李锋的作品

2月21日，长安汽车以线上直播的形式，举办了主题为“华系崛起，价值领航”的长安UNI-V全球预售发布会。此次发布会横跨“两地三空间”，协同海南、重庆垫江试验场内、场外，以多项专业严苛测试挑战，全方位展现了UNI-V远超同级的强劲产品力，华系轿车阵营再添一员悍将！ 4个配置版本开启预售，5重预售大礼“放肆”宠粉 此次UNI-V共有4个配置版本开启全球预售，分别是：UNI-V 卓越型，预售价10.89万元；UNI-V尊贵型，预售价11.69万元；UNI-V运动版，预售价12.39万元；UNI-V智慧领航型，预售价13.19万元。如此诚意的预售价引得UNI粉丝兴奋不已，直播间也被“买买买”“马上下订”等热情弹幕刷屏。 在此基础上，官方同步推出3大选装包，为喜爱改装的用户提供更多选择，分别是：畅享音质包，含SONY音响(10扬声器)，预售价1999元；运动酷玩包，含疾风运动套件+四出排气筒，预售价2999元；电动飞翼包，含智能电动尾翼+电动掀背门，预售价4999元。 不止诚意预售价，预售期间下订更有豪横5重预售礼：V·享改装，下订并提车立享价值3000元改装大礼包。V·享宠粉，下订用户参与引力域APP线上任务打卡(最佳拍档)，提车后享限定宠粉礼。V·享品质，首任车主享发动机核心零部件终身质保。V·享焕新，24/36/48/60期零、低利息置换客户享至高4000元补贴。V·享精品，购车赠送原厂精品礼包(含单车膜、脚垫一套)。 除了惊喜福利，本场发布会也是看点十足。直播现场，长安UNI特邀中国权威车评人吴佩，与长安汽车工程师“同台竞技”，二人轮换驾驶UNI-V与同级合资车，在重庆垫江试验场内上演了一场场硬核PK！ 开得快、刹得住，特调蓝鲸动力实力控场 开局的0-100公里加速挑战中，吴佩驾驶UNI-V都开出了7.6秒的优异成绩，丝毫不逊色甚至优于同级合资车的成绩，这也是UNI-V特调蓝鲸动力的实力展现。 UNI-V搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大额定功率达138kW，在1500rpm 下即可输出高达 300N.m 峰值扭矩。无论红绿灯起步，还是高速超车，都能带给驾驶者十足信心！配合弹射起步模式，驾驶者能以最大加速度提升车速，巅峰起步、极速前行！ 为了将发动机的动力水平发挥到极致，UNI-V采用X-Pedal标定策略进行多场景精益化标定。覆盖6大场景、17个工况，运用基于驾驶心理预判加速度的非线性标定方法，自动计算不同加速需求下的动力扭矩。让驾驶者每一脚油门开度都精准匹配加速预期，实现更加连贯的加速感。 与之匹配的蓝鲸7速湿式双离合变速器，更是首次采用全新开发的瞬态扭矩控制技术，基于驾驶意图判断，通过对离合器的瞬态传动扭矩进行主动控制，吸收加速时发动机对传动系统的冲击，提升加速线性感和瞬态响应。 不仅开得快，更能刹得住，实力选手就要收放自如。在100-0制动测试中，UNI-V取得了34.9米的优异成绩，吴佩也忍不住现场夸赞：“单就制动成绩来说，UNI-V可能是我开过的这个级别车型中最好的了！” 如此优异的刹车表现，除了ABS的精细化调教之外，更离不开UNI-V马牌联合定制的MC6高性能运动轮胎，拥有卓越的路面兼容性，无论干湿地路况，都可提供强大的抓地性能，让驾驶者收放自如，肆意驰骋。 麋鹿测试轻松过，方舟架构智慧进化 相较于零百加速和制动的“大开大合”，麋鹿测试则要“精细化”很多，它不仅考验驾驶者的技巧水平，更对车辆的操控性和稳定性提出了较高的要求。直播现场，吴佩驾驶UNI-V以76km/h的速度顺利通过了麋鹿测试，直言“很轻松！肯定不是UNI-V的上限！” 这就不得不提代表着长安汽车研发4.0时代的全新造车理念——方舟架构了，作为会进化的智慧电子电气架构，方舟架构具有不断适应未来环境变化的高阶自动驾驶技术的布局能力，实现不断升级尖端电子电气设备的扩容。同时，方舟架构还有着硬软件的自主进化能力，以覆盖A0级-C级宽泛的兼容性，为研发不同品类新车提供完备的体系保障能力，不断为用户创造惊喜。 “方舟笼”车身，正是方舟架构技术的成果，在去年刚刚被评选为“中国十佳车身”，它具备低重心、高刚性、轻量化等特质。UNI-V表现出的优异操控性能，很大一部分原因都要归功于这副“方舟笼”车身。同时，“方舟笼”车身还凭借超70%高强度钢的使用，以及对车身吸能结构的优化和碰撞能量卸载的设计，为用户出行提供可靠的安全呵护。 不仅如此，UNI-V从底层运动学出发，重新考量悬架硬点设计，基于先进的遗传算法，历经上万次迭代进化，遴选最优设计方案。基于这个上万次进化出来的方案，UNI-V全新设计的四轮独立悬架系统，在运动性和舒适性上都进行了优化，能够在兼顾驾乘舒适感的同时，大幅提升悬架支撑性及动态响应能力。 此外，为了让驾驶者更加轻松过弯，UNI-V还集成了DTV动态转矩矢量控制技术，在过弯的时候，控制器能够通对刹车力大小的控制，智能分配内外侧车轮的驱动力，按照驾驶者意图精准控制行驶轨迹，直道弯道都能顺畅丝滑。 全行业首次量产搭载APA6.0，“决胜”千里之外 经过几轮紧张刺激硬核测试，吴佩和工程师借助UNI-V的智能科技开始放松“整活儿”。面对现场难度颇高的鱼骨车位，重庆垫江试验场工程师电话连线海南试验场工程师，开启秀操作时刻。借助APA6.0，虽远在千里之外，但海南试验场工程师却用手机遥控，轻松将身处重庆的UNI-V完美归位。 UNI-V的APA6.0远程智能泊车系统，是全行业首次量产搭载，拥有远程智能泊车、低速自搜索泊车、车外一键自主泊车、低速紧急制动辅助等多项“黑科技”，助力用户轻松实现“云停车”“云挪车”。如果用户停车时不小心挡住了他人，或者需要紧急挪车，不用赶赴现场，即使千里之外，只需掏出手机，挪车轻松搞定，非常省心便捷。 轻取盲驾挑战，540°高清全景影像系统开启“上帝之眼” 现场的盲驾穿行同样有趣。在UNI-V前后左右可视玻璃全部贴上了厚厚的遮挡，车内通过肉眼完全看不到外面的情况下，驾驶员只通过540°全景影像功能来识别道路和障碍，并顺利通过了单边桥、S弯和“V”字型道路等多个关卡。 UNI-V全车搭载4个分辨率为1280*720高清广角摄像头，集成360°高清全景影像、180°底盘透视和行车记录仪功能，实时监测车辆四周情况。