李锋的作品

三只性格迥异的“猫”邂逅颇受女性用户追捧的流行色系，会产生怎样的化学反应？ 2021年3月7日晚7时，备受关注的“欧拉玩出色 相『郁』莫兰迪”直播沙龙隆重开趴。色彩是情感的表达，欧拉基于对女性用户的理解，对色彩艺术的思考，欧拉黑猫、白猫、好猫邂逅初遇米、勒玉绿、奶油绿等多款潮流新车色，满足用户精致优雅品味。作为“全球首个丰富原厂车色量产品牌”，欧拉还将提供私人色彩定制服务，表达车主个性主张。活动现场，继李斯丹妮后第二位“乘风破浪的姐姐”郁可唯为欧拉站台，与现场多位跨界大咖、欧拉用户一同见证这股自带优雅高级的潮流之色席卷时尚前沿。 有别于传统发布会形式，欧拉始终以懂得用户需求为前提，深入到用户的兴趣圈层，不断探索更加合适的沟通与互动方式。时尚博主佟天宇、美食博主小田、家居博主石矶分享着自己的生活理念，老车主们也与大家分享着自己的“欧拉生活方式”，让用户自己“唱主角”，让大家亲身感受到“用户在哪，欧拉就去哪”的主旨！ 源于艺术，时尚元素让色彩与情感共鸣 提起莫兰迪色，就不得不提到一位出生于意大利的著名画家乔治·莫兰迪（Giorgio Morandi），莫兰迪色也正是从他作品中提取的色调和色系，启迪了后世无数设计师的创作灵感。或许对于艺术的理解是相似的，作为新能源界的“潮流玩家”长城欧拉将这种色系运用于旗下的“猫系家族”，黑猫、白猫、好猫“一键换装”身披莫兰迪色系“皮肤”，为各位“喵小主”提供极具高雅艺术气息的出街单品，带领她们漫步街头的同时感受知性优雅的力量。 颜色是情感的表达，人们更愿意接受那些令人心情愉悦的事物，莫兰迪色系恰恰如此。欧拉所推出的莫兰迪车色摒弃了夸张出挑的色彩对比，在每种颜色基调中加入了适度的灰色作为中和，原本浓郁艳丽的纯色瞬间充满优雅高级的灰调质感，它不像鲜艳的彩色极尽浮夸的视觉感受，也没有严谨到拒人于千里之外的北欧“性冷淡”风格，而是将两者融合后，带给人完美的视觉平衡，以及低调、温和的情感升华。 基于用户，用雅致与高级彰显女性力量 欧拉一直以强大的产品阵营与持续的创新实力，引领着新能源同级市场的发展方向。在产品同质化的今天，从车色上挖掘女性用户兴趣，通过颜色与其深入沟通，将女性感官与情感需求纳入到产品设计生产与品牌营销的全过程中，欧拉用细腻、共情的视角理解女性用户的需求，以莫兰迪全新车色的推出，彰显她们的独立与品位。无论是温文尔雅的初遇米、沉静内敛的勒玉绿、自信从容的奶油绿，莫兰迪车色不拘于它本质的高级感，更是一种独到的生活理念，如同新世代女性既可以踩着高跟鞋在办公室你来我往运筹帷幄，也可以小家碧玉如全糖奶茶一般软萌可爱。 作为欧拉莫兰迪体验官的郁可唯也在直播中分享了自己关于美妆、穿搭、家居陈列等生活主张。郁可唯表示：“平时我大部分的时间出现在聚光灯前，看多了色彩斑斓，只要回到家里，一天的焦躁，都会被莫兰迪色的平静所安抚。我觉得生活有时候就是这样，每个人的一生都在“寻”，容易陷入痴迷、贪恋和莫名的怪圈，时常忘记此时此地的自己为了什么而来。所以我们需要这样一份属于的自己的空间，去释放和自由，远离喧嚣，享受当下的宁静与隐秘，寻到心无旁骛的自我。”如同莫兰迪色一般的自洽与和谐，恰恰是那些浮于表面的俗艳所不能具有的雅致与高级。 本次“欧拉玩出色 相『郁』莫兰迪”直播沙龙是2月14日莫兰迪情人节微博热搜话题#令ta心动的情人节礼物#的完美延续，这一话题在当天便助力强势挺进微博热搜话题榜单第六名，突破9667.9万的阅读量持续为女性用户发声。而在直播期间，除了欧拉莫兰迪色系新车首发之外，欧拉为用户提供丰富多彩的福利，锦鲤附体般的半价购车、优惠多多的购车权益，以及猫主子们最爱的抽奖环节也绝不迟到。 与此同时，本次活动欧拉联手INSBAHA彩妆和HELIUS赫丽尔斯护肤品两大新锐国潮品牌，联名打造了“莫兰迪”定制彩妆、护肤礼盒作为礼盒抽奖，为女性朋友带来更多惊喜。相信在这个“无色不欢”的时代，身披莫兰迪车色三只“猫”定能开启“以色撩人”新篇章，宛如乔治·莫兰迪笔触下的作品不张扬却又充满内在的力量，满足追求精致生活理念人群的多元化审美取向，期待欧拉品牌未来能够给消费者带来更多惊喜。

不知道你发觉了没有，“她力量”现如今频繁登上热搜，从《乘风破浪的姐姐》成为现象级综艺，到张伟丽成为中国首位UFC世界冠军，再到《三十而已》、《流金岁月》等以女性为主视角的热剧成为话题中心……可以看出，女性力量正席卷整个市场，这一点，在汽车领域也不例外，在第111个国际妇女节即将到来之际，北京越野以行动向女性用户“表白”，打造品牌历史上首次女性车友联盟——BJ LADY CLUB，为女性车友提供专属服务，开启真我人生。 首个女性车友联盟亮相，听说越野车和女神更配 现如今，有车族在不断壮大，由民间组织成立的各式各样的车友联盟也渐渐的多了起来。所谓车友联盟，“以车会友”是永恒不变的主题。既然是朋友，大家必然有着共同的兴趣爱好，共同的感情趋向。大家在一个大家庭里，共同驾车出去活动、讨论驾车经验，解决用车问题……这种“联盟之内皆亲人”的感觉是每个车友都深深喜爱的气氛和环境。