如果变速箱有异常噪音，需要修理。变速箱的异常噪音可能是由控制机构的损坏引起的。变速箱是汽车的重要总成，可以变速和扭扭。没有变速箱，汽车就不能正常行驶。汽车上有两种变速箱，一种是手动变速箱，一种是自动变速箱。汽车上常用的自动变速箱有三种，即at变速箱、cvt变速箱和双离合变速箱。双离合变速箱是在手动变速箱基础上开发的产品。这种变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合器变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换档控制机构。双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。Cvt变速箱是一种结构相对简单的自动变速箱。这个变速箱里面只有两个斜齿轮和一条钢板链。cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。cvt的换挡平顺性比较好，可靠性和耐久性也比较好。At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱。这个变速箱里有许多行星齿轮。

这是福特的标志。 福特是一家来自美国的汽车制造商。福特拥有许多汽车和suv车型。 许多福特车型也是中国制造的。 福特的国产SUV包括夏普、翼虎、夏普、探险者等。 探险者是福特旗下的一款中大型suv。这款SUV的长宽高分别为5075 mm(毫米)、2004 mm(毫米)、1778 mm(毫米)，轴距为3025 mm(毫米) 探险者国产车型采用2.3升涡轮增压发动机，最大功率203kw，最大功率转速6000 rpm，最大扭矩425 Nm，最大扭矩转速3500 rpm。 这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。 使用铝合金气缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油合理性。 与这台发动机匹配的是10at变速箱。 使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且10at变速箱的可靠性和耐用性也相对更好。 探险者的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。 双关节悬架是在麦弗逊悬架的基础上改进而来的。在这种悬架中，麦弗逊悬架的L型调节臂改为两个连杆，使悬架和喇叭之间有两个连接点。

生态模式是节能模式。汽车处于节能模式时，燃油合理性相对较好，但动力相对较弱。 Eco模式适合高速巡航，但这种模式不适合走走停停的城市道路。 奔驰是来自德国的汽车制造商，奔驰的很多车型基本都是中国制造。 奔驰的国产车型有A级、C级、E级、gla、glb、glc、eqc等。 Glb是奔驰旗下的一款紧凑型suv。该车轴距为2929 mm，长宽高分别为4638 mm、1834 mm和1687 mm。 奔驰glb总共使用了两款发动机，一款是低功率版本的1.3升涡轮增压发动机，另一款是高功率版本的1.3升涡轮增压发动机。 低功率版本的1.3升涡轮增压发动机最大功率为100kw，最大功率转速为5,500 rpm，最大扭矩为200 Nm，最大扭矩转速为1460至4,000 rpm。 这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。 高功率版本的1.3升涡轮增压发动机最大功率为120kw，最大功率转速为5,500 rpm，最大扭矩为250 Nm，最大扭矩转速为1620至4,000 rpm。 这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

辉昂前悬架采用五连杆独立悬架，后悬架采用梯形独立悬架。我觉得这款车的前后悬架基本都是多连杆悬架。 悬架的作用是连接车轮和车身，悬架的结构对汽车的操控性有很大的影响。 辉昂是大众旗下的一款中大型轿车。这款车的轴距分别为5074毫米(mm)、1893毫米(mm)、1489毫米(mm)和3009毫米(mm)。 辉昂的21款车型基本都采用2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率165kw，最大扭矩350 Nm。 这台发动机可以在4500至6250转/分钟时输出最大功率，在1650至4500转/分钟时输出最大扭矩。 这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。 使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性和耐久性。 与这台发动机匹配的是7速动力换挡。 Powershift是基于手动变速箱的自动变速箱。这种变速器的结构与手动变速器相似。 与手动变速箱相比，Powershift只有一套离合器和一套换档调节机构。 powershift的一个离合功能是调节奇数档，另一个离合功能是调节偶数档。 Powershift的换挡速度快，传动比也比较高。

风光s560采用两台发动机，一台是1.8升自然吸气发动机，另一台是1.5升涡轮增压发动机。 冯光s560是东风旗下的一款紧凑型suv。它的长宽高分别为4515毫米、1815毫米和1735毫米，轴距为2690毫米 冯光s560的1.8升自然吸气发动机最大扭矩为139马力和187牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为3800转/分。 该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。 使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性和耐久性。 匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。 1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为150马力和220牛米。这台发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为1800至4000转/分。 该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。 匹配这台发动机的是6速手动变速箱或cvt变速箱。 Cvt可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 Cvt是一种结构简单的自动变速器。变速箱内部有两个斜齿轮和一条钢板链。 这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用五连杆螺旋弹簧悬架。