即便是新手用户在停车或者是遇到狭窄路况时，可以通过多种方式唤醒360°全景显示，加上透明底盘功能，就拥有了540°无死角的安全视野，自信应对各种复杂用车场景。 高阶智能驾驶辅助系统助攻全程 在最后的基本性能道驾驶中，模拟真实高速路况车道，UNI-V高阶智能驾驶辅助系统也化身“大神队友”，辅助驾驶者轻松carry。 长安UNI-V具备驾驶员触发换道（UDLC）功能，若需要换道，可通过转向灯拨杆下达变道指令，系统自动检测相邻车道空间及周边路况，计算换道轨迹。若满足条件，车辆则进行智能换道，省心、省力、安全驾驶。 如果在平常上下班时面对流量较大的拥堵路段，长安UNI-V智慧推荐换道（IRLC）会结合雷达、摄像头等传感器实时监测道路环境，配合在线地图提供的路况信息，判断相邻车道是否更加通畅快捷，若符合智能荐道条件，则给予驾驶者变道提示，十分贴心高效。 作为方舟架构孕育的首款五门轿跑，UNI-V以领航同级的运动安全和智能科技，充分诠释了其未来科技前置化、人车合一基因化、品质底线越级化的核心价值，无愧“未来科技量产者”之名，为华系车树立行驶品质和智能驾控的全新标杆。UNI-V现已开启全球预售，期待它的正式上市。

2月20日，东风风神官方宣布，继“黑金战甲”暗夜·奕炫MAX破晓版、圣光版之后，继续新推黑红配色的燃油版暗夜·奕炫MAX【锋芒版】，上市指导价117900元。锋芒版的上市将进一步丰富Z世代对一款个性性能车选择面。 锋芒毕露的黑红“暗夜”上市即尖叫，堪称“锋芒耀世”。为配合新车上市，东风风神延续传统赛道IP“猎弯体验营”，在武汉体育中心打造了一场青春荷尔蒙爆发的“暗夜·奕炫MAX元宇宙少女猎弯挑战赛”活动。二十位影响力爆棚的抖音达人化身“元宇宙少女”为“暗夜”集聚，与暗夜·奕炫MAX粉丝用户及媒体代表一起，现场体验暗夜·奕炫 MAX带来的赛道激情。暗夜·奕炫MAX热血黑红与神秘黑金共同闪耀赛场，在多位顶流车圈达人的猎弯“尖叫”下开启激擎预售。 [ 元气满满的元宇宙少女们走上挑战赛道 ] [ 抖音车评人“学好姐姐”猎弯挑战之后惊魂未定却赞不绝口 ] [ 抖音车评人屈茜落座“暗夜”准备杀入赛道 ] [ 汽车极限评测节目玩车报告的玩车妹现场评测暗夜·奕炫MAX ] [ 高性能萌妹小西西称要把暗夜·奕炫MAX分享给每一个Z世代 ] [ 抖音车评人鹿姐说车对暗夜·奕炫MAX的动力与操控十分惊叹 ] [ 抖音车圈达人“侯珊珊”赛道体验完暗夜·奕炫MAX后意犹未尽 ] [ 最终，抖音车圈达人“童童说车”斩获猎弯竞速头奖 ] 技术赋能，赛道猎弯彰显驾驶乐趣 [ 元宇宙猎弯少女驾驭下的暗夜·奕炫MAX锋芒版 ] 暗夜·奕炫MAX暗夜锋芒版要为Z世代个性张扬，想成为更酷发光体的年轻人群提供更多色彩选择。外观方面采用更神秘酷炫的黑红设计为主基调，添以多种赛道运动元素作为亮点。前有赛道战甲格栅，后有赛道级双边四出尾喉与后扰流套件，更有赛道级破空尾翼，以及碳素黑暗夜轮辋、赛道战斗刹车卡钳，这一切都带来极具视觉冲击力的感官体验；动感黑红内饰，点缀精致的红色饰条，酷黑麂皮绒包覆以及暗夜专属刺绣logo，让品质再度提升。总之，在暗夜·奕炫MAX身上，能轻松找到Z世代年轻人喜爱的各种汽车文化元素：赛道、性能、改装、酷炫，颜值与实力齐备，只为满足粉丝期待。 [ 暗夜·奕炫MAX暗夜锋芒版凭借极稳的底盘猎弯赛道 ] 性能方面，曾助力奕炫车队与蓝鲸动力巅峰对决，成功卫冕2021CTCC年度总冠军，并勇夺“中国心”十佳发动机荣誉的东风马赫动力强势加持暗夜·奕炫MAX暗夜锋芒版。除传奇的动力性能之外，暗夜·奕炫MAX暗夜锋芒版在底盘武装上基于DSMA高级模块化架构打造，由CTCC冠军战队调校底盘，四轮独立悬挂带来强势无比的操控，同样表现出了强大的赛道性能。沉浸于这样的赛道性能，令所有元宇宙少女们为它疯狂，为它尖叫。 [ 暗夜·奕炫MAX暗夜锋芒版迎面疾驰而来 ] 作为东风集团全新DMSA高级模块化架构下的车型，搭载东风马赫动力，暗夜·奕炫MAX一经面世便让中国自主品牌高性能轿车市场迎来一众实力战将。“暗夜”下的战将，正在成系列的陆续露出“锋芒”。 [ 暗夜·奕炫MAX暗夜锋芒版澎湃动力直线加速 ] 除了超凡性能和酷炫外观，暗夜·奕炫MAX锋芒版的产品力延续着“暗夜”系列强悍的智能科技。4D智能柔风系统、WindLink6.0车机系统、尊宝品牌音响和星空全景天窗，可以进一步提升驾驶的舒适与便捷性。其中的WindLinK 6.0车机系统不仅拥有智能语音、智能车控和丰富的车载生态，更迭代升级了央视影音、车载KTV、华为HiCar、智能手表控车等前瞻便捷功能，实现出行全流程智能服务，让用户安心享受科技带来的驾趣。 [ 暗夜·奕炫MAX锋芒版充满动感与科技的座舱 ] 结合其十万级的定价来看，暗夜·奕炫MAX将会是投向高性能轿车市场的一颗深水炸弹，足以改变市场格局！未来，以暗夜·奕炫MAX为重要组成的东风风神奕炫家族，在进一步企稳“中国T动力家轿销量第一”成绩后，将继续夯实和深耕年轻化产品赛道，不断提振市场声量与用户口碑，加速融入中国汽车消费市场年轻化与多元化发展新趋势。

2月18—20日，东风风神在武汉体育中心，延续风神传统赛道IP“猎弯体验营”，打造了青春荷尔蒙爆发的“暗夜·奕炫MAX元宇宙少女猎弯挑战赛”活动。二十位影响力爆棚的抖音达人化身“元宇宙少女”集聚武汉，与暗夜·奕炫MAX粉丝用户及媒体代表，共同现场体验了一把暗夜·奕炫 MAX带来的赛道激情。“众星捧月”，暗夜·奕炫 MAX已成为名副其实的“网红性能车”！ [ 赛道外整装待发的暗夜·奕炫MAX在飘雪中等待着元宇宙少女 ] 尽管18日的武汉气温降到0度并下起了鹅毛般的大雪，但暗夜·奕炫MAX带给元气少女们的激情丝毫不减。这也是该车自去年底上市以来首次举办大规模的深度体验活动。与此同时，东风风神正式新推并开启黑红配色的暗夜·奕炫MAX暗夜锋芒版预售。 [ 元气满满的元宇宙少女们在雪后走上挑战赛道 ] 为充分了解暗夜·奕炫MAX强悍的性能，体验极致的驾驶乐趣，所设置的体验项目丰富多彩，涵盖零百直线加速、趣味麋鹿、猎弯竞速三大特色项目。赛道上，元宇宙少女们秒变赛车手，开始极速猎弯。暗夜·奕炫MAX以轰鸣的引擎催化着美少女们的纵情尖叫，多轮上演美女版的《速度与激情》。 