李锋的作品

“天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊”，这句小时候背得滚瓜烂熟的诗句，成了我多年的期待，总觉得那是个有故事的地方。 都说7月是草原最好的季节，这不时间一到，我立刻和老大请了假，准备来一场自驾旅行。要说长途自驾，最重要的除了身边的老婆孩子，就是车了，这次在租车上我可是下足了功夫。在翻遍了不下四五个租车软件及某红书后，我竟然发现西北自驾最受欢迎的车型不是硬派越野，而是哈弗H6这样一款城中常用的家用SUV。抱着半信半疑的态度，我们也“随大流”租了一辆H6。 出发前我就深刻体会到了已婚男士的出行不易，媳妇的化妆品、衣服、首饰，孩子的零食、日用品，零零散散一大堆。更别提孩子还闹着要露营，帐篷、餐垫、吊床这些最占地方的东西都得带着。然而令我惊喜的是，这些东西都装上车竟然也毫无压力，560L的大后备箱统统都能容纳，况且第二排座椅还能放倒，最大可达1485L。早就听说H6适合家用，这么看来还真是。 我们此次旅行的目的地是位于呼和浩特市周边的敕勒川草原，听说那里的人流量较希拉穆仁、辉腾锡勒要更小。“你好，哈弗，导航到敕勒川草原。”出发！ 7月的热浪在驶向草原的途中慢慢消散，一路上简直是城区、高速、国道、小道等各种路况“体验”个遍，好在这台哈弗H6没有令我失望，2.0T发动机+7DCT湿式双离合变速器带来的动力相当强劲，几乎是随踩随有。而且我觉得很实用的一点是它配有L2级智能驾驶辅助系统，像在高速上，老婆孩子都睡着了我也容易疲惫，此时并线辅助、车道居中保持、疲劳驾驶监测等功能让驾驶更为轻松安全；或是接近草原时，路上容易出现动物，而前碰撞预警、防侧翻系统、刹车辅助等功能也让我开车更放心。毕竟出门在外，家人的安全才是最重要的。 我们抵达时几近傍晚，落日的余晖挥洒在绵延不绝的草场上，泛着或红或橙的光，洁白圆润的蒙古包点缀其中，美得像宫崎骏的动画。远处忙着吃草的牛羊、甩着尾巴嘶鸣的马匹充满着自由的气息。孩子一溜烟似的跑出去，媳妇拿着衣服在后面追，嘶——这个时间的草原还真是有些凉意。这，大概是我们向往的生活...... 总得来说此次旅程非常的舒适愉悦，我想哈弗H6占了大半的功劳。像油耗方面，此次出行平均油耗大概在百公里八个多，确实是不费油。而且H6空间够大，储物足够、驾乘舒适，再加上动力和智能方面表现也挺不错的，怪不得它能成为租车公司的热门车型。 其实如今市场上车型众多、各有优劣，但无论是租车还是购买家用，最符合用户需求的产品才能得到大家的认可。我想，H6在汽车市场和自驾游租车市场受欢迎的原因也就了然了。

为人所不能为者，非常人也。在硬派越野细分市场中，BJ40就是那个非同寻常的存在。它的非常，不在于某一点，而是全部。十年成就越野王者，相信大家已经耳熟能详了。但若是如果拿出BJ40“越野圈理财神器”的称号，不知各位是否了解？ 市场以及权威机构的双重认可，使得BJ40的高保值率不容任何质疑。在二手市场，它是二手车商一车难求的理财神器；于保值率榜单上，它是排名前列的保值王者。就在J.D.Power联合58汽车刚刚发布的《2023中国汽车保值率风云榜》半年榜单中，BJ40再次荣膺紧凑型SUV第二名的好成绩，并且还是唯一上榜的硬派越野车。 其实此前BJ40也曾获得权威认可，在J.D.Power《2022中国汽车保值率风云榜》中，BJ40夺得紧凑型SUV自主品牌第二的出色成绩；2021年中国汽车保值率榜单上，BJ40更是获评紧凑型SUV级别自主品牌第一的佳绩。连续三年在权威榜单中获得高度认可，这样的表现，在越野车领域应该是绝无仅有的。 可靠耐用源于专业，25万公里正当年 其实在很多人的认知中，高保值率基本等同于出色的可靠耐用性。因为皮实的车就会在使用中更加省心、省力、省钱。这对于务实的国人来说，具有无与伦比的吸引力。 先抛开影响保值率的其他因素不谈，只论可靠性，也就是车辆品质，BJ40绝对是行业中的佼佼者。近日初晓敏、李老鼠、何旭东几位资深媒体人，联合58汽车对一台初代BJ40老车进行了测试和拆解，用最直白的方式向所有人展示了BJ40出色的品质。 一辆拥有10年车龄，行驶里程超过25万公里，并且陪伴车主上山下河，穿越国内几乎所有无人区，基本没走过什么好路，被称为“禁区行者”的BJ40，车况竟然好得让阅车无数的大咖们都感到惊讶。面对炮弹坑、大角度上下坡、侧坡、深度涉水等部分硬派越野都无法完成的高难度项目，这台老车依旧可以轻松拿下，并且没有太多松散的迹象，说明经过20多万公里的“摧残”，BJ40的基础性能并未有明显下降。这种“25万公里正当年”的表现，也获得了大咖们的高度认可。 但良好的整车状态，能够说明BJ40的零部件同样完好吗？只有拆开才能知道。将这台老车几乎全部拆散之后，行走越野江湖数十年，同时身为知名越野车手的何旭东，对其更基础的零部件状况进行了详细解析。 首先是对于硬派越野车最为重要的“大梁”，在经受无数颠簸冲击、趟水走泥之后，并没有发生扭曲变形，也没有任何锈蚀，足以表明BJ40的大梁足够坚固耐用。