李锋的作品

对于大多数人而言，初恋这个词是他们内心中忘不了的温存，那份怦然心动的动情之感似乎永远不会随着时光的流逝而褪色。尽管回忆终究是美好的，但也已成过往，那份对美好的感怀和向往渐渐成为了回忆的一部分。 不过，如果最近有人跟你说，走我们看“初恋”去吧。你千万不要回以惊讶和诧异的眼光，因为最近哈弗初恋已经陆续到店了!

正式上市前，举行实车、实货、实际路况的气耗竞技赛，参赛选手的成绩百公里气耗均在30kg之内，冠军更是以百公里23.01kg的气耗成绩刷新大家对天然气产品气耗的认知; 　　上市时，银川、西安、太原、乐山四城联动，全国斩获预订单2878台; 　　不鸣则已，一鸣惊人，这就是东风天龙KX、KL燃气牵引车的产品魅力! 图片1.jpg 　　2020年12月30日，站在年尾，东风商用车却上演了一出“压轴大戏”，东风天龙KX、KL燃气牵引车正式上市!为何选择在此时间点进行上市，上市初始为何又能够收获众多订单? 　　以可靠为名 力推匠心之作 　　追本溯源。秉承“一切源于可靠”的东风商用车从来不是冲动派，本着为用户负责、一切以用户为中心的原则，每一款新产品的推出都是深思熟虑，经过精心打磨，无一不是匠心之作，新上市的东风天龙KX、KL燃气牵引车同样不例外。 图片2.jpg 　　“东风商用车深入洞察市场趋势和客户关切，本次推出的东风天龙KX、KL燃气牵引车，将满足用户不同使用场景和工况，助力客户节省运营成本，实现高效运输，为客户的美好生活赋能。”东风商用车副总经理金谋志在产品上市活动现场掷地有声的将东风天龙KX、KL燃气牵引车介绍给每一位用户。 　　以匠心成就可靠，以专业铸就可靠，从研发到制作，从产品到服务，东风商用车推出的东风天龙KX、KL燃气牵引车绝对不是徒有其表。 　　尽管市面上已有多款天然气车产品，但成本高、服务不到位、可靠性差等产品不成熟特性困扰着客户。东风天龙KX、KL燃气牵引车凭借高可靠、强动力和超舒适三大优势，破解用户对燃气重卡的使用痛点，解除其后顾之忧，为用户带来可靠新选择! 图片3.jpg 　　以“可靠为名”，选择可靠的核心零部件同样是东风商用车的慎重之选。此次东风燃气双雄匹配的发动机选择了东风康明斯为合作伙伴，二者对于品质的追求殊途同归。 　　“正是秉承康明斯百年技术沉淀，正是始终坚持为客户提供更可靠的产品和更可靠的服务，30多年来康明斯携手东风商用车共同推出了多款明星车型。本次发布的东风天龙KX、KL燃气牵引车，是东风商用车与康明斯的双赢之作，更是东风、康明斯、市场和客户的多赢之作。”正如东风商用车总经理徐大千所言，作为行业首台15升的燃气发动机，Z15N无论是可靠性、动力性、还是节气性上，都是匠心打造，可靠验证。 图片4.jpg 　　可以说，东风商用车可靠的整车性能，和以康明斯发动机为首的黄金动力链的强力保障，用户实现更高的运营价值和完美的驾乘体验唾手可得。 　　以行业为基 力争用户之心 　　尽管相对于其他品牌，东风商用车的燃气车产品姗姗来迟，但是对于行业来说，一切刚刚好。 　　随着国家环保战略的推进、技术进步、政策支持及降本增效的需求，燃气重卡获得了良好发展，2020年数据显示，1-11月天然气重卡累销12.2万辆，同比增长53.6%，并且远超2019年全年的销量。数字销量的背后，是用户对产品的渴望。尤其是2021年作为十四五的开局之年，国家对提高清洁能源商用车普及尤为重视，既符合国六排放，又能够发挥清洁、经济优势，天然气重卡必将带来新一轮的购车热潮。而今，东风天龙KX、KL燃气牵引车势乘势而出，其上市正当时! 图片5.jpg 　　同样，选择银川作为气耗竞技赛的地点及上市地区之一，东风商用车也是有着自己的考量。银川作为西部地区的代表城市，这里有很多东风商用车的忠实用户，而且天然气资源相对丰富，更容易解决用户对于加气的难题，加上气耗竞技赛的比拼，用户对于东风天龙的燃气牵引车非常期待。 　　尤其是参加燃气竞技赛的选手们在感受了东风天龙燃气车后纷纷点赞，除了低气耗的惊艳，大家对东风天龙的舒适性、动力性也诸多肯定。所谓得道者多助，无论是燃气竞技赛的精彩亮相还是全国预订单的火爆，显然，东风天龙“燃气双雄”已经开始在用户心里种下信赖、可靠的种子。 图片6.jpg 　　“下一阶段，东风商用车将以天龙KX、KL燃气牵引车为基础，完善燃气车商品线，为客户提供最可靠的产品和服务，让蓝天更蓝。”正如东风商用车副总经理王玮所言，雏凤清声风鹏正举的天龙燃气双雄必将展翅翱翔直上九万里云霄!