燃擎猎弯，马赫动力再次征服眼球 暗夜·奕炫MAX的性能表现，赢得所有资深评车达人的一致高度好评。学好姐姐坦言：“在直线加速时能感受到暗夜·奕炫MAX强大的动力储备，圣光版170kw的最大综合功率与300N·m的电机最大扭矩所带来的强劲加速性能让人惊喜，而且驾驶过程中转向精准度和操控性都十分出色，从悬挂支撑和底盘实际表现可以看出东风风神冠军团队在底盘调校上的专业，不到35米的制动距离表现更是让人惊讶，‘暗夜’的赛道性能让人惊叹！” [ 抖音车评人“学好姐姐”猎弯完暗夜·奕炫MAX惊魂未定赞不绝口 ] 到场的二十位网络短视频平台元宇宙美少女，带着满满的元气共同感受了暗夜·奕炫MAX的激烈猎弯体验，刺激有趣的猎弯项目让元气少女们尖叫连连，猎弯结束后大呼过瘾。他们还对暗夜·奕炫MAX设计语言产生了浓厚的兴趣，并由衷赞美了它的颜值，疯狂为暗夜·奕炫MAX打CALL。 [ 抖音车评人屈茜刚刚落座“暗夜”即将杀入赛道 ] [ 抖音颜值达人“微一”夸赞“暗夜·奕炫MAX才是真正的颜值担当”] [ 抖音车圈达人“陈三岁”称一定要将暗夜·奕炫MAX推荐给更多“猎弯少年” ] [ 抖音旅行分享达人“听着音乐去旅行”称开着暗夜·奕炫MAX“可诗可远方”！] [ 抖音车圈达人“童童说车”斩获猎弯竞速头奖 ] 与达人同台，“暗夜”晋级客户眼中的“网红性能车” 东风风神秉持“拥抱客户”的理念，邀请了武汉当地“暗夜”保有客户及准客户一起参与本次猎弯体验营活动，与众多网红达人共同体验暗夜·奕炫MAX的极致性能与极限操控。不少客户认为，“第一次在中国车都看到这么多网上抖音常见的车圈“明星达人”集聚一起为一款车型‘美丽冻人’，为‘暗夜’站台打CALL，突然觉得自己正在驾驭或即将拥有的暗夜，就是一款名副其实的‘网红性能车’！“ [ 东风风神客户与抖音车圈达人蓄势待发“蠢蠢欲动” ] 客户们在赛道上，模仿着车圈达人们，进行了一场场别开生面的加速、过弯、竞速等体验，他们以娴熟的技术与暗夜·奕炫MAX的精准操控完美融合。当加速时的快感和猎弯时的征服感汇聚在一块，各位客户赛车手们不禁感叹“平时没敢这么玩！更没想过跟车圈明星们一起玩！‘暗夜’强劲的动力与出色的驾控，让我享受了一场专业级的赛车体验，非常过瘾！非常感谢东风风神厂家！”。 [ 东风风神客户与元气少女同框试驾暗夜·奕炫MAX ] 一位资深的“暗夜”客户曾也是暗夜开发过程中的“共创官”，他认为，“其4D智能柔风系统、WindLink6.0车机系统、尊宝品牌音响和星空全景天窗等配置，明显优于同级别车型”，他认为这些将成为影响客户购车的重要因素之一。 [ 暗夜·奕炫MAX客户与元宇宙少女集聚一堂交流车辆驾驶体验 ] 黑红配色，“暗夜”再次新推锋芒版车型 借助这次猎弯体验营活动，东风风神官方于2月19日正式推出黑红配色的暗夜·奕炫MAX暗夜锋芒版（燃油），上市指导价117900元，并赠送战甲补给包、东风金融礼、升舱补贴礼、十年质保礼、三电无忧礼、暗夜交车礼、智能升级礼、免费救援礼等八重大礼（以官网信息为准，具体咨询当地专营店）。黑红配色暗夜锋芒版的上市，无疑进一步丰富着Z世代对更多外观个性的选择。 [ 黑红配色的暗夜·奕炫MAX暗夜锋芒版 ] 技术赋能，赛道猎弯彰显驾驶乐趣 作为东风集团全新DMSA高级模块化架构下的车型，搭载了东风马赫动力，含MHD混动系统，它的到来让中国自主品牌高性能轿车市场迎来一员实力战将，在媒体老师看来，广汽传祺的影豹，真是遇到了极为强劲的对手了。 [ 猎弯的暗夜·奕炫MAX在武汉体育中心有黑金、黑红两版车型 ] 在身披“黑金战甲”，成就“赛道传奇”的暗夜·奕炫MAX身上，能轻松找到Z世代年轻人喜爱的各种汽车文化元素：赛道、性能、改装、酷炫，颜值与实力齐备，只为满足粉丝期待。 外观方面，它采用更酷炫的黑金风造型设计为主基调，添以多种赛道运动元素作为亮点。赛道战甲格栅，后面有赛道级双边四出尾喉与后扰流套件，更有赛道级破空尾翼，以及碳素黑暗夜轮辋、氪金刹车卡钳，这一切都带来极具视觉冲击力的感官体验；动感黑金内饰，点缀精致的金色饰条，酷黑麂皮绒包覆以及暗夜专属刺绣logo，让品质再度提升。 [ 暗夜·奕炫MAX暗夜圣光版侧面图 ] 性能方面，曾助力奕炫车队与蓝鲸动力巅峰对决，成功卫冕2021CTCC年度总冠军，并勇夺“中国心”十佳发动机荣誉的东风马赫动力（含MHD混动系统）强势加持暗夜·奕炫MAX，零百加速仅需6.81秒。沉浸于这样的赛道性能，除了车圈的元气小姐姐之外，有谁遇上它却不尖叫？ 东风风神的营销越来越对年轻人的胃口，这次是小姐姐们的暗夜尖叫，下次呢？期待看看下一次暗夜能给我们带来什么样的惊喜！ [ 正在猎弯疾驰中的暗夜·奕炫MAX ] 有理由相信暗夜·奕炫MAX将持续带来年轻的“尖叫”。未来，以暗夜·奕炫MAX为重要组成的东风风神奕炫家族，在进一步企稳“中国T动力家轿”第一成绩后，将继续夯实和深耕年轻化产品赛道，不断提振市场声量与用户口碑，加速融入中国汽车消费市场年轻化与多元化发展新趋势

2月21日，长安星卡PLUS在众多消费者的期待中，开启了预售直播新玩法，精彩不断，好礼不断。除此之外，新车以超长质保礼、免费保养礼等五大权益好礼加持，让用户可抢先享受更多惊喜。 全新的长安星卡PLUS，凭借更新的技术、更高的标准，以及更潮流的预售方式，成为广大用户心中更有品质更有保障更吸引人的创富产品。此次，全新的长安星卡PLUS在产品力上有了大幅提升，不仅拥有行业领先的出色动力，也为新车注入更高的品质及更强的装载能力。 作为老牌商用车企，长安凯程深知现在的商用车市场依靠的是效率和创新。正是多年来对市场的深耕和对用户需求的洞察，使得长安凯程以“出彩人生好搭档”为产品定位，顺势打造了顺应市场和需求发展的全新产品——长安星卡PLUS，为开启效率时代迈出了重要的一步。 一直以来，长安凯程都在践行以用户思维造车。通过对行业数据的分析可知，目前微卡的目标用户正在趋于年轻化，长安星卡PLUS以“出彩人生好搭档”为标签，目标用户群是目标明确、务实上进、注重品牌价值的“而立”乐享族，新车更注重产品品牌、品质和舒适感，满足用户家庭与事业兼顾的用车需求。 澎湃动力，为你节省时间成本 相比竞品群的其他产品，无论是单排还是双排车型，长安星卡PLUS的动力在同级别中皆处于领先水平。 