因为它使用510L高强度钢板打造，这是一种专门打造越野车架的材质。再加上两横八纵的结构，带来足够强壮的骨骼。 车身的整体状态同样出色，在将几乎所有附件拆掉之后，车身内外都一目了然。与大梁一样，车身也是没有发现任何生锈的痕迹。并且车内的一尘不染，与车外的泥浆四溅形成了鲜明对比，说明BJ40车身的防锈和密封处理做得极为出色。老款全车70%、新款全车90%采用双面镀锌钢板，发挥了重要作用。 此外，BJ40对于安全性也是不遗余力。车身采用了多闭环梁架结构，5个安全环状结构，以及双B柱结构设计，确保车身拥有超高刚性，提高保护能力。同时BJ40还是20万元内唯一带原厂防滚架的越野车，8根高强碳素结构钢结合赛车级设计理念，即使发生翻滚，也能护乘员周全。 即便是微小的细节，BJ40也没有放过，水箱框架与纵梁连接处板件，采用强度更高的O形结构，无论对于车身刚性，还是碰撞中的保护，都要优于某些车型上的U形结构。 通过拆解，可以对BJ40的可靠性有着更加深入的理解。其背后是有着60余年悠久历史和深厚越野车制造经验的越野世家，所有设计、制造和用料，都体现出了极度的专业性。并且所有零部件和整车，都经过军品级耐久测试，试验的复杂和恶劣程度，在国内首屈一指。无比可靠，源自专业。 六大保值因素 造就BJ40保值率霸榜 皮实耐造的可靠性，既是新车购买新车时的“主心骨”，也可以说是二手车交易流通环节的“定心丸”。有了这一稳固的基础，再加上出色的品质、稀缺性和可玩性、用户认可和口碑、市场占有率和稳定的价格体系等元素，在这六要素的综合评定之下，一款车的保值率就可以基本确定了。 无疑BJ40是满足了六要素的所有条件，才能够连续三年在J.D.Power《中国汽车保值率风云榜》中取得出色排名。那么在可靠性中表现上乘的BJ40，另外5个方面是否同样突出？ 品质是一个涵盖甚广，但又极其重要的层面。在汽车领域，品质一般主要包括两大方面，一是上文中所言的可靠性，还有就是过硬的机械素质，或者说卓越的性能。其实无需多言，BJ40的性能可以说是有口皆碑。诞生之初便继承了军车的非承载车身、分时四驱、机械差速锁等硬核装备，十年间更是不断进化迭代，从而达到更加极致的性能表现，助力玩家征服更多艰难险阻。 提到稀缺性和可玩性，对BJ40熟悉的朋友应该也会如数家珍。它是20万以内国产越野车中，唯一原厂带防滚架的稀缺产品。这个被大家称为“保命梁”的设计，在很多危急时刻，真的保住了乘员的生命安全。 其可拆卸车顶的设计一直延续至今，一台越野车，只需简单操作便可让用户享受敞篷车的乐趣，这可是独属于BJ40的浪漫。这一设计不仅同级罕有，还能充分发挥车友的想象力，具备更多的可玩性。 同时市面上拥有极为丰富的BJ40改装资源，可以满足改装爱好者的各种需求，无论什么风格都能轻松驾驭，完美展现用户个性化的情感价值。这些够不够可玩，够不够稀缺？ 玩越野，本质上就是玩圈子。因此在产品方面不断进化的同时，北京汽车也在不断推进越野文化的发展。BJ40围绕专业赛事、越野小镇、越野俱乐部等项目建设，打造专属店+越野基地+越野公园+越野驿站+越野小镇+越野地标+越野保障站的体验矩阵，完善“悦野”生态圈，目前已拥有200家认证专业越野俱乐部。 凭借以上诸多优势，BJ40也在越野车领域中脱颖而出，吸引更多对于越野感兴趣的朋友加入40军团的大家庭。因此多年以来，BJ40始终居于越野车销量头部位置，且常年保持超过25%的高市占率。也就是说国内每卖出4辆越野车，就有一辆是BJ40。如今已经累积拥有超过30万的用户群体。越野圈内最为庞大的用户基数和最高的市场占有率，也决定了BJ40成为二手车市场的硬通货。 更关键的是，BJ40的出现，把此前动辄4、50万元的越野车准入门槛拉低了一大截，堪称国内第一款现象级自主越野车。即便当下市场中出现了新的现象级车型，BJ40依旧在市场上占有车型款式、价格和准入门槛的优势。正因如此，多年来BJ40一直保持着相对稳定的价格体系，即使今年惨烈的价格战，也没有对BJ40造成过多影响。而稳定的终端价格，更是在新车购买，以及二手车交易时，起到了稳定军心的作用。 问世十年，始终保持初心不改。专业、口碑、生态，与越野息息相关的所有方面，BJ40都致力做到更好。在汽车业界大变革的当下，在更多车型都在追求大而全的环境中，保持纯粹的BJ40显得尤为珍贵，这也正是BJ40取得斐然成绩的主要原因。越野这条路，BJ40必将坚定不移地走下去，不过在以后的前进之路上，BJ40又多了高保值率这柄利器。

