李锋的作品

4月25日，第十八届北京国际汽车展览会正式拉开帷幕。鸿蒙智行（HIMA, Harmony Intelligent Mobility Alliance）携全新家族阵容参展，包括新成员STELATO享界、AITO问界和LUXEED智界三大品牌，由享界S9、问界新M5新车领衔，问界M9、智界S7、问界新M7主力车型组成 “全明星”产品矩阵亮相。 享界品牌首次亮相，鸿蒙智行携全新家族阵容参展 截至2024年4月22日，鸿蒙智行家族车型已累计销量105,000辆，位列中国市场新势力销量第一。这一成就的背后，是华为在ICT领域三十余年的技术积淀，以及华为终端过去十多年在消费者业务方面积累的质量管控、销售服务及品牌营销等优秀经验的完美结合，助力合作伙伴实现商业成功。 家族旗下全新旗舰品牌——享界的加入进一步丰富了鸿蒙智行的品牌矩阵，为广大用户提供更多元化的购车选择。随着家族矩阵不断扩容，鸿蒙智行正以华为硬核科技与极致用户体验助力中高端市场重塑新格局，引领中国汽车品牌持续向上。 享界S9诠释豪华美学，“双9”旗舰发力高端市场 鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车——享界S9在展台现场的美学品鉴会中首次重磅亮相，成为全场关注的最大焦点。作为鸿蒙智行与北汽联合打造的新品，享界S9遵循华为“极致，纯净，简约”的美学原则，采用“Inside-Out”内外合一全新设计理念，借助领先智能科技诠释了豪华美学。 享界S9全新推出寰宇色系，“寰宇红”灵感源于距离地球5000光年之外神秘的红色麒麟座星云，稀有且极难窥见；而“星晖金”则是来自亘古星晖中的金色光芒，是人类的智慧与勇气的象征。 外观设计上，享界S9从浩瀚星河中汲取灵感，将科技和美学完美融合，在传承家族化设计语言基础上，以更扁平修长的线条，更优雅的比例，展示了轿车美学的全新形态。前脸传承家族化标志性整合设计；全新的星河大灯以真实“星座”为灵感，点亮后呈现璀璨星空的视觉效果，让享界S9更显豪华沉稳。 车身侧面，享界S9首次采用隐藏水切设计，全面革新传统加装饰条的常规工艺，型面更加优雅高级，搭配纯平侧窗、隐藏式门把手、无边框车门等，呈现出浑然一体的光影立面，给人以经得起时间考验的经典之美。与此同时，享界S9回归设计本质，形随功能，车身轮廓勾勒出极佳气流贴合曲线；标志性前进气帘设计，极大降低风阻带来极致效能。 不仅如此，享界S9提供了更多豪华配置，成为鸿蒙智行旗下首款搭载流媒体后视镜的旗舰轿车，其设计能有效降低风阻、风噪，带来更静谧的驾乘体验，在极端环境场景下也能呈现更清晰的视野；21寸多辐豪华锻铣轮毂，浑然天成的锻造工艺，铣削的精雕细琢，彰显豪华的秩序美学。 作为鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车，享界S9将基于全栈华为智能科技实现全新突破，以智慧重塑新时代的豪华轿车，为用户打造极致体验。 除了享界S9外，备受瞩目豪华科技旗舰SUV问界M9也在本次车展同台登场。问界M9集华为十大黑科技于一身，凭借卓越的产品硬实力，问界M9上市三个月累计大定突破7万辆，近期周销量稳居中国50万元以上豪华车型第一。享界S9与问界M9组成的“双9”旗舰组合，将进一步提升鸿蒙智行在高端汽车市场的领先地位。 25万级超强华为智驾SUV，问界新M5实车亮相 北京车展前夕，号称“陆地小坦克”的问界新M5正式上市，并在本次车展重磅实车亮相。问界新M5定位高颜都市性能SUV，全系标配HUAWEI ADS 2.0高阶智驾，全系升级全向防碰撞系统，由内而外多项焕新升级，形象更年轻，体验更极致。 此外，问界新M5还推出了更运动、更年轻的RS版，拥有全新黑曜车标设计与黑曜运动轮毂，结合大都会红与大溪地灰全新配色，进一步满足年轻消费群体的个性化购车需求。 年轻人想开、爱开，好开的智慧轿车，智界S7超强科技实力 鸿蒙智行首款智慧轿车——智界S7也在本次车展上收获了行业与年轻消费者的广泛关注。智界S7凭借超人的智慧、越级的性能、全能的空间、高效的形态，满足年轻人的多样需求，是年轻人想开、爱开，好开的智慧轿车。 智界S7搭载提车即享的HUAWEI ADS 2.0高阶智驾，泊车代驾VPD功能将于6月全球首发商用，自开自停、有位就能停。不仅拥有全向防碰撞系统、途灵智能底盘、最高855km超长续航和疾速补能，智界S7还有全能大空间，同时鸿蒙座舱4.0和大模型小艺齐备，具备超强科技实力。 智界S7已开启全国大规模交付，预计4月交付超4500台。 问界新M7销量持续火爆，鸿蒙智行官宣新一轮OTA 作为问界家族的现象级爆款，问界新M7也在鸿蒙智行展台亮相。问界新M7五亿重金焕新升级，定位25万级豪华智慧大型SUV，集大智慧、大空间和超安全于一身，上市半年时间累计大定近18万辆，稳居2024年第一季度中国市场高端车型新势力第一。同时，问界新M7已推出限时购车权益，最高价值4.2万元。[footnoteRef:0] 车展期间，鸿蒙智行旗下车型即将迎来新一轮OTA升级。此次更新后，所有智驾版车型将进一步优化ADS主动安全能力。同时，针对问界M9、智界S7车型，小艺智慧助手将正式接入盘古大模型，提供更强大的智能交互能力。值得一提的是，今年第一季度鸿蒙智行已经进行了三次重磅OTA升级，确保用户在用车过程中享受到常用常新的智能化体验。 鸿蒙智行联合中国产业伙伴，共同推动开放、共享的智慧出行生态建设，缔造智能电动汽车新时代。通过持续深耕智能驾驶、智能座舱、智能驾控、智能安全等领域，不断丰富高端智能产品矩阵，进一步满足用户多样化的出行需求，为用户带来更安全、更智慧、更便捷的极致出行体验。 2024年4月25日至5月4日，诚挚地邀请您莅临北京车展中国国际展览中心（顺义馆）E206鸿蒙智行展台，亲身感受和体验鸿蒙智行旗下全系列的最新产品，近距离领略智慧出行的魅力。

