李锋的作品

9月24日起，零跑汽车“C位创造营·零跑C01全国用户尝鲜试驾”活动正式开启，在全国各大城市线下门店，邀请用户现场抢先体验零跑C01以“C位设计、C位技术、C位智慧、C位性能、C位品格”塑造的五大C位实力。 适逢周末，以及金九银十的传统消费旺季，得知首批零跑C01试驾车到店后，用户纷纷前往各地门店进行抢鲜体验。据统计，活动当天，北京、广州、武汉等城市的到店试驾客户均超过百人，甚至出现了排队试驾的场景，北京零跑永旺店工作人员表示：“C01开启预定以来订单火爆，备受用户关注，大家经常来询问新车到店情况，今天实车到店试驾，报名参与活动的用户数量与以往相比，翻了几番，可见C01对用户的吸引力有多大。” 作为零跑汽车汇集全域自研最新成果于一身的零跑C01，定位多场景智能豪华电动轿车，不仅是全球首款量产无电池包CTC技术的车型，同时它还拥有可媲美超跑的3.66秒的零百加速性能，车身更是超过5米长的行政级，CLTC续航也高达717公里，而且全系标配80项豪华智能配置，诸如全系标配麂皮绒顶棚，全系标配28颗感知硬件及23项智能辅助驾驶功能……可谓入门即高配。凭借“1357”硬实力，零跑C01吸粉无数，截止目前订单已突破10万，且仍在持续增长中。 本次零跑C01抢鲜试驾活动现场分为静态体验区、动态体验区、智能体验区，场景划分方便让用户全方位感受零跑C01的最强实力。在静态体验区，还安排了体验工程师，为大家深度解读零跑C01的突出实力，以及车辆功能及使用方法等。诸如行业首创的安卓虚拟机功能，可以无缝兼容99%的安卓应用程序，加上零跑独家的快应用功能，大大拓展了用户的智能应用场景，提升了用户的使用体验。其他诸如iPhone Siri语音控制、零跑APP新增的一键备车功能，同级唯一、可电动调节的CEO专座，以及零跑C01新增的小憩模式、省电模式等，丰富的功能和出众的产品体验，让现场的用户大呼过瘾。 在智能泊车区，通过现场演示与上手操作，用户全面领略了零跑C01省心、强大的智能泊车功能。而在用户最为期待的动态体验环节，更是排起了长队。在此区域，用户们不仅体验到了零跑C01超跑级的动力性能，还充分领略到其由前双叉臂后五连杆豪华运动底盘带来的优异驾控品质。 零跑汽车正式开启全国用户试驾，不仅让期盼已久的用户亲身体验到了零跑C01超强的产品力魅力，更向用户传递了零跑汽车做好产品、做好产品体验的信心和决心，而超过10万的订单表现，也反映了用户对零跑C01的认可。

近日，热线君从起亚官方了解到，起亚第五代Sportage狮铂拓界将9月28日正式开启预售。作为起亚在中国推出的首款采用“Opposites United(对立统一)”全新设计理念的车型，狮铂拓界不仅凝结了起亚领先全球的技术和实力，更代表了起亚对中国市场的极大诚意。 04 三十载风雨历练，五代荣耀加身，Sportage自上市以来，凭借出众的产品力，成为全球年轻消费者的理想座驾，累计销量突破660万辆，位居全球城市SUV Top5。如今第五代Sportage狮铂拓界即将在中国开启预售，作为New Kia品牌革新战略下的首款国产车型，狮铂拓界在动力配置等方面全面升级，以期更好地陪伴Z世代消费者探索未知、开创未来。 6 狮铂拓界在外观设计上基于全球版高配车型的X-Line版本打造而来，外观造型更具运动感和力量感，全面满足了中国消费者的审美需求；在内饰设计方面，狮铂拓界针对中国消费者的使用需求进行了优化升级，提供双12.3英寸一体式大屏、SBW旋钮式电子换挡系统、隐藏式空调出风口等设计，营造出更高的科技感和精致感。 