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李锋的作品

  • 高性能!超豪华!超好玩!大力仑炮同款系列山海炮Hi4-T亮相北京车展

    近期,长城炮再次一炮而红,连续20天登上抖音热榜,全网各平台累计视频播放量已超20亿!北京车展上,长城炮又双叒火出天际,众多参展人齐喊“长城炮”,响彻整个场馆!大力仑炮同款系列山海炮Hi4-T全新亮相北京车展,成为媒体及公众争相拍照、合影的网红打卡点。 作为皮卡领导者,长城炮持续坚持品类创新,以先进混动技术,为皮卡新能源化开创新赛道。在Hi4-T新能源技术加持下,长城炮打造的“高端豪华越野新能源皮卡”山海炮Hi4-T,以高性能、超豪华、超好玩三大核心优势,引领越野新能源皮卡发展潮流。 高性能,越野新能源天花板 山海炮Hi4-T采用高端越野专属纵置P2混动结构,搭载2.0T+9HAT超级混动系统,最大综合功率300kW,最大综合扭矩750N·m,零百加速仅需7.15秒,顶级动力,畅快体验。 新车搭载的纵置9HAT变速器集成P2电机,最大功率120kW,峰值效率超95%,高海拔、低温环境动力无衰减;纵置结构,保留机械传动,起步、爬坡抓地力更强;电机爆发力强,50ms内即可输出峰值扭矩,实现更高效脱困。 山海炮Hi4-T拥有“纯电、混动、智能”三种动力模式,搭载37.1kW·h电池,纯电续航达100 km,综合续航780km,综合油耗仅2.5L/100km,集成50kW大功率直流快充,电池从30%充到80%仅需26分钟,用户出行远无虑近无忧。 超豪华,户外出行头等舱 山海炮Hi4-T座舱大面积采用软质包覆,配备电动真皮座椅,首创后排电动迎宾调节,配合14.6英寸中控大屏+12.3英寸仪表、64色氛围灯等豪华配置,真正为全家出行提供安静、舒适的高品质第三空间;创新运用双后围、隐藏式后门缝等全密封设计,通过双层隔音玻璃、尾翼导流等加持,NVH表现遥遥领先,打造图书馆级静音体验! 长城炮始终将安全视为最大的豪华,山海炮Hi4-T配备L2级智能驾驶辅助,超高强度车身采用笼式设计,可承受车身4.2倍超大车顶静压;创新采用电池双包布局,可有效避免电池磕碰;电池包防尘防水设计,确保涉水无漏电、短路;选用超新型隔热材料,可承受1200℃高温,汽油火焰下燃烧持续70s无起火无爆炸,是真正安全可靠的越野新能源皮卡。 超好玩,解锁无限生活可能 山海炮Hi4-T搭载硬核越野配置,采用轻量化非承载底盘;拥有三把锁、博格华纳4A+MLOCK智能四驱,原厂配备涉水喉、18英寸越野AT胎、12500磅T-MAX前绞盘等装备;原厂自带3.3吨拖车资质、预留24个矩阵式锚点,支持5.5kW大功率对外放电,无限拓展户外野奢场景,助力用户探索他人无法企及的山海与远方。 高性能、超豪华、超好玩,无论是城市通勤、近郊出游、还是长途自驾,山海炮Hi4-T都能一车搞定,全面助力用户露营、越野、穿越,玩转多场景、高品质的硬派户外生活!未来,山海炮Hi4-T将在全球市场决战国际主流品牌,全力冲击全球皮卡新能源第一阵营,携手全球用户,纵擎山海之间,畅享极致人生。

    李锋 2024-04-30 李锋
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  • 不到3万交个朋友 来自一汽的五好小马启动预售

    4月30日,中国一汽首款微型纯电产品——奔腾小马,在一汽奔腾官方直播间正式开启预售,共发布3款车型、6种车身颜色,其中122km萌趣马预售价2.89万元、170km元气马预售价3.19万元、170km活力马预售价3.49万元。更惊喜的是,萌友们仅需5元下订,即可解锁包含订金百倍膨胀、官改精致美妆包、整车及三电终身质保在内的5重好礼。以媲美公共交通的低成本,享受遮风挡雨的温暖守护,好看、好玩、好开、好省、好安全的奔腾小马,将为潮酷宝妈、酷飒女神等潮趣适用乐享族带来更新鲜多彩的出行之选。 好看,奔腾小马就是萌趣可爱颜值担当。一汽奔腾全球造型中心的年轻设计团队,坚守原创设计的初心,将年轻个性与活力具象化。汲取自然生长的美学灵感,从天空、花卉、水果、海洋之中提取颜色,奔腾小马拥有了天黛青、芝士白、山茶绿、蜜桃粉、茉莉白、气泡蓝6种可选车色,并与20万元级的车型一样,采用6层喷涂的车漆工艺保证色彩质感。同时,精致小巧的车身尺寸、与众不同的流动曲面设计、萌系电眼大灯等,呈现出可盐可甜的圆润造型。 为了把梦想的胶囊汽车带进现实,奔腾小马以可爱胶囊元素、个性积木空间、游戏手柄按键、甜品换挡旋钮、趣味踏板符号等独创巧思,将玩具、游戏等元素融入内外饰设计,不只颜值爆棚,更将氛围感拉满,无论走到哪里,奔腾小马都是“美到Cry”的拍照神器,与你同框超出片! 方向盘 粉 拷贝 好玩,奔腾小马就是古灵精怪玩味十足。好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂才是万里挑一。为了贴近用户的喜好,奔腾小马提供超过100种的个性化定制方案,未来还将开启官方个性化定制平台,耍酷卖萌无所不能,随心打造专属你的百变搭子。 好开,奔腾小马就是小身段也有大智慧。其舒悦座椅采用更加宽敞的驾驶员C位设计,主驾座椅宽度达到同级领先的480mm。此外,奔腾小马空调系统不仅制冷快、制热快,更是除霜快,20分钟可完成同级领先的82.6%除霜面积,给你跨越四季的“偏爱”。此外,奔腾小马还拥有高于同级的130mm离地间隙,且全系标配主驾气囊、坡道辅助、倒车雷达等越级配置,无论侧方停车、地库上坡还是崎岖小路,新手上路也能秒变老司机。 公主01 拷贝 好省,奔腾小马就是任性开也能省大钱。奔腾小马百公里电耗仅需8.8kW·h,每公里出行成本低至惊人的5分钱,按一年行驶一万公里计算,电费只要500元,只需付出公共出行的低成本即可专享私密移动空间,堪比“移动存钱罐”,帮你省大钱。 好安全,奔腾小马就是一身铁骨靠得住。采用十核笼式空间车身架构,辅以全车6处防撞钢梁、车身加厚18%,奔腾小马构筑“钢筋铁骨”,捍卫车内生存空间。为给你无死角的安全守护,其动力电池具备IP68防尘防水性能,并搭载BMS电池管理系统,轻松通过超100项严苛测试,给你满满安全感。此外,它还以整车高标准的静谧性,远超国标的整车异味控制标准打造环保座舱,实车100%无刺激性异味,给你健康、舒适的出行体验。 公主02 拷贝 百炼成钢,萌宠小马还有品质铠甲。坚守中国一汽A级车开发标准,并历经吐鲁番高温、漠河极寒、三亚高盐、重庆大坡道的多重极限考验,奔腾小马累计综合试验里程超过126万公里。在出厂前,它还会经历全程4类19项检测,路试里程长,测试项目全、测试标准高,赋予它敢于承诺终身质保的强大底气,也让每一台奔腾小马,都拥有了一汽集团70余年造车积淀下的大厂品质。 萌宠驾到,以礼相待。奔腾小马精心准备「百-富-美」甜心礼,消费者通过奔腾微店小程序、奔腾YOMI APP、天猫及京东一汽奔腾官方旗舰店、一汽奔腾全国经销商5元下订,即可解锁5重甜心好礼:全系100倍膨胀金,交5元抵500元;服务5大终身权益包,价值7800元(整车&三电终身质保、终身基础保养、终身道路救援、终身续保基金);官改精致美妆包,价值608元;购车免购置税;预售期下订,上市后优先交付。贯穿车辆全生命周期的权益保障,助力你与奔腾小马轻松“奔现”。 潮趣满格的奔腾小马,不仅拥有了五好萌宠实力、更拥有一汽集团始终如一的品质加持,势必将以真正实惠的价格、真正个性好玩的多彩选择、真正贴近用户需求的权益保障,为更多小马萌友带来更加美好愉悦的出行体验!

    李锋 2024-04-30 李锋
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  • 引领中国电动车“新豪华”时代的中坚力量 远航汽车厚积薄发!

    在2024北京车展上,远航Y7和远航H9正式开启预售,远航Y7预售价区间为39.98-42.98万元...

    李锋 2024-04-30 李锋
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  • 中国汽车工业体系质量获得国际组织高度认可 2024国际汽车质量标准化峰会在京召开

    在2024北京国际汽车展览会开幕首日,由国际汽车质量标准化协会(IAQSA)主办的2024(第二届)...