诞生于1924年的MG品牌已走过一个世纪的传奇，为了致敬这一百年荣耀，上汽乘用车兄弟品牌——荣威开启“荣卷风”行动，打响品质普及战。而作为主角的MG品牌，也在2024北京国际车展上重磅官宣“荣耀百年”回馈活动，让MG产品的全球高品质普惠中国用户，标志着MG全球百年庆典系列活动正式拉开序幕！ MG“荣耀百年”回馈活动 此次“荣耀百年”回馈活动，全球首款电动钢炮MG4 EV官方直降3万元，品质潮玩SUV MG ONE和潮能玩家之选MG6 XLINE猎鲨版官方直降2万元，至美B级轿跑MG7一百周年特别礼遇1.8万元，MG5一百周年特别礼遇2.2万元。 此外，历时9个月、穿越22个国家，驾驶着MG Cyberster横跨欧亚大陆、从英伦来到中国的英国双胞胎兄弟Rose和Tunner也现身车展现场，除了分享他们沿途的浪漫见闻以及对中国跑车的高度认可，还特别提到Cyberster沿途备受各国车迷的关注与喜爱，堪称旅行中的“圈粉利器”。 英国双胞胎兄弟Rose和Tunner驾驶MG Cyberster 信仰速度，MG全新电动超跑EXE181惊艳亮相 如果用一句话概括MG品牌，那就是——信仰速度的跑车世家。 无论是品牌创立之初的二三十年代，就以驰骋赛道、不断刷新速度纪录闻名；还是品牌全盛时期的五六十年代，成为Roadster跑车的定义者并连续第18年蝉联世界单一跑车车型销量冠军；乃至品牌动荡期的世纪之交前后，仍然推出多款明星产品并对中置后驱敞篷小跑车发展产生启迪……这些无疑印证着MG天生就是一个造跑车的品牌！ MG品牌跑车史 正是基于在跑车领域的深厚积淀与深刻理解，加之背靠上汽集团领先的综合技术实力尤其是世界TOP3的新能源技术积淀，中国人的跑车梦，最终由MG来书写！ 2023年，MG时隔20年重回全球跑车市场，打造出中国第一款真正的跑车Cyberster；2024年，MG品牌迎来一百周年，向着更极致的超跑领域吹响品牌复兴的冲锋号。 MG全新电动超跑EXE181，致敬人类20世纪“地表极速”的创造者——“咆哮雨滴”MG EX181，它在1959年跑出了410.5km/h的地表极速，这一成绩直到2014年才被布加迪打破。此外，当时的挑战者菲尔•希尔在两年后成为了美国历史上第一位F1世界冠军，这也成为了世界速度纪录领域的一段传奇佳话。 EXE181与EX181 MG EXE181由上汽英国前瞻设计中心汇聚跨国创意灵感打造，展现MG品牌在电动时代对速度的追求与探索。新车在北京车展全球首秀后，还将在今年7月登陆2024古德伍德速度节。 EXE181电动超跑搭载上汽领先的三电技术与空气动力学设计，目标拥有415km/h的电动车最高极速与0.181Cd全球最低风阻，新车目前已进入概念设计与工程论证阶段，未来将跻身零百加速“1秒俱乐部”。 MG全新电动超跑EXE181 在品牌百年重要历史性时刻来临之际，MG致敬经典，又在新的智电新能源时代以独特的产品定义、产品设计、氛围营造，面向国内、国际两个市场，展现出中国车企能够造好跑车的信心和能力。 阵容强大，MG新一代车型竞争力十足 除了压轴大作EXE181电动超跑，MG品牌的家族明星车型也齐聚车展现场，尤其是以MG Cyberster、MG7、MG4 EV为代表的MG新一代车型，展现出强大的市场竞争力。 至美敞篷电跑MG Cyberster 品牌百年献礼之作MG Cyberster，凭借纯正经典的跑车姿态、超跑级性能表现、开不翻的安全属性、新时代的智能体验，成为实至名归的“中国第一款真正的跑车”。自去年底上市以来，以超800台的累计销量、连续5个月稳居跑车销量TOP3，与保时捷双车组成跑车市场第一阵营。同时，66%的豪华品牌用户增购与78%的中高配车型比例，充分展现出“卷价值不卷价格”的车型主张，这在价格战肆虐的当下尤显态度可贵。 此外，Cyberster车型也在本次车展上宣布开启海外预售，并将在下半年先后登陆欧洲、澳洲、东南亚等多个细分市场，满足海外消费者对MG Cyberster的期待。 至美B级轿跑MG7 作为中国汽车在燃油车领域直道超车的代表，至美B级轿跑MG7还将推出19种配色的官方改色膜，拥有色彩持久、好贴易除、原厂质保等亮点，助力MG7“更美更出色”。 凭借无框车门+电动三段式尾翼实现“美学平权”、2.0T+9AT的“双十佳”动力总成实现“性能平权”、8155+斑马OS高规格软硬件实现“智能平权”、20万内首个NGP领航系统实现“智驾平权”，MG7上市一年来，稳居B级轿跑TOP3，由此打破长期由合资品牌主导的市场格局，展现出中国汽车直道超车的勇气与实力。 全球首款电动钢炮MG4 EV 全球首款电动钢炮MG4 EV XPOWER将欧洲热销的Volcano Orange人气配色引入国内，引爆“20万内唯一3秒破百”的速度与激情。 作为“中国人的首款全球车”，MG4 EV基于上汽新一代纯电平台——上汽“星云”平台开发，全面引入全球最高标准，拥有全球领先审美、全球领先安全、全球领先环保、全球领先性能等“生而全球”的品质，无愧于“十万的车、二十万的底”的评价，而“欧洲紧凑型纯电车销量冠军”与“中国新能源车型出口冠军”的荣誉，即是MG4 EV全球品质竞争力的最好体现。 直道超车，MG让世界看见中国 2005年，MG成为“中国人执掌的首个有全球影响力的汽车品牌”，持续为中国汽车产业注入人文情怀、不断丰富中国汽车产业的生态多样性；2012年MG批量出口欧洲，历经12年的“出海”征途，MG“直道超车”，阔步迈进了全球90多个国家和地区。 MG品牌连续5年获得中国单一品牌出口冠军 截至2023年，MG海外累计销量已超过220万台，不仅连续5年蝉联“中国单一品牌出口冠军”，更在欧洲等发达国家市场实现“量质齐飞”，中国每出口欧洲10台车、就有7台是MG。 前方星辰大海，唯有步履不息，MG持续依托海内外深度联动的形式，将MG品牌打造成为“让世界看见中国”的重要桥梁与窗口：延续体育跨界营销的优良传统，目前同时与中超上海海港、英超阿森纳、法甲里昂以及新科德甲冠军勒沃库森保持官方合作，令“有足球就有MG”的美名蜚声业界与海内外；今年7月，MG将接棒保时捷成为古德伍德速度节的主赞助商，在品牌百年历史性时刻来临之际，重回世界舞台的中央。 北京车展MG品牌展台 百年品牌，百般热爱。本届北京车展上，MG品牌打造全新电动超跑EXE181让“雨滴”再次咆哮，彰显跑车世家的荣耀信仰，开启MG下一个更加璀璨的新百年征程。

