冠，并且单车型交付破10万台，成为全球最快突破10万的豪华车；极氪009再次超越埃尔法，成为50万以上豪华MPV全品类销冠。 得益于持续进化能力，越加强大的极氪001不仅首创四项吉尼斯世界纪录TM，可城可野的全地形征服能力也为用户开启了不设限的猎装生活。同时，它也是纯电量产车型综合续航里程全球第一，并且辅助安全获得了中保研碰撞测试史上最高评价。 6月28日，极氪001联袂新奢全能SUV极氪X在欧洲开启预售。历经全球体量最大、最严苛市场的考验，这对极具创新价值的产品组合，也将为欧洲用户带来超越期待的豪华纯电出行体验。 另外，极氪001持续进化的不止硬件，此前倍受期待的NZP高速自主领航辅助系统也即将开启大范围先锋测试。自开年“价格战”开启，极氪001并未盲目跟风，始终在新能源汽车市场的屡次价格波动中，聚焦产品力进化和用户价值的提升。从进化到服务生态布局的加速完善，极氪在为用户提供更好产品与服务的同时，也将全力以赴与用户共创极致出行生活体验。

7月1日，飞凡汽车正式公布6月F7销量成绩，共计交付2336台。“新豪华大智座”飞凡F7凭借多项行业首创科技以及飞凡巴赫座舱的极智舒适体验，博得了消费市场的认可和用户的好评，被誉为“30万内最舒适的轿车”，推动飞凡汽车销量稳定攀升。 随着越来越多的用户携手飞凡开启极智舒适出行体验，飞凡汽车也在加速推进专属销售、服务网点的建设。在刚刚过去的2023上半年，飞凡汽车在全国45个城市新建64座体验空间及体验中心、100座轻体验中心，通过持续焕新和扩张渠道网络，让更多用户认识飞凡、了解飞凡、并最终选择飞凡。同时，上半年飞凡还在22个城市新建27座服务中心及特约服务站，旨在为万名用户提供更专业、更便捷的服务体验。 除了新零售服务体系的持续完善，飞凡汽车的换电模式也将开始发力，全国换电站版图全面升级。其中，北京、海口换电站即将落成，更有成都、武汉、苏州、南京、杭州、郑州等10余座城市50余座换电站将于下半年落成，进一步完善用户“可充可换可升级”的补能生态和智电体验。 另外，“新豪华大智座”飞凡F7也即将迎来首次大型OTA升级，高速领航覆盖城市将达到200座，并新增遥控泊车、雷石KTV、QQ音乐三大新功能，同时还带来智驾舒适性提升、语音控制范围增强等十余项体验升级，敬请期待。本真、开拓、品位，通过持续打磨产品、进化场景体验，飞凡汽车将“用科技兑现人类对智能出行想象”，为用户带来极智舒享的出行体验。

7月1日，哈弗新能源智造探秘日暨枭龙系列万台下线仪式正式召开，以线上直播的形式走进哈弗新能源，探寻哈弗智造的进阶密钥，挖掘哈弗枭龙系列爆款背后的实力。上市仅45天，哈弗枭龙系列便正式迎来第一万台车辆下线的里程碑时刻，并发布了哈弗枭龙MAX的OTA计划，助力哈弗枭龙系列智能化掀起新浪潮。 哈弗枭龙系列打赢“市场认知”，环比劲增97%按下销量加速键 作为哈弗新能源真正意义上的鼎力之作，哈弗枭龙MAX首搭全新Hi4，以“四驱的体验、两驱的价格”开启全民电四驱时代，新车终端热度稳步拉升，自6月份开始全国各地陆续开启火热交付浪潮。其中，售价为15.98万元的哈弗枭龙MAX四驱精英版车型也已经开启全面交付，超强质价比引发市场广泛关注。 今年6月份，哈弗枭龙系列销量达到6098辆，环比显著增长97%。迅猛的上涨势头，印证了枭龙系列过硬的产品实力，逐渐打赢市场认知战，正在受到越来越多用户的认可。 在渠道方面，哈弗新能源网百店开业，以“服务+产品”新模式，创造出不止于车的经营生态，助力哈弗新能源开启新纪元。