秉持“为了所有人的安全”企业安全理念、全面提升公众交通安全意识，2023年广汽本田安全中国行两大活动创新玩法，将道路安全公益辐射至更广泛的社会圈层。 目前，两大活动如火如荼进行中，广汽本田道路安全创新大赛将于9月迎来巅峰对决，广汽本田安全驾驶体验营则通过广汽本田APP、特约店招募车主进行安全驾驶体验，以持续性、常态化公益参与及普及方式影响更广泛公众，朝着“零事故”和谐交通社会的愿景一起出发。 金句征集高校攻擂 开创安全普及新热潮 自2020年起广汽本田携手中汽中心及六大高校开始举办道路安全创新大赛，聚合行业技术专家、媒体代表和高校师生群体，共建安全公益生态圈。今年，广汽本田道路安全创新大赛全新升级，启动时以金句共创吸引高校学子加入，攻擂赛则最大化激发高校青年的创造能力、提升驾驶者的安全出行意识，以进阶玩法与社会各方共同探索安全出行新思路。 图注：2023年创新大赛主KV 全新开启的金句征集吸引了众多青年参加，大家纷纷化身道路安全共创官在线“整活”，爆梗、洞察、比喻、押韵，各种创作手法轮番上场，以有趣、有料、有记忆点的金句创作引领公益安全普及热潮，吸引更多圈层关注交通出行安全议题。 图注：2023年创新大赛十强金句海报 除此以外，大赛采用了全国高校攻擂赛制，通过更激烈的创意PK，与青年力量共创交通安全出行新方案。9月举办的决赛场将联动PM/砥砺·行者大会论坛，邀请行业大咖直播点评，优秀案例更将由“道路安全公益推荐官”推介至全国。 图注：2022年创新大赛一等奖作品 “全自动放置折叠高速公路三角警示牌” 自 2020 年广汽本田首届道路安全创新大赛举办以来，从聚焦传递安全理念到产出应用案例，广汽本田始终与高校学子保持深度链接，以合作共创的方式助推公众道路交通安全意识迈上新台阶。 线上线下扩招车主体验 打造安全普及新样板 自2007年开展安全中国行项目以来，广汽本田不断创新交通安全普及方式，不仅建立了业内首屈一指的喜悦安全驾驶中心，更研发了健全专业的培训课程体系，将安全理念覆盖至车主、媒体以及汽车从业人员等多元群体，打造公益普及新样板。 图注：广汽本田喜悦安全驾驶中心 为了迎接即将到来的千万粉丝、回馈众多车主厚爱，广汽本田安全驾驶体验营开启宠粉模式，扩大线上线下车主招募渠道，以“理论+实践”相结合方式打造干货满满的驾驶技术培训，为车主提供更科学实用的课程体验。6、7 月间，首批60名“老司机”车主先后来到广汽本田喜悦安全驾驶中心，完成了专业性、高难度的驾驶技能培训，如7x7 米移库、综合弯道体验、S型绕桩等，提升了窄小空间及弯道行驶能力，还在理论培训中掌握了电动车构造、安全驾驶认知等全新电车知识。 图注：理论知识课堂 图注：车辆盲区认知体验 “今天深刻理解了为什么车速越快越容易让发动机呛水，以后遇到积水路段还是要低速通过，保持发动机平稳。”培训中，专业科学的驾驶知识让老司机们受益匪浅。在其中一场的车主安驾PK赛环节，学员白先生以270.18分的总成绩一举夺冠，成为上半年安全驾驶体验营的“最强王者”，而他的桂冠并非一劳永逸，后续参与培训的学员都将继续挑战，持续刷新安全驾驶最强王者的最佳纪录。 图注：7x7 米移库 图注：雨雾天气和涉水路段模拟体验 “来到安全驾驶体验营，才知道自己的驾驶技能还有很多进步空间。今天体验到操控车辆时的方位感，还学会了在狭窄空间掉头的技能，以后开车出门更有底气了。”PK赛结束后，不少学员纷纷表示，安驾体验营是名副其实的“老司机的必修课”，经过这次训练营车技和车知识都更加扎实，希望下次有机会再来挑战。 今年下半年，广汽本田安全驾驶体验营“宠粉专场”将持续营业，以更专业的驾驶技能培训、更具实用性的安全驾驶挑战回馈车主厚爱。 图注：安驾体验营现场图 “为了所有人的安全”一直是广汽本田践行的安全理念，这不只依托于广汽本田的长期坚持，更需要社会各方力量的合力共创。广汽本田安全中国行将持续创新，以更广泛性、更常态化的运营机制，持续推动出行安全议题深入千家万户，与更多圈层助力智能时代安全出行，早日迎接交通事故零死亡社会的到来。

你是否期待过，有一款SUV既有亲民的价格，又有智能科技默契相随？既有高效的动力输出，又有超低的油耗表现？即有舒阔的内部空间，又可以安全守护时刻在线……如今，搭载丰田第五代智能电混双擎系统的卡罗拉 锐放即将于8月6日正式上市，从而满足你的一切想象，让你可以畅行于都市与山野，为你的生活注入更多新鲜活力。 超越同级 锐放彰显全能实力 自2022年1月份上市以来，锐放在一年半的时间收获了超13万台的销量，以越级实力和极具说服力的销量数据证明了其在用户心中的超高认可度。 锐放外观设计大气硬朗，无论是大胆的“双梯形”前脸，还是侧车身轮廓线，都有一种RAV4荣放的即视感。而车身底部粗壮的黑色包围和硬派的黑色轮眉，则营造出强烈的硬汉气质，引领着城市SUV的新风潮。加之其搭载了与RAV4荣放2.0L汽油版相同的动力总成，让其拥有了“小荣放”之称。 （图为锐放汽油版） 锐放的内饰采用高质感皮革及金属饰条，营造出高级舒享的驾乘氛围；超越期待的内部空间，可满足每一位乘员的乘坐需求。438L超大后备箱，轻松装下全套装备，让全家人尽情探索生活的无限乐趣。 （图为锐放汽油版） 全系标配的T-Pilot智能驾驶辅助系统，包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统等八大主动安全系统，为用户的安全出行保驾护航；全天候的Toyota Connect智能互联，可实现远程空调、远程寻车、疏忽提醒、车况查询等10余项功能，让用户随时掌握爱车信息；融汇科技与匠心的Toyota Space智能座舱，可轻松实现智能语音交互、车载微信、在线导航等功能，为用户打造专属的智慧生活空间。 （图为锐放汽油版） 当然，对于即将上市的锐放智能电混双擎来说，这些现有配置只是冰山一角，更多高科技配置，还有待您等它上市后亲自去挖掘。 搭载第五代智能电混双擎系统 锐放向电新生 如今，在一汽丰田SUV“放家族”中，皇冠陆放、凌放、RAV4荣放均已完成了智能电混双擎的产品布局。锐放智能电混双擎的到来，也让一汽丰田完成“放家族”双擎车型的最后一块拼图，给不同年龄、不同需求的用户带来更加丰富的用车选择。 此次锐放搭载的是丰田第五代智能电混双擎系统，其配备最新开发的镍钴锰酸锂蓄电池系统，体积比上一代缩小了34%，重量降低了44%。动力性得到大幅提升的同时，能量损耗进一步下降。这也意味着，搭载第五代智能电混双擎技术的车型，将实现动力性和燃油经济性的双提升。 （图为锐放汽油版） 除了最新的智能电混双擎系统外，丰田26年电动化技术积累，电动化车型全球销量突破2200万，电池安全“0”事故纪录，QDR制造标准，以及一汽丰田全国超1000万的客户基盘等深厚的品牌积淀，都将让锐放智能电混双擎版生而优越。 那么，锐放智能电混双擎将会以怎样的价格和政策与消费者见面？8月6日，让我们相聚广州长隆欢乐世界，共同见证锐放智能电混双擎的高光时刻！

在岚图品牌成立三周年之际，广大岚图用户在“岚图三周年宠粉月 超值权益加码三车”福利活动的基础上，将迎来更大宠粉福利。2023年8月19日，岚图将以“与知音共岚图”为主题，在武汉举办2023VOYAH NIGHT岚图用户之夜，届时岚图将以更加温暖、舒适、自由的方式，与来自全球的用户齐聚武汉，共同感受岚图品牌带来的专属美好。 1 作为用户型科技企业，自成立以来，岚图始终秉承以用户为中心的服务理念，不仅满足用户对高端汽车产品的需求，更致力于为用户提供多元化的高价值服务。产品层面，岚图完成了横跨高端SUV、MPV、轿车三大品类的产品矩阵，为用户提供丰富高端的新能源汽车产品选择。渠道层面，岚图采用“直营+生态”体系，在全球开设共计294家岚图空间、岚图旗舰店、岚图交付服务中心等服务渠道。服务层面，岚图汽车充电地图中的充电枪数量达57万根以上，位于业内前五名，能为全国超过360座城市的岚图用户提供便捷的充电服务。岚图坚持与用户共创共享，相继组织穿越千里无人区、举办2021年VOYAH NIGHT岚图用户之夜、时间的朋友跨年演讲、与用户共创商城礼品、成立用户共创委员会等活动，与广大用户共情共享共成长，带给岚图用户更多自豪感和获得感，促进品牌和用户之间的相互赋能、共创双赢。 经过三年的发展，岚图全球用户规模不断扩大，与用户的连接愈发紧密。为兑现用户承诺，更近距离聆听用户声音，持续为用户打造美好、高端的体验，自2021年成功举办首场用户之夜活动之后，2023VOYAH NIGHT岚图用户之夜将邀请更多用户参与。在这场即将到来的盛大用户聚会中，不仅会有来自全球多个城市的用户莅临现场，共温岚图与用户的三年美好旅程，还将有多位神秘明星嘉宾倾力表演助阵，与广大用户共同打造一场快乐、难忘的品牌互动之旅。与此同时，岚图新款产品也将在现场重磅亮相发布。 _FEN7265 作为东风旗下高端智慧电动品牌，岚图诞生和成长于武汉。武汉是中国车谷同时也是知音文化的发源地，雄厚的工业实力、“追求卓越敢为人先”的城市精神为岚图提供了发展沃土。2023VOYAH NIGHT岚图用户之夜也将与武汉市进行深度联动，届时江城武汉将用最大热情和最大惊喜欢迎岚图用户齐聚武汉，共话岚图。 微信图片_20230727190359 此外，8月19日当晚，岚图还将通过在线直播、话题互动等形式满足更多场外用户同步参与需求，敬请关注岚图汽车APP、小程序等官方平台。

近年来，电动化浪潮在全球愈演愈烈，电动化转型也成为各大车企的共同课题。起亚作为领先的全球品牌，顺应时代趋势，率先在全球开启品牌焕新，从整个业务领域全面向电动化转型升级。今年年初，为更好地迎合中国新能源汽车爆发式增长态势，起亚发布中国新能源战略，制定了中国市场的中长期电动化蓝图，并将通过在5年时间内引进6款纯电车型的产品布局，加速向电动化品牌转型。起亚EV6作为首款引进中国市场的纯电车型，目前线上盲订正在全国火热进行中，并将于今年8月正式上市，为中国用户带来别具一格的纯电出行体验。 起亚自成立以来，坚持技术创新驱动发展，从韩国车企跃升成为全球销量排名第七的全球品牌，并在全球市场留下了“技术起亚”的深刻印记。面对全新的电动化时代，起亚通过积极应对，加大在电动化技术领域的投入和研发，目前已经拥有相当深厚的技术积累，旗下电动车产品更是赢得了全球多项权威奖项，树立了优异的口碑，堪称是EV技术流的实力担当。 全球领先的电动车专用平台 引领绿色出行新时代 品牌发展，技术先行。起亚作为燃油车时代的技术大咖，在电动化时代依然以实力领先，成功打造了全球领先的电动汽车专用平台—E-GMP，以最高水准的汽车研发实力，引领绿色移动出行新时代。 