软顶敞篷轿跑，隔音如何?温度如何?
软顶敞篷轿跑，隔音如何?温度如何?
关于敞篷车的隔音如何，同样是不少消费者所疑惑的，毕竟敞篷车的结构不同于普通轿车，可开合的车顶设计对于噪音的控制到底如何呢?
本次噪音测试了3种常规情况的噪音数值，怠速/40km/h/60km/h下噪音值均在合理的状态，对于一台采用无边框车门而且敞篷的轿车来说已经足够了。
在试驾途中有一个挺有意(gang)思(ga)的小插曲，经过路况不好的泥泞路面时，左前轮压过一块砖头，溅起的泥巴直接从天而降，尴尬的不行。除了前挡风玻璃上沾了不少泥巴，还有不少溅到我的头上呢。
这种情况下，当然会下意识的开启雨刮喷水，因此我的脸部也接受了雨刮水的洗礼。直接导致了车身非常脏，最后不得不自掏了5块钱去自助洗车擦干净……
所以敞篷车好玩是好玩，但一定要注意在路况不好的时候切勿开启顶蓬，当然真正的车主开的时间久了说不定早有戒备，也不会像我这么狼狈了。
最后说说驾驶体验
如果你接触过奥迪的车型，是否有发现其实不同车型它们的动态表现都十分相似，同样灵敏轻巧的转向系统，电子感极为强烈，基本过滤的路感以及那种隔绝感，似乎你并不是在开车，而是在玩电子游戏。
在日常驾驶中这台奥迪A5 Cabriolet绝对是一台称职的“买菜车”，拥有运动外形以及舒适的底盘表现的它很合中国人的“口味”。需要超车的时候，一大脚油门踩下去就能感受到这台2.0T发动机毫不犹豫的爆发出强大动力，6秒出头即可破百的加速成绩以及带来的推背感很是吓人。之前我就说过，A5就是这样“时而绅士，时而暴躁”的存在。
总结：开着奥迪A5 Cabriolet在路上确实拉风，不过在这种低温环境下还是安安分分的关上顶篷比较靠谱。不难理解为何米国人如此喜欢敞篷车，那种与大自然亲密接触的感觉，吹着微微海风，享受阳光与新鲜空气，确实舒服得不要不要的，看完不知道你是否也会想买一台敞篷车呢?