新车搭载16.L/1.8L双动力，匹配爱信R523G变速箱，最大功率102KW，最大马力139匹，满载百公里加速25.56秒，空载百公里加速15.42秒，起步速度领先行业同级。同时，1.8L最大扭矩达到171(N·m)/4400rpm，采用高流量进气道及长气道进气歧管，使得低速性能提升18%，爬坡能力得到了极大的提升。 更为重要的是，长安星卡PLUS采用了DLC涂层等减磨技术及阿特金森循环，高压缩比11.5，使热效率由33.9%提上到36.1%，为创业者带来的是更高的燃油经济性。 超强装载，让你实现空间“自由” 长安星卡PLUS搭载行业最长的货箱，单排可达3.32米，额载1495KG、双排可达2.6米，额载1190KG，超大货箱属行业最长，装载能力更是行业领先；货箱边板最大厚度51.8mm，货箱内部配备338*86mm加强筋，车架纵梁尺寸245mm，纵梁厚度2mm，并配备10根车架横梁，不仅坚固耐用，抗弯扭能力也得到了全面提升；6片渐变刚度板簧，最厚13mm，在增加承载力的同时，又提升了操稳性能。稳固又强大的承载能力，实现了用户们对于“微卡车身，轻卡承载”的期望。 更高品质，让你用车更舒心 品质是汽车产品的根基，要想在汽车市场中屹立不倒，就要抓稳品质建设。作为长安凯程战略部署中的重要一环，长安星卡PLUS在产品品质方面做足了准备。 搭载10.2寸超大多媒体系统，配置倒车影像、倒车雷达、安卓、苹果手机映射功能，丰富实用的配置让人想象不到；前档玻璃尺寸为1400mm*825mm，超大的驾驶视野，让驾驶员看的更清楚，不仅提升驾驶舒适性也带来了更高的安全性；座椅采用侧翼加高设计，更加贴合人体大腿，包裹性与腰部支撑性更好，同时座椅面料采用GMT+无纺布设计，可避免出现吸湿变形，高强度调角器及双M滑轨，提升调节舒适性的同时，保证满足乘坐安全牢固。 好礼满满，五大福利真诚奉上 实力出众的长安星卡PLUS，同样少不了对用户的十足诚意。预售直播当日，长安星卡PLUS便已实现全国现车到店，并同步启动了#抢先预订 先购为快#预订权益，用实际行动展现出了长安凯程的诚意和自信。 抢先订购，五大权益权限时领： 权益一：超长质保礼，订车客户可享10年20万公里超长整车免费质保。 权益二：免费保养礼，订车客户可享5年免费基础保养，每年3次。 权益三：预订添新礼，订车客户增购或置换，可享2000元补贴。 权益四：金融礼，订车客户可享2年3万零利息或36个月低月供。 权益五：优享礼，订车客户可享优先提车权。 凭借着极高的市场关注度，长安星卡PLUS必将在创业圈中引领新一波的潮流，为消费者带来全新创业体验，让更多的创业人体验到高效创业的利好。相信以“出彩人生好搭档”为定位的长安星卡PLUS，在市场和时间的检验中，定会成为诸多创业者购车时的优质之选，并为大家带来更多的惊喜。

力量、速度、技巧……哪一项才是赛场夺冠的必备实力？伴随着冬奥赛事的激情上演，个人实力、夺冠秘籍等词汇成为热点话题。事实上，想要在赛场上力压群雄，勇夺桂冠，“全能实力”必不可少！ 15871622790582_.pic_hd 这一法则不光体现在赛场，在其他领域也有体现。例如在竞争激烈的合资紧凑级SUV细分市场，起亚智跑Ace就是一款具备全能实力的产品，强劲的动力表现、极致的智能科技，再加上独具魅力的高颜值，全能实力让智跑Ace成为细分市场的偶像实力派选手。 能效为王，力量与速度兼备 对于运动员来说，速度和力量是非常重要的两项个人素质。但鱼与熊掌不可兼得，该如何实现力量和速度的兼备？智跑Ace用全球独创的CVVD技术给出了答案。 动力总成方面，智跑Ace提供1.5T+7DCT和2.0L+6AT两种动力组合。其中，1.5T车型搭载全球独创的第四代CVVD发动机技术，可独立控制气门关闭和开启时机，以获得理想的动力输出和燃油效率。在这一动力科技的加持下，智跑Ace搭载的1.5T发动机可爆发出200马力的最高功率，以及253牛·米的最大扭矩，而百公里综合油耗却仅为6升，真正实现了高功低耗，强动力与低油耗兼得。 https://p2.itc.cn/images01/20210930/ce040f22a0b442339d767286af846482.jpeg 智跑Ace搭载的另一款动力组合2.0L+6AT主打平顺输出，以及极致的可靠性。这台全新进化的2.0L发动机，最大功率高达161马力，最大扭矩193牛·米，百公里综合油耗不足6.5升，能为用户节省更多出行开支，燃油经济性名列前茅。 智高一筹，练就非凡技艺 想要在赛事中赢得桂冠，过硬的体能素质固然重要，但聪明的头脑同样必不可少，毕竟以智取胜的例子比比皆是。而在智能化应用方面，智跑Ace同样展现出了人无我有、智高一筹的非凡技艺。 例如强大的智能互联系统3.0，除具备常规的导航、车联网、蓝牙电话、语音识别和控制部分车载功能外，还支持CarLife和云端OTA升级，让用户随时体验到最前沿的互联科技。 BE8A4504副本 不仅如此，该系统还具备IoT车家互联功能，可与家用物联网进行连接，在车内就可以控制家中的智能空调、智能电灯等设备，让用户随时畅享智慧生活。加之同级独有的代客泊车、语音备忘录、外卖点餐、双区语音识别等黑科技，进一步契合了当下年轻用户的生活方式。 颜值担当，偶像魅力凸显 除了力量、速度和智慧，良好的形象气质也是赛场夺冠的加分项。智跑Ace行业首创“高能泵感美学”设计理念，兼具时尚动感与大气稳重，给人以良好的第一眼缘，走在那里都是“焦点”般的存在。 置身车辆正前方，首先映入眼帘的是独特的繁星点阵式横向中网或瀑布流水式竖纹中网，辅以醒目犀利的LED前大灯和日间行车灯，不怒自威，自信感满满。移步车身侧后方，张力十足的18寸轮毂、硬朗的贯穿式腰线，加之独特的垂直炫影尾灯与赛车化尾部扩散器，极具辨识度，令人过目难忘。 WechatIMG363 正如赛场上顽强拼搏，赢得桂冠的运动健儿一样，智跑Ace凭借全面领先的产品力成为细分市场的佼佼者。从高效的动力，到极致的安全科技，再到独具魅力的高颜值，无不折射出智跑Ace是一款颜值与实力并存的高能座驾，也是陪伴年轻人享受精彩生活、实现人生进阶的绝佳伙伴。