针对中国用户对大空间的偏好需求，狮铂拓界拥有4,670mm的车身长度和2,755mm的超长轴距，带来更加宽适的乘坐体验。狮铂拓界还配备了前排座椅通风加热功能和后排座椅加热等功能，更在整车多处采用了高水准的隔音材料，拥有领先同级的NVH性能，进一步提升了驾乘的舒适感。 值得一提的是，为了进一步满足消费者对智能化的需求，狮铂拓界搭载了全新升级的Kia Connect车载信息娱乐系统，支持车辆远程控制、代客模式、停车场自动结算、IoT车家互联、OTA无线升级、个性化设置等功能，让用户更好地享受出行乐趣。 IMG_9707 为满足用户对动力的多元化需求，狮铂拓界搭载了三大黄金动力组合：有兼具性能和燃油经济性的1.5T+8AT、高性能的2.0T+8AT和主打燃油经济性的2.0L HEV+6AT。此外，该车还搭载了先进的智能驾驶辅助系统，全系标配10项智能驾驶辅助功能、6安全气囊等，通过领先行业的智能科技和安全配置，让用户享受高性能体验的同时，为每一次出行保驾护航。 _P8A5400 第五代Sportage狮铂拓界的预售，将成为New Kia品牌革新战略的新起点，通过狮铂拓界，中国消费者将切身感受到起亚对中国市场的诚意和重视，也将开启起亚在华发展的新篇章。

随着Z世代用户成为汽车市场的主流，他们对于时尚、潮流的态度也开始成为车企造车的“风向标”。全新一代瑞虎7 PLUS顺应时代潮流，即将重磅推出，全新内饰全面进阶，不仅拥有豪车般的高端设计质感，更体现出科技智慧，彰显了全新一代瑞虎7 PLUS的领潮者身份。 全新一代瑞虎7 PLUS采用奇瑞最新一代设计语言，将与用户连接最为紧密的内饰座舱，营造出更具活力科技的年轻化驾乘氛围。以车内配色为例，红黑配色充满激情与活力，符合年轻人的审美品位。中控台整体向驾驶员一侧倾斜，给人一种被包围的感觉，驾驶体验更加舒适。一体式运动座椅，采用独有的木兰红配色，与保时捷经典红色相似，真皮包裹性和侧向支撑性都相当到位，体现出年轻人时尚、激情、富有张力的个性特色。 与此同时，全新一代瑞虎7 PLUS还在豪华感和精致感上深下苦功。新车采用具有豪华质感的门把手按键布局，从细节处融入新车对于“豪华”的全新解读。而造型优雅的金属门把手设计，也能让人体会到无与伦比的精致感。 此外，全新一代瑞虎7 PLUS还配备了同级车型中独有的水晶钻石换挡把手，凸显整车豪华质感的同时，也投射出年轻人张扬、活力、奔放的想象力。为了贴合Z世代追求精致完美的生活方式，全新一代瑞虎7 PLUS还创新采用了8扬SONY定制豪华音响，充分营造出动感、潮流的音乐气息。 而如果是对于天窗尺寸有着极致追求的年轻消费者，全新一代瑞虎7 PLUS同样不会让人失望。新车打造出尺寸同级罕有的1.1㎡超大全景天窗，采光更佳，夜晚看星星也能获得更全面的视觉效果。 全新一代瑞虎7 PLUS拥有领先同级的AI科技智慧座舱，将“科技”与“智慧”融会贯通，采用最新的LION5.0系统，并集合了智能生态内容，让每一个购车用户都能够体验到超大屏带来的用车乐趣。此外，新车还配备超越同级的24.6吋双曲面连屏，显示效果清晰、流畅，搭配全真皮包覆多功能D型方向盘，充分考虑到驾驶员行车过程中的操控便利性，解锁智慧科技新生活。 作为奇瑞“大单品策略”下的又一力作，全新一代瑞虎7 PLUS的推出，从年轻者的角度出发，再度引领时尚潮流审美。在奇瑞自主原创设计的硬核实力支撑下，全新一代瑞虎7 PLUS势必成为奇瑞旗下又一爆款产品。除了内饰亮点，后续还将有更多官方信息释出，让我们拭目以待。