　随着国家节能减排政策的实施，天然气重卡也越来越受到广大运输人的关注。东风天龙系列牵引车因其强劲的动力和可靠性能获得了不错的口碑。近期，东风商用车发布了针对长途配货、煤炭砂石运输市场打造的天龙KX、KL系列燃气牵引车。 　　运输人网记者对东风天龙KX燃气牵引车进行了实拍，了解到该车在动力、操控、安全等方面进行了重点优化升级，致力于为用户提供安全可靠、舒适节能的驾乘体验。 图片1.jpg 　　高端大气外观 彰显旗舰风范 　　东风天龙KX燃气牵引车采用了旗舰驾驶室，略微上扬的分体式前大灯，使车头看起来更加宽广，更具大气。并且经过优化后的空气动力学设计，使其风阻系数降低了0.498，更有助于车辆降低气耗。 图片2.jpg 　　大灯内部集成有透镜，可以使光线更加聚集，在夜间大灯穿透及照射距离都能够得到显著增强。此外，东风天龙KX燃气牵引车还拥有LED日间行车灯，能够有效提升车辆辨识度，安全性更好。 图片3.jpg 　　由于运输行业经常对时效性有非常高的要求，在日出等阳光刺眼的时间段很难做到停车避光。因此在驾驶室上方，东风天龙KX燃气牵引车还配有大尺寸遮阳板，最大程度降低阳光对运输人的干扰。 图片6.jpg 　　此外，东风天龙KX燃气牵引车在遮阳板两侧还设置有警示灯，以提醒周围车辆自己的存在。 图片5.jpg 　　东风天龙KX燃气牵引车侧面设置有导流槽，能够对车辆正面气流进行引导，以降低高速行驶的油耗，并提升车辆稳定性。除此之外，这种设计在雨雪沙尘天气还能够保证车侧及门把手的清洁，可谓一举两得。 图片6.jpg 　　由于重卡车头较高，驾驶员视野因此会受到一定的限制，因此大尺寸照地镜可谓是当前重卡标配。 　　不同的是，东风天龙KX燃气牵引车照地镜采用了更加粗壮的支撑臂，有助于提升其强度，避免了因镜面抖动导致的成像不清晰。 图片7.jpg 　　为方便运输人对车辆进行维保，东风天龙KX燃气牵引车在车头前格栅处还设计了打孔踏板，在降低踏板自重的同时还可以有效增加鞋底附着力，即便是雨雪天气也能够保证拥有很强的防滑性。并且，原色的铝合金同踏板还形成了一定的镀铬效果，使车头显得更加时尚。 图片8.jpg 　　得益于背负式气罐布局，车辆左侧预留出大量的空间。用户可自行添加诸如工具箱、水箱等拓展部件，为长途行驶增加了更多的安全保障。 图片9.jpg 　　在驾驶室侧面，东风天龙旗舰和国六500匹字样时刻体现出该车的不凡，要知道目前市面上500匹的燃气牵引车并不多见。 　　根据规划，东风商用车还将于明年推出搭载530马力的自动档车型，在操作便利性及燃油经济性方面将有更好的表现。 　　车内配置丰富 舒适性得以延续 　　东风天龙系列牵引车舒适性好的特点在天龙KX燃气牵引车上面得到了很好的传承。该车配备了高顶双卧旗舰驾驶室，并拥有四点悬浮式气囊，能够有效滤除车辆行驶时的震动。其主驾气囊座椅还支持多级调节，并具备通风/加热功能，能够为运输人提供良好的驾乘环境。 图片10.jpg 　　驾驶室采用了平底环抱式工作台，视觉效果更加规整舒展。此外，东风研发团队在设计时还刻意将工作台高度降低，为运输人创造了更好的视野。 　　在智能化方面，该车还拥有全新的车联网系统。可实现车队管理、货车专属导航、行程分析、在线故障诊断等功能，为用户提供人、车、路、货信息共享。 图片11.jpg 　　东风天龙KX燃气牵引车仪表盘采用了机械+液晶屏的组合搭配方式。其车速和转速表为传统机械式指针仪表，显示效果非常直观，且可靠性更高，因而受众面更广。而仪表盘中央则配备了12.3寸全彩液晶显示屏，显示信息更加细腻丰富。 图片12.jpg 　　东风天龙KX燃气牵引车配备自动大灯，可根据光照强度自动点亮大灯，简化了驾驶员的操作。自动化功能的增加使运输人能够更加专注于车辆的驾驶。 图片13.jpg 　　为满足不同身高体型运输人需求，东风天龙KX燃气牵引车配备了方向盘高度调节功能。运输人按下方向盘下方按键，即可将方向盘轻松调节到适合自己的位置，更加人性化。 图片14.jpg 　　气囊座椅可谓当前重卡标准配置，东风天龙KX燃气牵引车也不例外。不同的是，东风天龙KX燃气牵引车的气囊座椅除支持多向调节外，还拥有通风及加热功能，即便是长距离运输也能够为运输人提供良好的舒适性。 　　