所以，车友联盟对于每一位车友来说都是很有意义的存在。而BJ LADY CLUB作为专业越野车汽车品牌首个女性车友联盟，对于女性车友更是意义非凡。 这是因为，随着近年来越野热现象的升级，越野不再是“男性”专属，越来越多的女性越野车友不断涌现。就北京越野而言，明星车型BJ40系列随着城市猎人版、致敬2020版、雨林穿越版、刀锋英雄版的推出，产品谱系不断丰富，女性车主比例已经达到16%，全国153家车友俱乐部中更是拥有近2000名女性成员。如何让女性车友在越野文化中拥有更多的空间，对于任何一个越野车品牌而言都是一个重要的课题，无疑北京越野走在了前面。 BJ LADY CLUB不仅为北京越野广大女性车友搭建交流、活动的平台，还为女性车友对越野文化的理解、对越野生活的理解，建立展示的舞台。可以看出，在“她力量”越来越成为时代新趋势的背景下，北京越野正以开创者的姿态，在“越野女神”在独立、真我、从容、精彩的越野生活中，见证女性力量。 六大专属权益，北京最懂爱越野的女神 宠溺女神，致敬女性，真正的懂她们，是前提。随着越野向着多元化发展，以及女性文化群体对社会的作用变得举足轻重，越来越多的女性化身“越野女神”，享受着越野带来的极致体验，并和越野一起奔赴理想生活。 在BJ LADY CLUB成立之际，北京越野为广大女性车友带来的六项权益，每一项都非常的有温度和共情。据了解，北京越野女性车友联盟涵盖对象包括全体北京越野女性车主，以及每位男性车主的1个直系女性家属。 “BJ LADY YUE有范儿”免费享受一台定制改装方案。借此，助力爱车成为“越野女神”在改装路上的好伙伴，让女性车友在越野的路上，成为车流中的惊鸿一瞥，抢足回头率！“BJ LADY YUE体检”免费享受一次爱车专业越野体检，从此让女神拥有“一人一车一世界”的底气，展现巾帼不让须眉的强势独立姿态！ “BJ LADY YUE体验”免费享受一对一越野专家越野驾驶技巧培训服务，真正的走进越野试炼场，感受专业越野的乐趣。“BJ LADY YUE享礼”每年3月8日进店保养维修的女性车友，享受精美伴手礼，让每一位越野女神独享专属于她们的宠爱。 “BJ LADY YUE计划”女性车友专属体验活动、公益行动参与权，让BJ LADY CLUB有风度，更有温度，让女神们不只是撒野，更要让她们的越野之路走的有价值、有意义。“BJ LADY SHOW”官方APP择机上线BJ LADY专区，女性会员可分享本人精彩越野故事，赢取专属徽章，更有机会成为官方APP封面人物，让每一位女性车友都能在这里尽情展示自己的野性魅力。 北京越野为加入BJ LADY CLUB的“越野女神”提供的专属权益，不仅帮女性车友找到同好，让女性车友之间关注的需求点和话题可以轻松地聊到一起，还可以让她们享受北京越野的无限尊崇，更懂“越野女神”的心。 BJ LADY的日常，越见自我每天都是女神节 在这个用户至上的时代，洞察用户的兴趣与喜好，达到共情共鸣，主动拥抱用户，是品牌高效触达用户、赢得用户支持与认可的不二法门。同样，在“她力量”的带动下，北京越野女性车友联盟的最大优势和资产也是用户。其实，在女性车友联盟成立之前，北京越野与用户的互动由来已久，而这当中，也不乏敢为人先的新时代“越野女神”。 喜欢和自己的那辆红色BJ40翻山越岭去探险的北京大妞王海鸥、始终对越野情有独钟，是BJ40为硬汉型男的都市丽人圆圆、与BJ40挑战过过重极限路况，早已将进藏变成家常便饭的王辰、与BJ40一起走南闯北，施公益展侠义的武术教师徐妍、痴迷挑战极限的北京市第一支女子越野车队队长茶宝、热衷越野车的“骨灰级玩家”刁慧……这样一群女性车友，通过越野让生活变得不同，让自己活的更加精彩，也让她们和北京越野，和BJ LADY CLUB互相吸引。 写在最后 蹬上BJ40，第一次过坑，第一次涉水，第一次爬坡，每一次挑战成功，仿佛都是对自己的一次洗礼，而从此对于自由，也有了比一般女孩儿更深的理解，这便是BJ LADY的英姿飒爽。温柔兼具知性，更不失女侠风范俨然已成为她们的标签，北京越野成立BJ LADY CLUB，将让更多人看到越野女神的独到风采。在推出BJ LADY CLUB后，北京越野以更贴心的服务探寻了女性消费市场的巨大空间，势必将带动越野车市场新一轮的发展，也给北京越野乃至越野文化赋予了更多的时尚内涵。