宝沃bx3是一款小型suv。该车长宽高分别为4410毫米(mm)、1830毫米(mm)和1670毫米(mm)，轴距为2560毫米(mm)。 宝沃bx3是一款五门五座suv，基本采用1.4升涡轮增压四缸发动机。 宝沃bx3的1.4升涡轮增压发动机最大功率110kw，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩250 Nm，最大扭矩转速1750 ~ 4000 rpm。 这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。 使用铝合金气缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油合理性。 匹配这台发动机的是6速手动变速箱或6at变速箱。 at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，at变速箱的可靠性和耐久性也很好。 宝沃bx3的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。 多连杆悬架可以提高车辆操控性和燃油合理性。 多连杆悬架是在双横臂悬架基础上改进而来的一种结构复杂的独立悬架。 多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。 多连杆悬架可以提高车轮抓地力。 麦弗逊悬架是一种经常遇到的独立悬架。

奥迪s7为双涡轮增压，是奥迪a7的高性能版本。 奥迪s7是一款中大型轿车。该车轴距2928 mm，长宽高分别为4979 mm、1908 mm、1413 mm。 奥迪s7是一款两厢轿跑车，搭载2.9升双涡轮增压v6发动机。 S7的2.9升双涡轮增压v6发动机最大功率为331kw，最大功率转速为5700至6,700 rpm，最大扭矩为600 Nm，最大扭矩转速为1900至5,000 rpm。 这款发动机搭载48v轻混系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。 使用铝合金气缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油合理性。 与这台发动机匹配的是8at变速箱。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡速度和传动比。 powershift的一个离合功能是调节奇数档，另一个离合功能是调节偶数档。 动力换挡的使用可以提高汽车的燃油合理性。 奥迪s7的前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。 基本上，前后采用多连杆悬架可以提高车辆的操控性。 多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架，是在双横臂悬架基础上改进而来的产品。

奥迪a8l的55tfsi车型采用了3.0升涡轮增压发动机的高功率版本。当然，这款车的排量是3.0升。 奥迪a8l是奥迪旗下的大型轿车。它的轴距为3128 mm，长宽高分别为5302 mm、1945 mm和1483 mm。 奥迪a8l的高功率版3.0升涡轮增压发动机最大扭矩为340马力和500牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6400转/分，最大扭矩转速为1370至4500转/分。 这款发动机搭载48v轻混系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。 使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性。 与这台发动机匹配的是8at变速箱。 使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且8at变速箱的可靠性和耐用性也很好。 奥迪a8l的前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。 基本上，前后采用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。 奥迪a8l配备了全时四驱系统，并使用机械扭矩限滑差速器。 一辆配备全时四驱系统的汽车基本上时刻都有动力，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力。

2020款Guardian配备了全时四驱系统，并使用了多片离合器中央差速器。 一辆配备全时四轮驱动系统的汽车，基本上有四个轮子，一直都有动力。 全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，从而提高汽车的行驶稳定性和越野性能。 2020款Guardian采用3.0升双增压发动机，这是一款直列六缸发动机。 2020年卫报的3.0升双涡轮增压发动机有增压和涡轮增压发动机。这台发动机可以在不同的工况下选择不同的增压方式，可以提高发动机的功率和效率。 这台发动机可以输出400马力和550牛米的最大扭矩。这台发动机的最大功率转速为5500至6500转/分，最大扭矩转速为2000至5000转/分。 这款发动机搭载48v轻混系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。 使用铝合金气缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油合理性。 与这台发动机匹配的是8at变速箱。 使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且8at变速箱的可靠性和耐用性也很好。 2020款卫士前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

15t是别克旗下车型的尾标。15t车型基本采用1.0升涡轮增压发动机，当然排量也是1.0升。 别克的朗威和英朗基本都有15t车型。 朗威是一辆紧凑型车，它使用两个发动机，一个是1.0升涡轮增压发动机，另一个是1.3升涡轮增压发动机。 1.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为125马力和180牛米。这台发动机的最大功率转速为5800转/分，最大扭矩转速为1350至4500转/分。 这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。 使用铝合金气缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的燃油合理性和机动性。 匹配这台发动机的是6at变速箱。 1.3升涡轮增压发动机的最大扭矩为165马力和240牛米。这台发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。 这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。 匹配这台发动机的是cvt变速箱。 Cvt可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 朗威的前悬架使用麦弗逊独立悬架，而后悬架使用扭力梁悬架。 后悬架使用了扭力梁，以扩大后排的乘客空空间和行李箱空空间。