    李锋 2024-04-30 李锋
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  • 智能平权才能成就爆款,iCAR 03带你开启高阶智驾之旅

    智能平权才能成就爆款,iCAR 03带你开启高阶智驾之旅

    李锋 2024-04-30 李锋
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  • 买车买大厂,极狐国补最高4.4万补贴,可信赖有保障

    在当今的新能源智能化的牌桌上,没点真本事、硬技术都不好意思上桌,而谁的智驾筹码越大,意味着在牌桌上的话语权就越大。此前,高阶智能驾驶辅助系统一直以来都是高高在上、豪车级才有的配置,此次iCAR 03手握一手好牌,果断打出“王炸”,用L2++纯视觉高阶智能驾驶辅助方案,为年轻人把高阶智驾的价格打下来,实现了高阶智驾平权,成为全球首款具备高阶智驾功能的仿生双目纯视觉量产车。 高阶智能驾驶平权,给用户带来越级出行体验 不同于市面上的新势力品牌,此次iCAR 03的L2++纯视觉高阶智能驾驶辅助方案,没有装配毫米波雷达和超声波雷达,而是以纯视觉感知硬件来实现高阶智能驾驶,它拥有7颗高清摄像头,无需学习即可识别障碍物,像人眼一样看得准;800万像素惯导双目系统,探测距离可以达200米左右,像鹰眼一样看得远,同时还能认得出路,在感知的过程中会重建道路结构,不惧路口、修路等混乱、无车道线等环境。 此外,iCAR 03的高阶辅助驾驶还自带老司机意识,依托芯片算力极致挖掘和分配,不依赖高精地图,全国都能开,经常使用,越开越好开,而且能够应对更高复杂度的交通环境。 平民价格的智能平替,给用户带来更智能的人机互动 在城市驾驶,不同于空旷的野外,人多车杂,驾驶环境更为复杂,稍不留意就会发生交通意外。iCAR 03的高阶辅助驾驶就是全路况大赢家,它具有跟车启停功能,并支持永久待机,能够实现智能记忆领航,前车起步提醒,做到你停我停,你走我走;实现了智能泊车功能,能够精准识别户外地砖、草砖、标线磨损车位,让新手小白也成为老司机;同时具有防御性驾驶策略,能够安全应对最短 1.5m 距离内的障碍物,智能高速领航,智能识别避障。 高阶智驾系统好不好用不在于那些看起来炫酷的界面和华而不实的功能,而是要真正解决用户在出行过程中的痛点,iCAR 03的高阶辅助驾驶招招打到七寸,可实现城市记忆行车,系统记忆用户示教路线, 可记忆 10 条路线,单条路线长达150km,智控行车全场景;并支持中高速 NOA,可通过 75m 以上半径大曲率弯道,智能躲避大车,智享高速出行新体验;还实现了跨层记忆泊车,室内外适用,最长记忆 2km,找车位不用愁,智联停车方便快捷,真正实现看得清物、看得准路、看得懂车 在智能平权时代,iCAR 03用深厚技术的沉淀与用户需求所打造的L2++纯视觉高阶智能驾驶辅助方案,以最亲民的价格,让用户体验到新能源时代的红利和成果,不仅好用,而且不贵,真正实现了超预期的驾乘体验,成为当下的热门爆款。 iCAR 03共推出6款车型,官方指导价 10.98-16.98万元,这是纯电A级SUV车型首次进入 10万区间。iCAR 03专为年轻心态的尝鲜一族打造,凭借着潮流方盒子设计、超预期操控、智能平权引领市场的同时,也理解年轻人的钱包厚度,以极具竞争力的价格,为年轻人提供更多选择,真正做到“年轻人的车有年轻的价”。想要购车的年轻朋友,快来get这款轻松智驾的出行搭子吧~

    李锋 2024-04-30 李锋
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  • 2024皮卡行业发展大会举办 长城炮以品类创新推动行业向上

    4月29日,承接北京车展强大势能、皮卡利好态势,2024皮卡行业发展大会在北京盛大举行。政府、协会、企业、媒体等行业大咖齐聚一堂,围绕皮卡解禁、品类创新、新能源化、皮卡文化等展开探讨,解锁皮卡多元化发展趋势,打造行业增长点。会上,发起首个联合宣言,以凝聚中国皮卡力量,服务千行百业,共同推进政策破冰、品类价值破冰、认知破冰、全球化破冰,让中国皮卡在全球流行起来。 作为皮卡领导者,长城皮卡连续26年销量第一,全球累计销量突破256万,国内终端市占率近50%,中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城。长城炮诞生四年多,全球累计用户接近60万!蝉联中国皮卡销量冠军,创造了“长城炮速度”。 此次长城皮卡作为皮卡企业代表参会,中汽协会皮卡分会理事长、长城汽车皮卡品牌CEO张昊保做了《以品类创新推动市场扩容,让中国皮卡在全球流行起来》的主题演讲,分享了对推动皮卡行业向上的观点,以及长城炮的品类创新、用户共创和全球化发展。 团结一切力量助推政策破冰 共创行业新蓝海 目前,皮卡解禁政策落地、新产品创新以及皮卡文化传播,皮卡市场尤其是中高端皮卡市场迎来春天,成为高预期蓝海。10-15万元和15万元以上中高端皮卡市场增长显著,分别提升20.8%和5.4%,皮卡AT化率高达42.1%,新能源渗透率突破2%,皮卡行业正朝着高端化、乘用化、新能源化方向跃进,前景辽阔,大有可为。 然而,15年强制报废、每年年检、解禁不彻底、高速限速不统一等因素,还在影响着皮卡行业发展。对此,张昊保认为,皮卡行业是一个大家庭,需要各方共同努力,才能实现行业繁荣和发展。利用好中国汽车工业协会皮卡分会这一交流合作平台,团结一切力量,助推政策破冰,是扩容皮卡市场首要解决的问题。 作为皮卡企业领军者,长城炮一直勇担行业责任,联合中汽协会、各友商经过多年的艰苦努力,终于在2022年实现了皮卡定义出台,让皮卡从此有了独立身份;推动中国汽车工业协会皮卡分会正式成立,长城汽车当选皮卡分会首届理事长单位,全面凝聚中国皮卡力量,助力政策破冰。截止目前,全国超90%的地级以上城市已全面放开皮卡进城限制。 随着更多皮卡行业精英、志同道合的伙伴,在皮卡分会得以汇聚,携手合作,未来皮卡行业在推进皮卡政策标准、皮卡品类创新、皮卡文化发展方面将有持续突破。 坚持品类创新 推动市场扩容和皮卡价值跃升 相比其他汽车品类,皮卡是真正的国民车,不仅是车轮上的消费,更是车轮上的价值创造者。小康社会看皮卡,作为民生车的代表,皮卡广泛应用到国家大型基建、城市生活保障、私营经济发展等千行百业中,其本质是民生工具,更加符合国情和人民的切实需要。 同时,皮卡是真正的家庭万能车,一车抵四车。皮卡是真正的户外之王,无论越野、旅行、拖挂房车,还是露营、钓鱼、户外探险,皮卡都能一车搞定。皮卡是真正的万能改装车,强大的越野功能、开放式的货箱,意味着无限改装可能。 随着自驾游及户外生活等休闲用车、购车诉求的兴起,新消费趋势为皮卡市场扩容创造了巨大机会。张昊保认为,坚持品类创新,是皮卡市场繁荣发展的必由之路。中国皮卡持续进化,形成“四代同堂”局面。皮卡走过了1.0工具车时代、2.0多用途商用化时代、3.0多用途乘用化时代。如今,皮卡即将迎来 “4.0全场景智能新能源”时代。 作为皮卡新品类开创者,长城炮积极进行品类创新,引领技术升级,率先推动多连杆、L2自动驾驶辅助、智能网联等核心技术在皮卡上的应用,推动皮卡进入3.0多用途乘用化时代。 此外,长城炮还开创弹系列,打造中国首个个性化共创改装平台,开创了产品定制新模式;率先推出山海炮Hi4-T越野新能源皮卡、全球首个6×6超级越野新能源平台,引领中国皮卡进入“4.0全场景智能新能源”时代,实现中国皮卡品类价值持续向上。 目前,长城皮卡的产品矩阵最具优势,既有具备商用工具属性的风骏,同时也有多用途属性的长城炮系列,同时即将推出更多的新能源皮卡车型,全面覆盖用户全场景用车需求。 面对来势汹汹的新能源浪潮,中国皮卡新能源化是不可逆转的大势所趋。张昊保认为,现阶段,中国皮卡柴油与新能源将长期共存,企业应以多元化的产品满足用户多元需求。 皮卡是真正的多用途、多场景超级品类,相比乘用车有相似更有不同。当前市场,柴油皮卡终端销量占比近80%,柴油皮卡以其强大的动力输出和长久的耐用性,在长途穿越、工程建筑等领域一直扮演着重要角色。而新能源皮卡,则以其环保节能、低噪音、放电玩法等特性,逐渐受到城市通勤、露营休旅人群的青睐。 长城炮以多元化的产品满足用户多元需求,新能源领域推出山海炮Hi4-T,定位高端豪华越野新能源皮卡,以更强劲、全场景、超可靠的越野+新能源路线,满足用户需求。 燃油领域推出了2.4T柴油长城炮,动力再进阶,树立皮卡行业新标杆,满足燃油爱好者的多样需求。今年北京车展,2.4T乘用炮和2.4T商用炮,正式开启预售,以全球领先的高性能、高品质驾乘体验,强势引领中国皮卡品类价值跃升。 深耕用户共创 打造中国特色皮卡文化引擎 随着皮卡市场扩容,乘用化、高端化、新能源化创新车型涌现,培育皮卡文化的土壤日渐深厚。张昊保表示,坚持用户共创,推动中国皮卡文化向上是中国皮卡品牌的责任和使命。 长城炮致力于成为皮卡文化引领者、用户共创领潮者。品牌2.0时代,长城炮全面TO C,与用户玩在一起,引领中国皮卡文化发展,实现认知破冰。 坚持与用户玩在一起,创建皮卡行业首个专属APP,粉丝突破120万;创建国内首个也是国内最大的皮卡车友组织炮火联盟,规模已超4.8万人,全国31个省队持续壮大;创建国内首个皮卡学院,整合皮卡学院六大兴趣圈层和山海文化共创官体系,实现双驱赋能。 携手用户开展丈量珠峰、阿拉善英雄会、探索北疆秘境、万里穿越国之大道G219等行动,引领中国皮卡文化发展,实现认知破冰! 联合用户勇担社会责任,深入云南少数民族村寨,捐助希望小学;走进阿里,共筑援藏 “心长城”;抗击“杜苏芮”,深入京津冀一线抢险救灾。 长城炮以全面TO C的用户服务理念,构建中国皮卡文化大本营,让皮卡成为一种生活、一种态度、一种精神。 此前,@大力仑爱吃菠菜一声“长城~炮”,引发亿万网友的热烈关注,不仅让长城炮再次一炮而红,更对皮卡品类价值、品类出圈,以及公众对皮卡的想象,实现强力突破。该事件连续20天登上抖音挑战热榜,全网各平台累计播放量已超20亿,相当于每一个中国人至少看了一次,强势助力中国皮卡认知破冰。 深化全球化布局 山海炮Hi4-T进击世界高端新能源 在中国,皮卡仍是少年;在全球,皮卡大有可为。中国皮卡品牌走向全球化成为必然。 作为中国首个全球化皮卡品牌,长城炮已在全球四大洲50余国上市,并一举斩获澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大奖,更成为澳洲ANCAP新标准下五星安全评级的中国品牌! 依托集团强大体系实力,今年,山海炮在Hi4-T新能源技术加持下,将强势杀入澳洲、东盟、南非等全球皮卡高势能市场,扩充长城炮全球化产品矩阵,引领全球皮卡的新能源化。 此次皮卡行业发展大会活动现场,长城炮旗下“高端豪华越野新能源皮卡”——山海炮Hi4-T惊艳亮相,获得与会专家及现场嘉宾一致赞誉。该车基于长城自主研发、独有越野超级混动架构Hi4-T打造,兼顾油电两者优势,带来更强动力、更全场景、极度可靠的标杆级用车体验,以高性能、超豪华、超好玩三大硬核实力,引领新能源皮卡潮流。 未来,长城炮将持续推动皮卡政策破冰、皮卡品类创新以及皮卡文化发展;并将代表中国皮卡品牌,在全球市场决战国际主流品牌,剑指全球前三,让中国皮卡在全球流行起来。

