这个要看您个人的需求吧。如果您新买这辆车是过渡使用，打算三年两载的就换掉了，就没有必要买延保了，因为这个时候车辆还处在保修期内。如果是想长期使用，还是比较建议购买延保，以免后顾之忧。前两天还帮助一位购车不久的朋友在正车互联办理了汽车延保服务。我觉得就长远来看，汽车延保应该算得上是“必备品”，它可以为我们规避掉很多在保修期外的汽车故障困扰。

可以考虑风神旗下的奕炫，定位就是家用代步车，排量以经济性为主，舒适性和安全性也做得不错。最关键的是，这车的操控简单易上手，方向盘偏轻，转向精准，没有什么虚位，再加上车子是紧凑型，倒车转弯比较灵活好控制，不管是乡间小路还是城市大道，行驶轻松自如，非常适合女孩子开，值得题主了解一下。

汽车延保服务能减少汽车过了保修期之后的维修费用等诸多困扰，还能为车主带来更好的用车体验，是性价比不错的选择。紧凑型车和小型车，驾驶2年左右换车概率较大；中高级车和豪华车建议购买，因为过保修期后的维修费用比较高。 涡轮增压相对复杂，维修成本也比较高，出故障概率也略高于自然吸气发动机，有了汽车延保更加安心。

我家目前买的正车互联的汽车延保服务。我是前几年的时候买的正车互联的延保服务，这几年在报修时一直处理效率很高，一般都是当天报修，当天处理，修的时候也不需要我们垫付修车费。前几个月太太的新车买汽车延保服务的时候，也是果断买的正车互联的。现在正车互联是已经有小程序的，叫“正车宝”，在小程序上就可以购买和报修，很方便。

所有的汽车都需要买延保。汽车延保是指车俩在超出整车厂提供的保修期后，由汽车延保服务提供企业向车主提供延长一定时间段或公里数保修的服务，即所有汽车在过了保修期后，事实上都需要一份汽车延保进行“延期”保障。在整个延长保修期间内，在延保范围内，延保服务提供方需要对客户车俩出现的任何机械或者电器故障实施免费维修。至于延保期限，我现在是在正车互联购买的8年的延保，在我看来，购买期限越长越划算，因为汽车是使用年限越高越容易出现故障。所以个人还是比较建议，如果要买延保，索性买8年的更好。我当时在正车互联办理延保手续的时候，碰到的几位车主也是买的8年的。

2021款傲虎提供了织物座椅版本和真皮座椅两个座椅版本，看自己喜好吧，织物的手感好，清洁方便。真皮座椅贴服感好。我在4S店摸过真皮版本的，贴在皮肤上非常舒适。

在4S店试过，驾驶位置座椅设置比较高，比许多SUV看前方和两侧的视野都好一些。副驾位置效果同样。试驾车是真皮座椅版本，座椅皮质很细，贴服感好，座椅硬度适中，支撑感很好，不会把身体陷进去，座椅背部包裹感很好，很有安全感。后排座椅宽度点赞，座椅边缘已经贴到膝关节处，对臀部和大腿都有托举，软硬适中。背部仰角可调。

有路的地方就能去，纯越野肯定做不了，毕竟不是非承载式车身的SUV。2021款定义为旅行车，主要优势是空间大、车子动力适中，水平对置发动机提供了非常适用的动力。同时也为颠簸、起伏路段提供了良好的避震，内置了斯巴鲁森林人也有的X-MODE功能，功能中提供异常天气和异常路面驾驶模式提升新手的驾驶安全程度。全时四驱，不容易被困住，轻度越野也是可以的。

2021款傲虎全系配备的都是2.5排量水平对置发动机，车身长度配比无级变速，动力平衡很好，不会“小马拉大车”，也绝不是动力过剩，昨天试驾时踩油门的感觉是动力响应快，油门深浅有度，踩多少就有多少动力，提速不慢。

这个可以说是2021款傲虎作为旅行车的一大亮点，斯巴鲁找哈曼卡顿订制的音响，根据车子的车架和结构，哈曼卡顿给这台车子设置的吸引、防共振，以及喇叭位置和声音通道。在4S店实际体验时发现，不管是坐在车子前方，还是坐在后座，任何一个位置的音效都非常棒，且可以按照自己的喜好在音响设置选项中调整向位、高低频模式，界面也预置了各种听音效果，非常专业，很享受。