截至目前，哈弗新能源网全国各大销售区域共计已完成326家哈弗新能源网门店部署，对国内主流市场实现全面覆盖；预计到2023年底，哈弗新能源品牌渠道将实现覆盖全国200+地级市，800+家店面正式运营。 彰显“看不见的实力”，哈弗智造试验室树立技术研发新标杆 新能源时代正加速行业变革，深厚的智造实力将助力品牌制胜未来。对于哈弗品牌来说，新能源赛道不是百米冲刺，而是一场旷日持久的“马拉松”。这场“马拉松”的核心是研发实力的竞争，也是一场关于技术储备的较量，只有掌握核心技术，才能立于不败之地。背靠长城汽车33年的技术积淀，使哈弗品牌拥有领先业内的技术自信，不去争一时得失，而是以绝对实力领跑全程。作为热爱技术的汽车企业，长城汽车始终坚持过度投入研发，仅2022 年研发投入已超120亿元，技术创新助力核心竞争力持续提升；到2025 年，累计研发投入将达到1000亿元。 在本次直播过程中，哈弗品牌解读了“看不见的实力”，揭开哈弗智造的神秘面纱。凭借四大行业顶尖的整车试验室——环境风洞试验室、整车电磁兼容（EMC）试验室、NVH试验室及交互体验实验室的顶格背书，哈弗以全方位领先的超级研发实力，为用户打造出重塑新能源SUV价值标杆的哈弗枭龙系列，正式开启全民电四驱时代，进一步强化哈弗品牌在新能源市场的产品布局。 其中，长城汽车是国内第一家拥有环境风洞试验室的自主品牌车企，环境风洞试验室可以控制风速、风向、温度、湿度等环境参数，以模拟不同的风力环境，用于整车空调、冷却系统的匹配研发，以及为性能验证提供环境模拟。国内首创的整车电磁兼容（EMC）试验室，研究环境与车辆之间的互相影响，以及车辆对乘员、对自身电子系统的电磁影响。NVH试验室的研究是通过降低噪声源及合理设计车身结构、调整参数，降低车外噪声，改善车内驾乘舒适性。而交互体验实验室由长城全栈自研开发，具有超强的稳定性，主要分为VR虚拟体验和实车模拟体验两个环节，通过多维交互方式的研发测试，让用户实实在在的享受科技带来的便捷。 预见哈弗枭龙MAX“可成长性”，全新OTA打造智能座舱天花板 随着汽车市场消费需求升级，哈弗品牌充分洞察新能源时代价值升维，以技术创新引领智能进阶，其中哈弗枭龙MAX更凭借全新一代Coffee OS智能座舱、咖啡智驾两大智能杀手锏，实力刷新中国新能源SUV领域的智能天花板。并且在上市仅45天后，哈弗品牌即宣布了哈弗枭龙MAX的OTA功能升级计划，即时响应用户反馈，以技术升级进一步提升用户体验，构筑起牢不可破的智能护城河。 全新OTA升级后，将新增3D车控功能，通过3D车模还原实车状态，并支持“可见即可控”，用户通过3D车模不仅可以操控车窗、天窗、后尾门等开合，更可以实现对HUD抬显屏的控制，减少用户多层级查找相关按键，既提升了便捷性，又为用户带来更好玩、更科技的用车体验。同时，3D车模不仅一比一完美还原实车状态，更能帮助用户理解复杂的技术性原理，以更具科技感和电竞感的形式展现车辆驾驶模式切换，增强用户驾乘感知。并把能量管理功能融入车控车设页面，3D呈现车辆能量流变化，让用户真切感知哈弗枭龙MAX的省电逻辑，让省钱看得见。 此外，哈弗品牌还通过对车机应用的全面焕新，为用户打造了更便捷、更舒适的车机体验。针对喜马拉雅进行深度开发适配，UI界面全面焕新，打通APP与车机端的语音壁垒，用户可通过语音进行选择、播放、切换等一系列控制，全面降低用户使用成本，提升用户体验。上线声音博物馆功能，用户可以通过语音助手，查询乐器、动物、交通、生活、大自然等多种音效，根据不同场景需求进行选择，舒缓旅程疲惫，增添出行乐趣。