GMP是一款技术密集型全新平台，专为电动汽车而生，具有模块化、标准化的特点，可以实现跨车型和跨级别的灵活产品研发。E-GMP平台打造了最适合未来电动化移动出行的创新设计和空间性能，通过缩短前后悬、拉长轴距，以及舒展的座舱设计拓展了乘车空间和储物空间。除了空间体验外，E-GMP平台还提升了车辆的操控体验，通过低重心设计与车体前后重量的合理分配，带来卓越的转弯性能及稳定的高速行驶性能。 值得一提的是，E-GMP平台搭载了全新PE系统（Power Electric System），该系统将用于驱动的电机、把动力转换成车辆所需扭矩和速度的减速器、以及通过转换电力来控制电机扭矩的逆变器实现一体化，尤其是搭载了高速化电机，大幅提升了驱动性能；同时，E-GMP平台搭载了400V/800V多功能快充系统，无需安装其它第三方零部件，可适用于800V超高速充电系统以及其它各类充电基础设施。 在安全方面，从电池和电机，到车身和底盘结构，E-GMP平台实现了针对电动汽车特性的最优化设计，同时搭载多项新技术，以保障乘客和电池的安全。而且，E-GMP平台在结构设计中充分考虑到了即将成为现实的无人驾驶、高性能EV、V2G（Vehicle to Grid）等全方位应用领域，在拓展未来移动出行市场份额方面也将发挥积极影响。 行业前瞻的智能驾驶技术 树立行业智能化典范 在汽车行业进入电动化时代的同时，智能化体验成为消费者购车的重要参考因素。起亚提前洞察到了这一趋势，并加强对智能化技术的研发，取得了行业领先的丰富成果。目前，在起亚的主力产品车型中，均已配备了最新一代的Kia Connect智能互联系统，以及L2+级智能驾驶辅助系统，引领智能化发展趋势。 与此同时，起亚计划到2025年旗下所有车型都将实现“软件定义汽车（SDV）”，并将配备无线软件更新技术（OTA），提供涵盖软件更新和订阅在内的个性化服务，带来舒适的出行自由度和创新的用户体验。 根据去年公布的计划，起亚还将建立互联的汽车数据云，自2025年起在推出的所有车型中实现智能互联功能。起亚全面的OTA远程服务以及Kia Connect Store提供的附加功能将帮助用户根据生活习惯选择合适的功能并随时保持功能状态的更新。 智能驾驶方面，起亚已经推出了搭载L3级自动驾驶技术的旗舰电动SUV EV9。并且，起亚计划到2024年通过OTA升级增强自动驾驶功能，在特定条件下实现部分“eyes-off（脱离视线）”驾驶，提高自动驾驶最高速度并改进道路识别率，到2026年，起亚计划采用融合高精度导航的第二代高速公路自动驾驶技术（HDP2）进一步优化自动驾驶。 2024年，起亚将结合中国法规规范，适时在中国推出EV9。更令人期待的是，今年3月份，现代汽车·起亚中国前瞻数字研发中心搭载L4级别自动驾驶系统车辆在上海通过评审获牌，开启自动驾驶在中国本土化的阶段性测试，让L4级自动驾驶技术的实现更近了一步。 此外，现代汽车·起亚集团子公司摩比斯，已经成功开发出了可以实现车辆横向行驶，甚至是360°原地掉头的e-Corner模块技术，并正在尝试超越汽车的物理边界，从机器人、PBV、城市空中出行等多方面的产品研发，为用户提供无缝移动自由和差异化的定制型移动服务；同时，还计划将虚拟网联(Metamobility)智能设备和元宇宙(Metaverse)平台的移动创新与虚拟空间相结合，为用户提供全新且真实的体验，从而实现以新一代驱动技术为基础勾画未来蓝图。 世界领先的研发设计硬件 打造起亚“高品质”标签 一直以来，起亚坚持以技术为向上发展的动力，而技术动力的源泉便是位于韩国的南阳研究所，也是起亚全球技术研发体系的核心。 南阳研究所规模庞大，不仅拥有世界领先的研发设备和测试场地，包括风洞试验场、水密试验场、专业测试赛道等，为每一款产品的极致测试和精心打磨提供坚实的基础；而且，南阳研究所还配备了上万名来自全球各地的专业研发人才，为起亚不断创新的技术研发提供了超强的软实力。 以风洞试验为例，起亚的每一款产品在设计之初，便会经历无数次的风洞试验，以便调整出更小风阻的车身流线，同时还要保障车辆造型的美观和车身框架的牢固，这是非常有难度的。EV6 GT作为高能纯电轿跑，拥有动感时尚的造型，以及优异的低风阻表现，便是得益于此。 3秒级百公里加速匹配800V快充 彰显EV6 GT高能绝技 EV6作为起亚的首款电动车型，凭借出色的综合产品实力，陆续赢得了“2022欧洲年度汽车”、“2023北美年度汽车”等国际大奖，已经成为名副其实的全球明星纯电车型。尤其是EV6 GT更是以出色的高性能表现，斩获了“2023年度世界性能车”大奖。 EV6 GT搭载了性能大幅提升的双电机，综合输出功率高达430kW，综合输出扭矩高达740N·m，高性能电机每分钟转数最高可达21,000次，最高时速达到260km/h，自始至终都保持着强大且稳定的动力输出，不论是起步阶段亦或是中后段再加速，猛烈的推背感随时在线。 得益于E-GMP平台优势，EV6 GT搭载了轻量化的驱动电机，并拥有低重心设计与合理分配的车体前后重量，带来了卓越的转弯性能及稳定的高速行驶性能。