我国汽车产业面临重大发展机遇期，如何推进汽车产业高质量发展，实现我国从汽车大国转变为汽车强国，关键是要培育和壮大新质生产力。4月24日，2024中国（北京）智能与新能源汽车峰会在中国科技会堂举行。入会的行业领导、专家围绕“赋能•出海”这一主题献计献策，并形成共识：中国汽车企业要持续成为前沿技术创新者、引领者，这是中国汽车产业高质量发展的重要途径。 出席本次峰会的领导、专家有：国务院参事室特约研究员、国家统计局原总经济师、著名经济学家姚景源; 国家信息中心正高级经济师徐长明；中国汽车工业协会总工程师叶盛基;全国乘用车联席会秘书长崔东树等。 叶盛基为此次峰会致辞。他在致辞中说，当前中国汽车行业总体发展形势良好。今年1至3月，汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%，产销量为2019年以来一季度最高值；其中，新能源汽车方面，1至3月产销分别完成211.5万辆和209万辆，同比分别增长28.2%和31.8%。从出口来看，1至3月汽车出口共132.4万辆，同比增长33.2%。其中，新能源汽车出口达30.7万辆，同比增长23.8%。 叶盛基指出，新能源汽车、智能汽车是融合汇聚新能源、新材料、新一代信息技术、先进制造等诸多新科技的载体，中国新能源汽车产业虽然拥有先发优势，但并未形成绝对的技术优势, 我们务必要不断创新，不断提升新质生产力。比如电动化方面，电池核心技术和电池管理系统等领域需要不断升级发展，新型动力电池（包括固态电池）方面需要加快创新研发和产业化进程；还比如智能化方面，自动驾驶技术、人工智能、智能互联、智能座舱、智能操作系统等都面临诸多挑战；以及产业链的其他环节，包括充电设施建设、电池回收处理等等都需要不懈努力。 他着重强调说：今天我们聚集一堂，以“赋能･出海”为主题，群策群力，研讨中国汽车产业发展大计，推进产业国际化发展，我们认为最重要的就是要牵住“培育壮大新质生产力”这个“牛鼻子”，共商促进汽车产业高质量发展的新思路、新方略。 “如何提升新质生产力是汽车行业面临的最为迫切的共性问题，这关系到汽车产业链优化升级，关系到汽车产业可持续发展。变革时代，我们唯有顺应形势、勇于创新，不断适应市场变化，才能抓住机遇、迎接挑战，才能有效推动汽车产业健康持续高质量发展。” 叶盛基说。 姚景源在主旨报告中提出，无论是改革开放时期还是现在，亦或是未来，中国汽车产业在我国国民经济发展中具有举足轻重的地位。因此，推动实现中国汽车产业的高质量发展，也决定着我国国民经济能否高质量发展。 作为我国著名的经济学家，姚景源对中国宏观经济研究颇深。 他说，今年一季度，中国经济开局良好，GDP增长率为5.3%，在世界主要经济体名列前茅。 他分析到，当下汽车出口对中国经济的影响确实有多方面的利好，包括促进地方经济的发展、带动相关产业的发展、推动科技创新与产业升级等。不过国内车企在享受海外市场机遇的同时，也面临着全球技术壁垒、贸易规定等前所未有的挑战。要想进一步保持海外出口增长势头，汽车企业除了要做好“内功”，还需要与同行间通力合作，更好地学习研究国际贸易规则和出口目的地国家的政策、法律法规。 他特别呼吁，中国的汽车产业首先必须始终把国内市场做好。当然，这也需要我们持续释放有利汽车产业的有利政策。 “我们应该为汽车产业的发展进一步创造良好的条件与环境，如取消限行、摇号，发展智慧交通、智慧城市等，又比如加大对中国自主品牌出口相关政策支持等”。姚景源说。 徐长明在峰会上作了“新能源汽车内需仍将保持较快发展”的主题报告。 他介绍说, 2023年新能源车渗透率已经达到35.2%，增长的原因有这几点:一是国家政策的支持，如车购税、BEV消费税、养路费和车船税，同时上绿牌既不限购也不限行;二是新能源汽车的降价幅度普遍高于油车,如秦DM-i的价格已经低于HEV，跟油车同价或低于油车,并且新能源汽车的龙头企业具有继续降价的能力;三是新能源产品力的多元化,促使新能源汽车的使用场景越来越丰富。 他判断，未来3-4年，中国新能源汽车市场会有比较快的发展，渗透率也会继续提高，其中，有发动机的新能源车（即PHEV和增程）内需增长速度和渗透率增幅会明显高于BEV。 崔东树在峰会上作了《2024年汽车市场现状与趋势分析》的报告。他认为，随着当下消费者对新能源汽车的接受度也越来越高，电动化转型改变了市场需求结构，新能源车和燃油车之间的市场竞争已然进入白热化阶段。正因如此，中国品牌新能源技术不断增长，已经成为带动汽车出口增长的新动能，中国汽车出口潜力也将迅速体现。 他分析，未来车市价格战一定会越来越激烈，甚至可以叫做生死之争，预计不少车企们都会开始相信“东方不亮西方亮”，把手伸到出口上，想要“发洋财”。对此，我们的看法是，所有车企要想可持续发展，就必须内外兼修。 此次峰会由汽车新锐全媒体联盟主办。汽车新锐全媒体联盟会长樊先荣介绍说，汽车新锐全媒体联盟是一个汽车媒体间有较大影响力的传播平台。我们早在2010开始就敏锐地洞悉中国汽车产业的重要发展方向，因势而动，创办了中国智能与新能源汽车峰会，每年分为上下半年举行一次。每届峰会都得到国家相关部委的领导、行业组织的关怀和大力支持，成为中国汽车行业研讨重大行业性问题的重要渠道。本次峰会以“赋能･出海”为主题，聚焦新质生产力赋能智能汽车、新能源汽车的发展，关注中国汽车出口，有着重要的现实意义。”她说，中国汽车产销总量已连续15年稳居全球第一，新能源汽车发展动力强、产销量连续9年位居全球第一。可以说，我国汽车产业面临重要发展机遇期。世界范围内，新能源汽车正在成为增长的主要引擎，智能网联成为消费的新选择，引领着全球汽车产业的发展方向。而中国在这一深刻变革中，如何持续成为创新应用的开拓者，如何培育壮大新质生产力,将决定中国能否从汽车大国转变为汽车强国。 樊先荣特别提出, 中国新能源汽车、汽车的智能化虽处于蓬勃发展的通道中,但不可忽视的是, 我们在芯片、基础操作系统、原材料等关键技术领域仍然存在“卡脖子”难题，并且有些缺陷还比较明显。如何能够破除我们在核心关键技术方面的发展瓶颈，使核心技术牢牢地掌握在我们手里，我们还有很长的路要走。提升新质生产力将有力推动中国汽车产业从现在走向更长远的未来。这也是我们举办智能与新能源汽车峰会的初衷和要义所在。 这次峰会得到东风汽车公司、广汽集团、长安汽车、江汽集团、长城汽车、吉利汽车、广汽本田、东风本田、一汽丰田、广汽丰田、上汽大众、一汽大众、广汽传祺、广汽埃安、东风猛士、北京汽车、东风风神、岚图汽车、极狐汽车等企业鼎力相助和大力支持。同时，还受到来自全国70家主流汽车媒体的关注和报道。

「新航海时代」汽车发展论坛暨汽车半导体行业峰会在北京盛大召开