2021年3月6日，福田皮卡“硬派国潮，将领燃擎”福田大将军国门上市发布会在国门海南文昌隆重举行。作为皮卡市场的破局之作，福田大将军一直受到各界人士的广泛关注。此次发布会，自然资源部第二地形测量队、陕西省第三测绘工程院副院长席科，福田汽车集团副总经理武锡斌，福田汽车集团副总经理、营销总公司党委书记、总监王术海，福田汽车集团皮卡事业部党委书记、总裁方宜士，福田汽车集团皮卡事业部常务副总裁郑启龙，福田汽车集团皮卡事业部营销副总裁兼营销公司总经理张微微等领导，以及车主、经销商和媒体嘉宾悉数莅临。 本次发布会上共发布装甲大将军、野战大将军、木兰大将军、重炮大将军等车型，售价11.98万元-18.38万元。与此同时，丈量边疆国门试驾之旅同步开启。福田皮卡大将军的全球上市，吹响了福田皮卡在高端皮卡市场战略布局的集结号，大有弯道超车之势，中国皮卡市场或将面临新一轮洗牌。 大国强将 开启中国皮卡市场“X新世代” 中国是全球最大的汽车消费市场，但中国自主品牌汽车所占份额却并不多，作为国民经济重要支柱之一，以福田汽车为代表的中国汽车品牌责任重大。福田汽车集团副总经理武锡斌表示：“福田皮卡大将军的上市，不仅能为国为家发挥自主品牌应有的担当与责任，参与到国际化竞争中，也可以帮助更多的消费者提升生活品质，拓展生活边界，实现人生价值。” 福田汽车集团副总经理武锡斌 在发布会现场，福田汽车集团皮卡事业部党委书记、总裁方宜士指出，随着各地皮卡解禁、汽车下乡等利好政策出台，中国皮卡市场蕴藏着巨大的发展潜力。福田皮卡依托集团顶级实力背景，厚积薄发，抓住政策与市场环境的机遇，努力打造属于自己的X战略竞争优势，X平台包括现有的P1战甲平台、P2战斧平台、P3战神平台，以及未来的P4战旗平台；X场景依据区域、行业、生活场景打造极地版、海鲜版、快捷版等细分市场的系列车型；X动力涵盖传统燃油的康明斯、欧康柴汽油等动力，以及纯电、混动的新能源动力，更有采埃孚8AT、格特拉克6MT变速箱；X智造基于德国工业4.0+智能制造工厂，拥有高度自动化的冲压、焊接、涂装、总装等先进的智能制造水准，领先的工艺水平，充分保障福田皮卡的产品品质。活动中，方宜士指出今年还将推出两款将军F9的改款车型。 福田汽车集团皮卡事业部党委书记、总裁方宜士 将军致敬将军，跨界出圈共创英雄本色 文昌是著名的将军之乡，自辛亥革命以来，以张云逸为代表的文昌籍将军有两百余名。大将军上市发布会选址文昌极富深意，“将军致敬将军”是福田皮卡真诚的献礼，会上发布了中国首个自主品牌皮卡人文纪录片。 福田皮卡大将军人文纪录片 变迁的是时代，不变的是将军精神。福田大将军传承将军精神，践行“产业兴国，实业兴邦”，捍卫国民经济，为国家经济增长注入新的活力，并向全世界展示大国强将的实力与能力！ 冲刺千万台，福将驾道口碑力证 2021年，是中国共产党成立100周年，是“十四五”开局之年，更是福田冲刺千万销量目标的破局之年。活动现场，在大家的见证下献礼福田汽车冲刺1000万台暨第9912888位车主交车仪式隆重举行。1000万台，意味着1000万用户的口碑积淀。福田汽车的出色成绩有目共睹，将来品牌会继续深耕市场，在品质和口碑方面持续革新，拓展品牌的市场份额。 福田汽车集团副总经理 营销总公司党委书记、总监王术海与车主进行交车仪式 在发布会福将驾道环节，皮卡汽车达人皮卡大叔和大家分享了福田大将军的驾乘体验，并与福田皮卡一起见证福将驾道车主俱乐部品牌IP的诞生；同时他也获得了俱乐部第00001号会员纪念牌。福将驾道是福田对车主最真挚的欢迎，未来将会有更多的福将加入到福田车主俱乐部。 福田汽车集团皮卡事业部党委书记、总裁方宜士向皮卡大叔授予福将驾道00001号会员纪念牌 2020年福田大将军面市伊始，就承担起丈量南疆陆地国境线，勘测地理地貌的神圣庄严任务。活动现场大家一起回顾了这一难忘旅程，并将“首席品质鉴证官”的称号授予与大将军共同承担此次任务的测绘局。如今福田大将军正式上市，又开启了“丈量边疆、国门试驾”活动，再次征战国门，在国境线留下福田大将军浓墨重彩的一笔。 福田汽车集团副总经理武锡斌与测绘工程院院长席科开启国门试驾活动 将军亮剑，谁与争锋 福田皮卡大将军的亮相将整个发布会推向高潮，活动现场，福田汽车集团皮卡事业部营销副总裁兼营销公司总经理张微微为大家详细介绍了福田大将军的六大“掌控”实力，即：颜值控、性能控、智能控、安全控、乐享控以及品质控。 福田汽车集团皮卡事业部营销副总裁兼营销公司总经理张微微 将军登场，掌控全场。所有掌控，都源于对未知的大胆探索行动，对多种生活方式的探究和尝试。福田皮卡大将军积极拥抱Z世代，以新一代皮卡用户的需求为指针，创造全新的生活方式，探索更广阔的世界。 毋庸置疑，福田大将军是一款极具颜值的高端皮卡车。超大的车身一眼望去，带来强烈的视觉冲击感，搭配流线型的外观设计，呈现出强烈的肌肉美感。265mm宽胎以及18英寸超大铝合金轮辋，抓地性强、通过性好，为驾驭提供信心。 除了超高颜值的外观，在实际的动力和内部操控方面，福田大将军同样可圈可点，表现出色。全国唯一的德国工业4.0+皮卡智能制造基地是大将军的诞生地。动力方面，大将军配有传承百年康明斯澎湃技术基因的欧康2.0T柴/汽油+ 2.5T柴油发动机三款动力版本，最大功率达175kW（238马力），最大扭矩达390Nm，同时搭载经典采埃孚8AT变速箱。 此次上市的车型有装甲大将军、野战大将军、木兰大将军、重炮大将军。值得一提的是，重炮大将军是专门为建党100周年准备的献礼车型，用来见证历史性时刻。另外，应客户使用需求，本次上市新品特对汽油车型增加了手动挡车型，11.98万元起售。