9月22日，东风风行发布旗下紧凑型SUV——风行T5 EVO硬核灰官图，并宣布正式上市，百变T5 EVO潮改惊喜再度来袭。同时，东风风行为T5 EVO硬核灰量身打造了百万硬核基金，全擎助力国庆购车。 产品力“豪”不逊色，内外兼修 近期，东风风行相继推出了风行T5 EVO敞篷游侠与剪刀门两款潮改车型，基于用户共创的改装方案，分别运用了敞篷与剪刀门两个豪华品牌性能车才具备的典型元素，将10万SUV改出百万超跑气场，迅速风靡全网，引发广大用户围观。T5 EVO游侠敞篷版和剪刀门的概念潮改，给大家展示出了T5 EVO在未来的进化方向，但目前因为法规问题无法实现上路行驶还是稍显遗憾。此时大家不禁会想，现在有没有那么一款T5 EVO，在兼具个性化潮改魅力的同时，又能够在公路上纵横驰骋，陪伴用户日常出行呢？本次风行T5 EVO硬核灰的推出，给这个问题提供了一个完美的答案！ 作为东风风行向年轻化战略转型的首款车型，风行T5 EVO承袭“锋动力学”设计理念，黄金比例美学车身具备极强的运动感，描摹出年轻人心中自信无畏、勇猛向前的“都市野兽”形象。此番风行T5 EVO“硬核灰”新增了全新车色和潮改套件之后，颇有几分兰博基尼Urus的味道，再度展现“豪”不逊色的产品魅力，颜值硬朗、时尚，观感上更显运动性能风范。 内饰方面，东风风行T5 EVO硬核灰延续了黑红搭配的运动风格色调，双10.25英寸液晶仪表盘与中控屏幕的设计组合相当抢眼，颇有豪华品牌的设计感。此外，东风风行T5 EVO硬核灰依旧搭载型号为4A95TD的1.5升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率197马力，峰值扭矩285牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速器，无论是账面数据，还是实际表现，都优于同级，充分满足年轻用户的性能需求。 百万硬核基金来袭，福利满满 为了让更多年轻用户感受到风行T5 EVO“豪”不逊色的潮改魅力，在硬核灰上市暨欢度国庆期间，东风风行将限量推出百万硬核潮改基金供消费者抢购，活动时间用户登录东风风行俱乐部小程序，即可参与9.9元购券活动，抢券成功后在购车时出示，可享受购置税全免+2000元硬核潮改基金福利。 值得注意的是，超享券发放时间为2022年9月22日-2022年10月20日，每日限量发放。参与的车型为风行T5 EVO（含热浪），且在全国东风风行授权经销商均可兑换。其中，超享券每人至多可抢购1张，并且需要在领券后七日内购车使用，到期将自动失效。超享券仅限购车时消费者本人使用，不可转让，过期自动失效及发放有剩余的券，也将流转至次日累加发放。 总结： “硬核灰”热浪来袭，“百万超跑”颜值加持，风行T5 EVO硬核灰更兼具前沿科技与澎湃动力，不仅满足了年轻用户对潮流座驾的期待，更成就了足以媲美豪华品牌的越级品质。风行T5 EVO硬核灰即将正式亮相，现在购买T5 EVO硬核灰更有百万硬核基金等着大家，速速行动起来吧，让我们一同感受潮牌SUV的时尚魅力所在！