增加开机动画开关，支持自定义下拉面板，增加低速行人警示音、动力模式、驾驶模式、智能泊车4个快捷开关，让复杂功能一键即达。 其中，以上功能将会在第三季度完成推送，哈弗还将继续进行第二次OTA升级，哈弗枭龙MAX将搭载AI大模型，在原语音交互链路上即可自由进入场景体验，开启智能AI带来的多元化服务。通过数亿级的数据积累，AI大模型将为车辆赋予主动级出行方案规划，结合用户偏好及算法分析，为车主提供海量出行选择，让车辆更加聪明，让用车生活更便捷。哈弗品牌将持续进行智能座舱的在线升级，以“科技平权”推动行业发展，让高度智能化OTA成为新能源SUV的标配。 同时，哈弗枭龙MAX还将搭载手车互联互动，包含超级桌面、导航接力等功能。其中，在车机完成首次配对后，检测到配对手机上车，即可直接实现手机应用呈现在车机屏幕，通过车机端即可实现对手机APP的控制，为用户呈现视效MAX级的升级享受。而导航接力功能带来的体验就是路线跟人走，车机大屏指导行车路线，下车即走手机接力，导航剩余路线，实现车机导航与手机导航的无缝接力，确保导航不断连，轻松解决最后的300米导航迷途。 产品矩阵全面焕新，汇聚发展新动能。2023年是哈弗转型新能源的决胜之年，哈弗不局限于提供用户单一的满足感，而是要建构全方位的链路体系，让用户买得放心、用得舒心、玩得开心。进入新能源下半场，凭借哈弗枭龙系列迅速突围的哈弗品牌，将持续深耕新能源SUV领域，加速智能新能源汽车产业布局落地，以技术创新、智能进阶和服务升维的全面领先优势，开辟新能源SUV市场的发展新格局。

2023世界新汽车技术合作生态展签约（以下简称“签约仪式”）暨第八届铃轩奖启动仪式（以下简称“启动仪式”）于2023年6月27日在昆山金陵大饭店隆重举行。本次活动由世界新汽车技术合作生态协会与轩辕之学共同主办。 世界新汽车技术合作生态展由世界新汽车技术合作生态协会发起成立，将使新汽车供应链技术和产品展览、中国汽车供应链峰会和铃轩奖盛典三位一体，着力打造世界最强新汽车技术合作生态圈。 作为中国汽车零部件年度贡献奖——铃轩奖，自2016年创立以来，已经发展成为中国最具权威的汽车供应链企业产品和技术评价。 下午15时，与会嘉宾、媒体朋友们陆续到达金陵大饭店。出席本次签约仪式暨启动仪式的嘉宾有政府主管部门领导、中国主流车企采购负责人、研发负责人、汽车行业专家、铃轩奖评委、供应链弄潮精英、轩辕之学学员、投资机构代表等。 15时30分，签约仪式的议程正式开始。全场嘉宾观看了2023世界新汽车技术合作生态展简介视频，通过视频了解了昆山CES这个新事物，以及首届昆山CES将汇聚200余家企业的硬核技术、极致产品。 轩辕之学校长、世界新汽车技术合作生态协会理事长、铃轩奖评审团主席贾可博士上台描绘了昆山CES的创立初衷、使命任务及2023昆山CES的简要情况。 他说道：“当前新汽车发展进入瓶劲期，供应链也面临着两大难题，一是本土化与国际化如何融合，二是新能源智能网联汽车时期主零关系如何端正，所以汽车行业亟需一个强大的合作生态圈。另一方面，常规的供应链展览中难以涵盖整个供应链类别，汽车展览中供应链企业又经常处于配角位置，难以被聚光灯集中，所以催生了新汽车技术合作生态展。昆山CES将填补业内空白，进而为汽车行业提供开放合作的场景、场合，建设合作生态，追求主零开放交流、合作共赢、可持续发展。今天的签约仪式，正式宣告新汽车技术合作生态展落户昆山，正式预告了首届昆山CES将于11月10-12日在昆山国际会展中心正式举行，也希望能凭借昆山的地缘优势与主办方多年积累的资源，真正构建一个主零交流桥梁、新汽车进化阶梯。” 