值得注意的是，为满足热爱皮卡生活用户的各类改装需求，福田皮卡还推出了垂钓版的山海大将军，房车版的远征大将军以及郊游骑行版的车骑大将军。为了媲美福田大将军的高性价比，福田皮卡同步推出了非常有诚意的金融礼、无忧礼、互联礼、致敬礼、置换礼、爱国礼、贵宾礼，用户购车除可享2年零利息、尽享万元贴息，还可获赠燃油、头等舱式VIP服务，以及核心零部件终身质保等政策。让用户轻松购车，并强化渠道信心，助力销量冲刺。 X新世代，福田大将军展现出巨大的发展潜力，它的上市，必将助力打破皮卡汽车消费圈壁垒，让皮卡乐趣融入大众生活，推动中国皮卡行业乘用化进程。对于福田皮卡而言，这不仅仅是全新车型的发布，更是品牌战略的全新升级。福田大将军上市发布会圆满落幕，而中国皮卡走向世界的征途刚刚启程。大将军让福田家族的车型覆盖更为全面，成为皮卡行业最有竞争力的车型之一。有理由相信，福田皮卡在世界大放异彩并不遥远。

阳春三月，万象更新。备受期待的一汽马自达2021款 全新MAZDA6 ATENZA 阿特兹即将于3月12日上市。据悉，2021款 全新MAZDA6 ATENZA 阿特兹科技装备全面升级，最高新增价值13000元装备，焕新的科技配置、越级的豪华品质和充满乐趣的操控感受，将会给广大用户带来更具价值的全新选择。 从B级运动轿车市场开创者马自达6到B级运动轿车标杆阿特兹，一汽马自达品牌一直追求卓越的驾控乐趣和高品质的产品价值，赢得了行业认可和广大车友的喜爱。2019年换代升级的全新一代阿特兹再次引领风潮，在整车质感、操控感以及科技装备等方面进化升级，将B级运动轿车带入到了驾乘质感的新时代。而今，2021款 全新MAZDA6 ATENZA 阿特兹在保持独特驾驶乐趣至臻完美的同时，更注重用户对科技实用装备的消费需求，因此再度焕新升级科技配置，为广大马粉提供更加全面、舒适、智享的驾乘空间，能够更加放松愉悦的享受每一个驾趣时刻！ 动感与质感完美结合 引领潮流风向 作为旗舰车型，MAZDA6 ATENZA 阿特兹在整车质感、操控感及科技装备上都秉承最高水准。操控体验上，MAZDA6 ATENZA 阿特兹基于马自达新一代车辆构造技术，整车140余处升级，并配备全新的GVC PLUS加速度矢量控制系统，实现人马一体驾控乐趣的再进化，在运动的基础上更强调驾乘的舒适、平稳。豪华质感上，MAZDA6 ATENZA 阿特兹采用了全新降噪技术实现跨越式提升，达到比肩豪华的静谧性能，同时，采用进口北海道高级栓木、顶级Ultrasuede®nu奥司维®nu面料以及Nappa真皮等高级材质，让用户享受更多越级体验。科技装备方面，MAZDA6 ATENZA 阿特兹是品牌内首款搭载智能LED矩阵大灯的车型，也率先将马自达i-ACTIVSENSE实现再进化，新增360°全景监控、AEB夜间行人监测等装备，为行车提供了更加人性化的安全保障。 2021款 全新MAZDA6 ATENZA 阿特兹将继续以高品质的驾控体验，引领B级运动轿车市场。据悉，2021款 全新MAZDA6 ATENZA 阿特兹展车及试驾车已陆续登陆一汽马自达全国经销商店，欢迎广大用户莅临当地经销商，品鉴全新产品。

环境温度的大范围变化，会对纯电动车的续航里程产生明显的影响，尤其是极寒低温，对车辆的三电系统和行驶控制稳定性都提出了巨大的挑战，但是正因如此，极寒恶劣天气也就成为当今纯电动车品质的“试金石”。所以，针对纯电动车的冰雪挑战，便成了电动车企们的“必选动作”之一。而新能源企业天际汽车不久前在征战极寒之地——牙克石，组织进行一系列的挑战活动。三九天的寒冷，就像黎明前的黑暗一般，最低温度达到了零下四十多度，再加上高山、林海和人迹罕至莽原......不过，这样极限自虐的环境正合天际ME7之意，可谓是对其量身定做的一次超低温冰雪挑战。 【天际ME7车队向牙克石进发】 低温挑战，要从“芯”开始保护电池 冬季开车，开暖风是刚需。对纯电动汽车来说，电池系统是“送温暖”的动力之源。对于车辆电池的保护自然是重中之重，天际汽车的工程师深刻意识到这一点，在设计之初便为保护电芯设计完成了一整套温控系统，作为最基本的技术指标，而导热系数只有0.03W/m新型材料的使用，产生了5倍于优质保暖内衣的保温效果，这种保温材料在电池包外面包裹了3层，即便这意味着更高的成本投入。最终保证了即使在超过零下三十度的寒冷地区，动力电池的温度区间始终能保持在较好的工作状态，完全可以满足北方地区冬季日常驾驶的需求。 【天际ME7在冰雪路面驰骋】 有朋友要问了，这算为车辆自动开启“节能”模式吗？开车的朋友都知道，一旦开启车辆“节能”模式，动力就“肉”的不行。天际汽车的工程师早就想到了这一点，兼顾“保暖”的同时，在最外层采用了智能热控流体循环保温技术，让电池在极寒环境中快速提升温度，实现电能的快速、稳定输出，是天际ME7低温状态保持高动力输出的秘密所在。天际ME7采用最新一代三元622体系软包电芯，其电池密度达到了165wh/kg，它和博世新一代永磁同步电机匹配，实现了最高530km的NEDC综合续航里程。