此外，特殊的座椅面料还能够提供防水、防油污功能，便于运输人日常打理。 图片15.jpg 　　东风天龙KX燃气牵引车的车窗控制按键采用了集成式设计，无论是质感还是操作便利性都非常出众。除此之外，该车还配有后视镜加热功能，可以有效去除车窗雾气。 　　由于东风天龙KX燃气牵引车驾驶室较为宽广，如果车窗起雾很难将其擦去，因此该功能深受运输人欢迎。 图片16.jpg 　　东风天龙KX燃气牵引车采用了三级蹬车踏板，能够满足不同身高运输人的需求。同时开孔设计不仅降低了零部件重量，还增强了防滑效果，能够有效滤除鞋底的雨水及泥土，保证司机朋友上下车的安全和驾驶室整洁。 图片17.jpg 　　秉承天龙系列一贯的舒适性特点，东风天龙KX燃气牵引车采用了宽体双卧设计，宽大厚实的卧铺能够为运输人提供更加舒适的休息环境，并且在卧铺前方还设计有折叠围挡，避免了休息时因急刹车而滚落的风险，非常贴心。 　　强劲动力总成 实现降本增效 　　东风天龙KX燃气牵引车配备了500马力康明斯Z15N燃气发动机和14档龙擎DT14变速箱，有效降低了气耗，帮助运输人降本增效。此外，该车还拥有世界级供应商配件，进一步保证了其可靠性。 图片18.jpg 　　东风康明斯Z15N燃气发动机拥有500匹马力和2400N.m的最大扭矩，澎湃的动力使其在爬坡超车时更加轻松。除此之外，Z15N发动机还具有高达270kW的制动功率，在长距离下坡时安全性更高。 图片19.jpg 　　在传动系统上，该车配备的龙擎DT14变速箱融合了VOLVO技术，拥有更高的可靠性。同时，在自增力同步器技术的加持下，换挡变得更加迅速轻便。根据规划，明年东风商用车还将推出搭载伊顿AMT变速箱的天龙燃气车型，届时操作便利性将得到更进一步的提升。 图片20.jpg 　　底盘方面，东风天龙KX燃气牵引车配备了东风德纳440轻量化驱动桥，该驱动桥具备10万公里长换油设计，日常使用更加放心。 图片21.jpg 　　在续航能力方面，该车配有1350L气瓶，可满足日常运营需求。参考此前东风商用车燃气车气耗竞技赛成绩，其最低气耗可以达到百公里23.01公斤，因此该车续航能力非常可观。 图片22.jpg 　　东风天龙KX燃气牵引车配有克诺尔品牌干燥罐，管路布置非常规整，增加了维护的便利性。并且大品牌加持，可靠性也有所保证。 图片23.jpg 　　东风天龙KX燃气牵引车的蓄电池与储气罐采用了一体式设计，更加节省空间，并且集成化的设计也易于日常的维护查看。 图片24.jpg 　　为进一步降低运输人日常工作负担，东风天龙KX燃气牵引车配备了免维护轮端。不同于其它品牌，天龙燃气车采用了透明可视的方式，运输人能够更加直观的了解润滑脂使用情况，避免了润滑脂耗尽导致的意外损失。 图片25.jpg 　　此外，该车目前还享有包括订车、交车、维保在内的“购车八重礼，一诺抵万金”等限时优惠政策，降低了运输人购车门槛，帮助运输人尽快回本创收。 图片26.jpg 　　作为中国重卡的领军品牌，东风商用车凭借天龙系列的高可靠、高舒适等特点，赢得了广大用户的一致好评。由其传承而来的天龙KX燃气牵引车，在品质及配件选择上依旧延续了其严苛的标准，再搭配先进的动力总成和低气耗，该车一经上市就吸引了众多运输人的目光，在当前节能环保的大趋势下，天龙KX系列燃气牵引车将拥有巨大的市场。

工业4.0是近几年非常耳熟能详的概念，这个名词也意味着工业上出现的新要求、新变革，其核心特征是互联，它颠覆了人们的传统思维，开辟了汽车行业全流程智能化的先河。 前不久，江铃集团新能源耗时3年在江西南昌打造的能量工厂开始启用。正是工业4.0时代下的产物，工厂中现代化的智能数字，充满温度的同时让人惊叹。政府、行业专家到这个工厂参观，纷纷竖起了大拇指。 在人们的印象里，汽车工厂是一个既热又脏又乱的地方。而在这个工厂里，工作人员几乎看不到，地面干净整洁，几乎看不到一处脏乱的地方。整个厂区像一座花园，如果不走进车间，很难看出这是一家造车工厂。 点击进入看图评论 走进江铃集团新能源能量工厂，犹如走进了科幻现场。 