轩辕之学校长、世界新汽车技术合作生态协会理事长、铃轩奖评审团主席贾可博士 昆山市副市长陈钊在发言中表达了对昆山CES的美好展望：“昆山市抓住新汽车发展机遇，集聚汽车行业优质企业超960家，形成的产值超1500亿元。未来将继续深度链接国内外新能源、汽车产业、优质资源，打造系统完备、互联共生、创新活跃、安全稳定的新能源汽车产业创新集群。昆山CES是昆山市开发区与轩辕之学强强联合的产物，将进一步助推昆山汽车行业向规模化、高端化、智能化方向发展。希望双方发挥各自优势，在会展会议、产业创新、资源链接等方面开展深入合作，携手并肩、同向而行、双向赋能、相互成就，共同推动汽车产业在昆山不断壮大。” 昆山市副市长陈钊 接着多位主机厂代表表达了对本次活动的支持： 上海汽车集团股份有限公司副总裁、总工程师兼创新研究开发总院院长祖似杰说道：“新汽车的两个轮子变成了能源网与物联网，一张沙发变成了移动空间，由此加速了汽车生态的网络化、全球化，对重塑你中有我、我中有你、互相合作、互相促进的主零关系提出了更高要求。整车企业希望与供应链伙伴构建更加紧密的合作关系，相信通过昆山CES这个舞台，上汽也将有机会与更多跨界的优秀的供应商建立长期稳定的合作关系，进一步扩大上汽的生态圈。” 上海汽车集团股份有限公司副总裁、总工程师兼创新研究开发总院院长祖似杰 沃尔沃汽车亚太区采购与物流副总裁李海也感叹道：“电气化、智能化带来的最大挑战是什么？是我们完全改变了供应链整个理念、结构和管理方式，这是前所未有的。为了打造可持续的、非常有韧性的供应链，沃尔沃对供应商提出了七大要求。非常感谢贾校长提供这样一个好的平台，只有合作才能成功，单打独斗的时代已经一去不复返了。” 沃尔沃汽车亚太区采购与物流副总裁李海 哪吒汽车联合创始人、副总裁彭庆丰的致辞中满是对昆山CES出现及时的肯定：“非常感谢贾博士提供了这个平台，近几年汽车技术、供应链合作、产品结构都发生了重大变化，尤其是今年的内卷尤为严重，这时候就需要整车、零部件找到各自定位、做好各自战略规划、融入紧密合作的供应链生态圈中。所以新汽车技术生态展出现得非常及时，除了能够分享信息，也能促进主零更加开放、紧密的合作，在激烈竞争的国内外市场中占据主动。” 哪吒汽车联合创始人、副总裁彭庆丰 小鹏汽车副总裁李丰的发言中充分肯定了昆山CES的价值和意义：“智能汽车需要有一个与之匹配的供应链体系，才能将产业推向高峰。但是智能汽车时代供应链价值、结构都发生很多变化，且技术领先会逐步缩小代差、趋向同质化，所以智能汽车发展过程中需要融合出一个新的供应链生态。新汽车技术合作生态展的意义非常大，其中蕴含的思考非常前沿、全面，汽车作为一个终端产品，必然离不开生态圈，昆山CES是一个非常好的供应链生态建设契机。” 小鹏汽车副总裁李丰 参展企业代表也在现场对昆山CES的举办表达了祝贺与期待。 博世中国汽车与智能交通技术副总裁张辉说道：“博世137年的历史中从来没有停止过适应行业转型，博世中国也一直立足于植根本土、服务本土，朋友圈一直在扩大、合作关系不断紧密。如今在行业变革转型期间，感谢昆山CES高质量开放平台的出现，博世愿意与行业朋友们加强伙伴关系、开展丰富合作，寻找新的增长点。” 博世中国汽车与智能交通技术副总裁张辉 HRC董事长顾勇涛说道：“HRC作为一家年轻的碳纤维复合材料综合解决方案提供商，通过对材料、设计能力、量产工艺等的布局取得了一些成就，当前正处于探索汽车轻量化解决方案的关键时期。