当开启“GT模式”后，EV6 GT的电机、制动系统、转向系统、减震器等部件会自动设置在最优状态，同时在ECS电子控制悬架及e-LSD电子限滑差速器的配合下，EV6 GT充分发挥出其独有的爆发式加速性能，以及动感畅快且姿态更加稳定的操控性能，比肩超跑。 坚持“以用户为中心”主动变革 推进起亚中国转型升级 在全球品牌全面焕新升级的指引下，起亚也在有序推进品牌营销的转型升级。去年，起亚发布了New Kia中国战略，坚持“以用户为中心”，从品牌、产品、渠道、服务、营销等各个方面进行焕新升级，全面革新用户体验，并从用户思维出发，加速推进本土化变革，逐步从燃油车时代向电动车时代转型。 根据计划，今年下半年，以用户思维打造的全新品牌APP将正式上线，从购车、用车、服务、信息娱乐、社交等汽车生活全领域，打造完善的用户生态链体系，全面优化升级客户体验。 在销售和服务渠道方面，起亚中国与森那美、锦龙、鑫汉马、通立、百得利等大型经销商集团进行战略合作，拓展一二线重点城市经销商网络；与此同时，基于全球SI 2.0标准的经销商展厅焕新工作也正在有序推进，革新终端的购车、接待和售后服务体验；此外，全新的City Store城市展厅也在稳步推进，以此构建了更为完善的全新销售和服务体系，从而为中国用户带来更便捷、更优质的用车生活体验。 在电动车用户关心的充电服务方面，除了为用户提供个人家用充电桩设施及安装服务外，起亚还与能源领域领军品牌Shell（壳牌）达成战略合作，在全国重点城市扩大超充站的合作。值得一提的是，每个超充站都将配备可以实现800V超高速充电系统的充电桩，电量从10%充至80%仅需18分钟，实现了充电5分钟内，便能增加100km续航里程，为电动车用户带来高效的补能体验。此外，起亚还计划与中国本土充电企业合作，进一步扩大基础充电网络布局。 为了更好地与新时代年轻人沟通和互动，起亚深刻洞察中国年轻消费者的喜好和触媒习惯，通过营销的转型，以“更中国”的方式，持续开展MZ世代喜爱的各种线上线下营销活动，与其积极对话，产生共鸣。同时，邀请KOC走进起亚，亲身体验起亚电动化产品、技术和品牌，展示起亚在技术领域引领全球的尖端实力。 纵观近80年的品牌历程，无论是在燃油车时代，还是在当下快速发展的电动化时代，起亚均能做到与时代同频共振，以技术立身，多维度全面发展，始终屹立在世界潮头。面对未来汽车市场以电动化和智能化为方向的发展趋势，起亚将依托中长期战略“Plan S”，积极汇聚全球所有优势资源，反哺中国市场，并基于对中国市场及消费者的需求特征，不断创新升级，奋勇向上，力争在中国市场成长为电动汽车一流品牌。

今日，宝骏品牌正式官宣“舒适大五座纯电家用车”宝骏云朵将于8月10日全国上市，将推出360 Plus、360 Pro、460 Pro、460 Max四款车型配置。 即日起至8月10日24点前，线上线下所有渠道将正式开启盲订，全国用户可通过线上官方渠道（宝骏App、宝骏汽车小程序、LING Club App、LING Club小程序）或者线下到店，下订9.9元即享充电大礼，下订1000元更享三重丰厚订车权益。 宝骏云朵首批新车也已陆续到达全国门店，全国广大用户可到店直接体验这一“史诗级作品”宝骏云朵。 宝骏云朵盲订“史诗级”好礼，前10000名用户限时享受 7月28日起至8月10日24:00，前10000名下订宝骏云朵的用户，将享受“精致生活家”特别礼遇：一，9.9元下订立享原装充电大礼；二，1000元下订立享充电礼、云上舒适礼、金融贴息礼三重丰厚好礼。广大用户可通过宝骏App、宝骏汽车小程序、LING Club App、LING Club小程序4种官方线上渠道，或直接前往五菱宝骏全国线下门店，即可轻松下订，抢先解锁丰厚购车权益，开启中国家庭舒适出行生活。 9.9元下订立享： 充电礼：460km续航车型送7kW交流充电桩(不含安装)；360km续航车型送3.5kW交流充电桩(不含安装)。 1000元下订享三重礼： 充电礼：460km续航车型送7kW交流充电桩(不含安装)；360km续航车型送3.5kW交流充电桩(不含安装)。 云上舒适礼：云朵四件套(头枕/腰枕/抱枕/气垫床)。 金融贴息礼：460km续航车型金融贴息至高补贴5000元；360km续航车型金融贴息至高补贴4000元。 全国门店陆续实车到店，四款车型配置随心选择 宝骏云朵此次盲订共推出四款配置车型，分别是360 Plus、360 Pro、460 Pro、460 Max。 宝骏云朵以“天空美学”为设计理念，提供云海白、暮云紫、烟云青三款云系车色，搭配绿宝石、黑珍珠两种内饰配色方案。 （绿宝石） （黑珍珠） 宝骏云朵内饰以“云上舒适之家”为核心理念，打造如“家”一般的“史诗级”舒适座舱体验。拥有行业首创“云朵沙发座椅”，集高定颜值、极致六感舒适、鞭打五星安全为一体，支持主驾6向电动调节、副驾4向调节，标配独立头枕，营造安全与舒适兼具的乘坐体验；中控使用极简电感无实体按键设计，配备悬浮智能双屏“大电视”，15.6英寸超大智能中控屏搭载全新LingOS 2.0系统，高级简约且精致。 