近日,上汽通用别克宣布英朗典范车型正式上市,新车将搭载1.5L直列四缸自吸发动机,两款车型售价为11.99万元以及12.59万元。别克在入门车型上采用三缸动力已有一段时间,这次英朗四缸动力车型的回归为用户带来动力总成多元化的选择,相信能够在一定程度上刺激销量。
2020-04-01别克英朗在2019年期间累计共售出25.32万辆,凭借着其不错的外观,极佳的性价比,一举受到了国内不少消费者的青睐,已成为上汽通用别克品牌最为畅销的单一车型,而日前为了应对价格愈趋激烈的国内市场以及不断崛起的自主品牌,别克英朗将推出比日前在售入门门槛更低的车型,而价格方。...
2020-01-30近日笔者从国家工信部获悉上汽通用别克英朗新增车型的申报信息,新车在造型设计上保持着现款在售车型的设计,主要变化在于新增了一台1.5L四缸发动机。在别克铺展小排量三缸涡轮增压多年后再次在入门车型上推广四缸动力,无疑是别克对于入门消费市场调研后所作出的调整。
2020-01-17英朗作为目前上汽通用别克品牌最畅销的车型,在2018年累计售出26.19万辆,成为合资品牌轿车市场一股不可忽视的“中坚力量”。英朗的热销也恰好证明了国内消费者对于小排量涡轮增压发动机的认可,这台看似普通的家用车到底有什么魔力能够吸引消费者青睐?今天我们一起来寻找答案。
2019-05-23在凯越停产的这两年时间里面,英朗成为别克在国内市场充当着入门车型的身份,它也确实交出相应的销量成绩表明其强劲的实力。如今别克英朗全系车型换上1.0T/1.3T小排量三缸发动机,又会给我们带来怎样的惊喜?
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