工厂分冲压、焊装、涂装、总装四大生产工艺以及动力电池生产线五个环节，每个车间布局均呈U字形，布局合理，工艺链顺畅完整。 我们就拿焊装来说，其采用了8种连接工艺，包括国际领先的FDS摩擦驱动、SPR自冲铆接技术、CMT冷金属过度保护焊等新型连接工艺，可以说是国内第一家大规模实现钢铝及复合材料异种材料连接的工厂。 更让人惊奇的是，焊接线191台工业机器人可在专业工程师的监控下，有条不紊的运作，焊接自动化率可达90%以上。工艺采用柔性GATE库总拼夹具，车型自动切换且切换快速，实现四车型共线生产。涂胶工艺采用在线视觉监测系统，且具备大数据分析功能，可实时监控产品质量。 车间还采用自适应焊接系统（焊枪自动夹紧）、智能辅助装置（物件助力臂）等节能设备，降低工厂能耗，打造绿色节能工厂。 点击进入看图评论 江铃集团新能源焊装厂设计以智能、高效、节能、环保为理念，实现生产数字化、柔性化。工厂焊装车间的自动化率达到了85%，主焊部分的自动化率高达90%，涂胶部分自动化率高达100%。 涂装车间喷涂工艺自动化率100%，堪称国内一流水平。 而总装车间智能物流配送系统，是国内首个实现全无人配送的纯电动汽车总装车间，并应用LES系统智能调度50台物料配送AGV，完成物料自动配送。 工厂整体采用了人、车、物分流的设计，极大降低了意外、事故的发生概率。其次设计有专门的运输通道，使得生产、物流运输的效率得到了很大的提升，同时也是优化了各专项路线，使得运输的损耗、时间成本得到降低。工厂采用信息化监控，实现设备状态、产品质量、能耗数据实时监控和分析，可自动调整生产顺序，做到柔性生产，量化时间，快速响应市场需求。 点击进入看图评论 新工厂按照工业4.0标准建设，全工厂布置光伏发电系统，在天晴的时候，通过光伏系统，可以满足生产、办公区用电，做到零消耗。厂房设计合理增大采光面积并结合光伏发电系统，使得晴天无需开灯。 雨水回收、余热利用、废气处理等多方面做到了最大程度资源利用，不但降低了能耗，还减少了排放。 江铃集团新能源这座智能化的能量工厂，据悉投产后可实现多平台、多车型的柔性化定制化生产。这座为工厂为企业打造了中国唯一覆盖A00级——A+级细分市场电动合资品牌、提供电动出行解决方案贡献了不竭动力，也恰是中国制造业正在经历生态变革机遇的一种有力写照。

2020年，说着“奥利给”给自己生活打气的人们，在年尾都自我调侃成了“打工人”。“打工人”每天经历的“996”和“加班”也从2020年热议到了2021年。拼搏努力的2020年没有结束忙碌与焦虑，2021年应该怎样改变呢？ 摆脱焦虑，要学会“开源节流” 2020年初的焦虑，源于需要按时缴纳房贷、车贷却无法正常复工上班的人；诸多大型企业团队的年轻化策略，让上有老、下有小的人群开始焦虑自己职场生涯倒计时的到来；“996”、“007”拼命工作求安稳，但健康问题随之而来；各种疾病的年轻化也让家庭健康风险上升。 做副业、考研、上MBA，提升自己，成为了很多人为自己下一份工作准备的跳板，也成为了提升收入“开源”的方式。不少人也选择了通过合理配置保险，降低家庭意外风险损失来为家庭“节流”。据银保监会发布的数据显示，截至2020年11月末，保险业累计实现原保险保费收入同比增长6.5%。 新年“减压”添守护精彩福利不停歇 为了让更多的家庭过上“减压”、“节流”的保障生活，中国人保电商上线2021年“保险大集”活动，涵盖多个暖心回馈专场，并带来多重惊喜福利。 即日起，登陆“中国人保财险”微信公众号、微信小程序、“中国人保”官网、APP、“人保V盟”微信公众号，逛“保险大集”，为新年添守护。 福利一：精选保障方案，为家庭撑起保护伞。“保险大集”活动精选“人人安康百万医疗险”、“岁岁安康癌症医疗险”等家庭保障热销产品，涵盖健康险、意外险、责任险等，帮助用户为家庭建立全面保障，为家庭“减压”。 福利二：周二、周四看直播，互动赢福利。将时下潮流直播形式与人民保障创新融合，打造“中国人保财险”微信小程序直播间，在线为客户进行保险答疑及相关保险知识的介绍，并上线了直播互动抽奖、领福袋，直播间专属产品折扣等精彩福利活动。 福利三：玩游戏，得好礼，享服务。登陆“中国人保财险”微信公众号参与“安全行车大挑战H5互动游戏，零门槛赢取超值好礼。