2022年冬奥会落幕了，北京作为全球唯一双奥之城，书写了奥林匹克历史新篇章，我们向世界呈现了一个更加自信的中国；同样，2022作为汽车产业拐点年，没有什么比国产企业崛起更令人兴奋。 从2009年的“十城千辆”到全面补贴，再到今天由市场驱动取得近20%的渗透率，中国新能源汽车在发展过程中，挺过了各种诱惑与压力，在经历各种修正迭代之后，终于引领世界，彰显中国速度。 在这其中，离不开以广汽埃安为代表的中国车企，是他们速度的叠加，以及日拱一卒的坚持与创新，才为中国汽车品牌集体向上，写下最鲜活的注脚。 01埃安生产方式，跑出中国智造加速度 2021年，中国汽车销量终于止住连续三年下滑颓势，实现同比正增长。从某种程度来说，去年汽车行业销量能实现增长，主要得益于增速超145%的新能源。 乘联会最新预期，2022年新能源汽车销量有望突破600万辆，渗透率约为22%左右。这意味着2022年新能源汽车产量要比2021年多出近一倍。而面对新能源汽车市场销量巨大增幅的不确定性，更艰难的其实是新能源汽车工厂产能的利用与扩充。 据乘联会统计，2021年共有11家车企产能利用率高于100%，其中有7家是新能源车企，以广汽埃安为例，其2021年均产能利用率超140%，面对急速扩张的新能源市场，扩充产能刻不容缓。 但工厂生产线的搭建涉及很多方面，比如设备的安装、调试等，尤其是要将燃油车工厂改造成纯电工厂，需要更漫长的等待期。以大众为例，埃姆登工厂于2020年7月开始改造，但2022年上半年才能完成；哪怕是纯电汽车的工厂进行改造，也需要超1个月时间，以蔚来为例，仅仅是进行工厂改建就花了20多天，还没计算调试到完全投入使用的时间。 而埃安此次二期产能扩建，利用春节假期短短15天的时间就宣告完成，又一次创造了行业新纪录。为此，我们专门去采访了埃安的相关人员。 “我们去年产能利用率巅峰一度超160%，产能已用到了极致，扩建是板上钉钉的事。之所以能在15天内完成，一方面是因为我们工厂一开始就秉承着‘小投入、快产出、滚动发展’的理念，这种灵活应变的模式不仅有利于将投入风险降到最低，同时也便于后续随时扩充产能。” “另一方面，扩建速度快，还得益于我们全球领先的工艺技术和高效的埃安生产方式。比如，我们应用了数字孪生与大数据技术，实时仿真虚拟调试，节约了30%的调试时间；以及采用了乐高式模块进行预组装，不仅能多人同时批量组装，还能实现独立装配，使安装效率提升40%。” 据了解，独特的埃安生产方式为埃安工厂的高效扩能提供了强大助力。因为其核心理念正是：消除一切浪费，打造极致的效率、成本和质量。在融合了日系精益生产制造经验的广汽生产方式基础上，埃安通过运用先进的智造理念，借助物联网、大数据及人工智能等手段，从而形成的一种独具特色的高效生产方式。 不得不承认，着迷于“先人一步”的埃安，确实是这个时代少见的先行者，它身上那种充实的未来感，以及精确的解释力与执行力，是其屡创行业纪录、缔造埃安新速度的底气与实力。 02埃安路径，引领中国智造新方向 新能源汽车作为超级红利市场，资本、金钱会从市场中筛选出真正有价值、有意义、有前景的车企，但埃安被评为好的投资标的并不仅仅是因为“金钱”，埃安的思维与发展路径。 2021年，埃安累计销量超123660台，同比增长119%，不仅提前冲线年销10万辆目标，还稳居主流消费市场前三，以发展速度快、发展质量高的“埃安现象”，跻身于新能源行业头部。 埃安现象的出现，得益于埃安人自上而下开展的机制突破，这种机制的突破为埃安的发展带来了创新动力。 当然，大家并没有看到这些变化的过程，只看到变化的结果。因为在资本之外，还有它先人一步的科技创新、智造能力，成为新时代作为国企改革样本以及销量与声量的齐飞。 就像肖勇曾在采访中说的那样，要想被市场尊重，就必须为行业带来贡献，做值得尊重的事前提，从来都是极其苛刻地要求自己。 事实也证明如此，自成立以来，埃安一直都在解决最艰难的事情。比如弹匣电池、超倍速电池、海绵硅负极电池技术、以及超充充电站的打造以及超充之城的探索。或许，这种成就感才是支撑埃安干下去的原动力。 所以我们才会说，埃安对这个世界的看法以及为行业做的努力，比他的产品更令我着迷。因为有些技术性产品，有钱就可以买到，但有些，只有使命感的驱使才能做到。 比如特斯拉的一体式压铸车身，它确实是颠覆性的应用，未来甚至可能实现白车身一次压铸成型，直接颠覆了福特当年发明的生产流水线。但蔚来ET5也涉及到一体铸造工艺；小鹏高管在年初也与某家一体式压铸机公司进行了合作签约。 而埃安的生产方式，更像是一种方法论。埃安它不像新势力那样乐于讲故事，但它却致力将效率、质量、品质达到极致，消除一切浪费。就此次工厂二期扩建而言，它并不只是产能的升级，而是智造能力的提升，这也是持续进化的埃安生产方式的应有之义。 比如，埃安通过全球领先钢点焊与铝热熔钻快速切换技术、业内首创源头数据分类规整和分布式边缘服务器、全球首创埃安快速换色系统，换色时间从7天降低到45min，实现全球最多25种颜色个性化定制。 其中全球首个数字透明生产工艺，用户个性化定制数据无缝连接和实时同步，实现100%数字派单指导生产；多达52个工业创新专利，埃安工厂实现了生产效率提升45%，定制化能力提升35%。 作为全球领先的互动式定制工厂，埃安智能生态工厂曾被工信部公认为智能制造试点示范工厂、广东省评为5G工业互联网标杆工厂，以及e-works认定中国标杆智能工厂。相比于特斯拉极致、单一产品生产模式的不同，埃安生产方式代表的是一种独有的模式，一开始就锚定了规模化的个性定制生产路线，实现“千车千面”，而非追求单一的产品。 面对后工业时代的个性化定制消费需求，埃安智能生态工厂以适应新科技、新材料、新工业的变革，以科技创新为驱动力，打造出拥有更极致质量、成本、效率的埃安生产方式，不断将“大规模互动式定制”推向新的高峰，在打造中国智造新范式的基础上，也持续引领着中国汽车智造的变革方向，跻身全球领先行列。 03身在高地，锚定方向不放松 荆棘总是与鲜花并存，所有的中国车企都明白“品牌升级”才是唯一出路，可大家却都在观望。 传统车企在斟酌改革成本与风险，新势力在生存与资本间周旋，消费者在持币观望的可靠性，只有埃安抱着“非自我革命不足以成其事，无抖擞精神不足以发其新”的执念，以持续的科技创新，构建更多超乎想象的空间。 