非常感谢贾校长的理念，通过昆山CES与大家交流，让主零间的了解更加深入，并有机会产生更多火花，交到更多朋友。” HRC董事长顾勇涛 上海艾拉比智能科技有限公司董事长孙荣卫说道：“智能汽车是一台有生命力的车，出道时呈婴儿状态，随着软件更新，车主体验会越来越好。作为智能汽车时代生态圈建设的先行者，希望在昆山这片双向奔赴的沃土上，轩辕之学及其主办的昆山CES能够开出更鲜艳的花朵。” 上海艾拉比智能科技有限公司董事长孙荣卫 嘉宾致辞结束之后，昆山开发区党工委副书记、管委会副主任方勇与轩辕之学新供应链学院副院长郝菊签署了2023世界新汽车技术合作生态展合作文件，昆山市委书记周伟，昆山市委常委、常务副市长沈一平，昆山市委常委、开发区党工委副书记、管委会副主任徐敏中，昆山市副市长陈钊，以及贾可、祖似杰、顾勇涛共同见证了文件的签订。 签约仪式的完成，表示我们可以正式期待11月10-12日将于昆山国际会展中心举办的2023世界新汽车技术合作生态展的呈现，代表着新汽车生态圈建设将站在全新的起点上阔步前行。 签约仪式完成后，进入了第八届铃轩奖启动环节。 第八届铃轩奖评选启动视频传达了铃轩奖8年的风雨兼程，贾可博士对铃轩奖进行了简要介绍，他说铃轩奖是诞生于新汽车萌芽时期的奖项，通过对铃轩奖设立初衷、使命、评审原则、奖项设置等的具体介绍，加强了各位嘉宾朋友对铃轩奖的理解。贾可博士也着重强调了第八届铃轩奖的申报规则与新变化：“6月27日启动申报，申报截止时间是8月31日，最终评审结果会在11月10-12日进行揭晓。与以往不同的是，今年的评审团增设了更多席位，奖项类别也进行了重新迭代归类，但我们的宗旨永远不变，那就是发掘和绘制中国汽车供应链竞争力地图，欢迎大家踊跃申报。” 贾可博士 接着，铃轩奖评委代表表达了对第八届铃轩奖的祝福。 江淮汽车集团股份有限公司原董事长左延安的发言中渗透着对铃轩奖的深厚情感：“作为铃轩奖最早的参与者，我亲身感受到铃轩奖对汽车产业痛点解决提供了很多帮助，铃轩奖的奖项设置、门类划分越来越精准，越来越切合实际，作为汽车行业具有权威性和公信力的评价体系，铃轩奖的生命力一定会越来越强。” 江淮汽车集团股份有限公司原董事长左延安 路特斯科技首席质量官余见山也对铃轩奖的发展送出了衷心祝福：“铃轩奖出现为我们整零关系提供了一个不可多得的机遇。主机厂可以通过铃轩奖来完善自身的供应商资源库，搜索合作伙伴，了解零部件最新动态，可以说铃轩奖已经成为主流汽车厂商重要供应链选择的考量标准。再次对铃轩奖启动表示祝贺，希望第八届铃轩奖可以顺利推进，积极推动中国汽车向前进。” 路特斯科技首席质量官余见山 上汽大众汽车有限公司采购执行总监胡胤肯定了铃轩奖的同时，也表达了自己作为评审团的负责任态度：“铃轩奖是非常好的沟通平台，能够让优秀供应商资源快速在主机厂面前进行展示，双方能非常高效的相互了解，极大提升了工作效率。奖项分类覆盖全面，意味着所有的零部件企业都有公平申报和获奖的机会，我也相信所有参与评选工作的评委们，一定会认真、负责的工作，维护铃轩奖权威、专业、公正、透明的宗旨，保证把荣誉奖章送到真正值得的企业手中。” 上汽大众汽车有限公司采购执行总监胡胤 铃轩奖获奖企业代表中科创达高级副总裁兼智能汽车事业群总裁常衡生则在发言中透漏了今年的申报计划，他说：“中科创达与铃轩奖的结缘始于2020年，特别感谢评委对我们的认可。铃轩奖对所有零部件产业来说，是一个非常好的展示平台，能够为整个行业打造一个发展趋势风向标，铃轩奖制定的标准能够为企业做产品规划提供非常好的决策参考依据，我们今年计划申报两款产品。” 