2024年4月25日，北京国际汽车展览会首日，宁德时代发布全球首款兼顾1000km续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品——神行PLUS。自2023年8月发布神行超充电池，到今天发布神行PLUS，宁德时代用8个月时间，再次刷新磷酸铁锂电池纪录。 （图片1：宁德时代首席科学家 吴凯博士） 1000km超长续航，真正让出行无忧 神行PLUS电池可为用户提供可达1000公里的超长续航体验，相当于从北京开到南京而无需中途充电。凭借超级续航能力，神行PLUS可轻松应对日常通勤、城际出行和长途旅行的需求，新能源汽车的畅行半径大幅拓展。 （图片2：宁德时代神行PLUS电池产品图） “千公里级”纯电续航的背后，是技术层面的持续突破。神行PLUS在正极采用颗粒级配的技术，“将每一颗纳米颗粒放在适当的位置”， 实现了超高压实密度；在负极加入自主研发的三维蜂巢状材料，提升了负极的能量密度，并有效控制了充放电时的体积膨胀。同时，在电芯结构设计上，宁德时代开发出行业首创的一体式外壳结构，大幅提升电芯内部的空间利用率，让神行PLUS的电芯能量密度再创新高。 系统层面，神行PLUS电池在第三代无模组技术CTP 3.0的基础上进行拓扑结构优化，充分利用能量仓空间，体积成组效率提升7%。凭借材料及结构的双重突破，神行电池系统能量密度首度突破200Wh/kg大关，达到205Wh/kg，让整车续航超过1000km成为可能。 （图片3：宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕 发布神行PLUS电池） 10分钟补能600公里，彻底让补能无虑 神行PLUS不仅续航长，还充的快，充电10分钟即可补能600km续航，远超行业水平，真正实现“1秒1公里”的超级补能速度。 为了实现充电速度的飞跃，神行PLUS采用了快离子导体包覆、过渡金属掺杂、新型纳米包覆等技术，让正负极材料间的能量传输更为轻松高效。此外，通过拓展极柱过流面积与过流能力等方式，确保在大电流充电时也能快速降温。BMS核心算法方面，最新开发的AI智能极化模型，可实时预估并控制充电电流，让补能更快速、更智能。 超充电池+超充网络+超充服务，打造超充闭环生态 除了性能卓越的电池新品，宁德时代已正式启动构建神行超充网络，将搭建国内最大的超充服务平台。宁德时代将携手华为、星星充电、云快充、蜀道新能源等行业内杰出伙伴，为更多配有神行超充电池的车主提供最便捷，最实惠的用车体验。 宁德时代还将推出行业首个神行车主俱乐部。依托于全球领先的售后服务体系，宁德时代线下600多家实体服务店，覆盖31个省级行政区，271个地级市，将为神行车主提供道路救援，电池检测、维护等全方位服务。 （图片4：宁德时代 乘用车新品发布会现场） 秉承“对科学边界的不断探索”以及“对美好生活的极致追求”，宁德时代将整合超充电池产品、超充网络平台和超充车主服务，打造完整的超充闭环生态，以神行速度，推动新能源汽车行业全面进入超充时代。

4月25日，零跑汽车以“中国零跑 智启全球”为主题在2024北京车展E2馆举行C16预售发布会。作为首款全场景多用途的中大型六座SUV车型，零跑C16满配最高价不超过20万元，成为六座SUV的全新价值参考；即日起至C16正式上市前，可享受1000元订金抵扣5000元购车款预售权益。 令人惊喜的是，Stellantis集团代表、法国国家汽车行业委员会总代表、法国汽车产业联盟主席、法国汽车经销商协会会长等率领的欧洲/亚太/南美百人经销商团莅临零跑展台，使零跑展台成为北京车展上“最国际”的风景线。 全球首创MPSUV，零跑C16将成六座SUV全新价值参考 C16 是零跑首款中大型六座SUV，作为LEAP 3.0技术架构的旗舰之作，基于零跑全域自研能力和“选车看零跑，价值有参考”主张，C16为更好满足主流家庭用户多人出行需求，实现对六座SUV的两个重新定义——MPV的空间设计和舒适体验+SUV的造型风格和多场景功能。 发布会上，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明表示，通过技术的全域自研，零跑打造的每一款产品，都做到了同样价格配置更高，同样配置价格更好；这种更高配置、更优品质、好而不贵的产品价值，在我们聚焦的20万以内价格区间，逐渐成为零跑在用户心中的鲜明形象；零跑希望在20万以内的价格区间内，满足用户各种各样的需求，比如对多功能、多场景的六座SUV的需求。 “既有MPV的空间体验，又有SUV的挺拔气场。作为LEAP3.0技术架构的旗舰，C16不仅有优秀的空间表现，更具备多项前沿技术，如中央域控、800V高压动总、8295座舱、21扬杜比音响、激光雷达等。我们相信它将成为六座SUV的全新价值参考！”朱江明十分动情地说。 满配最高价不超过20万元，为老百姓打造的一台好而不贵的六座SUV 发布会上，零跑汽车高级副总裁曹力介绍起C16充满感情：“以用户为中心，倾听用户需求，是我们一贯坚持的原则。零跑不忘初心，遵循主流家庭多人出行需求，C16就是为老百姓家庭打造的一台好而不贵的六座SUV。” 那么，如何能在SUV中打造出如同MPV般的舒适体验？C16带给消费者不一样的答案。首先C16将车内的空间利用率做到了极致，高达67%的空间利用率，做到同级领先，让用户不再为公摊空间而买单。并且，得益于采用CTC2.0底盘电池一体化技术，使得车身和电池包完美融合，并且还将电池控制模块集成到电池包内，实现全平地板设计，有效增加了车内高度空间。 不仅具备舒适空间，C16更搭载了越级的智能舒享配备：提供了同级独有的15.6英寸高清后排吸顶屏、可以实现多种娱乐活动；采用了零跑最高规格的21扬声器豪华音响、采用7.1.4声道，低音深沉有力，高音细腻柔和，带来殿堂级音乐座舱享受。 不仅如此，提供增程纯电双动力选择的C16，纯电车型标配全域800V高压碳化硅平台，补能快、效能高、性能强；在日常充电使用最频繁的30%—80%区间，C16最快仅需15分钟即可充电到位。 “C16还标配了四叶草中央集成式电子电气架构、高通骁龙8295芯片、全新一代LEAP OS 系统、14.6英寸2.5K高清中控屏，另外还有激光雷达+OrinX的高阶智驾解决方案、超大全景天幕、电动尾门等等，基本你想要的，C16都提供给你。”曹力自信满满地说。 全新产品全家桶集体亮相，国际范儿十足的零跑吸引全球关注 在25日的北京车展媒体开放日上，零跑的全球战略合作伙伴Stellantis集团携欧洲/亚太/南美百人经销商团齐聚零跑展台，与来自全球各地的汽车爱好者、专业人士及业界领袖进行了深入的交流与对话，在体验零跑汽车领先的智能化产品和技术的同时，就零跑的全球发展战略与规划进行了交流、探讨，最国际”的零跑展台也堪称是全球汽车行业融合加速的缩影，映射出零跑在国际市场上的影响力取得了重要进步，彰显了其全球化战略的坚定信心。 本次参加北京车展，除了重磅新车C16及首款全球化车型零跑C10，全新C11、全新C01、全新T03产品全家桶产品阵容以外，零跑还延续了去年A级车展上的贴心服务，为公众打造了暖心的歇脚阵地，不仅提供免费的Costa联名咖啡，还设置了吃糖葫芦的专属区域，让参观者在体验科技魅力的同时，也能感受到浓厚的北京文化氛围，使零跑展台成为了此次北京车展的一大亮点。 零跑C16的重磅推出和LEAP3.0技术的全面展示，彰显了零跑汽车在新能源汽车领域的前瞻性和创新精神。当前，中国新能源汽车换道赛车引领全球，直面汽车百年未有之大变革变局，零跑汽车正以坚定的步伐迈向国际舞台，紧抓新能源汽车高速发展契机，秉承“顶格满足用户需求，持续超越用户期待”的理念，为全球消费者带来更多惊喜。