在经历了疫情封锁之后，消费者渴望冲破束缚，在虚拟世界和真实世界中探索、享受和拥抱新奇的体验，同时，也因技术变迁进入了一个不确定的时代。在不确定性中寻求进步，寻找新的逻辑、重建均衡正是埃安在做的事情。 比如，在规模化与个性化之间、在创造科技与商业运作之间、在企业命运与时代情绪之间……埃安已经从生存驱动转化到思想驱动，完成了观念上的升维。就像当初广汽埃安总经理古惠南在采访时强调，“埃安是中国的埃安，而不是某一个人的埃安。” 确实，提供更极致的服务、加多一个激光雷达、再带上剪刀门……这些都是创新，但没有人像埃安一样，对时代宏大问题抱有强烈解决的欲望。 也许，2022年汽车产业拐点，如我们预期的那样不可阻挡地全面到来，也许又出现新的契机，无论哪种转折，都意味着挑战。国际造车新势力、本土造车新势力、本土传统势力乃至其他跨界势力的高歌猛进，都会带来不同维度的压力与掣肘。 助力中国成为汽车强国的使命，必须由中国品牌完成。 埃安作为国家队，更是有着不可推脱的使命与担当。埃安之所以让人觉得成名在望，是其具有破而后立、放手一搏的决心、与之匹配足够敏锐的嗅觉、足够强大的执行力，以及对行业抱有敬畏与谦逊。 据了解，在某次内部会议中，埃安领导人曾强调，“先人一步简单，但步步领先却很难。不能持续变革创新的话，人家很快就追上来了。”但实际上，成立4年多以来，埃安的创新科技发展、产业布局总是领先一步，引领着行业变革。 04 情感共鸣，用户先行 在这个崇尚简约、个性化的年代，人们对智能汽车的理解发生了颠覆性的改变。汽车作为两点之间的载具，承载更多的是年轻人装点自己、彰显个性的需求，是文化、是价值观，也是一种归属感。 他们判断一家企业杰出与否，从来不是它到底卖了多少辆车，也不是市值到底翻了多少倍，而是它为人类生活开创哪些可能性，带来哪种社会变革、以及是否与自己有相同的价值观。 埃安之所有备受追捧，就是因为它能意识到崭新的时代情绪，且准确、迅速地投射在它的产品上，并与不同的消费者产生情感共鸣。 就像埃安从来就不局限于出售具象的产品与服务，而是打破旧有藩篱，营造新的范式。组织文化也好、销售智造也罢，能在一众势力中率先破壁而出，就意味着埃安在某种程度上，已经引领了中国智造新范式。 未来，已实现产能“超充”的埃安，将凭借全球领先的智能生态工厂和更高效的埃安生产方式，为用户带来更多高品质的个性化产品，全面迈入“高速+高质量”发展的新阶段。 时间奔涌向前，埃安可能会不断遇到新的课题与挑战。也或许，埃安今后遇到的问题，整个行业都没有标准答案。 但对于埃安来说，没有标准的时候，先人一步就是标准。

据悉，欧尚汽车旗下首款PLUS旗舰——高性能智控大美SUV 欧尚X7PLUS将在3月4日正式推出红版车型，限量发售777辆。以此致敬过去16天在冬奥赛场拼搏的所有健儿和数以万计的冬奥工作人员，以及所有顶天立地却平凡普通的奋斗者，致敬时代的当红英雄。 在产品力方面，欧尚X7 PLUS红版将继续以“五大行业领先、五大同级领先、五大行业首创、五大全系标配”的同级天花板产品实力，如八核芯加持的全场景OnStyle3.0+智控车机系统、拥有“中国最强1.5T”的蓝鲸新一代NE1.5T 高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器、Geeker内外双摄人脸智控系统、智能手表远程控制、行业首创太空逍遥椅、行业首创柔性副车架等配置，带来旗舰级SUV的高价值驾乘体验。 另外，欧尚X7 PLUS红版将继续基于新自然美学设计，通过细节上的调整，颜值、内饰设计将是新车最大的亮点，豪华质感再升级，带来全新的视觉体验。 最新销量数据显示，欧尚X7 PLUS上市至今累计订单量已突破5.4万辆，今年1月劲销10159辆，实现销量破万，成为紧凑级SUV市场一款市场、口碑双丰收的当红SUV。相信欧尚X7 PLUS红版的上市，会再次掀起终端市场的抢购潮。 3月4日，敬请期待。

2022年2月20日，“中国奔腾 · 颜出必行”一汽奔腾B70S下线暨预售发布会于长春一汽蔚山工厂正式举行，期间官宣奔腾B70S 1.5T与2.0T两种动力共7款车型，预售价格为11.09-14.39万元。尤为值得注意的是，为带给年轻用户更佳的购车体验，一汽奔腾将在B70S上采用全新的线上订车模式，并为订车用户提供Super “7”重礼及Super“+1”惊喜“锦鲤闷包”，一系列预售新玩法省心、好玩、好值。其中，订车仅需加1999元，可享配置或动力更超一级的“Super 超级升级基金”，以小博大、一步到位，无疑会倍受年轻人的欢迎。 “高颜值”与“高价值”产品搭配“全新”订购模式 为Z世代创造更多国潮感、更潮科技感、更强运动感、更大价值感，是奔腾B70S出道的“座右铭”。 凭借国潮“神兽元素”前脸、 “奋进式”低趴姿态等元素，打造超拉风的新中式设计；配备奔腾D-Life 5.2 AI智能生态系统、L2级别自动驾驶技术、数字钥匙、电动尾门等黑科技装备，带来超会玩的人性化科技享受；搭载智擎动力2.0T+6AT组合，百公里加速进入7秒俱乐部，爆发超带感的驾驭体验；融合中国一汽60余年技术积累和造车底蕴，传承了超安心的FMA架构的优秀基因。这一“四超”潮人单品，真正将“高颜值”与“高价值”合二为一。 新一代用户对美好汽车生活的期待，让奔腾品牌对中国制造有了新的理解和更高的目标追求。中国第一汽车集团有限公司蔚山工厂厂长、党委书记宋志勇现场承诺：奔腾B70S是蔚山工厂按照严格的质量标准，完善的质量保证体系打造的又一新品，蔚山工厂将继续秉承“用户至上，质量立厂”的经营理念，持续为广大消费者打造质量更好、性能更优的汽车产品，为民族品牌的发展做出新的贡献。 中国第一汽车集团有限公司蔚山工厂厂长、党委书记 宋志勇(左) 让用户惊喜的远不止产品本身。在活动现场，一汽奔腾轿车有限公司党委副书记、副总经理兼奔腾销售分公司总经理、党委书记王胜利表示，奔腾B70S将创新销售模式，通过线上订车带来Z世代新体验。用户通过奔腾YOMI App在线下单，再由销售服务店完成车辆交付。用户得到更加清晰透明的价格，省去了购车过程中冗余的砍价环节，整个购车过程省时、省力、更省心。 