    李锋 2024-04-30 李锋
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  • 拥抱新未来,一汽丰田携全新产品与技术亮相北京车展

    4月25日,第十八届北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心顺义馆拉开帷幕,一汽丰田携全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚、bZ3、bZ3C 多款重磅车型亮相E3号馆丰田展台。同时, Toyota Pilot高阶智驾、Toyota Space智慧空间等智能化技术装备联袂而至,全面展示一汽丰田积极响应国家号召,加速智混化、高端化成果落地,拥抱汽车产业新未来的实力与图景。 IT'S TiME 2.0全新进化,开启智电新生活 4月24日北京车展前夜,一汽丰田发布了全新进化的IT'S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌。混动技术升级为三阶智能电混双擎,包含满足日常综合使用场景的THS Ⅱ;丰田首创的、专为高性能车型打造的Multi-stage HEV 多级混动;和全新普拉多搭载的兼顾越野、加速和环保性能的2.4T 1MT HEV 超级混动,全方位回应新时代用户多元动力选择需求。THS Ⅱ的电池、电机、电控集小型化、轻量化、精密化于一身,实现了“全温域”、“全速域”、“全场景”下的持续高能。 一汽丰田最高级别旗舰轿车——全新皇冠搭载的Multi-stage HEV 多级混动系统,支持10级变速控制,功率达132kW,带来超越豪车等级的驾乘品质。以“回归原点”设计的全新普拉多,搭载的2.4T 1MT HEV 超级混动专为越野打造,兼顾可靠、环保、强悍等特性,在低转速区间,也能迸发更高的扭矩,是陪伴用户翻山越坎儿,拓宽生活半径的利器。 全新升级的Toyota Space智慧空间配备了高通骁龙8155 芯片,算力提升4倍,实现了毫秒级响应,为后续个性化OTA升级提供了巨大空间。同时,基于对智能化出行领域的共同追求,一汽丰田与华为、腾讯等科技企业深度合作,Toyota Space智慧空间实现了“人、车、家”的无缝衔接,带来更高阶、便利的智能出行体验。此外,一汽丰田全系产品还支持具备LastMode记忆功能的CarPlay/HiCar/CarLife无线互联,不论哪种手机系统都能互联互通,让全家出行路上,每个人都自得其乐。 此外,智能化技术方面,全新进化的Toyota Pilot高阶智驾是更安全、更可靠的智能驾驶辅助系统。目前占行业主流的L2级别的智能驾驶辅助系统在一汽丰田车型上已经全系搭载,且拥有200亿公里0事故的智能行驶纪录背书。而全新Toyota Pilot高阶智驾达到了L2+级别,在以人为驾驶主体的前提下,凭借领先技术与强大算力的加持,以及多达20项的辅助功能,将智能化辅助的感知及预判能力全面提升,将风险识别预警大幅前置。 高端旗舰引领,品牌向上升维迈入新台阶 面对产品不断升级、用户体验至上的时代背景,能否实现品牌向上,满足用户消费与需求双升级,是决定一个车企可持续发展的必要条件。伴随旗舰双车全新普拉多和全新皇冠的回归,一汽丰田全部拥有了丰田高端旗舰“皇冠车系”、以全新普拉多领衔的强大“SUV车系”,以及全球销量冠军“卡罗拉车系”,为一汽丰田在产业变革新时代,打造了全新的战略纵深。 而一汽丰田以亚洲龙、格瑞维亚、皇冠陆放、凌放、RAV4荣放等为代表的TNGA-K平台下的中高级车型也在焕发新活力,2024年第一季度,一汽丰田TNGA-K平台车型累计销售7.3万台,占比达47%。 此外,丰田现地研发的bZ纯电系列也已经在一汽丰田落地生根。bZ3以成熟三电为起点,通过e-TNGA架构的不断优化,消除用车焦虑,为用户带来了更优质的纯电用车体验。而bZ3C以“Reboot”为开发理念,采用更激进、有标志性的造型语言,为用户创造释放自我的价值体验。一汽丰田以涵盖燃油、纯电、智能电混双擎、智能插电双擎、智能氢电等驱动形式的全品类产品矩阵,使消费者无论有何种需求,都可以在一汽丰田找到心仪的产品。 坚守用户中心,20亿钜惠全面响应国家新政 2024年一季度,一汽丰田国产新车销售15.7万台,延续了2023年全年正增长的势头。其中,混动车型同比增长25%,占比达37%;高端化车型同比增长2%,占比达47%。值得一提的是,纯电轿车bZ3一季度累计销量近万台,而仅一个三月就达成了5697台的销售佳绩,成为合资纯电轿车的佼佼者。亮眼的销量数据再次展现出一汽丰田加速电动化、智能化成果落地,通过技术、产品双线发力,托举品牌向新向上升维的强大竞争力。 一汽丰田销量成绩的不断增长,与其始终坚守“用户中心主义”及紧跟国家政策,敏锐把握市场风向息息相关。4月初,国家发出了汽车行业“以旧换新”的政策号召,作为央企合资企业,一汽丰田迅速以“20亿钜惠”为基础,推出了金融贴息叠加以旧换新的销售政策。20亿钜惠活动还在持续,4月25日-5月10日,一汽丰田又开启了“以旧焕新官方优惠季”活动,在原有优惠基础上加码增新,2024款格瑞维亚尊享20000元限时权益,一汽丰田全车系可享至高8年0首付起、36期0利率、505 弹性金融方案等多重金融政策,及至高16000元的置换补贴,多重权益和福利诚意十足,让每一位心仪一汽丰田产品的用户都能离美好汽车生活更近一步。 成立21年,在千万用户基盘下,一汽丰田以开辟式的创新精神去拥抱“新时代”,以全面向上的战略布局迎接“新未来”,伴随更多领先技术与重磅产品的发布,一汽丰田将继续满足消费者对于高品质出行的多元化需求,在激荡与变革中奔流向远,书写出向新向上的全新篇章。

    李锋 2024-04-29 李锋
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  • 国研智库走进嘉兴 推动“新质生产力”加速出海