2024年4月25日，捷达品牌以“捷伴五载，美好启新”为主题，携全新捷达VS5与VS7两款车型，以“捷达会客厅2.0”的形式， 在全球瞩目的2024北京国际车展上，展现合资品牌的焕新面貌，正式宣布进入“捷达2.0”战略新阶段。 在车展上，捷达品牌销售事业部总经理刘洪涛先生回顾了品牌历程，并分享了品牌未来的发展战略。“今天，我们不仅是来庆祝捷达的五周年，更是来展示我们对未来的承诺。捷达2.0战略将引领我们向更高的技术创新和国际市场扩展迈进。” 【全新捷达VS5：实力有型 无所不型】 全新捷达VS5面对寻求活力与时尚设计的年轻消费者，采用最新的“立体雕刻式”车身设计语言，打造充满力量感、活力感和运动感的外观和内饰设计。 外观上，战魂铠甲进气格栅营造出犀利且具有攻击性的风格，风之翼车身同色侧裙与云之翼动感尾翼，形成从前到后贯穿的雕刻式流线，环绕车身的特征线在视觉上增加车宽，提升视觉张力，形成丰富的光影层次，配以锋芒星日间行车灯和修长的前LED大灯，使整车像雕刻铠甲般充满力量感。字符“JETTA”尾标代替传统LOGO，更具现代感和品质感。全新捷达VS5新增“闪耀蓝”车漆，给人明净通透的洁净感，同时共有跃动蓝、极地白、星河灰、锰石黑5种车身颜色可选，满足不同人群的需求。 内饰上，蓝黑的搭配突出冷峻运动气质，活泼于外，干练于中，“Y”字型绗缝座椅与门板线纹相呼应，升级整车内饰质感。升级智能双区自动空调系统实现独立双温区。全新捷达VS5悦享版以上车型还配备前排无钥匙进入功能，主副驾无差别均可享受更便捷的用车体验。 智能科技上，全新捷达VS5采用J-Connect斑马车机，流畅度与容量堪比pad，新增视频投屏功能和双麦克及语音助手升级，使用更加高效便捷。采用PDC智能系统，增加OPS视觉泊车辅助功能，可实现全景影像智能联动，可视化自动激活，实现更精准的提示。TOPVIEW高清影像像素达到100万，多视角拓展视野，并与转向联动显示，暗光场景倒车、泊车、掉头也更从容。 【全新捷达VS7：有里有面 兼具实力】 作为一款德系精致大五座SUV，全新捷达VS7以其“无界美学”设计和一系列创新科技设施，尽显德系实力派SUV品味。 在外观内饰方面，本次焕新后全新捷达VS7采用无边界星河立体点阵式菱形组成的格栅，结合穹顶包围式轮廓，配以自由光翼LED前大灯和雕刻感引擎盖，营造出大气、科技与未来感。风之翼车身同色侧裙和云之翼动感尾翼的家族设计语言，将大气、稳重的车身体现的淋漓尽致。新增的“星空蓝”车漆搭配星河点阵式进气格栅，呈现出深邃夜空与闪耀繁星。新增的棕黑色彩内饰配色和绒面超纤包覆材料，豪华绗缝工艺座椅，提升整车高档质感。 在智能人性化设计方面，全方位考虑用户需求，优化用车体验。新增“POI发送到车”功能，可将移动端导航目标发送至车机，或进行投射，共享导航位置。当用户停车位置小于一公里时，无需查询即可获得到目的地的步行导航。同时，新增“组队出行”功能，用户可以在集体出行时了解队员信息，加强社交互动感，增强自驾出行乐趣。车载KTV、音乐律动氛围灯和J-Audio音响以及定制化交互配置，能够为用户打造更高品质的全新娱乐体验。 此外，针对应届大学毕业生，捷达品牌推出“零享计划”，让全新捷达成为年轻人触手可及的第一台车。捷达品牌代言人黄渤先生也亲临现场，为首位大学生车主交车。 【“捷达2.0”：战略深化 全球布局】 本次发布会上，捷达品牌公布“2.0”阶段战略，将聚焦于用户体验升级、电动化转型、产品布局和出口计划等多维度深化。捷达品牌启动“用户共创、共建、共享计划”，深化用户参与和反馈比重，积极邀请用户对品牌、产品设计及改装提供宝贵建议，并为客户提供资源帮助，追求与用户的双向奔赴。在产品战略方面，捷达致力于“油电共进”计划，宣布将在2025年推出全新燃油SUV并加速电动化转型落地。今年，捷达会推出全新的捷达千里江山版，以及全新捷达旗舰轿车——捷达VA5。到2025年，全新的旗舰SUV捷达VS8也会面世，这些产品将会满足多元化市场需求。 此外，捷达品牌的出口战略已正式启动，首站选定乌兹别克斯坦。这不仅代表着出海战略的实质性开展，也预示着捷达将以乌兹别克斯坦为起点，逐步将高品质的产品和服务推广到更多国家和地区。这一战略的实施将进一步扩大捷达品牌的全球足迹，加强品牌在国际市场上的竞争力。 通过以上战略布局，捷达品牌不仅强化了其在全球汽车市场中的地位，还体现了其对未来持续成长和创新的坚定承诺。未来，捷达品牌将致力于通过持续的产品升级和焕新，在品质坚守、设计创新、智能网联突破的产品战略引领下，为全球用户提供更多的选择和更优的驾驶体验。

4月25日，小鹏汽车携旗下新物种九冠王小鹏X9、G6、G9、P7i车型亮相2024北京车展，并举办“小鹏X9九冠王 AI定义再进化”主题发布会，宣布AI天玑系统全球首发，将于5月20日全量推送。小鹏汽车800kW液冷S5超快充计划于2024年Q3全面升级，届时补能速度将达到行业领先的“1秒超过1公里”。此外，小鹏汇天“陆地航母”分体式飞行汽车将于2024年Q4开启预售，全新品牌MONA将于6月正式推出。 发布会上，小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏表示，“下一个十年是智能化的十年，智能汽车的核心在运营，汽车软件发布会将发展成行业常态。接下来，小鹏汽车将围绕小鹏X9车型，开始公测AI+X9的全新版本。”本次发布会，小鹏汽车通过全维度升级的产品实力和技术矩阵，全方位展示其践行“科技普惠、智能平权”的进阶实力。 【何小鹏在“小鹏X9九冠王 AI定义再进化”主题发布会上发表演讲】 小鹏X9 AI定义再进化 实力获封“九冠王” 作为首款打破MPV界限的大七座车型，小鹏X9凭借着从产品设计到智驾科技的全面创新，实力获封“九冠王”称号。它不仅打破了传统MPV千篇一律的方盒子造型，将大七座MPV、大四座SUV合二为一，开创出超智能大七座家庭用车新品类，成为名副其实的品类创新之王。同时，小鹏X9还是市场公认的销量之王，2024年1月-3月累计交付7872台，稳居纯电MPV销量冠军以及纯电三排座销量冠军的宝座。 【小鹏X9获纯电销量之王】 小鹏X9定位超智驾大七座，拥有高阶的智能驾驶水平，在高速及城市快速路上，每万公里被动接管次数仅为一次，智驾事故率仅为人工驾驶的十分之一。