春节期间，人保财险服务不打烊，车主仍可通过“中国人保财险”微信公众号、微信小程序、“中国人保”官网、APP享受投保、续保、线上理赔等7*24小时暖心服务。 过年送礼不发愁新年有心意 创新性地将社交需求与保险保障相融合，中国人保财险上线“限时拼单，同享温暖”、“人保财险帮你送‘心意’”活动。 心意一：限时拼单，同享温暖。用户通过“中国人保财险”微信小程序或直播间，邀请好友拼团，2人拼单即可享受专属保障优惠。 心意二：人保财险帮你送“心意”。登陆“中国人保财险”微信小程序，根据送礼对象选择合适的心意卡，如送宝爸宝妈可以选择“熊孩子卡”，为宝爸宝妈减少因孩子“好奇心”给他人带来的赔偿损失，购买后一键转发好友，即可为对方添一份暖心守护。便捷、新颖的保险形式为大众提供了一种年货新选择，中国人保财险也希望通过这种方式让保险变得更普及，让更多的人享受到保险保障。 中国人保财险肩负“做有温度的人民保险”这一新时代人民保险的使命，始终以客户为中心提供优质的保险产品及服务。

在严寒雪地中“尽擎撒野”，狂放但“可羁”，诠释出“潮玩新旅伴”不一样的野性面孔。

要说2021开年最野的话题，“BJ40英雄出征达喀尔”定是越野圈最值得关注的大事件！达喀尔拉力赛，被称为是“越野人的终极天堂”，是当之无愧“勇敢者的游戏”，在全球范围，受到超过5亿人的关注！1月3日-1月15日，为期13天的魔鬼赛程，可以说，出征达喀尔，是BJ40代表中国力量的一次朝圣之旅！不仅如此，据北京越野官方消息，达喀尔赛场学成归来日，BJ40新品刀锋英雄版，将正式迎来预售！ 刀锋英雄和达喀尔，单从名字望文取意，就能感到大漠里身临其境般的吻合感和CP感。很显然，这并不是巧合，而是北京越野以赛场为试验场锤炼产品技术，以赛事营销缔造越野圈层的战略使然。本次，以达喀尔之名进行新品预售，将有以下三大期待点，值得越野圈关注！ 期待一：达喀尔赛场唯一的中国力量 能否再破记录！ 3台BJ40赛车及其6位车手和领航员，是本届达喀尔赛唯一的中国力量！对于今年难度再次升级的达喀尔赛场，其实说一句“启程即荣耀”都不为过。7646公里的炼狱征程，特殊赛段长达4767公里，漫漫征途中，只有50～80公里为“老面孔”，其余九成均为全新沙漠赛段，赛手需穿越沙漠和红海，环绕沙特阿拉伯，历经沙漠、砂石、沙丘、丛林等路况的极限考验，其难度甚至可以概括为：起点亦是终点！客观地说，BJ40车队只要能完赛，就当得起越野人的掌声和喝彩！ 但是很显然，BJ40的“野心”并不止于完赛，从目前的赛事战报来看，3台赛车中，排名最好的刘彦贵、潘宏宇总成绩已位列第15名，颇为出彩！BJ40能否继续刷新中国品牌、中国车手参赛达喀尔最佳成绩，以全面凯旋之姿为刀锋英雄新品助威，将成为1月15日最值得期待的大事，达喀尔的凯旋，将会是北京越野分享给十多万BJ40车主最大的荣耀！ 期待二： 既称刀锋英雄 能得喀尔赛赛场几分真传！ 有人说，看看今年的达喀尔，就知道北京越野是真的将所有硬核储备都用在了BJ40的身上！不同于其他参赛达喀尔的车型品牌，北京越野是体系化、战略化、直营化地借赛场锤炼核心技术，并反哺量产车型，这从其多年体系化参赛各项越野拉力赛，并在环塔拉力赛连年夺冠便可看出端倪！BJ40新品命名刀锋英雄，给人十足的沙漠雄鹰既视感，而达喀尔赛场同样以沙漠路段为主，命名背后的深意，也必然体现在产品实力上，虽不能说量产产品和赛车完全一样，但是至少在产品设计和开发理念上，有着异曲同工之妙！ 比如，达喀尔赛程7000多公里极限路段，几乎是要全程无停歇的连续跑完，这对于赛车发动机的极限高温稳定性便有着极高的要求！而BJ40刀锋英雄版全新调教后的2.3T发动机，其极限承温达到了126℃，这让刀锋英雄新品能够更加稳定地驰骋大漠，彰显专业越野之威！ 发动机 极限承温（℃） BJ40刀锋英雄版2.3T发动机 126 BJ40城市猎人版2.0T发动机 110 又如，大漠之中路况极其复杂，随时需要转弯变换方向。因此，一个最小的转弯半径，一定是非常必须的。刀锋英雄新品通过专利技术优化转向结构，实现了不足11米的转弯直径！