一汽奔腾轿车有限公司 党委副书记 副总经理 奔腾销售分公司总经理、党委书记 王胜利 Z世代新体验，Super “7+1” 超“惠”政策远超期待 奔腾品牌始终坚持以用户为中心，深入洞察用户购车需求，在为年轻用户量身定制B70S这款“潮人单品”的同时，以11.09万起的超低价格强势进入紧凑型SUV市场，成为同级别市场中性价比极具竞争力的车型。除此之外，一汽奔腾同步优化预售政策，以掷地有声的Super“7〞重礼，惠及预售期内所有订车用户。 用户只需1000元订金，即可享受Super“7”重礼，其中最具代表性和创意的是“Super 超级升级基金”：用户下订后，通过奔腾YOMI app额外支付1999元，即可将车辆升级为同等动力更高一级配置或同一配置更高动力的车型（部分车型可实现），在有限预算下兼得更优配置与更强动力，精准解决年轻人的选择焦虑，最大化满足年轻人“给自己更好的”内心渴望。除此之外，更给力的金融政策、至高万元置换补贴、五年中每年240G免费流量、终身免费OTA升级、老客户购车享10万奔腾YOMI积分等超“惠”政策，全面覆盖用户购车、换车、用车、养车全流程，全方位惠及用户切身利益。 一汽奔腾还采用时下年轻消费者所钟爱的“拆盲盒”形式，为购车用户带来Super“+1”惊喜。用户通过“闷包星球”小程序，参与闷包抽取，到店试驾即可领取明星朱亚文签名照以及电影票2张（1000套）。同时，“奔腾B70S锦鲤闷包”分为“中国奔腾 虎虎生威”、“颜·出必行”、“时尚达人”、“街头潮人”以及“摩登初上”五大主题，包含奔腾B70S 一年使用权、李宁球包和服装、儿童安全座椅，更有666元-999元超值购车券、奔腾B70S剧本杀试驾名额、奔腾B70S新车底护板等“豪”气惊喜，订车用户随机抽取其一，可喜提更多福利，一汽奔腾实力宠粉在行动！ “新年第一车”携新升代用户向美好生活共奔腾 一汽奔腾轿车有限公司总经理、党委副书记隋忠剑表示：十六年来，奔腾品牌传承中国一汽伟大愿景，以做强做优做大民族汽车产业为初心，立志为国人制造买得起、用得住、有尊严的汽车，为国人带来了一个又一个匠心精品。作为中国一汽首款自主轿跑SUV，以及一汽奔腾全新品牌战略下的首款重磅新车，奔腾B70S“从零做起”披荆斩棘，不负“颜出必行”的旦旦诺言，最终为用户带来全新力作。 一汽奔腾轿车有限公司总经理、党委副书记 隋忠剑 奔腾B70S的正式下线，彰显了一汽奔腾在新格局下，征战跨界轿跑SUV市场的新冲锋。作为“新年第一车”，B70S已为奔腾品牌全面向上吹响号角，在“十四五”新蓝图下，一汽奔腾将始终坚持以用户体验为中心，打造“亲民奔腾”品牌形象，不断为广大客户提供新服务、打造新体验、创造新价值、谱写新精彩！ 写在最后 据悉，奔腾B70S将于今年3月正式上市，全面迎接市场的考验，能否真正赢得Z世代的青睐，我们到时见分晓。除奔腾B70S外，一汽奔腾还将持续推出更多精品车型，不断拓展产品序列，持续提升用户体验。一个技术更有竞争力、产品更有吸引力、品牌更有号召力的全新奔腾值得我们更多期待！

2月15日，国家发改委办公厅公布国家企业技术中心2021年评价结果，长安汽车集团以历史新高的97.1分排名行业第一、全国第二！ 发改委国家企业技术中心2021年评价结果：长安汽车名列行业第一 国家企业技术中心的认定与运行评价由国家发改委牵头开展，旨在对创新能力强、创新机制好、引领示范作用大的企业技术中心予以认定，从而鼓励引导行业骨干企业带动产业技术进步和创新能力提高。本次评价从创新投入、创新条件、创新绩效三个维度进行，参评的全国1744家企业仅有72家企业技术中心得分超过90分。长安汽车集团能以97.1分的表现力压群雄，登顶行业第一，离不开持之以恒的研发努力。 发改委国家企业技术中心2021年评价结果：长安汽车名列行业第一 在向世界一流汽车企业迈进的路上，长安汽车始终坚持技术创新引领，持续打造世界一流研发实力。近年来，长安汽车构建“六国九地”全球研发体系，将每年销售收入5%投入到研发，“十一五”至今累计投入超1235亿元。 发改委国家企业技术中心2021年评价结果：长安汽车名列行业第一 在一系列布局之下，2021年，长安汽车迎来APA6.0、APA7.0、新一代“超集电驱系统”等58项智能低碳核心技术落地。在科技赋能下，长安汽车CS75系列、CS55系列、逸动系列、乘用车高端序列“UNI”等“爆款车型”长期领跑细分市场。并推动长安汽车在2020年、2021年连续两年销量突破200万辆，今年1月，长安汽车又以277244辆、同比增长10%、环比增长55.7%的“开门红”表现，实现了2022年的发展抢跑。 发改委国家企业技术中心2021年评价结果：长安汽车名列行业第一 销量持续增长，研发实力登顶行业第一等充分说明，“科技长安”已经完成了从“技术追赶者”向“创新领跑者”的转变。2021年8月，面对产业新形势，长安汽车进一步发布“新汽车 新生态”发展战略。 根据这一战略描绘的蓝图，坚持以技术为核心驱动力的长安汽车，预计将在“十四五”期间预计投入1500亿元，其中700亿元用于新汽车相关技术研发，并通过科技基因新组织创新打造、数字科技新人才引进等行动，加快形成“6337”技术能力，全速向智能低碳出行科技公司转型，并持续引领中国新汽车、新生态发展。

产能超充，15天翻番，埃安智能生态工厂二期扩建顺利竣工 2月18日，埃安智能生态工厂二期产能扩建竣工并迎来首辆新车AION LX Plus下线。至此，埃安产能实现翻番，从10万辆/年提升至20万辆/年，产销规模再上新台阶。值得一提的是，此次完成产能扩建并达成投产，埃安仅用时15天，令人惊叹。 2021年，埃安依然保持了作为国家队的沉稳，作为改革尖兵，在面对销量、口碑持续高增长态势、以及现有产能已超负荷利用的现状，仍以119%的增速获得超年销12万辆的好成绩。 产能超充，15天翻番，埃安智能生态工厂二期扩建顺利竣工 15天完成产能翻番，彰显埃安速度 近年来，中国新能源车市场持续保持高速增长态势，市场渗透率稳步上升，目前已接近20%大关。在电动化这个全新赛道，合资品牌不再占据绝对的主导地位，即使率先起跑的特斯拉，同样也无法继续延续一家独大。这意味着，进入2022年，中国将会愈发占据主导地位，中国品牌集体冲向月销两万辆的新时代，开始变得愈发重要。 对于埃安而言，自成立以来保持着迅猛的发展态势，要实现更大的质变，必须要有更多的量变作为支撑。