宝骏云朵空间更是史诗级优越，同级最高的67.9%“超高得房率”乘员舱，以A级车的尺寸带来B级车的空间体验，前后排空间非常宽敞舒适；同级最宽后排大三座“沙发床”，30万级别以内车型罕有的前后排最大可调节角度135°，后排三个乘员都能肆意舒展；同级最大“三层储物间”后备箱，自带可移动隔板，支持三种调节方式，不放倒座椅前提下，可以从容放下10个20寸行李箱，后排座椅支持4：6分独立放倒，全平放倒后最大容积达1707L。同级最大开口后尾门，配备无极调节电动后尾门，尾门横向宽度高达1153mm，纵向最大开启高度为1840mm，开合角度更是为70°，在1米范围内，还能自动感应解锁，手拿超大件物品，也能轻松取放。 宝骏云朵三电及驾控硬核实力同级表现出众，搭载全新平台化大电芯“全新一代三电”系统，提供460km长续航及360km续航两种选择。全系标配100kW超强澎湃动力电机，最高时速能够达到150km/h，搭载E-booster舒适制动系统，整车全区域NVH静谧舒适，名副其实的“大城市精致通勤，小家庭舒适出行”中国出行最优解。 目前，宝骏云朵首批实车已陆续抵达全国重点城市，包括北京、上海、广州、杭州、南京、长沙、深圳、成都、武汉、西安、沈阳、重庆、南宁等。 “舒适大五座纯电家用车”宝骏云朵未上市，先爆红，相信史诗级的体验，一定将为广大用户带来轻松自在的用车感受，8月10日上市发布会，将有更多重磅信息公布，敬请期待！

继北京、哈尔滨、深圳、重庆、宜宾之后，第31届世界大学生夏季运动会火炬传递的脚步终于来到成都。7月26日，一汽丰田汽车（成都）有限公司制造部副部长靳亚南作为第45棒火炬手，进行了火炬传递，同时也将成都大运会精神带给更多的人。 传递大运“蓉火” 共襄青春盛宴 作为世界最高水平、最大规模的大学生综合性运动会，本届成都大运会吸引着无数人的关注和期待。燃动的“蓉火”奏响了成都大运会的序章，延续的是中华民族的自信，点亮的是全球青年的梦想。每一位火炬手传递的，是一份荣耀，更是一份责任。 作为本届成都大运会的火炬手，靳亚南用自己的行动诠释了何为坚持、何为热爱，先后克服高负荷生产、高温限电、疫情封闭生产等众多困难，以丰田“自工程完结”为中心，率领全员开展多维度的品质打造活动，顺利完成亚洲龙、氢能源柯斯达等多个新车项目，并连续6次在品质抽查中获得0不良的优异成绩。靳亚南的表现正与在竞技场上为梦拼搏的健儿一样，不忘使命，不负担当。 手中擎着满载青春与希望的大运火种，靳亚南跑得格外稳健。奔跑的距离虽然不长，但是留在心中的是永久的澎湃与激荡，因为他肩负的是每一位一汽丰田人的荣耀与梦想，他踏出的每一步都代表着一汽丰田为中国体育事业贡献力量的信念与决心。 以奋斗之姿态 一路高歌奋进 本届成都大运会，秉持着“绿色、智慧、活力、共享”的办赛理念，彰显了对绿色发展和可持续未来的承诺。绿色低碳已成为当下重大体育赛事的共识，而成都大运会以“绿色”为首要关注点，将演绎出绿色、智慧、活力和共享的办赛理念。此次，一汽丰田提供了160辆bZ3作为成都大运会新能源官方指定工作用车，全力保障赛事高效举办，为中国体育事业贡献了自己的力量。 集合丰田造车哲学、一汽丰田先进技术工艺以及强大体系实力，bZ3将以全球领先的丰田品质，为成都大运会提供安心、可靠的出行服务，助力成都大运会更高效举办。结合丰田多年来通过混合动力技术所积累的电动化技术和经验，bZ3在CLTC工况下新车可实现最大616km的续航里程，以及11kWh/100km的超低电耗，助力用户随心拓展生活半径。 bZ3搭载的人机交互系统，支持普通话、粤语、四川话以及中英混合语言识别和处理，能够与成都大运会的工作人员高效协作。此外，bZ3采用了具备卓越安全性的磷酸铁锂电池，加以多重电池安全监测防护的保障，以及Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），将为本次成都大运会的顺利举行提供更坚实的保障。 bZ3的到来，将让更多用户享受纯电出行的幸福与美好，这也进一步展现了一汽丰田迈向电动时代的决心与自信。如今，全新的纯电车型携手全新的体育盛会，必将为世界带去别样的惊喜。 以东道主之格局 打造更好的大运舞台 作为一贯支持体育赛事和关注全民运动的企业，一汽丰田希望和成都一起做好东道主，为全世界年轻人的青春大运打造更好的舞台。成都与一汽丰田的缘分可谓源远流长，根深蒂固。作为重要整车基地之一的一汽丰田成都工厂正是建立于此，一汽丰田成都工厂不仅仅是丰田汽车公司在华的第一个整车合资项目，其作为四川省重要的汽车合资项目，也是一汽丰田布局西部发展战略的重要组成部分。因此，全力做好成都大运会服务保障工作，是一汽丰田作为成都一份子义不容辞的责任。 一直以来，成都大运会在推动体育运动、体育教育和体育文化的过程中发挥着“领头羊”的作用。同样，一汽丰田始终致力于为用户“量产幸福”，在产品制造上一直不畏挑战、大胆破界。一汽丰田作为丰田汽车在国内的合资企业，曾经多次赞助马拉松赛事，并为第十四届全运会提供用车保障。此次与成都大运会牵手，一汽丰田向全世界展示电动化成果的同时，也将充分彰显“改革、创新、自主、超越”的企业精神。 火炬手们传递着“蓉火”，也共同奏响了开创美好未来的最强音。同样，打造更成熟、可靠的电动出行，为用户打造更美好的旅程，是一汽丰田作为行业主力军做出的郑重承诺。随着成都大运会大幕的拉开，一汽丰田将和所有热爱运动、勇于拼搏的人一起，共同迎接这场体育盛会，逐梦赛场，不负青春。