市面上目前中国品牌越野车转弯直径多数在达12m的水平，通过对应电子配置辅助，方可达到11m左右，但是这要配合蠕行和特定非铺装路面方能实现，很显然没有刀锋用英雄这种“天生”的优势来得直接！ 车型 转弯直径（米） BJ40刀锋英雄版 11 中国品牌越野车主流水准 12（开启电子配置后，达到11米） 也如驾乘的安全性，在大漠之中连续极限驾驶，稍有不慎变极易发声翻车，因此，一根防滚梁便显得尤其是不可或缺。BJ40刀锋英雄采用高强度无缝碳素钢管组成的防滚杠，配合一体化成型B柱，形成赛场级别笼形防护。 再如，为了达到长续航大扭矩的动力，刀锋英雄甚至还推出了柴油版本，搭载2.0D+8AT的动力总成，续航里程和驾驶平顺性或将成为该车最大的亮点；而应付沙漠里对胎压的实时掌握，刀锋英雄甚至连备胎都配备了TPMS，当然分时四驱配合前后电控锁实现的“三把锁”的优势在刀锋英雄身上必然也是标配……很显然，BJ40刀锋英雄，无论从命名还是产品表现来看，它就是一款以专业赛事理念标准打造的专业越野车，其身上到底还有多少达喀尔赛场的技术元素，相信也会在赛事凯旋之日公布于众！ BJ40刀锋英雄已公布的亮点配置 配置类别 配置表现 动力搭载 汽油、柴油两种版型 四驱形式 分时四驱 差速锁 前后电控差速锁 期待三：以达喀尔之威打造的全新越野利器 能否延续BJ40车系的价格诚意？ BJ40车系可以说是15-20万价格区间最具价格诚意的专业越野车，也是该价格区域，唯一以专业越野为定位车系。从现款BJ40车型来看，现款P系列的自动挡车型目前的售价区间是18.49--20.98万，而老款的柴油手动挡车型售价约为17万左右。 那全新的刀锋英雄，以达喀尔之威在动力、配置、安全等全方面进行了全新升级后，预售价格会是多少？这无疑会是新品最大的悬念！如果最终的定价能够保持在原有高性价比区间，那将会专业越野爱好者最大的福音。: 达喀尔凯旋日，战旗亮刀锋！ 据北京越野反馈，部分地区经销商，已经收到了几百位越野爱好者“盲订”刀锋英雄的需求。很显然，从迎接嫦娥5号返回地球的荣耀任务，再到为国出战，出征达喀尔的荣耀使命，不仅让越野爱好者看到了这款全新产品的越野实力，更让荣耀二字，成为了车主身份的一个重要的代名词！将于达喀尔完赛日启动预售的BJ40刀锋英雄版，将会是这份荣耀的最佳载体！

回望2020，哈弗品牌整体表现亮眼，无论是品牌美誉度还是产品口碑均获得了广泛赞誉，多线齐飞，这其中，哈弗大狗凭借3/4硬核产品力以及全民共创营销方式尤其亮眼，哈弗大狗让更多的年轻群体实现了从“活着”到“生活”的跨越，成为了自己生活的故事主角，与哈弗大狗一同成长。

2021年新年伊始，发生在河北省石家庄市、邢台市等地的新冠肺炎疫情，备受社会各界关注。作为从河北起步发展壮大的中国汽车领军企业，长城汽车始终关切着燕赵大地的发展。为助力河北省新一轮疫情防控工作，1月10日，长城汽车向河北省红十字会捐赠人民币500万元，用于购置疫情防控物资及其它医疗耗材，支援石家庄、邢台等地疫情防控工作的开展，保护一线医疗人员及前线志愿者的防疫安全。 长城汽车向河北省红十字会捐赠500万元 在自身积极参与到抗疫工作的同时，长城汽车也向河北省内的经销商、供应商等相关方发起倡议，希望各单位因地制宜，结合各地实际情况，为当地提供力所能及的协助，助力河北省全面打赢抗击疫情攻坚战。 此外，面对全球范围内疫情持续蔓延的现状，长城汽车也再次向全球研、产、供、销体系内的所有伙伴，提出严守疫情防线的要求，做好疫情防护工作。 自2020年新冠疫情爆发以来，长城汽车坚守企业的责任与担当，第一时间投入到疫情防控中，以实际行动不断为打赢疫情防控阻击战做出努力。 2020年，长城汽车向重庆慈善总会捐赠总价值115万元的长城炮皮卡 截至目前，长城汽车已累计捐赠款项及车辆总价值达人民币1385万元。2020年初，面对疫情，长城汽车火速驰援一线，先后向湖北、重庆、保定等地捐款捐物，用于购买急需的疫情防控物资并为医护人员、指挥部提供便捷的交通运输服务保障。其中，包括长城汽车向湖北省慈善总会捐赠人民币500万元，向重庆慈善总会捐赠总价值115万元的长城炮皮卡，向河北省保定市相关慈善机构捐赠270万元。 2020年1月，长城控股旗下欧了出行成立“欧了出行抗击疫情应急保障车队” 守望相助，共克时艰。当下，全球疫情防控形势严峻，疫情防控不可松懈。长城汽车将持续关注疫情发展，以身作则，全力支持配合疫情防控，发挥中国汽车领军企业的社会责任与担当，为早日战胜疫情贡献力量。