充沛的电量、高效的电机，以及出色并可调整的动力回收系统， 保证了低温环境行驶下，对电池的动力输出几乎没有影响，轻踩油门，便能感觉到动力“倾巢而出”，带来明显的推背感受，上坡路段长距离深踩油门，电机时刻确保持续的高扭矩输出，这显示了天际ME7电池低温状态稳定输出优秀品质。 在各种低温下能否迅速“回血”，也是大家比较关心的问题，记者在此次挑战中也再次验证了天际ME7强悍的充电系统，不论是快充和慢充，都和标定的时间相差无几，基本上48分钟能够快充至80%的电量，约400km的续航里程。 【天际ME7冰雪试驾车队集结】 约战冰雪，依然给你稳稳的安全感 想要在北方冰雪路面全情加速在以前基本是不可能的，北方车主们的驾驶快感在冬天要被暂时“剥夺”。而像天际ME7这样的全能选手的出现，改变了这一局面。此次有幸见证了天际ME7在低温、冰雪环境下的强悍加速，这得益于来自电池的能量输出和电机的高扭矩输出，但这对车辆安全系统的稳定性提出了更严峻的课题，如何确保车辆在驾驶途中依然稳定？ 【天际ME7在冰雪路面强悍加速】 据了解，天际ME7搭载了最先进的博世ESP 9.3车身稳定系统，通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，最大限度化解转弯时因操作不当所带来的危险。尤其车辆行驶在冰雪路面上，很容易出现转向不足或者转向过度，而ESP的介入则大大地提升了其稳定性。此次挑战中，特意挑选了积雪深厚的山路，冰雪夹杂的小路等各种复杂地形，天际ME7均平稳通过。另外，包括摄像头和雷达在内的智能驾驶辅助系统是车辆行驶安全的最基本保障，如何让精密的电子元器件经受住严寒天气，也是一个重要考量。而在天际ME7实际道路驾驶中，智能驾驶辅助系统的各项功能也没有受到低温环境的影响，运行如常。 【天际ME7挑战山野路段】 经过此次和天际ME7的亲密接触，见证了其优秀的三电性能、安全性能和操控稳定性。据悉，未来天际汽车还将展开一系列“自虐”挑战，不断在各种环境下极端试炼，夯实产品力。让我们拭目以待！

3月5日，春启惊蛰，万物新生，东风日产2021年首款全新家轿——启辰D60PLUS蓄势待发，将于3月12日正式上市。 启辰D60PLUS是东风日产启动双品牌运营后推出的首款全新家轿。它承袭日产全球超强家轿基因，与日产车型同平台共线生产，共享日产核心三大件，同时在颜值、舒适、智联等方面全新升级，为每一个家庭带来“全+满意”的移动出行生活。 传承超强家轿基因，合资品质+持 自2017年上市以来，启辰D60凭借硬核的产品实力，屡次获得业界权威的认可，收获超16万用户的信赖。启辰D60不仅连续两年获得汽车之家中国车系质量排行第一名、C-NCAP五星安全认证，还凭借超强节油能力，获得CCRT中国工况油耗评价结果（轿车）排行榜第一名。基于优秀的产品口碑，启辰D60PLUS合资家轿基因再升级，以合资高品质、宽适大空间、节油经济性为家庭用户提供满意的驾乘体验。 启辰D60PLUS在雷诺-日产-三菱排名前三的标杆工厂——郑州工厂内与日产车型共线生产，共用生产工艺和检验标准，共享日产全球供应商体系，品质有保障，质量更放心。 启辰D60PLUS与日产轩逸同平台开发，拥有与日产相同的动力总成。HR16发动机与XTRONIC CVT无级变速器的匹配，在输出强劲动力的同时，可实现5.6L/100km的超低油耗，安心省油。舒适化的底盘调教，打造优异弯道稳定性与高效滤震的底盘，实现舒适性与操控性双优势。 外观焕新升级，颜值大气+倍 启辰D60PLUS造型设计全面升级，更显动感、大气。 启辰D60PLUS采用全新V-Galaxy星空家族前脸设计以及刀锋式LED大灯。星空格栅由中间向两侧延展，与LED前大灯顺畅衔接。进气格栅高光黑部分随角度差异形成光影变化，配合立体电镀星钻，在亮暗对比中，彰显星空美感，整体更加稳重。 启辰D60PLUS通过升级符合潮流的贯穿式LED设计尾灯，配合VENUCIA英文字样，进一步强化向两侧舒展拉伸的宽广视觉感受，让车身尾部更简洁饱满，尽显宽大、气派感。 17英寸铝合金大轮辋设计，形似锋刃，也让启辰D60PLUS更富有速度感与力量感。 内饰质感升级，空间舒适+码 启辰D60PLUS采用全新一体式座舱设计，以现代简约风格为基调，采用对称美学的中控设计，配合大面积的皮质包裹，整体空间宽敞舒适，更适合家用。 同时，启辰D60PLUS还采用高端车型配备的隐藏式出风口设计，突出内饰的线条感，增强中控一体化，视觉上更加简洁质感。 智联迭代升级，体验有趣+料 启辰D60PLUS搭载全新智联系统，功能更丰富强大。全新的10英寸触控大屏，去除物理按键，以全触控设计，简化中控台，操作更简单便利。而采用全新的UI及UX设计，屏幕画面更简洁，整体更有科技感。 定位“全+满意 合资大家轿”，启辰D60PLUS不仅是东风日产启动双品牌运营后推出的第一款新车，也是东风日产加码紧凑型家轿市场的战略力作。相信启辰D60PLUS上市后，将与轩逸一起，全面稳固紧凑型家轿市场的王者地位。