7月25日，吉利雷达首批海外车型出口仪式在淄博智慧工厂圆满举行，山东省商务厅消费促进处二级调研员王春报、山东省商务厅消费促进处副处长孙天舒、淄博市副市长，淄川区委书记田兵兵、淄博市工信局党组成员、副局长王琳， 淄博市财政局四级调研员周美利、淄博市商务局党组成员、市商务综合执法支队支队长王建波，淄博市贸促会党组成员、副会长张晋萍、淄博海关二级高级主办毛峰、淄川区委副书记、区长冯炳涛、淄川区委常委、副区长郭亦华，淄川区委常委、区委办公室主任高建军、淄川区政府办公室主任张立冬以及吉利雷达CEO凌世权参加活动并发表了讲话。淄川经济开发区、淄川区直有关部门主要负责人、吉利雷达高管及媒体代表莅临现场，共同见证了吉利雷达品牌发展的里程碑时刻。 征战海外市场，开启全球化布局，这不仅是吉利雷达新的战略支撑点，也是淄博产业转型升级新里程，更是中国汽车产业日益繁荣的标志。 打造先进整车生产体系 吉利雷达成淄博新能源产业排头雁 今年，是淄博市淄川区高质量发展行动年，淄川区正通过构建“431”现代产业体系，力争到年底打造形成具有相当规模的新能源全产业链集群。作为吉利控股集团江北最大的新能源生产基地，同时也是国内首个新能源皮卡工厂，淄博智慧工厂拥有先进而完整的新能源整车生产体系，自动化和工艺质量达到了国内顶尖水平，是淄川区建设鲁中新能源汽车产业新城的排头雁。 淄川区区长冯炳涛在致辞中表示，“淄博智慧工厂作为淄博推深做实‘优存量’ 、‘扩增量’的标志性项目，不仅对淄川区的高质量发展具有重要意义，更缔造了一系列的发展典范。淄博智慧工厂以先进的生产工艺和规模化，形成示范效应，将带动淄川区形成千亿级汽车产业集群。” 淄川区委副书记、区长 冯炳涛 屋因梁而固，山因脊而雄。在淄博智慧工厂先进生产工艺的加持下，中国首款原生纯电皮卡雷达RD6于去年正式下线。作为中国首款原生纯电皮卡，雷达RD6凭借能源结构优势、超能纯电平台M.A.P架构优势、智能物联优势，实现皮卡产品品质的全方位进阶，在保障用户“承载无忧”的前提下，还具备“纯电动力”与“乘用化”设计等优势，以先行者之姿，揭掉皮卡“货车”标签，重新定义中国皮卡“乘用化”标准。 凭借“新能源”与“智能化”领域的领先优势，雷达RD6 5、6月份连续销量过千，市占率最高达到84.2%，是名副其实的新能源皮卡细分市场引领者。本次出海，更是充分印证了雷达RD6的产品实力，已获得全球市场认可。 坚持可持续发展 吉利雷达以新能源产品阵容开拓海外市场 在“碳中和”越来越成为多国共识的前提下，全球各国积极转型，建设绿色地球。吉利雷达积极创新，推出海外版电动皮卡，契合了这一绿色转型需求，与当地合作伙伴共建环保生态。 吉利雷达CEO 凌世权 吉利雷达的全球化之路，不仅仅是整车出口，更是生态迁移。未来，吉利雷达将与本土经销商、汽车集团携手，在当地迅速扩展品牌形象和市场，随着国际化进程加速，雷达未来还将持续拓展出口海外新能源产品阵容。 此外，吉利雷达将在海外建立起完善的服务体系和新能源配套措施，充分满足不同国家和地区用户需求，形成完善的新能源皮卡生态，为当地用户带来和国内同样的便利，畅通无阻的享受新能源皮卡带来的更高出行体验，继续引领中国新能源皮卡行业积极开拓海外市场。 “在全球舞台上与其他新能源皮卡品牌共同竞争，不断提高自身品质，让淄博制造在中国汽车‘走出去’的过程中发出自己的声音。”对于吉利雷达的全球化之旅，凌世权信心十足。 伴随吉利雷达“出海计划”的快速推进，海外市场必将成为吉利雷达销量提升的强大增长助力。未来，吉利雷达将继续立足新能源领域，引领中国新能源皮卡行业向上发展，树立价值新标杆。

7月27日消息，国内电动汽车制造商小鹏汽车，与大众汽车集团27日共同宣布，双方就战略技术合作签订框架协议，同时，大众汽车集团对小鹏汽车进行战略少数股权投资签订股份购买协议。 基于战略合作的愿景和显著协同效应的支持下，双方同时签订了股份购买协议，小鹏汽车将以每ADS 15美元的价格向大众汽车集团发行约占交易完成后4.99%的A类普通股，总值约7亿美元。股份发行将取决于惯例交割先决条件的达成，包括适用的监管审批。 在战略技术合作方面，小鹏汽车和大众汽车集团将基于各自核心竞争力和小鹏汽车的G9车型平台、智能座舱以及高阶辅助驾驶系统软件，共同开发两款B级电动汽车车型，以大众汽车品牌在中国市场销售。相关车型预计将于 2026 年开始投产（即 "SOP"）。 此外，双方还将在多个领域探索其他潜在的战略合作，包括未来电动车平台、软件技术和供应链方面的合作。