2021年1月8日，长城汽车发布2020年12月产销数据，销售新车150,109辆，同比增长41.6%，环比增长3.4%。在外部环境充满不确定性的一年中，长城汽车创变向上、逆势新生，2020年销售新车1,111,598辆，同比劲增4.8%，不仅连续第五年突破百万销量，更超过102万辆的年度销量目标，目标完成率达109%。 长城汽车2020年12月销量 其中，哈弗品牌第11次夺得中国SUV市场年度销量桂冠；长城皮卡连续23年保持国内、出口销量第一；欧拉品牌销量持续破万，稳居新能源汽车第一阵营；WEY品牌用户累计突破40万辆；海外市场累计出口新车70,110辆，同比增长8%。 2020年，长城汽车"以用户为中心"推进自我变革，加速向"全球化科技出行公司"转型。在全新技术品牌、全新品类布局、全新产品命名下，长城汽车全面爆发，销量屡创新高的同时，也跳出资本市场对传统车企的估值模型，市值突破3500亿，实现新一轮高质量发展。 四大品牌新品全面爆发 品类优势持续巩固 2020年，长城汽车充分洞察市场与消费者需求，以新品类力量实现突破，推出哈弗大狗、欧拉好猫、坦克300等一系列网红车型，新品上市后起步即为领导者，带动四大品牌销量全面爆发。 哈弗H6累计91个月稳居SUV月度销量冠军 哈弗M6 2020年销量破15万辆 哈弗品牌2020年销售750,228辆，12月销售105,485辆，同比增长34.6%。至此，哈弗品牌全球累计销量已超650万辆。其中，"国民神车"哈弗H6年销量达376,864辆，连续8年夺得SUV年度销量冠军，12月销售55,632辆，同比增长33.4%，累计91个月稳居SUV月度销量冠军。智能硬派全地形SUV哈弗H9以22,035辆的年销量，夺得2020年中国品牌越野SUV销量第一。超值家用SUV哈弗M6 12月销售突破2万辆，2020年累计销售154,470辆，同比增长30%，并在今年1月迎来哈弗M6 PLUS的正式上市，用超值价格和越级品质塑造品质用车体验。 哈弗大狗上市三个月即月销破万 哈弗H9夺得2020年中国品牌越野SUV销量第一 "3/4刻度座驾"哈弗大狗从设计之初，就以用户需求为导向，融入年轻人的生活方式，上市三个月即月销破万，12月销售10,184辆，爆款潜质显现，开启SUV市场全新想象力。"中国首款全球车"哈弗F7凭借卓越成熟的产品力深得用户青睐，12月销售13,405辆，环比上升10.9%，全年累计销售116,453辆，延续了上市至今平均月销过万的稳健势能。"年轻人的第一台车"哈弗初恋也将于1月11日上市，为国内SUV市场注入新活力。 哈弗F7 2020年销量破11万辆 哈弗初恋 长城皮卡12月销售21,636辆，连续8个月销量突破2万辆。至此，长城皮卡2020年销量达到225,002辆，同比增长51.2%，市占率近50%。长城炮连续8个月销量过万，年销达114,878辆，稳居皮卡市场销量冠军宝座。长城炮、风骏5、风骏7包揽皮卡市场单车型销量前三名。长城皮卡已连续23年夺得国内、出口销量第一，全球累计用户近190万。 长城炮2020年度销量突破11万辆，助力2020珠峰高程测量 风骏7 此外，长城皮卡全面加速全球化进程，陆续在澳洲、南美、南非、中东四大地区上市，打赢中国，走向全球。 长城炮在沙特上市 欧拉品牌实现月度销量10连涨，11、12月销量连续破万。2020年销售新车56,261辆，同比劲增44.8%。欧拉品牌推出的黑猫、白猫、好猫全新猫系产品，引起年轻和女性群体关注，备受市场青睐。其中，主力热销车型欧拉黑猫12月销售破万，达10,010辆，助力欧拉品牌稳居新能源行业第一阵营。 欧拉黑猫12月销售破万 欧拉好猫 WEY品牌2020年全年销售78,500辆，成为首个累计达成40万辆的中国豪华SUV品牌。2020年，WEY品牌矩阵全面焕新，WEY VV7 GT brabus|automotive、2021款VV7科技版、2021款VV6等新品层出不穷。"