2021年3月5日，十三届全国人大四次会议将在北京召开。作为第十一届、第十二届和第十三届全国人大代表，长城汽车总裁王凤英今年将第14次参会。基于对所在行业深入调研与实践，本次大会，王凤英代表就中国汽车的全球化、智能化和新能源发展等问题提出了三项议案建议，分别为：《关于推动中国新能源汽车产业全球化发展的建议》、《关于推进燃料电池汽车发展 实现碳达峰、碳中和目标的建议》、《关于优化法律法规 推动智能网联汽车商用化落地的建议》。 全国人大代表、长城汽车总裁王凤英 王凤英代表今年的议案建议聚焦汽车产业发展的前沿领域，在汽车清洁化、智能化变革愈演愈烈，全球汽车产业格局重塑的背景下，着重关注了中国新能源汽车全球化、燃料电池汽车市场化、智能网联汽车商用化等问题，以推动中国汽车产业抢占行业发展制高点，实现弯道超车。 议案建议一：响应国家双循环发展格局 推动中国汽车产业全球化发展 近年来，得益于政策支持、技术创新、规模庞大等先发优势，中国培育出了全球最大的新能源汽车市场、新能源汽车产业。2020年国家双循环新发展格局的确立，使中国汽车全球化发展迎来新契机，新能源汽车成为重要突破口。 然而，随着以德、日等为主的外资品牌在新能源领域的发力，而中国新能源汽车仍以国内布局为主，“走出去”黄金窗口期压缩，中高端新能源汽车产品在全球影响力较小，芯片、钴资源等关键技术或资源依赖进口等问题，中国新能源汽车产业全球化发展受阻。 因此王凤英代表建议： 一、制定5-10年中国新能源汽车产业全球化发展规划； 二、扶持在新能源汽车领域拥有自主创新能力的企业向全球发展； 三、搭建自主的全球化供应链体系，提升新能源汽车整体“走出去”实力； 四、拓展国际经贸合作，带动企业互利共赢； 五、制定新能源汽车关键核心技术全球化自我保护的防御机制。 议案建议二：营造氢能产业健康发展环境 加快燃料电池汽车市场化进程 为实现2030年碳达峰及2060年碳中和的目标，保障国家能源安全，我国需发展车用氢能产业，开展燃料电池汽车示范运行，提高可再生能源制氢比例，以加快推进低碳减排。 然而，我国氢能产业战略导向尚不明朗，支持政策尚不完善，加氢站管理缺位，车用氢能供给体系尚不健全，关键材料和零部件自主化能力还不足，整车制造及氢气价格过高导致产业化进程受阻。为支撑燃料电池汽车规模化示范应用，我国亟需解决产业发展所暴露出的种种问题。 因此王凤英代表建议： 一、制定氢能的国家级顶层设计，完善标准法规； 二、引导加大氢燃料电池基础科研投入，突破核心材料和关键部件的技术瓶颈； 三、加快燃料电池汽车产业化能力，鼓励多手段降低推广成本； 四、加强优质资源协同，优化产业发展环境。 议案建议三：统筹协调机制 推进法律法规修订 加快智能网联汽车商用化落地 作为跨产业融合创新的重要载体，智能网联汽车正推动着汽车产品形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式等发生广泛而深刻的变革，并为探索解决汽车普及带来的环境、能源、交通等社会问题提供了新思路、新方案。 然而，现行的产业管理方式在产品标准、法律法规适用性、产业准入等方面，难以适应科技创新的快速突破，限制、阻碍了智能网联汽车产业的发展。 因此王凤英代表建议： 一、加快形成跨部门、跨行业、跨领域的统筹协调机制； 二、加快推进智能网联汽车法律法规制修订工作； 三、处理好科技进步与法律稳定性之间的关系。 在新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展的大背景下，全国人大代表王凤英充分发挥行业前瞻洞察，就中国汽车取得进一步发展提出多项议案建议，旨在推动中国汽车产业紧抓机遇，直面挑战，重塑国际分工格局，提升全球市场竞争力。

2021年3月2日，长城汽车进行了柠檬混动DHT的全球首次拆解直播。这也是自去年12月柠檬混动DHT全球首发后，第一次以线上直播拆解的形式与大家见面。 柠檬混动DHT全球首次拆解直播 长城汽车技术副总裁宋东先携手清华大学汽车安全与节能国家重点实验室教授帅石金，资深汽车媒体人、踢车帮创始人夏东共同出席本次直播，不仅对柠檬混动DHT的整体设计按模块进行拆分解读，也对其技术优势、工作原理及用户体验做出了精彩分享，全面剖析了柠檬混动DHT卓越性能的秘密。 混动技术是长城汽车全球化的重要支撑 帅石金（中）与夏东（左）、宋东先（右）深入探讨混动技术 在正式拆解前，几位嘉宾首先分享了对于混动的基本看法。帅石金教授认为，《节能与新能源汽车技术路线图2.0》指明了发展混动的必要性，在很长一段时间内，混动将成为出行的主导力量。 帅石金（左）与夏东（右）点评混动技术路线 夏东则结合用户需求，提出了“混动和燃油车更接近，是目前最符合用户使用需求的技术”的观点，表达了对混动的认可。 长城汽车技术副总裁宋东先（中）介绍柠檬混动DHT技术特性 作为长城汽车技术副总裁，宋东先阐明了长城汽车发展混动的意义。