中科创达高级副总裁兼智能汽车事业群总裁 常衡生 接着，铃轩奖评审团主席贾可博士携第八届铃轩奖评审团代表左延安、李海、李丰、余见山、胡胤、彭庆丰、张辉、殷承良（上海交通大学智能网联电动汽车领域首席研究员）、张豫（上海预致汽车咨询有限公司CEO），共同摁下了第八届铃轩奖启动按钮。 这意味着第八届铃轩奖申报通道正式打开，有意愿的零部件企业可以通过网络渠道开始递交申报材料。新一年的优秀企业、优秀产品与技术将在铃轩奖的见证下得到应有的认可和荣誉，铃轩奖将继续为零部件企业持续创新注入源源不断的动能。 2023世界新汽车技术合作生态展签约暨第八届铃轩奖启动仪式的圆满成功，离不开昆山市委市政府、汽车界同仁、媒体朋友的共同支持。同时，本次会议的顺利举办，彰显了中国汽车行业对主零沟通通道完善的迫切需求，表达了主零双方对新汽车技术合作生态圈建设的真诚期待。 至此，昆山CES与铃轩奖将用自己的力量，为中国汽车生态建设提供支持，为推动中国汽车产业变大变强贡献力量。 在本次会议开始之前，主办方组织了27日上午的昆山市工业建设成果参观活动。首先，多位嘉宾跟随贾可博士参观了具有五十多年电真空器件生产历史的昆山国力电子科技股份有限公司，以及全球排名前三的大尺寸液晶面板生产厂商友达光电（昆山）有限公司。接着，参观团队走访了昆山深化两岸产业合作试验区展示馆，深入了解海峡两岸汽产业合作的丰硕成果，尤其是汽车产业。 参观昆山国力电子科技股份有限公司 参观友达光电（昆山）有限公司 参观昆山深化两岸产业合作试验区展示馆 众位嘉宾亲自感受到了昆山市企业发展的欣欣向荣之之姿，这也是昆山CES、铃轩奖颁奖盛典、中国汽车供应链峰会选择落户昆山的理由。相信昆山的经济发展活力、汽车行业底蕴，也会为中国新汽车技术合作生态圈建设提供更健康有序的环境，同时昆山市与轩辕之学的强强联合必将相互促进，推动昆山市汽车工业上升发展，推动新汽车生态不断进化。

6月26日，红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款正式上市。该款车型定位“航价比之王”， 是基于对用户需求的深刻洞察将续航、能耗、价格三者进行完美平衡后的“幸福”杰作。 上市发布会全程以直播方式举行，为助力广大用户真正实现“轻松入，敞开跑”，红旗新能源直播间推出了多项惊喜购车礼遇，以极富诚意的超级福利与全国网友一同燃爆狂欢盛宴。除了此前透露的五千抵五万超大膨胀礼，用户还可获得1万抵6万的直播间专属福利，这一举措让网友直呼“给力”。当天直播观看人次破79万，累计点赞1190万次，展现出了红旗新能源强大的品牌号召力与产品影响力。 超值膨胀礼，互动玩法多样 红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款官方指导价19.98万元，重磅福利加持下，到手价仅需14.98万元。除了直播间超值膨胀礼1万抵6万，更有2年0息金融政策，5千元置换政策和便携式充电器、2500元现金补贴、3090元充电卡券三选一等惊喜礼遇，这套“组合拳”的重磅出击，掀起了全民狂欢热潮。 省心的出行装备，畅爽的福利，炫酷的互动玩法，让整场直播充满年轻活力的气息。网友只需听从主播口令，在指定时间内发送相应弹幕并截图，私信后台，留下联系方式，即可以享受直播间专属优惠价。互动弹幕频刷，直播间氛围高潮迭起。 场景化直播，产品力创新演绎 发布会当天，三位特殊的“体验官”空降直播间，针对E-QM5 560KM PLUS的续航、舒适性、空间等方面进行了生动而真实的体验分享。