    进入新时代以来,共建“一带一路”成效显著,我国高水平对外开放格局加速形成,带动中国新能源汽车等产业保持强劲出海势头。4月27日,“高端智库看浙江新质生产力”专题调研活动走进哪吒汽车。作为中国造车新势力代表,哪吒汽车被授予成为“中国发展观察点”、“国研智库调研协作单位”。这家成立仅十年的造车新势力,在高质量发展中贯彻实践一带一路“五通理念”,形成了“多酝酿、长发展、埋下去、求共赢”的“哪吒汽车出海模式”,成为中国新能源出海的典型案例。 活动当天,浙江桐乡的哪吒汽车全生态智慧工厂内,迎来中国发展出版社(国研智库)和部分国家高端智库和重点行业企业的专家学者、企业代表等,包括国务院发展研究中心副主任、党组成员隆国强,世界互联网大会秘书长、国家网信办原副主任任贤良,嘉兴市领导齐力、邢海华,桐乡市领导于会游、王坚等参加调研或座谈会,共同探讨如何“因地制宜”加快发展新质生产力,为地方和企业实现新阶段高质量发展提供可落地、见成效的路径指引。活动当天,还发布了《中国发展报告2023》《全球发展报告2023》成果。 国务院发展研究中心副主任、党组成员隆国强表示,把握住新质生产力的根本动力是源于技术的颠覆性创新,要把握住这个根本动力,要坚持用科技的创新来推动新质生产力的发展。整个人类的历史就是生产力发展的历史,而生产力发展的背后,就是技术进步和技术创新。现场,隆国强等一行领导和专家,专程体验了哪吒汽车应用了诸多电动化、智能化创新科技的新车型。 十年高速发展备受肯定,“世界的NETA”未来可期 交流座谈会上,国家级智囊团精准献智,专家学者结合各自研究领域各抒己见。“在国内新能源汽车内卷严重的情况下,哪吒汽车能够杀出一条血路,非常难得,哪吒在汽车制造业是有真本事、真实力的。”世界互联网大会秘书长、国家网信办原副主任任贤良对哪吒汽车发展给予肯定。 国家发改委中国宏观经济研究院原副院长毕吉耀在调研座谈会上表示:在汽车领域,能够切实感受到哪吒汽车代表了新质生产力的发展方向,在哪吒汽车身上能够感受到中国汽车发展速度非常之快,尤其是新能源汽车,可以说是实现弯道超车最重要的体现。 工信部中国电子信息产业发展研究院总工程师秦海林深入调研后表示:观察哪吒汽车的制造模式,能够发现出我们新质生产力的模式,这种范式革命,本身就是一种新质生产力。他也提出期许:作为嘉兴龙头企业,哪吒汽车要发挥链主企业的带动作用,主动推动整个供应链水平的提升。 国开行战略客户部规划发展处处长潘成龙对哪吒汽车提出建议:一是加强技术创新的投入,二是加强商业模式的创新,对标世界一流企业。因为现在国务院国资委提出央企要对标世界一流企业,民营企业也要树立雄心,对标世界一流企业,在这个过程中也要建立自己的ESG体系,不断塑造企业的正面社会形象。 从“中国哪吒”到“世界NETA” “一带一路”被誉为21世纪伟大的新故事。作为“中国制造”的新名片,中国新能源车企出海收获了众多用户和粉丝。 从中国哪吒到世界NETA,哪吒汽车在泰国、印尼、马来、土耳其、约旦、阿联酋、哥斯达黎加等地区都有身影,已经成为全球超40万家庭的首选。 近年来,哪吒汽车坚持国内、海外“两条腿同时走路”,以技术创新为支撑,拓展海外市场规模,形成“深耕东盟,抢滩南美,开发中东和非洲”的出海路径,围绕“1个整车厂、2个整车成套件基地、3个海外KD工厂、4个零部件工厂”的产能战略部署全球。哪吒汽车正以“智造”迈向全球化,助力中国汽车不断提升新质生产力能级。 其中,重点技术成果包括:第二代电动化整车平台山海平台、第三代滑板底盘整车平台——浩智滑板底盘;在电动化技术上,浩智超算、增程、电驱、热控,全球领先;在智能化上,率先开发出NETA OS安全实时汽车操作系统,软件专利多达1131件;智能驾驶,跻身行业头部;AI大模型,NETA“乾坤圈”即将上车。 出海新典范:坚持长期主义,多方共赢 在历史最好窗口期面前,是选择“赚快钱”,“捞一把就走”,还是坚持长期主义,深耕本土化? 作为中国新能源汽车出海先行者,哪吒汽车从2021年起就谋划出海,为中国新能源汽车走出去,担当开路先锋,开辟了一条强势增长的路线。 2022年,哪吒汽车开启出海元年,坚持“深耕东盟、抢滩南美,开发中东和非洲”的出海战略,成为第一个年销量突破15万台的造车新势力。 2023年,哪吒汽车出海首战告捷,出口量突破2万台,是新势力出海的销量冠军。 2024年,哪吒汽车出海加速,成为最快在泰国、印尼、马来西亚,建立起三大海外工厂的造车新势力。中长期的全球化战略布局初步完成,海外年销瞄准10万辆,服务网点将落子40个国家,销售渠道会拓展到350家。 正是因为坚持长期主义,哪吒汽车在向全球市场“卖产品”同时,不断强化服务网络。不靠价格驱动,靠贴合本土的技术、产品、服务,做大做强,这是哪吒汽车成功又一经验。 特别值得一提的是,在生产、制造、研发本地化的基础上,哪吒汽车更进一步积极推动文化出海,与本地文化融通融合,实现“哪吒精神”全球共鸣,形成出海的一大特色。 中国新能源汽车出海的新模式——哪吒闹海 国内布局海外市场车企众多,铩羽而归不在少数。不同文化、政治、地域和消费特点带来的市场挑战,使得新能源车“出海”之路充满了各式各样的“暗礁”。 方运舟总结了哪吒汽车的出海经验,他表示“落实‘一带一路’的倡议,以‘五通理念’为指引,哪吒汽车摸索出了一套中国新能源汽车出海的新模式——哪吒闹海”,并分享了新模式背后三层思考:第一,无国内不稳、无国外不强;第二,深耕本土化、因地制宜、多方共赢;第三,开辟“系统路径”。 其中,第一层思考里的“无国内不稳”指的是:中国是智能化、电动化全球最好的创新试验场,一流的创新技术,先进的制造体系,一定是在中国诞生。新能源汽车产业的根,在中国。所以,国内要坐稳。无国外不强指的是,出海不仅可以避免国内的过度内卷,更重要的是,走出去,面对全球不同的用户需求、不同的市场准入门槛、不同的竞争对手,会推动哪吒汽车的产品、技术体系能力,达到国际标准,才会做大做强。 第二个思考,是深耕本土化、因地制宜、多方共赢。哪吒汽车规划,在海外布局5大板块;现已在香港设立了国际总部,在海外落地了3个KD工厂。和单纯的整车出口不同,哪吒汽车形成了多元化的布局,包括散件组装出口、平行出口、海外本土建厂、和外资合作、建立国内出口基地,还和很多国内优质的供应商协同出海,通过一车出海带动全链、“技术出海”带动当地产业。 第三个思考,是开辟“系统路径”。上世纪90年代,国产摩托车曾经在东南亚所向披靡,市场占有率一度超过80%,但之后暴跌到5%左右,昙花一现。中国新能源汽车,应该吸取摩托出海的惨痛教训,中国品牌现在已经非常内卷了,不能再外卷了。方运舟诚挚建议,从国家层面,对中国新能源汽车出海,进行更多的“系统路径”顶层设计,促使中国新能源汽车抱团出海,改变现在各自为战、价格战频繁的局面,让中国全球科技品牌的好苗子,有更多的培育和发展空间。 在党和国家政府的引领和支持下,哪吒汽车深入贯彻“一带一路”政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通“五通理念”,“哪吒闹海”初显成效。通过“闹海”让世界了解中国,了解中华文化价值理念,为“中国制造”出海贡献力量,哪吒汽车为国内车企出海提供了可供参考的范例。

    李锋 2024-04-29 李锋
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  • 长安猎手超级移动电站:全场景“边充边放”,工作生活更“来电”

    随着皮卡逐渐进入都市生活,其多功能性备受用户青睐。但市面上皮卡放电功率普遍为3-5kW,虽满足普通用户需求,行业用户却对5-20kW的更高功率有所期待。皮卡用户既要消除电量焦虑,又要节省时间,如何确保工作或娱乐时电力供应的稳定与高效,成为了他们的一大挑战。在这一背景下,即将正式登场的长安猎手超级移动电平台,以行业首创的全场景“边充边放”技术,以及超大放电功率和超长待机能力,为用户提供了前所未有的电力解决方案,引领了皮卡用电新潮流。 2.0T蓝鲸大增程全场景“边充边放”,无场地限制,随时随地用电更省心 在皮卡行业,户外作业是常态,而电力供应的稳定与高效则直接关系到作业的顺利进行。然而,目前市场上的柴油皮卡,往往需要携带户外移动电源或发电机,笨重、占空间,且噪音大。而市场上的新能源皮卡普遍面临充电时间长、功率不足、无法“边充边放”等挑战,这无疑成为用户在日常作业中的一大痛点。 为了全面解决这一问题,长安计划在六月份推出一次颠覆性的技术革新。这一升级在行业里尚属首次,它支持在快充、慢充的同时进行放电,甚至在车辆怠速状态下,增程器也能为电池充电并实现边充边放的功能。而且,在行驶过程中电池也可以放电,这使得长安猎手成为了一个真正的超级移动发电站。 这一创新技术为皮卡用户带来了前所未有的便利。长安猎手皮卡凭借业内首创的最大的2.0T大增程技术,打破了纯电车对充电桩的依赖,不再受场地限制,怠速状态下也能实现边充边放,为用户提供了无忧的电力保障。而且,长安猎手皮卡的大增程器确保了充电速度足够快,满足各种放电需求,让用户在抢险救灾、工程检修等场合都能随时随地解决电量问题,大大提高了工作效率,使户外作业变得更为轻松高效。 20kW超强放电,满足220V、380V全方位用电需求 对于从事各行业的皮卡用户而言,工作场景中所需的工具设备种类繁多,功率和电压需求也各不相同。例如,家电、拍摄无人机、旅居、露营钓鱼等户外休闲活动所需的用电,通常220V电压即可满足;然而,对于电焊、切割机、植保无人机、水泵等涉及工业农业领域的用电需求,则必须依赖380V的大电压支持,功率需求通常在5-20KW之间。这些设备往往需要同时运行,以确保作业的顺利进行。然而,目前市场上皮卡的放电率普遍在3—6kW,且主要是220V的电压,这显然难以满足此类用户多样化的用电需求。 而长安猎手有20kW超大放电功率,支持220V和380V,完美满足了全场景的行业用电需求。无论是5kW的电动工具,还是20kW的大型设备,长安猎手都能提供稳定且充足的电力支持。用户仅需通过单一接口,即获得稳定且充足的电力支持,大大简化了设备的连接和管理。 对于热爱户外休闲的皮卡用户而言,电力支持显得尤为关键。长安猎手超级移动电站以其卓越的20kW超大放电功率,为休闲用户提供了强大的电力保障。在露营地,无论是长时间使用的照明设备、烹饪美食所需的电磁炉,还是提供娱乐的音响、投影仪等,长安猎手都能轻松应对,确保这些设备可以同时运行,无需担心电量问题,用户可以尽情享受户外活动的乐趣。 超级大增程赋能,227度超大电量满足长时间大功率作业 皮卡作为多功能的交通工具,在农田作业、救灾抢险以及户外休闲等多种场景中发挥着重要作用。然而,在这些场景下,电力供应的持久性成为了制约其使用的关键因素。长安猎手超级移动电站以其227kWh的超大储备电量,为用户提供了稳定、持久的电力支持,完美解决了这一痛点。 对于行业用户而言,长安猎手移动电站的超大电量意味着更长时间的作业保障。在农田作业中,10kW农药无人机可充电20小时,确保了作物得到充分的防治;户外照明时,200W照明灯可连续照明1000小时,为夜间作业提供了稳定的光源;在抢险救灾和工程作业等紧急情况下,5000W和6500W的多设备可以同时使用长达40小时和30小时,而且边充边放不用担心电量掉光,为救援和作业提供了可靠的电力支持。 而对于休闲用户来说,长安猎手超级移动电站同样展现出了其强大的价值。在户外露营或野餐时,2000W电磁炉能够持续烫火锅达5天之久,让美食与欢乐不断延续。无论是与朋友欢聚还是与家人共度时光,长安猎手都能提供稳定、持久的电力保障,让你的休闲时光更加惬意、无忧。 长安猎手超级移动电站以其独特的“边充边放”功能、超大放电功率和超长待机能力,成为皮卡用户的得力助手。这一创新设计不仅拓展了皮卡的功能性和使用场景,更展现了长安在创新场景价值和能源价值方面的追求。长安始终坚持以创新驱动发展,致力于实现能耗、动力、补能快捷与经济舒适的完美平衡,让用户享受更加便捷、高效且舒适的用车体验,让我们共同期待这一行业创新技术的正式登场,见证皮卡用电新纪元的开启。