他表示：“单一技术路线不可能解决所有出行需求，长城汽车要逐鹿全球，满足全球用户的多元化需求，混动是重要的技术支撑。” 柠檬混动DHT强大软硬件 成就性能卓越的基石 柠檬混动DHT作为一项能够在全速域、全场景下实现性能与效能双优表现的混动技术，整个系统架构可概括为“1-2-3”。即一套DHT高集成度油电混动系统、HEV/PHEV两种动力架构、面向不同级别车型的三套动力总成。 柠檬混动DHT总成 在设计结构上，柠檬混动DHT有如下几部分至关重要的零部件。分别是1.5L/1.5T混动专用发动机、双电机控制器、DHT模块、高规格动力电池。 1.5L/1.5T混动专用发动机，前者最大功率75kW，匹配100kW DHT模块，系统综合功率140-170kW；后者最大功率115kW，匹配130kW DHT模块，系统综合功率180-240kW。直播展示的是1.5L发动机，采用了阿特金森循环、外置水冷EGR等技术，压缩比高达13:1，并进行了长达3000小时的可靠性验证，高效的同时，保证了系统运转的可靠性。 双电机控制器 双电机控制器可谓是柠檬混动DHT的“中枢大脑”，在业内率先搭载了全新一代高算力英飞凌TC38系列处理器芯片，算力强、可靠性高，配合长城汽车自主研发的控制算法，对系统的能量流动实现科学合理的控制。 DHT模块 DHT模块可理解为柠檬混动DHT的“传动装置”，包含了减速器、离合器、换挡机构以及双电机。它采用双电子泵设计，能够基于整车需求调节电子泵的启停；采用单离合设计，相比于双离合，润滑冷却需求更低。而且在结构上十分小巧，相比传统DCT降低50%以上。 双电机 在DHT模块中，双电机本身也至关重要。电机采用了高磁阻转矩设计理念，较普通永磁电机设计降低20%以上磁钢用量，达到轻量化目的；发卡式扁线设计，槽满率高达70%以上，有效提升电机功率密度；短距绕组排布，优化气隙谐波，降低各阶次电磁力，改善48及96阶高频噪声，NVH性能业内一流；低损耗0.27mm硅钢片，铁损降低17%以上，实现双85%的高效区占比。 高规格动力电池同样是柠檬混动DHT核心零部件，以PHEV架构四驱车型搭载的动力电池为例，其能量密度超过160Wh/kg，可提供最长200km的纯电续航里程。充放电方面，支持11kW交流充电功率和直流快充，30分钟即可充电80%，并具有最大246kW的放电功率，享有8年15万公里的质保。 长城汽车柠檬混动DHT 即将由WEY全新紧凑级SUV首搭 有了强大的软硬件作为基石，柠檬混动DHT具备了更多种工作模式，以此来应对不同的路况和场景。 纯电行驶模式 纯电驱动以及串联驱动，由电机负责驱动，发动机不工作或只负责“发电”，主要应对中低速、走走停停路况行驶。这样可充分发挥电机效率高、响应迅速的优势，令发动机维持在最佳燃效区间运转，提升燃油经济性。 发动机直驱模式 发动机直驱，主要应用于城市环路、高速等场景。在相对“稳态”的路况下，发动机直驱的综合效率要超越串联，可节油10%-15%。而且发动机直驱具有经济挡、动力挡可选，分别应对平稳巡航和中途加速，实现类似于燃油车的“换挡”效果，完美兼具动力性与经济性。 并联驱动，主要应对短时间高负荷急加速。避免发动机本身负载过高，由电机提供额外的动力支持，与发动机合力输出，实现动力最大化。 能量回收模式 能量回收，在需要减速的时候，可通过驱动电机将制动降低的动能一部分转化为电能为电池充电，回收制动时浪费的能量。 WEY品牌全新紧凑级SUV将首搭柠檬混动DHT 从最终的体验来说，柠檬混动DHT带给用户的感受就是“快顺静省”。在全速域、全场景下，都具有动力响应快、加速能力强、平顺舒适、安静、省油的特点。在直播的最后，宋东先提前剧透，第一款搭载柠檬混动DHT的产品，将是WEY品牌即将推出的全新紧凑级SUV，综合油耗仅为4.7L，很快就会与大家见面。 在节能减排的大趋势下，在合资品牌占据混动市场主导力量时。长城汽车能够突破合资技术壁垒，完全独立自主设计、研发出具备完全自主知识产权的柠檬混动DHT，受到了业内与媒体的高度赞誉，推动了中国混动技术的发展。很快，搭载柠檬混动DHT的产品将陆续登陆市场，让更多用户享受高品质出行，令“快顺静省”成为用户口口相传的口碑。

对于“周边”这个词，游戏玩家和“二刺猿”们肯定不会陌生。关于这个“财富密码”，汽车界虽然有所行动，但大多为了宣扬品牌文化，很少针对车型进行周边传播。而AION Y并没有按“套路”出牌，还未上市，就将在官方APP商城上线名为“Y星人系列”的潮品了。如此“超定律”的行为，引来了消费者的强势围观。 专属于“Y星人”的潮流生态 事实上，AION Y自亮相起就备受关注。此番发布潮品，更是进一步展现其超定律气质，并获得更多年轻用户的关注。从“Y星人”的系列命名就不难看出，毕竟俏皮的谐音梗，很容易就能引发年轻人的共鸣。 而AION Y之所以能快速“圈粉”，除了“超定律”的车型调性之外，很大程度归功于百变新潮的超次元颜值。马卡龙天青色车漆、天使之翼、皓月之芒等亮点，都是令人过目不忘的设计。“Y星人系列”也极其强调“辨识度”，因而把AION Y的“超定律”设计融入到了服饰当中。 “超定律”的设定，AION Y信手拈来 此外，“Y星人系列”还推出了具有“超定律”创意的酷玩精品。众所周知，AION Y不仅因高辨识度的设计被人追捧，还因多项出人意料的设定，被年轻人津津乐道。无论是新奇有趣的智能娱乐，还是百变的自定义外观，由内而外地展现了AION Y“超定律”的个性内核。 丰富的衍生产品，从不同角度展现出了AION Y“超定律”的车型调性。时尚个性、创意百变的潮品，也加深了其“超定律”的用户印象。另一方面，随着AION Y超定律气质的不断展现，相信大家对即将到来的新车预售会也会更加期待。 拒绝套路！AION Y打造“超定律”潮流生态