得益于SEPA2.0扶摇技术架构的技术赋能，小鹏X9是全球唯一标配后轮转向的MPV车型，还全系标配了智能双腔空气悬挂系统、800V碳化硅平台以及前后一体式铝压铸等核心技术，不仅拥有灵活的驾控和安全的防护能力，还具备超快充、超长续航等优势。同时，它还拥有同级最大7.7㎡套内面积，轻松将高阶智驾之王、全面安全之王、魔变空间之王、灵活操控之王、纯电续航之王收入囊中。 “九冠王”小鹏X9集智能、空间、驾控、安全、舒适等诸多优点于一身，为用户带来了从传统到未来、从难开到好开、从单用到多用的全新用车体验，深受时尚人士、企业家、知名博主等人的喜爱，成为市场上极具人气的高分单品。客户净推荐值（NPS）高达97，更是证明了其市场公认的人气之王和用户口碑之王的地位。 除了“九冠王”，小鹏X9在驾乘舒适性方面同样表现出色。其搭载的全球首创的环绕式静感柔风中央空调，拥有6000+个微孔、0.5m/s的风速，就像冬日暖阳洒在身上，或者夏天里凉风徐徐吹过，实现了“有温感，无风感”的舒适体验，有效避免了冷风直吹，呵护了全车乘客的出行舒适度。同时，零重力座椅的配置，更符合中国人体曲线及使用特征，进一步提升了车内乘员的便利性与舒适性。 【超智驾大七座小鹏X9获封九冠王】 AI天玑系统全球首发，小鹏全面进入AI时代 当前，AI大模型快速发展和普及，智能汽车成为AI技术应用的先锋阵地，汽车行业正迎来从“软件定义汽车”到“AI定义汽车”的新拐点。作为未来出行探索者的小鹏汽车，通过端到端大模型的的深度应用，用无限的数据输入，生成无限的规则，来应对无限的场景。基于端到端大模型，小鹏汽车的XNGP高阶智能驾驶辅助系统，将完成感知大模型升级和规控大模型上车。具体来看，小鹏汽车将通过行业首个量产的2K纯视觉占用网络大模型上车，用超过200万个高精度网格重构世界，能清晰识别动、静态障碍物的每一个细节。此外，小鹏汽车在行业首个引入基于神经网络的规划控制大模型XPlanner，具备长时序、多对象、强推理的特点。 【小鹏汽车AI智驾将实现感知大模型升级和规控大模型上车】 发布会上，小鹏汽车宣布AI天玑系统将全球首发，标志着小鹏汽车全面进入AI时代。 AI天玑系统是行业首个将 AI 技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统。基于AI大模型的深度应用，小鹏汽车的生活助理——AI小P，将具备更高级别的理解能力，并能通过个性化组合100多项座舱功能，为用户提供贴心管家式服务，实现精准预测、顺畅沟通及准确执行用户需求。 在“人机共驾”方面，小鹏汽车致力于打造最懂用户的AI车载操作系统，无论智驾还是人驾，都能让用户拥有更安全舒心的驾乘体验。小鹏汽车的AI保镖通过升级SR感知能力，能够将场景感知范围扩大至1.8个标准足球场大小，可精准识别50+个目标物。通过哨兵模式，可做到24小时在线记录，提前预警潜在风险，引领行业迈入人机AI共驾新时代。 在AI智驾方面，小鹏汽车出行助理AI司机的视觉感知能力和规控能力得到了“史诗级”的提升，通过AI代驾、AI泊车，为用户提供更便捷的智能出行体验。其中，AI代驾功能基于强大的自主学习能力，能够在用户手动驾驶时精准记忆行驶路径。仅需一次学习，系统便可生成定制化的驾驶路线，为用户提供覆盖全程的智能辅助驾驶体验，每个用户最多可选择10条路线，每条路线最长100km。真正做到了智驾和人驾开得一样好，全国都能用，全程都好用。 【AI天玑系统即将全球首发】 从专属的车载AI助理，到全面领先的AI智驾，AI天玑系统实现了智能驾驶与智能座舱的全面领先。5月20日，AI天玑系统将全量推送覆盖小鹏 X9、G6 、G9 、P7i四款车型所有的Pro和Max版本，让小鹏车主免费“换新车”。 【AI天玑系统将全量推送覆盖小鹏 X9、G6 、G9 、P7i四款车型所有Pro和Max版】 未来出行探索者的新十年，小鹏多领域布局下半场 当下，智能驾驶技术已经成为汽车产业发展的关键技术点。历经十年的技术沉淀与努力，小鹏汽车已稳固树立了中国智能驾驶领域的领航者形象。如今，小鹏智驾正式踏上“中国智驾出征全球”的新征程。目前，小鹏汽车成功完成了在德国的高速NGP路测，在海外展现了其全球化发展的坚实步伐和卓越实力。 此次发布会上，小鹏汽车还宣布其800kW液冷S5超快充，将于2024年Q3全面升级，补能速度将达到行业领先的“1秒超过1公里”，极大提高车主的出行效率和补能体验，解决用户的续航焦虑。 【小鹏汇天陆空一体式飞行汽车】 在持续打造技术竞争优势的同时，小鹏汽车还在不断探索未来出行的新可能。在汇天展示区，小鹏汇天陆空一体式飞行汽车首次亮相国际大型车展，并宣布“陆地航母”分体式飞行汽车已迈向适航审定，将于2024年第四季度开启预售。 在深化行业合作方面，小鹏汽车与大众汽车集团签订了EEA电子电气架构技术战略合作框架协议，携手定义未来汽车智能化上限，共同探索未来出行的更多可能。除此之外，小鹏汽车还将于6月推出全新品牌MONA，MONA将是颠覆创新的全新物种，致力于成为全球AI智驾汽车普及者。 【颠覆创新的全新物种，全球AI智驾汽车普及者】 伴随着AI大模型对汽车全产业链的深度赋能，小鹏汽车正在借助大模型深入打造智能科技生态，赋能旗下智能产品不断进化，并通过对智能驾驶、低空飞行等的探索，加速布局智能化下半场。未来，小鹏汽车将通过这些领先技术的落地应用，为用户带来更智能、更安全、更先进的出行体验，为全球智能汽车产业的发展注入更多能量。

4月24日，“不负·此刻 一汽丰田智电技术暨旗舰新车发布会”在北京盛大举办。一汽丰田正式发布三阶智能电混双擎（THS Ⅱ、Multi-Stage HEV 多级混动、2.4T 1MT HEV 超级混动），以及全新Toyota Pilot高阶智驾、全新Toyota Space智慧空间，为用户打造省钱省心，全时全域，长远长效的出行方案。 一汽丰田汽车销售有限公司副总经理王林虎表示：“量产幸福，技术先行。新时代下，我们以三阶智能电混双擎技术，为用户提供全域出行的更优解；全新Toyota pilot高阶智驾，为用户带来安全出行的更优解；全新Toyota Space智慧空间，为用户创造愉悦出行的更优解。三大更优解，是一汽丰田实现全面‘智电化’的核心驱动力，更是我们产品全面高端化的核心竞争力。” 三阶智能电混双擎·超高普适性，出行更优解 “我也体验了下一汽丰田的混动车型，可以说它就是当下出行场景中一个不错的选择。”张朝阳作为一汽丰田品牌挚友，对三阶智能电混双擎给予了高度认可。