智能豪华越野SUV"——WEY坦克300，更是通过独树一帜的营销定位结合"反差出位"的营销手法，扩圈打动了更多城市SUV用户和女性用户，让曾经小众的越野SUV市场热度高涨。坦克300上市以来关注和订单持续劲增，形成了别具一格的"坦克现象"。坦克300的火爆进一步立体化了WEY品牌形象，助推WEY品牌势能达到全新高度。 WEY坦克300 以用户为中心 全方位变革成效显著 2020年，是长城汽车的而立之年，通过审视自身与未来发展，长城汽车以特别微电影《长城汽车挺得过明年吗？》发起生死思辨，并发布内部公开信，提出向"全球化科技出行公司"转型。在"以用户为中心"核心理念推动下，长城汽车在组织机制、企业文化、营销创新等多方面持续变革，企业运行效率与质量快速提升。 三十周年特别微电影《长城汽车挺得过明年吗？》 以"一车一品牌一公司"为理念，长城汽车不断创新组织机制，使车型、品牌成为直面用户的"创业公司"；同时成立企业数字化中心和产品数字化中心，以用户为中心推进数字化转型，目前已构建起三大核心能力：打造了汽车行业第一个集团级中台，建立用户全生命周期管理体系，建立汽车、服务、营销数据三位一体，并首创汽车行业"三智融合"研发理念、用户和产品双轮驱动模式以及汽车行业DOCK硬件生态模式。在经营管理层，长城汽车推行"轮值总裁"模式，统筹协调资源；加速执行轮岗机制、完善考核与评价机制，令长城汽车更开放、更高效、更具吸引力。 长城汽车董事长魏建军 在企业文化层面，长城汽车全面升级使命愿景与核心价值观，发布"绿智潮玩嗨世界，廉信创变共分享，每天进步一点点"的全新企业文化，并推进内部称谓"去总化"等举措，进一步营造更具活力、鼓励创新的工作氛围。 长城汽车全新企业文化 在营销创新层面，长城汽车践行用户思维，将产品命名权交由用户，以此打造哈弗大狗、坦克300、欧拉猫系家族等多款网红车型；跨界合作电影《我和我的家乡》，旗下哈弗F7助阵筷子兄弟新歌MV发布、长城炮助力2020珠峰高程测量，精准传递品牌价值；主动开展营销模式变革，充分利用互联网、电商平台和经销商体系优势，打通线上、线下渠道，重塑销售服务业态结构与生态圈。 长城汽车牵手电影《我和我的家乡》 笃定科技创新与全球发展 引领科技出行新时代 面对行业变局，长城汽车在积极变革的同时，保持战略定力持续深耕核心科技，深化全球研产销体系布局，为转型之路夯实基础。 长城汽车发布三大技术品牌 依托成熟的"七国十地"全球研发体系，2020年，长城汽车在科技创新领域持续进阶，重磅发布了"柠檬"、"坦克"、"咖啡智能"三大技术品牌，过去一年发布的多款新车均脱胎于此。新平台赋能下，"柠檬混动DHT"、"咖啡智驾"也相继发布，展示了长城汽车在混动、自动驾驶等领域的全新解决方案。 柠檬混动DHT 长城汽车智能驾驶战略升级发布会 技术优势逐步释放，2020年5月，长城控股旗下蜂巢能源正式推出两款无钴电芯产品，为电动汽车的未来发展提供了全新的解决方案。未势能源于去年9月发布包括95kW乘用车燃料电池系统发动机等核心氢能产品，标志着长城氢能战略布局的纵深推进。 湖北荆门整车生产基地项目签约仪式 长城汽车泰州工厂 在2020年逐鹿全球之旅中，长城汽车无惧疫情挑战持续布局，形成了更具支撑力的全球化体系。长城汽车在国内迎来湖北荆门整车生产基地项目签约、长城汽车泰州智慧工厂投产和光束汽车工厂的打桩施工，于海外先后收购印度塔里冈工厂、正式获得泰国罗勇工厂所有权，以智能制造能力进一步夯实了全球发展基础。 长城汽车正式获得泰国罗勇工厂所有权 同时，长城汽车持续深耕产业链本地化。2020年9月底，长城汽车俄罗斯图拉工厂与俄罗斯联邦工业和贸易部正式签署在俄特别投资合同（SPIC），并于11月启动长城汽车俄罗斯发动机工厂项目，极大提高了长城汽车在俄市场的竞争力。通过"云签约"克服疫情难题，长城汽车也进一步完善了全球销售服务网络。 长城汽车俄罗斯发动机工厂奠基 征途漫漫，惟有奋斗。2021年，长城汽车将继续以锐意进取的发展决心加速转型，于变局中开新局，为全球用户提供更有价值认同感的产品与出行体验，蓄势领创中国汽车发展新高度。