    李锋 2024-04-29 李锋
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  • 高性能!超豪华!超好玩!大力仑炮同款系列山海炮Hi4-T亮相北京车展

    近期,长城炮再次一炮而红,连续20天登上抖音热榜,全网各平台累计视频播放量已超20亿!北京车展上,长城炮又双叒火出天际,众多参展人齐喊“长城炮”,响彻整个场馆!大力仑炮同款系列山海炮Hi4-T全新亮相北京车展,成为媒体及公众争相拍照、合影的网红打卡点。 作为皮卡领导者,长城炮持续坚持品类创新,以先进混动技术,为皮卡新能源化开创新赛道。在Hi4-T新能源技术加持下,长城炮打造的“高端豪华越野新能源皮卡”山海炮Hi4-T,以高性能、超豪华、超好玩三大核心优势,引领越野新能源皮卡发展潮流。 高性能,越野新能源天花板 山海炮Hi4-T采用高端越野专属纵置P2混动结构,搭载2.0T+9HAT超级混动系统,最大综合功率300kW,最大综合扭矩750N·m,零百加速仅需7.15秒,顶级动力,畅快体验。 新车搭载的纵置9HAT变速器集成P2电机,最大功率120kW,峰值效率超95%,高海拔、低温环境动力无衰减;纵置结构,保留机械传动,起步、爬坡抓地力更强;电机爆发力强,50ms内即可输出峰值扭矩,实现更高效脱困。 山海炮Hi4-T拥有“纯电、混动、智能”三种动力模式,搭载37.1kW·h电池,纯电续航达100 km,综合续航780km,综合油耗仅2.5L/100km,集成50kW大功率直流快充,电池从30%充到80%仅需26分钟,用户出行远无虑近无忧。 超豪华,户外出行头等舱 山海炮Hi4-T座舱大面积采用软质包覆,配备电动真皮座椅,首创后排电动迎宾调节,配合14.6英寸中控大屏+12.3英寸仪表、64色氛围灯等豪华配置,真正为全家出行提供安静、舒适的高品质第三空间;创新运用双后围、隐藏式后门缝等全密封设计,通过双层隔音玻璃、尾翼导流等加持,NVH表现遥遥领先,打造图书馆级静音体验! 长城炮始终将安全视为最大的豪华,山海炮Hi4-T配备L2级智能驾驶辅助,超高强度车身采用笼式设计,可承受车身4.2倍超大车顶静压;创新采用电池双包布局,可有效避免电池磕碰;电池包防尘防水设计,确保涉水无漏电、短路;选用超新型隔热材料,可承受1200℃高温,汽油火焰下燃烧持续70s无起火无爆炸,是真正安全可靠的越野新能源皮卡。 超好玩,解锁无限生活可能 山海炮Hi4-T搭载硬核越野配置,采用轻量化非承载底盘;拥有三把锁、博格华纳4A+MLOCK智能四驱,原厂配备涉水喉、18英寸越野AT胎、12500磅T-MAX前绞盘等装备;原厂自带3.3吨拖车资质、预留24个矩阵式锚点,支持5.5kW大功率对外放电,无限拓展户外野奢场景,助力用户探索他人无法企及的山海与远方。 高性能、超豪华、超好玩,无论是城市通勤、近郊出游、还是长途自驾,山海炮Hi4-T都能一车搞定,全面助力用户露营、越野、穿越,玩转多场景、高品质的硬派户外生活!未来,山海炮Hi4-T将在全球市场决战国际主流品牌,全力冲击全球皮卡新能源第一阵营,携手全球用户,纵擎山海之间,畅享极致人生。

    李锋 2024-04-30 李锋
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  • 不到3万交个朋友 来自一汽的五好小马启动预售

    4月30日,中国一汽首款微型纯电产品——奔腾小马,在一汽奔腾官方直播间正式开启预售,共发布3款车型、6种车身颜色,其中122km萌趣马预售价2.89万元、170km元气马预售价3.19万元、170km活力马预售价3.49万元。更惊喜的是,萌友们仅需5元下订,即可解锁包含订金百倍膨胀、官改精致美妆包、整车及三电终身质保在内的5重好礼。以媲美公共交通的低成本,享受遮风挡雨的温暖守护,好看、好玩、好开、好省、好安全的奔腾小马,将为潮酷宝妈、酷飒女神等潮趣适用乐享族带来更新鲜多彩的出行之选。 好看,奔腾小马就是萌趣可爱颜值担当。一汽奔腾全球造型中心的年轻设计团队,坚守原创设计的初心,将年轻个性与活力具象化。汲取自然生长的美学灵感,从天空、花卉、水果、海洋之中提取颜色,奔腾小马拥有了天黛青、芝士白、山茶绿、蜜桃粉、茉莉白、气泡蓝6种可选车色,并与20万元级的车型一样,采用6层喷涂的车漆工艺保证色彩质感。同时,精致小巧的车身尺寸、与众不同的流动曲面设计、萌系电眼大灯等,呈现出可盐可甜的圆润造型。 为了把梦想的胶囊汽车带进现实,奔腾小马以可爱胶囊元素、个性积木空间、游戏手柄按键、甜品换挡旋钮、趣味踏板符号等独创巧思,将玩具、游戏等元素融入内外饰设计,不只颜值爆棚,更将氛围感拉满,无论走到哪里,奔腾小马都是“美到Cry”的拍照神器,与你同框超出片! 方向盘 粉 拷贝 好玩,奔腾小马就是古灵精怪玩味十足。好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂才是万里挑一。为了贴近用户的喜好,奔腾小马提供超过100种的个性化定制方案,未来还将开启官方个性化定制平台,耍酷卖萌无所不能,随心打造专属你的百变搭子。 好开,奔腾小马就是小身段也有大智慧。其舒悦座椅采用更加宽敞的驾驶员C位设计,主驾座椅宽度达到同级领先的480mm。此外,奔腾小马空调系统不仅制冷快、制热快,更是除霜快,20分钟可完成同级领先的82.6%除霜面积,给你跨越四季的“偏爱”。此外,奔腾小马还拥有高于同级的130mm离地间隙,且全系标配主驾气囊、坡道辅助、倒车雷达等越级配置,无论侧方停车、地库上坡还是崎岖小路,新手上路也能秒变老司机。 公主01 拷贝 好省,奔腾小马就是任性开也能省大钱。奔腾小马百公里电耗仅需8.8kW·h,每公里出行成本低至惊人的5分钱,按一年行驶一万公里计算,电费只要500元,只需付出公共出行的低成本即可专享私密移动空间,堪比“移动存钱罐”,帮你省大钱。 好安全,奔腾小马就是一身铁骨靠得住。采用十核笼式空间车身架构,辅以全车6处防撞钢梁、车身加厚18%,奔腾小马构筑“钢筋铁骨”,捍卫车内生存空间。为给你无死角的安全守护,其动力电池具备IP68防尘防水性能,并搭载BMS电池管理系统,轻松通过超100项严苛测试,给你满满安全感。此外,它还以整车高标准的静谧性,远超国标的整车异味控制标准打造环保座舱,实车100%无刺激性异味,给你健康、舒适的出行体验。 公主02 拷贝 百炼成钢,萌宠小马还有品质铠甲。坚守中国一汽A级车开发标准,并历经吐鲁番高温、漠河极寒、三亚高盐、重庆大坡道的多重极限考验,奔腾小马累计综合试验里程超过126万公里。在出厂前,它还会经历全程4类19项检测,路试里程长,测试项目全、测试标准高,赋予它敢于承诺终身质保的强大底气,也让每一台奔腾小马,都拥有了一汽集团70余年造车积淀下的大厂品质。 萌宠驾到,以礼相待。奔腾小马精心准备「百-富-美」甜心礼,消费者通过奔腾微店小程序、奔腾YOMI APP、天猫及京东一汽奔腾官方旗舰店、一汽奔腾全国经销商5元下订,即可解锁5重甜心好礼:全系100倍膨胀金,交5元抵500元;服务5大终身权益包,价值7800元(整车&三电终身质保、终身基础保养、终身道路救援、终身续保基金);官改精致美妆包,价值608元;购车免购置税;预售期下订,上市后优先交付。贯穿车辆全生命周期的权益保障,助力你与奔腾小马轻松“奔现”。 潮趣满格的奔腾小马,不仅拥有了五好萌宠实力、更拥有一汽集团始终如一的品质加持,势必将以真正实惠的价格、真正个性好玩的多彩选择、真正贴近用户需求的权益保障,为更多小马萌友带来更加美好愉悦的出行体验!

    李锋 2024-04-30 李锋
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  • 引领中国电动车“新豪华”时代的中坚力量 远航汽车厚积薄发!

    在2024北京车展上,远航Y7和远航H9正式开启预售,远航Y7预售价区间为39.98-42.98万元...

    李锋 2024-04-30 李锋
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  • 中国汽车工业体系质量获得国际组织高度认可 2024国际汽车质量标准化峰会在京召开

    在2024北京国际汽车展览会开幕首日,由国际汽车质量标准化协会(IAQSA)主办的2024(第二届)...