提到中国品牌标榜性能的车型，好像真的是屈指可数，比如领克03+、长安UNI-V等等，而今又一款搭载高功率2.0T发动机的猛将来了，它就是即将上市的全新一代名爵MG7。这款备受期待的新车定位于高性能牌的中型轿车，搭载上汽第三代蓝芯2.0T黑标发动机，这家伙能满足“动力控”们对于高性能的期待吗? 　　日前，我们从官方渠道获得了上汽第三代蓝芯2.0T高性能黑标发动机参数，功率192kW(261马力)，扭矩405N·m，热效率高达39.3%，NEDC综合油耗6.2升/百公里。搭载该款发动机的MG7在1750-3500rpm之间可以达到最高405牛·米的峰值扭矩，拥有零百加速6.5s的成绩，数据表现可谓优秀。 　　据介绍，该机型也可应用于房车赛事中，搭载该机型的赛车为MG5 XPOWER TCR，优化调校后最大功率高达385马力，该赛车也在2022 TCR国际汽车亚洲系列赛和CTCC中国汽车场地职业联赛7月29日和31日的株洲站比赛中拿下了TCR ASIA和CTCC超级杯三个冠军。 　　整套动力系统融入了大量的前沿设计，包括缸体、缸盖在内的部位均为铝合金材质，结构上整合了缸盖集成式排气歧管等设计，经过优化之后整机重量约为120公斤，并不比1.5T发动机(大约在100-110公斤之间)重多少。官方称该发动机最高热效率39.3%，虽然不及马自达Skyactiv-X发动机(48%)与丰田“DynamicForceEngin”直列四缸2.5L直喷发动机(40-41%)，但是在中国品牌中已经步入第一梯队了。 　　整套动力系统其它值得一提的硬件配备还不少，比如能够改善低转速工况下动力响应表现的可变截面涡轮增压器，更精准控温且暖机效率更高的电子水泵，燃料雾化效果更好的350bar高压直喷系统，改善低转速时的动力响应和高转速时的燃烧效率的两挡可调气门升程技术等，这些设计都有助于保障发动机在不同工况下的表现，同时实现对燃油经济性、动力性、平稳性方面的各种需求。官方资料给出的MG7在NEDC循环工况下的百公里平均油耗约为6.2升。 　　总结：通过在全球燃油机技术的核心领域寻求突破和创新，第三代蓝芯发动机实现了既有高动力输出，同时还能在低负荷工况下改善经济性的目的。在这台2.0T高性能黑标发动机上，拥有诸如高压直喷、可变截面涡轮、气门升程等先进技术。当然，您要是觉得我们今天的账面数据还只是停留在纸上谈兵的话，请期待我们后续的试驾体验吧。

9月27日，飞凡汽车首款极智高阶纯电SUV车型——飞凡R7即将全新上市。作为飞凡汽车旗下首款旗舰产品，飞凡R7凭借智舱界的“屏霸”、智驾界的“卷王”，获得了消费者、市场的关注和首肯。与此同时，飞凡R7全系支持换电功能，将以灵活的“换电模式”，为广大用户的智能出行提供更多新选择、新玩法；在今年年内交付的R7全系车型，均可享受12,600元的新能源汽车购置补贴。 日前，由中国石化、中国石油、上汽集团、宁德时代和上海国际汽车城集团联合投资的上海捷能智电新能源科技有限公司正式成立。据悉，捷能智电注册资本为40亿元人民币，聚合各方优势，以“车电分离”模式为抓手，将电池看作能源服务的一部分，变“买车加‘油’”为“买车身加‘电’”，为行业提供标准化、通用化的普适性解决方案。 飞凡汽车作为捷能智电的首位合作伙伴，即将上市的飞凡R7也将成为该换电模式下的首款车型，通过为消费者带来多样化的补能选择，推动换电产业迈入标准化时代。飞凡R7将以“飞凡能量方案”，让换电在技术和体验方面全面提升。飞凡R7搭载90kWH CTP大模组电池包，配合行业首创的双层横置电芯技术，能量密度提升到185Wh/kg，最高续航达到642Km。超高能量密度的超薄电池，可实现电池无热蔓延 L0 安全等级、电池可换可升级，更拥有自研QUICK CLICK加固电池快换专利，使换电更安全更高效。此外，飞凡换电方案还拥有可提前预约、换电过程不中断车内影音体验及空调送风系统、2分30秒完成快换等全新体验。 飞凡R7的电池可以“以租赁代替购买”，降低初始购车成本；电池“可充可换可升级”，用户能够根据自身需求灵活选择。在补能方案自由度更高的同时，也更加便捷。