“无论是互联网各种应用的使用，还是不断创新的电动化技术在汽车产品上的应用，这些都是现代人的生活不断向更科技、更便捷的方式进化。” 伴随选择多样化、需求多样化，消费者希望获得走得远、更省心的自由出行。一汽丰田三阶智能电混双擎拥有适合用户日常通勤的THS II、满足追求性能与驾控的Multi-Stage HEV 多级混动、以及适用于各类严苛与极限越野场景的2.4T 1MT HEV 超级混动，大幅拓展了用户的生活方式。同时，一汽丰田已成为丰田在华唯一一个三阶智能电混双擎全布局的合资车企，成为名副其实的丰田混动技术代名词。 一汽丰田在2023年率先导入的第五代智能电混双擎系统THS II，可以满足日常综合使用场景。该系统对核心的三电技术进行了小型化、轻量化、精密化的全面升级，实现系统效率大幅提升，其中高转速永磁电机综合功率提升32%，轻量化PCU动力控制单元能耗降低9.2%，全新三元锂电池组电能输出提升8%，为用户带来更快、更省、更静、更安全的驾乘体验。 除了满足家用，一汽丰田独家导入的Multi-Stage HEV 多级混动还可以满足追求驾控乐趣的消费群体。这套系统创新性地搭载了多级变速机构，支持10级变速控制，可让发动机始终在高效功率输出区间作业，能让用户在全速域享受更快响应的极致驾控乐趣。同时，132kW大功率电动机的介入，也将极大提升行驶的静谧性与平顺性，为用户带来了超越豪车等级的驾乘品质。Multi-Stage HEV 多级混动首先搭载于全新皇冠轿车上，重塑新时代的旗舰轿车。 除此之外，一汽丰田全新独家导入了2.4T 1MT HEV 超级混动，为喜爱户外生活方式的用户提供了最佳出行方案。这套系统以288V的高压直流电机，与纵置的2.4T发动机和8AT变速箱，构成全新并联式超级混动系统，在低转速区间，可以迸发出630 N·m强大扭矩，确保极限的越野及脱困能力。同时，为确保在极寒天气等恶劣环境下，也能正常启动，这套混动系统还专门配备了12V启动器，为极限穿越提供可靠保障。2.4T 1MT HEV 超级混动搭载在全新普拉多上，赋能极致越野、极致可靠的“一代传奇”车型。 全新Toyota Pilot高阶智驾·让驾驶更安心 在出行中与驾驶息息相关的不仅有动力系统，还有越来越智能的驾驶辅助系统，它是新手的福音，也是老司机的帮手。在智驾领域，一汽丰田也许不是跑得最快的，但一定是行得最稳的。 目前行业主流的L2级智能驾驶辅助系统，一汽丰田已经全系搭载，做到了极致的安全安心。本次推出的全新Toyota Pilot高阶智驾，达到了L2+级别，技术实力步入行业第一梯队。全新Toyota Pilot高阶智驾，凭借领先技术与强大算力的加持，以及多至20项的辅助功能，将智能化辅助的感知及预判能力全面提升，将风险识别大幅前置。 以丰田全球首创PDA预判式主动驾驶辅助系统及EDSS紧急驾驶停止系统为例，其中PDA预判式主动驾驶辅助系统强化了带AI算法的深度神经网络DNN技术，能识别立体图像，可远距离察觉潜在风险，并给与刹车、转向及平稳减速等驾驶辅助，可有效预防“鬼探头”、“开门杀”。EDSS紧急驾驶停止系统具备强大的监测和判断控制能力，它能在车辆行驶中检测驾驶者状态，可有效预防疲劳驾驶，充当你的“副驾教练”。 全新Toyota Space智慧空间·让车辆更懂你 在万物互联的时代，用户需要的是更有“温度”、更懂自己的车辆，为给用户带来更高品质的智能交互体验，一汽丰田打造全新Toyota Space智慧空间，打造更便捷、更个性的出行生活。 全新Toyota Space智慧空间配备了领先的高通骁龙8155 芯片，算力提升4倍，实现了毫秒级响应，CPU算力冗余为52%，为后续个性化OTA预留了巨大升级空间。同时，一汽丰田与国内顶级科技企业共同打造了支持“人、车、家”无缝衔接的汽车智能生态系统。其中包括与华为共同开发的支持连续多轮对话的语音交互系统，以及智能管家、智能家居、健康关怀等丰富功能；与腾讯共同开发的车载定制微信、QQ音乐、微信读书、腾讯新闻等28项腾讯系生态资源，这些功能均是轻量化应用，无需下载，轻松使用。 此外，为了提高车机系统的实用性，一汽丰田全系产品还支持具备LastMode记忆功能的CarPlay/CarLife/HiCar无线互联，不论哪种手机系统都能与它互联互通，让全家出行路上，每个人都能自得其乐。 智能电混双擎赋能，一汽丰田合资反击战信心十足 1997年，丰田在同年推出了世界上首款量产混合动力汽车普锐斯，标志着混动技术的正式问世。27年过去了，丰田混动车型的全球销量已经超过了2500万台，直到今天依然保持着电池安全0事故的纪录，也留下了“世界上只有两种混动，一种是丰田，另一种是其他。”的佳话。如今，在愈发“内卷”的车市中，一汽丰田仍然在踏实造车，凭借深厚的技术底蕴，打造三阶智能电混双擎的全明星阵容，以及全新Toyota Pilot 高阶智驾、全新Toyota Space智慧空间两大智能化技术，尽全力满足用户需求。 不止如此，一汽丰田还公布了“以旧焕新官方优惠季”的开启信息，全面响应国家政策，在原有优惠基础上加码增新，4月25日-5月10日，2024款格瑞维亚尊享20000元限时权益，一汽丰田全车系可享至高8年0首付起、36期0利率、505 弹性金融方案等多重金融政策，及至高16000元的置换补贴，助力用户轻松开启高品质出行生活。展示出一汽丰田作为央企合资企业，赋能中国汽车行业实现高质量发展的责任与担当。

4月25日，北京车展开幕当天，日产汽车以“新时代，‘全新’日产在中国”为主题，携全系电驱化车型亮相2024北京国际汽车展览会，并发布全新品牌主张，以全新姿态向新时代出行迈进。 日产汽车携包括5款新能源概念车在内的强大电驱化产品阵容，集中展现了其在智能化、电驱化领域的最新成果及未来发展方向。与此同时，日产汽车宣布将与中国智能领域领先企业开展合作，并进一步强化与本土合作伙伴的关系。日产汽车将坚守“在中国、为中国”的承诺，以定制化的市场战略深耕中国市场，提升企业价值、提高综合竞争力。为继续深耕中国市场，日产汽车发布了全新品牌主张——“尽兴由NI”，这不仅代表了日产汽车的创新精神和对美好生活的追求，也代表了日产汽车以消费者为核心，为满足多样化需求所作出的承诺。 日产汽车携全系电驱化车型亮相2024北京国际汽车展览会 日产汽车公司总裁兼首席执行官内田诚（Makoto Uchida）先生表示：“中国市场正在发生巨大变化。日产汽车需要迅速应对并保持竞争力。因此，日产汽车在全新战略规划‘The Arc日产电弧计划’指导下，专为中国市场量身定制了注重均衡并关注重点的战略。我们将通过三大支柱具体推进：一、推出更多新能源汽车；二、充分结合本地优势和全球能力；三、变革运营模式。