    李锋 2024-04-30 李锋
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  • 智能平权才能成就爆款,iCAR 03带你开启高阶智驾之旅

    智能平权才能成就爆款,iCAR 03带你开启高阶智驾之旅

    李锋 2024-04-30 李锋
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  • 买车买大厂,极狐国补最高4.4万补贴,可信赖有保障

    在当今的新能源智能化的牌桌上,没点真本事、硬技术都不好意思上桌,而谁的智驾筹码越大,意味着在牌桌上的话语权就越大。此前,高阶智能驾驶辅助系统一直以来都是高高在上、豪车级才有的配置,此次iCAR 03手握一手好牌,果断打出“王炸”,用L2++纯视觉高阶智能驾驶辅助方案,为年轻人把高阶智驾的价格打下来,实现了高阶智驾平权,成为全球首款具备高阶智驾功能的仿生双目纯视觉量产车。 高阶智能驾驶平权,给用户带来越级出行体验 不同于市面上的新势力品牌,此次iCAR 03的L2++纯视觉高阶智能驾驶辅助方案,没有装配毫米波雷达和超声波雷达,而是以纯视觉感知硬件来实现高阶智能驾驶,它拥有7颗高清摄像头,无需学习即可识别障碍物,像人眼一样看得准;800万像素惯导双目系统,探测距离可以达200米左右,像鹰眼一样看得远,同时还能认得出路,在感知的过程中会重建道路结构,不惧路口、修路等混乱、无车道线等环境。 此外,iCAR 03的高阶辅助驾驶还自带老司机意识,依托芯片算力极致挖掘和分配,不依赖高精地图,全国都能开,经常使用,越开越好开,而且能够应对更高复杂度的交通环境。 平民价格的智能平替,给用户带来更智能的人机互动 在城市驾驶,不同于空旷的野外,人多车杂,驾驶环境更为复杂,稍不留意就会发生交通意外。iCAR 03的高阶辅助驾驶就是全路况大赢家,它具有跟车启停功能,并支持永久待机,能够实现智能记忆领航,前车起步提醒,做到你停我停,你走我走;实现了智能泊车功能,能够精准识别户外地砖、草砖、标线磨损车位,让新手小白也成为老司机;同时具有防御性驾驶策略,能够安全应对最短 1.5m 距离内的障碍物,智能高速领航,智能识别避障。 高阶智驾系统好不好用不在于那些看起来炫酷的界面和华而不实的功能,而是要真正解决用户在出行过程中的痛点,iCAR 03的高阶辅助驾驶招招打到七寸,可实现城市记忆行车,系统记忆用户示教路线, 可记忆 10 条路线,单条路线长达150km,智控行车全场景;并支持中高速 NOA,可通过 75m 以上半径大曲率弯道,智能躲避大车,智享高速出行新体验;还实现了跨层记忆泊车,室内外适用,最长记忆 2km,找车位不用愁,智联停车方便快捷,真正实现看得清物、看得准路、看得懂车 在智能平权时代,iCAR 03用深厚技术的沉淀与用户需求所打造的L2++纯视觉高阶智能驾驶辅助方案,以最亲民的价格,让用户体验到新能源时代的红利和成果,不仅好用,而且不贵,真正实现了超预期的驾乘体验,成为当下的热门爆款。 iCAR 03共推出6款车型,官方指导价 10.98-16.98万元,这是纯电A级SUV车型首次进入 10万区间。iCAR 03专为年轻心态的尝鲜一族打造,凭借着潮流方盒子设计、超预期操控、智能平权引领市场的同时,也理解年轻人的钱包厚度,以极具竞争力的价格,为年轻人提供更多选择,真正做到“年轻人的车有年轻的价”。想要购车的年轻朋友,快来get这款轻松智驾的出行搭子吧~

    李锋 2024-04-30 李锋
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  • 2024皮卡行业发展大会举办 长城炮以品类创新推动行业向上

    4月29日,承接北京车展强大势能、皮卡利好态势,2024皮卡行业发展大会在北京盛大举行。政府、协会、企业、媒体等行业大咖齐聚一堂,围绕皮卡解禁、品类创新、新能源化、皮卡文化等展开探讨,解锁皮卡多元化发展趋势,打造行业增长点。会上,发起首个联合宣言,以凝聚中国皮卡力量,服务千行百业,共同推进政策破冰、品类价值破冰、认知破冰、全球化破冰,让中国皮卡在全球流行起来。 作为皮卡领导者,长城皮卡连续26年销量第一,全球累计销量突破256万,国内终端市占率近50%,中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城。长城炮诞生四年多,全球累计用户接近60万!蝉联中国皮卡销量冠军,创造了“长城炮速度”。 此次长城皮卡作为皮卡企业代表参会,中汽协会皮卡分会理事长、长城汽车皮卡品牌CEO张昊保做了《以品类创新推动市场扩容,让中国皮卡在全球流行起来》的主题演讲,分享了对推动皮卡行业向上的观点,以及长城炮的品类创新、用户共创和全球化发展。 团结一切力量助推政策破冰 共创行业新蓝海 目前,皮卡解禁政策落地、新产品创新以及皮卡文化传播,皮卡市场尤其是中高端皮卡市场迎来春天,成为高预期蓝海。10-15万元和15万元以上中高端皮卡市场增长显著,分别提升20.8%和5.4%,皮卡AT化率高达42.1%,新能源渗透率突破2%,皮卡行业正朝着高端化、乘用化、新能源化方向跃进,前景辽阔,大有可为。 然而,15年强制报废、每年年检、解禁不彻底、高速限速不统一等因素,还在影响着皮卡行业发展。对此,张昊保认为,皮卡行业是一个大家庭,需要各方共同努力,才能实现行业繁荣和发展。利用好中国汽车工业协会皮卡分会这一交流合作平台,团结一切力量,助推政策破冰,是扩容皮卡市场首要解决的问题。 作为皮卡企业领军者,长城炮一直勇担行业责任,联合中汽协会、各友商经过多年的艰苦努力,终于在2022年实现了皮卡定义出台,让皮卡从此有了独立身份;推动中国汽车工业协会皮卡分会正式成立,长城汽车当选皮卡分会首届理事长单位,全面凝聚中国皮卡力量,助力政策破冰。截止目前,全国超90%的地级以上城市已全面放开皮卡进城限制。 随着更多皮卡行业精英、志同道合的伙伴,在皮卡分会得以汇聚,携手合作,未来皮卡行业在推进皮卡政策标准、皮卡品类创新、皮卡文化发展方面将有持续突破。 坚持品类创新 推动市场扩容和皮卡价值跃升 相比其他汽车品类,皮卡是真正的国民车,不仅是车轮上的消费,更是车轮上的价值创造者。小康社会看皮卡,作为民生车的代表,皮卡广泛应用到国家大型基建、城市生活保障、私营经济发展等千行百业中,其本质是民生工具,更加符合国情和人民的切实需要。 同时,皮卡是真正的家庭万能车,一车抵四车。皮卡是真正的户外之王,无论越野、旅行、拖挂房车,还是露营、钓鱼、户外探险,皮卡都能一车搞定。皮卡是真正的万能改装车,强大的越野功能、开放式的货箱,意味着无限改装可能。 随着自驾游及户外生活等休闲用车、购车诉求的兴起,新消费趋势为皮卡市场扩容创造了巨大机会。张昊保认为,坚持品类创新,是皮卡市场繁荣发展的必由之路。中国皮卡持续进化,形成“四代同堂”局面。皮卡走过了1.0工具车时代、2.0多用途商用化时代、3.0多用途乘用化时代。如今,皮卡即将迎来 “4.0全场景智能新能源”时代。 作为皮卡新品类开创者,长城炮积极进行品类创新,引领技术升级,率先推动多连杆、L2自动驾驶辅助、智能网联等核心技术在皮卡上的应用,推动皮卡进入3.0多用途乘用化时代。 此外,长城炮还开创弹系列,打造中国首个个性化共创改装平台,开创了产品定制新模式;率先推出山海炮Hi4-T越野新能源皮卡、全球首个6×6超级越野新能源平台,引领中国皮卡进入“4.0全场景智能新能源”时代,实现中国皮卡品类价值持续向上。 目前,长城皮卡的产品矩阵最具优势,既有具备商用工具属性的风骏,同时也有多用途属性的长城炮系列,同时即将推出更多的新能源皮卡车型,全面覆盖用户全场景用车需求。 面对来势汹汹的新能源浪潮,中国皮卡新能源化是不可逆转的大势所趋。张昊保认为,现阶段,中国皮卡柴油与新能源将长期共存,企业应以多元化的产品满足用户多元需求。 皮卡是真正的多用途、多场景超级品类,相比乘用车有相似更有不同。当前市场,柴油皮卡终端销量占比近80%,柴油皮卡以其强大的动力输出和长久的耐用性,在长途穿越、工程建筑等领域一直扮演着重要角色。而新能源皮卡,则以其环保节能、低噪音、放电玩法等特性,逐渐受到城市通勤、露营休旅人群的青睐。 长城炮以多元化的产品满足用户多元需求,新能源领域推出山海炮Hi4-T,定位高端豪华越野新能源皮卡,以更强劲、全场景、超可靠的越野+新能源路线,满足用户需求。 燃油领域推出了2.4T柴油长城炮,动力再进阶,树立皮卡行业新标杆,满足燃油爱好者的多样需求。今年北京车展,2.4T乘用炮和2.4T商用炮,正式开启预售,以全球领先的高性能、高品质驾乘体验,强势引领中国皮卡品类价值跃升。 深耕用户共创 打造中国特色皮卡文化引擎 随着皮卡市场扩容,乘用化、高端化、新能源化创新车型涌现,培育皮卡文化的土壤日渐深厚。张昊保表示,坚持用户共创,推动中国皮卡文化向上是中国皮卡品牌的责任和使命。 长城炮致力于成为皮卡文化引领者、用户共创领潮者。品牌2.0时代,长城炮全面TO C,与用户玩在一起,引领中国皮卡文化发展,实现认知破冰。 坚持与用户玩在一起,创建皮卡行业首个专属APP,粉丝突破120万;创建国内首个也是国内最大的皮卡车友组织炮火联盟,规模已超4.8万人,全国31个省队持续壮大;创建国内首个皮卡学院,整合皮卡学院六大兴趣圈层和山海文化共创官体系,实现双驱赋能。 携手用户开展丈量珠峰、阿拉善英雄会、探索北疆秘境、万里穿越国之大道G219等行动,引领中国皮卡文化发展,实现认知破冰! 联合用户勇担社会责任,深入云南少数民族村寨,捐助希望小学;走进阿里,共筑援藏 “心长城”;抗击“杜苏芮”,深入京津冀一线抢险救灾。 长城炮以全面TO C的用户服务理念,构建中国皮卡文化大本营,让皮卡成为一种生活、一种态度、一种精神。 此前,@大力仑爱吃菠菜一声“长城~炮”,引发亿万网友的热烈关注,不仅让长城炮再次一炮而红,更对皮卡品类价值、品类出圈,以及公众对皮卡的想象,实现强力突破。该事件连续20天登上抖音挑战热榜,全网各平台累计播放量已超20亿,相当于每一个中国人至少看了一次,强势助力中国皮卡认知破冰。 深化全球化布局 山海炮Hi4-T进击世界高端新能源 在中国,皮卡仍是少年;在全球,皮卡大有可为。中国皮卡品牌走向全球化成为必然。 作为中国首个全球化皮卡品牌,长城炮已在全球四大洲50余国上市,并一举斩获澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大奖,更成为澳洲ANCAP新标准下五星安全评级的中国品牌! 依托集团强大体系实力,今年,山海炮在Hi4-T新能源技术加持下,将强势杀入澳洲、东盟、南非等全球皮卡高势能市场,扩充长城炮全球化产品矩阵,引领全球皮卡的新能源化。 此次皮卡行业发展大会活动现场,长城炮旗下“高端豪华越野新能源皮卡”——山海炮Hi4-T惊艳亮相,获得与会专家及现场嘉宾一致赞誉。该车基于长城自主研发、独有越野超级混动架构Hi4-T打造,兼顾油电两者优势,带来更强动力、更全场景、极度可靠的标杆级用车体验,以高性能、超豪华、超好玩三大硬核实力,引领新能源皮卡潮流。 未来,长城炮将持续推动皮卡政策破冰、皮卡品类创新以及皮卡文化发展;并将代表中国皮卡品牌,在全球市场决战国际主流品牌,剑指全球前三,让中国皮卡在全球流行起来。