尤其面对日益增长的市场需求和AION家族产品持续热销，以及面对疫情、缺芯等不利因素影响，埃安现有产能已用到了极致，产能利用率巅峰一度超160%，这给埃安工厂现有产能带来了极大的压力，产能升级是势在必行。 产能超充，15天翻番，埃安智能生态工厂二期扩建顺利竣工 从产能布局来讲，2022年是产能拐点年。不管是新势力，还是传统车企，都在疯抢产能，而埃安智能生态工厂一开始就秉承着“小投入、快产出、滚动发展”理念，这种灵活应变的模式不仅有利于将投入风险降到最低，同时也便于后续随时扩充产能。这为埃安在15天里就完成了产能扩建，不仅对现有车型的生产影响降到了最低，还创造行业新纪录。 这也不难理解，为何埃安智能生态工厂，能够成为工信部公认的智能制造试点示范工厂、广东省5G工业互联网标杆工厂以及e-works认定中国标杆智能工厂。 产能超充，15天翻番，埃安智能生态工厂二期扩建顺利竣工 同时，此次二期产能扩建速度如此之快，还得益于全球领先的工艺技术和高效的埃安生产方式，其中包括：采用数字孪生与大数据技术，实时仿真虚拟调试，节约了30%的调试时间；其次是，采用了乐高式模块预组装，批量独立装配使安装效率提升40%。 自2017年成立以来，埃安持续保持高质量发展步伐，销量连年翻番，年均复合增长率近130%，呈现出发展速度快、发展质量高的“埃安现象”。2021年埃安累计销量超123660台，同比增长119%，提前冲线年销10万辆目标。 产能超充，15天翻番，埃安智能生态工厂二期扩建顺利竣工 为了应对后续新能源车市场的销量爆发，为用户提供更多世界级的产品和服务，埃安已着手第二个20万产能工厂的建设，有望于今年底建成，2023年将具备40万的产能。很显然，在众多造车新势力还在为筹建工厂寻址时，埃安已经走在了产能军备竞赛的前列。 智造进化，打造极致效率、成本和质量 作为全球领先的智能生态工厂和国内首个智能纯电专属工厂，埃安智能生态工厂拥有钢铝车身柔性生产、数字化自主决策、互动式定制、能源综合利用四大全球领先优势，代表了广汽的智造、品质、定制和环保新高度。在融合了日系精益生产制造经验的广汽生产方式基础上，埃安还形成了自己独具特色的高效埃安生产方式，即消除一切浪费，打造极致的效率、成本和质量。 产能超充，15天翻番，埃安智能生态工厂二期扩建顺利竣工 此次埃安智能生态工厂二期产能扩建，除了生产能力的提升外，还借助全球领先工艺技术和材料的应用，实现了自身升级和全面进化，生产效率提升45%，定制化能力提升35%。升级后的埃安工厂与特斯拉及一众新势力相比，只能说升级后的埃安智能生态工厂，打造了中国智造新范式，引领智造新变革。 产能超充，15天翻番，埃安智能生态工厂二期扩建顺利竣工 从上述数据可以看出，无论是产能利用率、生产质量，还是生产效率，埃安智能生态工厂都要领先于特斯拉上海超级工厂。 其中，得益于全球领先的钢点焊与铝热熔钻快速切换技术，埃安可实现最大10种不同款型及钢铝材料车身的共线生产；行业首创的源头数据分类规整和分布式边缘服务器，实现数据标准化和多通道批量采集，设备联网率超98%，采集速度小于300ms，为行业最高水平；全球首创埃安快速换色系统，换色时间从7天降低到45min，实现全球最多25种颜色个性化定制；全球首个数字透明生产工艺，用户个性化定制数据无缝连接和实时同步，实现100%数字派单指导生产。 产能超充，15天翻番，埃安智能生态工厂二期扩建顺利竣工 产能超充，15天翻番，埃安智能生态工厂二期扩建顺利竣工 为了顺利完成上述改善升级，埃安采用了智造创新专利52项，覆盖数字化、新材料、新工艺等多个领域，不仅使工厂的智造能力得到了大幅提升，打造了埃安极致的质量、成本、效率能力，也彰显了埃安生产方式的时代优势。 当然，基盘够大、体系力够稳的埃安要确保顺利冲线，实现以销量定胜负，就必须在保证产能的同时，将产品与市场匹配，将供应链构成完美闭环。 埃安生产方式，定义中国智造新范式 随着国内新能源汽车市场正加速发展，市场渗透率持续提升，竞争愈发激烈，是否具备强大的产能保障、生产智造能力以及规模化个性化生产能力，对新能源车企来说十分关键。 这也是年轻一代消费者的消费趋势，他们对于产品有了更多的智能化、科技化、个性化需求。电动豪华细分市场的崛起，也证明当代消费者之所以能接受高价格的产品，是因为其高价值的产品与服务，而体现高价值，很大程度上依赖于高品质与个性化的彰显。 产能超充，15天翻番，埃安智能生态工厂二期扩建顺利竣工 尽管所有电动车都拥有与生俱来的优点，例如瞬时高扭矩带来的加速感、极低的使用成本等，但这些都是共有的，不足以形成差异，埃安想做的，是在强大的硬实力之外，还能塑造出一种体系、一种理念、一种语言以及一种生产方式。 为了适应未来新科技、新材料、新工艺的变革，埃安以创新科技，打造更极致的质量、成本、效率，并不断将“大规模互动式定制”推向新顶峰。这也是埃安与特斯拉单一产品生产模式的不同，埃安一开始就锚定了规模化个性定制生产路线，实现“千车千面”，而非追求单一的产品。 产能超充，15天翻番，埃安智能生态工厂二期扩建顺利竣工 追求生产单一产品的极致效率、成本相对容易，但要实现个性化大规模定制，则需要极强的智造硬实力与组织软实力，这也是为何埃安在大规模定制生产的情况下，仍然拥有全球领先的质量、成本和效率优势，这是埃安生产方式和埃安智能生态工厂在这个时代彰显的优势，而致力于助力中国车企实现规模化与个性化的平衡，是埃安在后工业时代提供的智慧之一。 产能超充，15天翻番，埃安智能生态工厂二期扩建顺利竣工 2022年，新能源汽车市场或许依然无法忽略，诸如新能源补贴退坡、疫情反复、芯片短缺、动力电池原材料波动的影响。我们暂且不去考虑中国车企能否在短时间里，以绝对优势站在传统百年主流品牌前面，但以埃安为代表绝大部分中国车企，确实在用同比大增的累销数据回应着时代，它们确实用自己对市场的把控能力、对科技创新能力、对用户需求的精确体察，创造出一个属于中国品牌高端化日拱一卒、日益向上的新世界。 今天，正值埃安诞生1666天，埃安速度、埃安现象、埃安路径、埃安生产方式，已潜移默化地成为中国智能新能源汽车生产、智造新名片，希望在未来，持续增长不仅是埃安的生存哲学，也是中国车企的代名词。