2020年中国轿车市场中，逸动PLUS无疑是中国品牌最具竞争力的车型之一，在合资当道的轿车市场中大行其道，成功挺进2020年中国乘用车紧凑型轿车终端销量TOP10，也是唯一一个进入前十的中国品牌。 销量火爆的同时，长安汽车前瞻布局、乘胜追击，顺势推出焕新升级而来的2021款逸动PLUS。新车预计将于本月底正式上市，它能否继续引领中国品牌轿车持续向合资产品施压？ 我们来一探究竟。 俊朗运动造型，颜值进化，质感再进阶 从曝光的美图来看，2021款逸动PLUS焕颜升级，最大的变化就是采用了更立体、更动感的全新“鲸星海”动感格栅，完美融入到既有的横向贯穿式前脸布局中，时尚大气。在灯组呈现上，其采用闪耀星体造型，前后大灯均做熏黑式处理，再搭配辨识度极高的“星瞳之眼”前大灯与城市之光全LED贯穿式前位灯，不仅造型犀利，科技感十足，且给人以极具张力的宽式视觉感受，为你塑造独特的个性风范。 不仅颜值令人眼前一亮，新车在内在美上亦是经典与突破融合，碰撞出时尚动感的精致驾舱。2021款逸动PLUS新增星空蓝动感内饰配色，清新而静雅，犹如绘画大师梵高先生的代表作之一《星空》所描绘的深蓝色夜空，深邃且富有层次感。配以符合人体工程学原理的超纤零坐感座椅，贴合人体曲线造型设计，细腻超纤皮质，贴近人体皮肤质感，舒适透气，无论是设计，还是工艺材质，皆是诚意十足。 蓝鲸新一代高效动力组合，动力进化，输出更澎湃 在油价不断上涨，烧油等于“烧钱”的今天，节油品质成为用户选购车辆时一大关注点。2021款逸动PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机，百公里油耗仅为5.6L，每箱油可多跑约240公里，与素以低油耗著称的日系车相比都不逞多让。值得一提的是，新车还搭载STT怠速启停系统，在城市工况下能有效降低怠速油耗，经济实惠的同时，尽享低碳出行。 当然，无论何时动力性能都是衡量一辆汽车综合实力的关键所在，充沛的动能底蕴、极致的加速性能以及韧性与舒适性兼具的底盘调校都是一款上乘汽车必备的自我修养。长安汽车蓝鲸NE动力平台是中国品牌首创的模块化技术平台，其研发的蓝鲸发动机拥有“劲”“净”“静”三大优势，可实现性能提升与燃油经济性的黄金匹配。2021款逸动PLUS搭载的蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机峰值功率为118kW，峰值扭矩260N·m，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，综合传递效率高达94.3%，澎湃动力无损输出，让你拥有快人一步的驾驶体验。 触手可及的明日科技，智能进化，出行更随心 此外，为满足用户多元化用车需求，新车针对用户最为关注的科技、安全等配置进行优化升级。在智能上搭载inCall 3.0S智能交互系统，集手机远程助手、手机蓝牙钥匙、4G全时在线等多项功能于一身，并新增街机游戏模式，自带越南战争、拳皇97、恐龙快打、飞机、坦克大战等刺激的经典街机游戏。同时首发搭载“火山车娱”APP，集合抖音、西瓜视频、懂车帝三大功能，热点或WiFi连接后，即可轻松享受实时、高清趣味短视频刷不停，持续引领家轿领域车载互联高标准。 在消费者极为重视的安全方面，2021款逸动PLUS别出心裁，不仅搭载ACC S&G停走式自适应巡航、LDW车道偏离预警系统、循轨式智能辅助可视倒车影像等智能科技配置，更升级搭载了同级少有的540°高清全景影像系统，集成360°高清全景影像、180°底盘透视和行车记录仪功能，实时监测车辆四周情况，有“上帝视角”相助，从此告别盲区，安全出行。 九年奋进，不断进化。凭借过硬的产品实力，今年1月，逸动PLUS更是取得中国乘用车紧凑型轿车终端销量第八的佳绩，销量再创新高；截止目前，逸动PLUS已经连续8个月蝉联中国品牌轿车终端销量冠军。在延续逸动百万用户口碑和高品质基因的基础之上，此次，2021款逸动PLUS实现了“颜值更高、动力更强、智能更新”的全维进阶，也将为用户带来更超值、越级的产品体验，致力成为符合国人期待的“品质家轿”。据悉，以2021款逸动PLUS焕新为起点，长安汽车蓝鲸动力家族也开启了品牌焕新季，更多精彩还在继续。