    李锋 2024-04-30 李锋
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  • 拥抱新未来,一汽丰田携全新产品与技术亮相北京车展

    4月25日,第十八届北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心顺义馆拉开帷幕,一汽丰田携全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚、bZ3、bZ3C 多款重磅车型亮相E3号馆丰田展台。同时, Toyota Pilot高阶智驾、Toyota Space智慧空间等智能化技术装备联袂而至,全面展示一汽丰田积极响应国家号召,加速智混化、高端化成果落地,拥抱汽车产业新未来的实力与图景。 IT'S TiME 2.0全新进化,开启智电新生活 4月24日北京车展前夜,一汽丰田发布了全新进化的IT'S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌。混动技术升级为三阶智能电混双擎,包含满足日常综合使用场景的THS Ⅱ;丰田首创的、专为高性能车型打造的Multi-stage HEV 多级混动;和全新普拉多搭载的兼顾越野、加速和环保性能的2.4T 1MT HEV 超级混动,全方位回应新时代用户多元动力选择需求。THS Ⅱ的电池、电机、电控集小型化、轻量化、精密化于一身,实现了“全温域”、“全速域”、“全场景”下的持续高能。 一汽丰田最高级别旗舰轿车——全新皇冠搭载的Multi-stage HEV 多级混动系统,支持10级变速控制,功率达132kW,带来超越豪车等级的驾乘品质。以“回归原点”设计的全新普拉多,搭载的2.4T 1MT HEV 超级混动专为越野打造,兼顾可靠、环保、强悍等特性,在低转速区间,也能迸发更高的扭矩,是陪伴用户翻山越坎儿,拓宽生活半径的利器。 全新升级的Toyota Space智慧空间配备了高通骁龙8155 芯片,算力提升4倍,实现了毫秒级响应,为后续个性化OTA升级提供了巨大空间。同时,基于对智能化出行领域的共同追求,一汽丰田与华为、腾讯等科技企业深度合作,Toyota Space智慧空间实现了“人、车、家”的无缝衔接,带来更高阶、便利的智能出行体验。此外,一汽丰田全系产品还支持具备LastMode记忆功能的CarPlay/HiCar/CarLife无线互联,不论哪种手机系统都能互联互通,让全家出行路上,每个人都自得其乐。 此外,智能化技术方面,全新进化的Toyota Pilot高阶智驾是更安全、更可靠的智能驾驶辅助系统。目前占行业主流的L2级别的智能驾驶辅助系统在一汽丰田车型上已经全系搭载,且拥有200亿公里0事故的智能行驶纪录背书。而全新Toyota Pilot高阶智驾达到了L2+级别,在以人为驾驶主体的前提下,凭借领先技术与强大算力的加持,以及多达20项的辅助功能,将智能化辅助的感知及预判能力全面提升,将风险识别预警大幅前置。 高端旗舰引领,品牌向上升维迈入新台阶 面对产品不断升级、用户体验至上的时代背景,能否实现品牌向上,满足用户消费与需求双升级,是决定一个车企可持续发展的必要条件。伴随旗舰双车全新普拉多和全新皇冠的回归,一汽丰田全部拥有了丰田高端旗舰“皇冠车系”、以全新普拉多领衔的强大“SUV车系”,以及全球销量冠军“卡罗拉车系”,为一汽丰田在产业变革新时代,打造了全新的战略纵深。 而一汽丰田以亚洲龙、格瑞维亚、皇冠陆放、凌放、RAV4荣放等为代表的TNGA-K平台下的中高级车型也在焕发新活力,2024年第一季度,一汽丰田TNGA-K平台车型累计销售7.3万台,占比达47%。 此外,丰田现地研发的bZ纯电系列也已经在一汽丰田落地生根。bZ3以成熟三电为起点,通过e-TNGA架构的不断优化,消除用车焦虑,为用户带来了更优质的纯电用车体验。而bZ3C以“Reboot”为开发理念,采用更激进、有标志性的造型语言,为用户创造释放自我的价值体验。一汽丰田以涵盖燃油、纯电、智能电混双擎、智能插电双擎、智能氢电等驱动形式的全品类产品矩阵,使消费者无论有何种需求,都可以在一汽丰田找到心仪的产品。 坚守用户中心,20亿钜惠全面响应国家新政 2024年一季度,一汽丰田国产新车销售15.7万台,延续了2023年全年正增长的势头。其中,混动车型同比增长25%,占比达37%;高端化车型同比增长2%,占比达47%。值得一提的是,纯电轿车bZ3一季度累计销量近万台,而仅一个三月就达成了5697台的销售佳绩,成为合资纯电轿车的佼佼者。亮眼的销量数据再次展现出一汽丰田加速电动化、智能化成果落地,通过技术、产品双线发力,托举品牌向新向上升维的强大竞争力。 一汽丰田销量成绩的不断增长,与其始终坚守“用户中心主义”及紧跟国家政策,敏锐把握市场风向息息相关。4月初,国家发出了汽车行业“以旧换新”的政策号召,作为央企合资企业,一汽丰田迅速以“20亿钜惠”为基础,推出了金融贴息叠加以旧换新的销售政策。20亿钜惠活动还在持续,4月25日-5月10日,一汽丰田又开启了“以旧焕新官方优惠季”活动,在原有优惠基础上加码增新,2024款格瑞维亚尊享20000元限时权益,一汽丰田全车系可享至高8年0首付起、36期0利率、505 弹性金融方案等多重金融政策,及至高16000元的置换补贴,多重权益和福利诚意十足,让每一位心仪一汽丰田产品的用户都能离美好汽车生活更近一步。 成立21年,在千万用户基盘下,一汽丰田以开辟式的创新精神去拥抱“新时代”,以全面向上的战略布局迎接“新未来”,伴随更多领先技术与重磅产品的发布,一汽丰田将继续满足消费者对于高品质出行的多元化需求,在激荡与变革中奔流向远,书写出向新向上的全新篇章。

    李锋 2024-04-29 李锋
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  • 国研智库走进嘉兴 推动“新质生产力”加速出海