值得关注的还有，相关产品和服务将令车辆本身更加保值，不会因为电池个体的损耗，而造成整车估值的降低。 据悉，飞凡汽车将联合战略合作伙伴捷能智电，全面展开业务平台建设，依托“两桶油”遍布全国的5万余座加油站网络，升级打造“可充可换可升级”的综合能源服务站。首个飞凡换电优选体验站已在上海安亭交付中心投建，2022年，全国计划投建综合能源服务站40家，2023年，将达到近300家；到2025年，规模将近3000家。 为贴近用户使用场景、消除补能焦虑、不断拓展出行半径，飞凡汽车还打造了智慧能源补给生态。截至目前，飞凡汽车已在全国范围内布局114座品牌充电站，1000+座权益充电站，第三方充电桩数量则达到53万+，部署数量领先行业。以“飞凡”速度，保障用户无忧出行，真正做到“出行即服务”。 在新能源汽车补贴政策方面，国家财政部今年发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中要求，新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限将延长至2022年底。其中，为鼓励换电新型商业模式发展，在今年年内交付的飞凡R7全系车型，均可享受12,600元的购车补贴。另外，飞凡R7摩天轮“订金5倍膨胀”权益将进入最后的倒计时，于9月26日24时截止。 备受期待的飞凡R7将于9月27日正式上市，并于10月下旬开启首批交付。未来，飞凡汽车将坚持用户导向与数据驱动，与越来越多的用户伙伴一起，共享智慧、分享品位，持续向上，成就非凡。

据悉，首款搭载东风马赫双擎混动系统的SUV东风风神皓极将于9月26日上市，并以线上发布会的形式展示“13万级高端混动SUV”的魅力。线上发布会已进入倒计时，惊喜满满，即刻揭晓。可关注东风风神抖音官方平台，9月26日中午11:30，惊喜即刻放送。 【13万级高端混动SUV东风风神皓极】 皓极将新推全新满配车型 多重皓礼值得期待 从东风风神获悉，皓极的上市发布会还将在原有车型版本（敢爱、敢享、敢行、敢梦版）基础上新推出一款配置更为丰富的混动车型供大家选择，具体叫什么名字，是否以“敢”命名尚未得知，但自称“满配进化”的这款混动皓极需等到上市会揭晓庐山真面目，这款车型显然值得期待。据了解，混动皓极还将提供全新双拼配色，凸显高端奢华品质，以个性化配置满足不同用户的用车需求。 一款新车的上市通常是厂商正式向用户交车的开始，东风风神为得到用户与“皓友”对马赫动力的信赖，对皓极的喜爱和支持，决定进一步拉升皓极带给用户的价值感受，精心准备了多重“皓礼”。其实，皓极早在预售期就已经为众多粉丝、用户带去过众多惊喜体验。如今，已经有“皓友”已经陆续喜提新车，畅享“皓生活”，届时，还会有首批用户代表进行现场连线，现身说法畅聊皓极硬核实力。 【与东风风神皓极一起畅享“皓生活”】 皓极自4月13 日首次亮相以来，先后通过在国家汽车质量监督检验中心（襄阳）的测试、跨越万里的长测、穿越世界屋脊挑战西藏雪域高原等一系列严苛的性能检测检验及试驾活动，经受住了考验，为所有驾乘者都带去了激情与舒适并存的驾乘感受，展现了一款全新自主混动SUV优异稳定的性能，引发了行业热议与公众期待。 搭载世界一流发动机，皓极快人一步 皓极所搭载的东风马赫动力是东风集团100%自主掌控的动力系统，推出的东风马赫动力1.5T发动机和东风马赫双擎混动系统，先后斩获“中国心”十佳发动机，并蝉联两届中国汽车风云盛典“评委会年度特别奖”，被专家评为“是划时代的存在”，“已跻身世界一流发动机梯队”。 