此外，为满足每一个‘NI’的个性化出行体验，日产汽车推出了全新品牌主张‘尽兴由NI’。这些举措将帮助我们实现‘在中国、为中国’的承诺。” 日产汽车公司总裁兼首席执行官内田诚（Makoto Uchida）先生 加速智能化、电驱化转型，满足用户多样化需求 历经90余年发展的日产汽车，坚持通过不断创新，以丰富人们的生活。凭借77年的电动化技术发展历史，日产汽车将在中国市场加速智能化、电驱化转型，以更平衡的产品阵容满足多样化的用户需求。 为了适应市场和消费者需求的快速变化，日产汽车根据最新发布的“The Arc日产电弧计划”，聚焦于全方位的新产品规划、推进电驱化、创新的研发和生产方式、应用数字化新技术以及深化战略合作伙伴关系，以提升全球销量并提高盈利能力。通过积极布局智能化和电驱化领域发展，推出下一代ProPILOT超智驾技术、增强型NCM锂离子电池、LFP电池和全固态电池（ASSB）等举措，以多元化的解决方案满足不同消费者的需求。其中在中国市场，计划到2026财年实现73%日产品牌产品阵容换新，并推出8款新能源汽车，其中包括5款日产品牌车型。 随着市场和消费者用车需求的进化，中国市场已经成为全球智能化、电驱化发展的引领者。为了更好地满足中国消费者对未来出行的需求，日产汽车利用本地资源优势，推出了5款基于中国用户需求开发的、搭载纯电动和插电混动技术的新能源概念车型，分别是： 日产Epoch概念车：专为城市和郊区使用场景的年轻用户而设计，助力他们用最新的科技和设计提升其生活方式。这款概念车可以通过虚拟个人助理提供更加便利、舒适的生活体验。虚拟助理能提供更具情感的交流体验，并具备人工智能拓展的物联网功能。 日产Epic概念车：适合于爱好周末出外探险的城市夫妇。这是一款在城市道路和高速公路上均具备自动驾驶功能的纯电动SUV。此外，车载电力还可以为设备、露营地或派对等场景供电，其车载技术能够支持并营造一个轻松的氛围。 日产Era概念车：适合于将汽车视为“第二居所”的年轻商务人士。这款插电式混合动力SUV将全面支持城市场景下的生活方式。配有前后娱乐系统和零重力座椅，先进的e-4ORCE雪狐电四驱技术和主动式空气悬架将为驾驶者提供舒适的驾乘体验。 日产Evo概念车：可满足全家人的娱乐需求。凭借先进的驾驶辅助和安全性能，这款插电式混合动力汽车非常适合全家出游、购物等使用场景，打造与家人共同的美好体验与记忆。 此外，第5款新能源概念车以极具“悬念”的方式亮相本届车展，将为中国消费者留下更多畅想。 日产汽车推出五款基于中国用户需求开发的新能源概念车型 除上述5款新能源概念车之外，日产Hyper Force纯电动概念车和日产Hyper Punk纯电动概念车也在本届车展首次亮相中国。日产Hyper Force纯电动概念车旨在提供极致的驾驶乐趣，并兼备环保特性和日常使用的舒适性，专为渴望在赛道上体验肾上腺素飙升快感、同时关注环保的赛车爱好者和游戏玩家量身打造，彰显了日产汽车对下一代超级高性能纯电动车型的无限憧憬。日产Hyper Punk纯电动概念车以数字方式展出（配备人工智能和头枕生物传感器）。日产Hyper Punk纯电动概念车能够检测驾驶者的情绪，并自动选择合适的音乐和照明，从而提升驾驶者的能量和创造力。 与此同时，正在代表日产Formula E车队出征ABB国际汽联电动方程式锦标赛的日产Formula E Gen3赛车也同台亮相，印证了日产汽车在纯电动领域的技术实力，并将纯电动汽车的驾驶激情带给更多的车迷与用户。 拥抱AI人工智能等创新技术，将智能科技注入产品与服务 在中国市场，日产汽车积极扩展合作伙伴关系，应用AI人工智能等智能科技注入产品与服务。通过与中国智能领域的领先公司开展合作，为中国乃至全球的用户带来令人兴奋的智能系统和基于人工智能的出行服务。 在巩固“技术日产”品牌标签的同时，积极开展在前沿智能科技领域的探索与革新。日产汽车将以此为开端，在诸多领域与中国本土企业建立合作伙伴关系，积极构建更为广泛的生态合作体系，共同推动智能化、电驱化的发展，以满足中国消费者日益增长的出行需求。 AI人工智能技术将赋能座舱体验的跃升，例如：AI人工智能问答、AI人工智能地图、AI用车顾问等功能，可为驾驶者和乘客打造专属的智能化服务体验，并通过拟人化的交互方式和深度理解能力，完成各项任务和操作，让每一次出行都成为愉悦的体验。 与中国伙伴共创双赢，践行“在中国、为中国”的承诺 中国是日产汽车的核心市场之一。过去的50多年间，日产汽车见证并深度参与了中国汽车产业的发展进程，通过导入先进技术和创新移动出行方案，将日产的激情与创新带到了中国市场。 作为最早一批进入中国的全球化车企，日产汽车在中国市场持续投资，深耕发力，构建本地化的生态系统。二十多年来，通过与东风汽车集团坚实的合作关系，日产汽车信守其质量、性能、技术能力和用户服务的价值承诺，时刻关注中国客户的需求，先后发展出涵盖设计、研发、供应链、本地人才培养等领域的强大的本地生态圈。 2023年11月，日产汽车在华合资企业东风汽车有限公司发布了全新战略“启DNA+”，以“中国标准、中国速度、中国资产”，不断推动“在中国、为中国”，将中国市场创造的共赢价值，进一步延伸至全球，并宣布计划从2025年开始进行整车出口，第一阶段将实现10万辆的出口目标。 日产汽车坚定承诺不变：“在中国、为中国” 聚焦新时代人群“尽兴由NI”日产品牌焕新启航 中国汽车产业正掀起一场前所未有的变革浪潮，新时代的消费者迅速拥抱由智能化、电驱化技术创新所带来的全新生活与移动出行方式。日产汽车在此次车展上所发布的全新品牌主张——“尽兴由NI”（Excitement by NI），是对日产品牌承诺“创新与激情（Innovation for Excitement）”的本土化演绎。日产汽车旨在通过品牌焕新，致力于成为尽兴生活的引领者，满足每一个“NI”的个性化出行体验。“尽兴”不仅是由产品和技术所带来的驾控体验，更是一种由用户来定义的全新生活方式。而“NI”不仅意味着Nissan Innovation（日产创新），更聚焦在每一位消费者“你”的身上。这一全新的品牌主张不仅代表了日产汽车的创新精神和对美好生活的追求，也代表了日产汽车对每一位消费者多样化需求的承诺。 面对激烈的市场竞争，日产汽车将秉承“推动创新、丰富人们的生活”的企业宗旨，信守“在中国、为中国”的承诺，在全新品牌主张的感召下，聚焦中国市场并与全球资源共融共创。围绕技术、产品、服务等全触点，加速智能化、电驱化转型，与中国合作伙伴一道为消费者提供符合用户需求的、尽兴的未来移动出行体验。