    进入新时代以来,共建“一带一路”成效显著,我国高水平对外开放格局加速形成,带动中国新能源汽车等产业保持强劲出海势头。4月27日,“高端智库看浙江新质生产力”专题调研活动走进哪吒汽车。作为中国造车新势力代表,哪吒汽车被授予成为“中国发展观察点”、“国研智库调研协作单位”。这家成立仅十年的造车新势力,在高质量发展中贯彻实践一带一路“五通理念”,形成了“多酝酿、长发展、埋下去、求共赢”的“哪吒汽车出海模式”,成为中国新能源出海的典型案例。 活动当天,浙江桐乡的哪吒汽车全生态智慧工厂内,迎来中国发展出版社(国研智库)和部分国家高端智库和重点行业企业的专家学者、企业代表等,包括国务院发展研究中心副主任、党组成员隆国强,世界互联网大会秘书长、国家网信办原副主任任贤良,嘉兴市领导齐力、邢海华,桐乡市领导于会游、王坚等参加调研或座谈会,共同探讨如何“因地制宜”加快发展新质生产力,为地方和企业实现新阶段高质量发展提供可落地、见成效的路径指引。活动当天,还发布了《中国发展报告2023》《全球发展报告2023》成果。 国务院发展研究中心副主任、党组成员隆国强表示,把握住新质生产力的根本动力是源于技术的颠覆性创新,要把握住这个根本动力,要坚持用科技的创新来推动新质生产力的发展。整个人类的历史就是生产力发展的历史,而生产力发展的背后,就是技术进步和技术创新。现场,隆国强等一行领导和专家,专程体验了哪吒汽车应用了诸多电动化、智能化创新科技的新车型。 十年高速发展备受肯定,“世界的NETA”未来可期 交流座谈会上,国家级智囊团精准献智,专家学者结合各自研究领域各抒己见。“在国内新能源汽车内卷严重的情况下,哪吒汽车能够杀出一条血路,非常难得,哪吒在汽车制造业是有真本事、真实力的。”世界互联网大会秘书长、国家网信办原副主任任贤良对哪吒汽车发展给予肯定。 国家发改委中国宏观经济研究院原副院长毕吉耀在调研座谈会上表示:在汽车领域,能够切实感受到哪吒汽车代表了新质生产力的发展方向,在哪吒汽车身上能够感受到中国汽车发展速度非常之快,尤其是新能源汽车,可以说是实现弯道超车最重要的体现。 工信部中国电子信息产业发展研究院总工程师秦海林深入调研后表示:观察哪吒汽车的制造模式,能够发现出我们新质生产力的模式,这种范式革命,本身就是一种新质生产力。他也提出期许:作为嘉兴龙头企业,哪吒汽车要发挥链主企业的带动作用,主动推动整个供应链水平的提升。 国开行战略客户部规划发展处处长潘成龙对哪吒汽车提出建议:一是加强技术创新的投入,二是加强商业模式的创新,对标世界一流企业。因为现在国务院国资委提出央企要对标世界一流企业,民营企业也要树立雄心,对标世界一流企业,在这个过程中也要建立自己的ESG体系,不断塑造企业的正面社会形象。 从“中国哪吒”到“世界NETA” “一带一路”被誉为21世纪伟大的新故事。作为“中国制造”的新名片,中国新能源车企出海收获了众多用户和粉丝。 从中国哪吒到世界NETA,哪吒汽车在泰国、印尼、马来、土耳其、约旦、阿联酋、哥斯达黎加等地区都有身影,已经成为全球超40万家庭的首选。 近年来,哪吒汽车坚持国内、海外“两条腿同时走路”,以技术创新为支撑,拓展海外市场规模,形成“深耕东盟,抢滩南美,开发中东和非洲”的出海路径,围绕“1个整车厂、2个整车成套件基地、3个海外KD工厂、4个零部件工厂”的产能战略部署全球。哪吒汽车正以“智造”迈向全球化,助力中国汽车不断提升新质生产力能级。 其中,重点技术成果包括:第二代电动化整车平台山海平台、第三代滑板底盘整车平台——浩智滑板底盘;在电动化技术上,浩智超算、增程、电驱、热控,全球领先;在智能化上,率先开发出NETA OS安全实时汽车操作系统,软件专利多达1131件;智能驾驶,跻身行业头部;AI大模型,NETA“乾坤圈”即将上车。 出海新典范:坚持长期主义,多方共赢 在历史最好窗口期面前,是选择“赚快钱”,“捞一把就走”,还是坚持长期主义,深耕本土化? 作为中国新能源汽车出海先行者,哪吒汽车从2021年起就谋划出海,为中国新能源汽车走出去,担当开路先锋,开辟了一条强势增长的路线。 2022年,哪吒汽车开启出海元年,坚持“深耕东盟、抢滩南美,开发中东和非洲”的出海战略,成为第一个年销量突破15万台的造车新势力。 2023年,哪吒汽车出海首战告捷,出口量突破2万台,是新势力出海的销量冠军。 2024年,哪吒汽车出海加速,成为最快在泰国、印尼、马来西亚,建立起三大海外工厂的造车新势力。中长期的全球化战略布局初步完成,海外年销瞄准10万辆,服务网点将落子40个国家,销售渠道会拓展到350家。 正是因为坚持长期主义,哪吒汽车在向全球市场“卖产品”同时,不断强化服务网络。不靠价格驱动,靠贴合本土的技术、产品、服务,做大做强,这是哪吒汽车成功又一经验。 特别值得一提的是,在生产、制造、研发本地化的基础上,哪吒汽车更进一步积极推动文化出海,与本地文化融通融合,实现“哪吒精神”全球共鸣,形成出海的一大特色。 中国新能源汽车出海的新模式——哪吒闹海 国内布局海外市场车企众多,铩羽而归不在少数。不同文化、政治、地域和消费特点带来的市场挑战,使得新能源车“出海”之路充满了各式各样的“暗礁”。 方运舟总结了哪吒汽车的出海经验,他表示“落实‘一带一路’的倡议,以‘五通理念’为指引,哪吒汽车摸索出了一套中国新能源汽车出海的新模式——哪吒闹海”,并分享了新模式背后三层思考:第一,无国内不稳、无国外不强;第二,深耕本土化、因地制宜、多方共赢;第三,开辟“系统路径”。 其中,第一层思考里的“无国内不稳”指的是:中国是智能化、电动化全球最好的创新试验场,一流的创新技术,先进的制造体系,一定是在中国诞生。新能源汽车产业的根,在中国。所以,国内要坐稳。无国外不强指的是,出海不仅可以避免国内的过度内卷,更重要的是,走出去,面对全球不同的用户需求、不同的市场准入门槛、不同的竞争对手,会推动哪吒汽车的产品、技术体系能力,达到国际标准,才会做大做强。 第二个思考,是深耕本土化、因地制宜、多方共赢。哪吒汽车规划,在海外布局5大板块;现已在香港设立了国际总部,在海外落地了3个KD工厂。和单纯的整车出口不同,哪吒汽车形成了多元化的布局,包括散件组装出口、平行出口、海外本土建厂、和外资合作、建立国内出口基地,还和很多国内优质的供应商协同出海,通过一车出海带动全链、“技术出海”带动当地产业。 第三个思考,是开辟“系统路径”。上世纪90年代,国产摩托车曾经在东南亚所向披靡,市场占有率一度超过80%,但之后暴跌到5%左右,昙花一现。中国新能源汽车,应该吸取摩托出海的惨痛教训,中国品牌现在已经非常内卷了,不能再外卷了。方运舟诚挚建议,从国家层面,对中国新能源汽车出海,进行更多的“系统路径”顶层设计,促使中国新能源汽车抱团出海,改变现在各自为战、价格战频繁的局面,让中国全球科技品牌的好苗子,有更多的培育和发展空间。 在党和国家政府的引领和支持下,哪吒汽车深入贯彻“一带一路”政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通“五通理念”,“哪吒闹海”初显成效。通过“闹海”让世界了解中国,了解中华文化价值理念,为“中国制造”出海贡献力量,哪吒汽车为国内车企出海提供了可供参考的范例。

    李锋 2024-04-29 李锋
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  • 长安猎手超级移动电站:全场景“边充边放”,工作生活更“来电”

    随着皮卡逐渐进入都市生活,其多功能性备受用户青睐。但市面上皮卡放电功率普遍为3-5kW,虽满足普通用户需求,行业用户却对5-20kW的更高功率有所期待。皮卡用户既要消除电量焦虑,又要节省时间,如何确保工作或娱乐时电力供应的稳定与高效,成为了他们的一大挑战。在这一背景下,即将正式登场的长安猎手超级移动电平台,以行业首创的全场景“边充边放”技术,以及超大放电功率和超长待机能力,为用户提供了前所未有的电力解决方案,引领了皮卡用电新潮流。 2.0T蓝鲸大增程全场景“边充边放”,无场地限制,随时随地用电更省心 在皮卡行业,户外作业是常态,而电力供应的稳定与高效则直接关系到作业的顺利进行。然而,目前市场上的柴油皮卡,往往需要携带户外移动电源或发电机,笨重、占空间,且噪音大。而市场上的新能源皮卡普遍面临充电时间长、功率不足、无法“边充边放”等挑战,这无疑成为用户在日常作业中的一大痛点。 为了全面解决这一问题,长安计划在六月份推出一次颠覆性的技术革新。这一升级在行业里尚属首次,它支持在快充、慢充的同时进行放电,甚至在车辆怠速状态下,增程器也能为电池充电并实现边充边放的功能。而且,在行驶过程中电池也可以放电,这使得长安猎手成为了一个真正的超级移动发电站。 这一创新技术为皮卡用户带来了前所未有的便利。长安猎手皮卡凭借业内首创的最大的2.0T大增程技术,打破了纯电车对充电桩的依赖,不再受场地限制,怠速状态下也能实现边充边放,为用户提供了无忧的电力保障。而且,长安猎手皮卡的大增程器确保了充电速度足够快,满足各种放电需求,让用户在抢险救灾、工程检修等场合都能随时随地解决电量问题,大大提高了工作效率,使户外作业变得更为轻松高效。 20kW超强放电,满足220V、380V全方位用电需求 对于从事各行业的皮卡用户而言,工作场景中所需的工具设备种类繁多,功率和电压需求也各不相同。例如,家电、拍摄无人机、旅居、露营钓鱼等户外休闲活动所需的用电,通常220V电压即可满足;然而,对于电焊、切割机、植保无人机、水泵等涉及工业农业领域的用电需求,则必须依赖380V的大电压支持,功率需求通常在5-20KW之间。这些设备往往需要同时运行,以确保作业的顺利进行。然而,目前市场上皮卡的放电率普遍在3—6kW,且主要是220V的电压,这显然难以满足此类用户多样化的用电需求。 而长安猎手有20kW超大放电功率,支持220V和380V,完美满足了全场景的行业用电需求。无论是5kW的电动工具,还是20kW的大型设备,长安猎手都能提供稳定且充足的电力支持。用户仅需通过单一接口,即获得稳定且充足的电力支持,大大简化了设备的连接和管理。 对于热爱户外休闲的皮卡用户而言,电力支持显得尤为关键。长安猎手超级移动电站以其卓越的20kW超大放电功率,为休闲用户提供了强大的电力保障。在露营地,无论是长时间使用的照明设备、烹饪美食所需的电磁炉,还是提供娱乐的音响、投影仪等,长安猎手都能轻松应对,确保这些设备可以同时运行,无需担心电量问题,用户可以尽情享受户外活动的乐趣。 超级大增程赋能,227度超大电量满足长时间大功率作业 皮卡作为多功能的交通工具,在农田作业、救灾抢险以及户外休闲等多种场景中发挥着重要作用。然而,在这些场景下,电力供应的持久性成为了制约其使用的关键因素。长安猎手超级移动电站以其227kWh的超大储备电量,为用户提供了稳定、持久的电力支持,完美解决了这一痛点。 对于行业用户而言,长安猎手移动电站的超大电量意味着更长时间的作业保障。在农田作业中,10kW农药无人机可充电20小时,确保了作物得到充分的防治;户外照明时,200W照明灯可连续照明1000小时,为夜间作业提供了稳定的光源;在抢险救灾和工程作业等紧急情况下,5000W和6500W的多设备可以同时使用长达40小时和30小时,而且边充边放不用担心电量掉光,为救援和作业提供了可靠的电力支持。 而对于休闲用户来说,长安猎手超级移动电站同样展现出了其强大的价值。在户外露营或野餐时,2000W电磁炉能够持续烫火锅达5天之久,让美食与欢乐不断延续。无论是与朋友欢聚还是与家人共度时光,长安猎手都能提供稳定、持久的电力保障,让你的休闲时光更加惬意、无忧。 长安猎手超级移动电站以其独特的“边充边放”功能、超大放电功率和超长待机能力,成为皮卡用户的得力助手。这一创新设计不仅拓展了皮卡的功能性和使用场景,更展现了长安在创新场景价值和能源价值方面的追求。长安始终坚持以创新驱动发展,致力于实现能耗、动力、补能快捷与经济舒适的完美平衡,让用户享受更加便捷、高效且舒适的用车体验,让我们共同期待这一行业创新技术的正式登场,见证皮卡用电新纪元的开启。

    李锋 2024-04-29 李锋
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李锋 李锋

作品5485

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