三位嘉宾在线划重点，与围观群众敞开畅聊，思想激荡，脑洞大开，让粉丝们在轻松愉悦的氛围中感受品牌魅力，增进对产品在续航、空间、舒适度等各方面的了解。 空间体验官“EVA的科技生活”作为首位体验嘉宾亲身示范，展现出比肩D级百万豪华轿车的头等舱的尊贵享受。据介绍，E-QM5 560KM PLUS车身长达5040mm,车宽1910mm,轴距达2990mm,前后座椅中心距达1.1米，赋予同行者伸展自由，对家庭用户和有宠物的车友十分友好。 此外，前排中央储物箱、车门储物箱等车内储物空间也十分贴心，带来了独特的舒适感与便利性。后备箱容积达433L，可轻松容纳两个28寸行李箱或三个20寸行李箱，接机送客装载远途行囊，轻松自如。 舒适体验官“杰克涛”随后现身直播间，在沉浸式舒躺中呈现出置身在家中的驾乘感受。车内空气洁净，清新风智能净化空调自带PM2.5过滤以及花粉过滤。城市出行如同穿行在“森林氧吧”，清新空气畅快呼吸。空调温度可分区调节，可满足不同乘坐者的需求。 直播现场，杰克涛以小实验的方式展示了车舱静谧性，车窗关闭前后隔音效果显著。据悉，该款车型搭载超细纤维材料、声学玻璃、5层隔音结构等7项NVH专利技术，实现60公里/小时城市工况，车内噪声53分贝，达到了“中国生态汽车评价”C-ECAP白金牌水平，可有效降低旅途中的噪音。 续航体验官“詹志斌同学”针对560版E-QM5的续航力进行了评析。此前，詹志斌完成了对该款“航价比之王”的续航挑战，此次来到直播间，他述说了自己的亲身体验，该款车型给人澎湃的动力体验，动能表现强悍，伴随有强烈的推背感。在高效能宽适应的电驱系统加持下，完美平衡了马力与节能，支持标准、经济两种驾驶模式以及三种能量回收模式，可自由组合6种驾驶模式，能够满足不同场景下的省电需求，帮助用户坦然面对各种复杂路况。 据詹志斌介绍，全新E-QM5搭载超大容量电池，CLTC续驶里程560公里，通过轻量化、低风阻、低滚组、高效能量回收等技术，百公里电耗仅13.2kWh。在对E-QM5 560KM PLUS的续航挑战测试中，詹志斌同学与伙伴们打卡电视剧《狂飙》拍摄地江门，百公里仅用15度电。此外，E-QM5 560KM PLUS充电10分钟，可行驶100公里，电量从30%充至80%只需要30分钟，迅速便捷，长途无忧。 电车的安全方面一直是消费者关心的重点，红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款坚如遁甲，扭转刚度达42800Nm/°。FCW前方碰撞预警及AEB自动紧急刹车系统等智能安全技术全程守护，主被动安全、电池安全及制动安全三位一体，国车标准三重保障安全设计，让绿色出行更安心。 三位达人的专业评析，让大家如临其境般地感受到了该款车型的魅力。一番趣味解读后，体验官们纷纷变身宠粉官，为网友们送上了一波又一波的专属福利，整场围观体验充满趣味性，令人情绪高涨。 红旗新能源通过全新沟通方式与年轻群体积极互动，凭借更符合时代潮流、更高“航价比”的产品满足了消费者对于续航、性能、品质与价格的综合需求，以更大力度的政策优惠为大众提供更经济、更实惠的出行选择。 接下来的几天，E-QM5 560KM PLUS的直播狂欢周还将继续，网友表示这波“壕礼”必须拿稳。6月27号到30号，每晚18:00锁定红旗新能源直播间，抓住限定购车福利！与红旗新能源共享E-QM5 560KM PLUS 2023款上市盛典。