【作为“中国动力届学霸”，东风马赫动力斩获动力领域多项大奖】 作为首款搭载东风马赫双擎混动系统的全新SUV，皓极生来自带光环。皓极在东风马赫双擎混动系统加持下，拥有180kW的综合功率，540N·m综合扭矩，起步加速响应时间仅需0.15s，动力超越大部分2.0T同级车。同时，得益于“随时待命，及时介入”的聪明电驱，以及“能用电时少用油”的混动工作逻辑，百公里油耗低至4.8L（NEDC），相比同级燃油车油耗省一半，且综合续航里程超过1000km，在动力加速性和燃油经济性方面达到了极佳的平衡。 【皓极在不同路况下均具有卓越的品质表现及驾乘体验】 同级最长最宽最大紧凑型SUV， 智能座舱驾趣无限 越级的宽享空间让皓极持续大热，堪称“紧凑型SUV终结者”。车宽1910mm、轴距2825mm的皓极达到了中级SUV的水平。车内宽绰的空间也让同级唯一且全系标配的女王副驾带电动腿托得到全面普及；内饰材料82%超大面积采用软质包覆，极致亲肤，高级感十足。 【皓极全系标配女王副驾凸显尊贵属性】 皓极搭载新一代WindLink OS智能座舱，全面进化，常用常新。AR智能管家-皓妹妹，算得上最贴心的车载助手，也是最懂你的知心好友；AR增强仪表导航，高清识别，所见即所得；在到达目的地时也无需动手，同级唯一AR迎宾感应智能尾门，只需你于立足之处稍做等待，便可迎来尾门的自动开启，尽享极致优雅的用车体验。 【皓极搭载新一代WindLink OS智能座舱】 驾驶辅助方面，皓极黑科技满满，准L3级智能驾驶辅助系统，24颗探头，360°智能感知系统，支持27项智能驾驶辅助功能以及同级领先的FAPA遥控自动泊车，轻松驾驭，全方位守护驾乘安全。 【皓极准L3级智能驾驶辅助系统全方位守护驾乘安全】 13万级高端混动SUV皓极，已经足够展示出了40万级的越级实力，足够为用户带来“赢在起步、爽在超车、赚在省钱、享在舒适”的混动新体验。如果在此基础上，还能推出“满配进化”的混动升级版本，皓极更加值得期待！

无论是为了能让车轮承载自己的青春去感受风和自由，还是能在早晚高峰拥有一份属于自己宁静空间，选车买车成了摆在年轻人面前的又一道选择题。 那么，10万元-15万元价格区间，该如何选择一款各方面比较均衡的车型呢？定位“新国民家轿”的全新第三代奔腾B70继承了奔腾品牌十余年积淀及优秀家族基因沉淀，直击新国民升级需求具备更加运动和全能的表现，能够最大程度上满足当下年轻人的用车需求，上下班、业务代步、接送孩子、休闲购物、城市周边游等通通不在话下。 奔腾B70的外观可以说足够惊艳，雨幕式的进气格栅搭配造型犀利的T字型LED大灯组，彰显大气时尚。车溜背式的车身设计搭配18/19寸的大尺寸轮圈以及电动隐藏式门把手，有效降低风阻的同时让整个造型看起来更加舒展运动，贯穿式的尾灯也让整车具备更高的辨识度。 让人更为惊喜的是，奔腾B70还采用了同级少有的掀背式后备箱，使得储物空间变得更加灵活好用。 奔腾B70的内饰设计注重科技感的营造，12.3英寸的中控屏是全系标配。前排出风口采用贯穿式设计，让内饰的层次感更强，也进一步拉宽了视觉宽度。 内饰配置是自主品牌的优点，在这个价位中，能够用上双联屏的，除了奔腾B70，很难找出第二款产品。 配置方面，2022款奔腾B70标配外后视镜电动调节/折叠/加热、全车车窗一键升降、自动空调、后排出风口、PM2.5过滤装置、倒车影像、12.3英寸中控屏、定速巡航以及车载Wi-Fi等功能。 能够成为运动型家轿，首要条件就是动力要够劲，即使购车价格只是在十几万元，动力也是要越强越好。一汽奔腾B70能够在“群雄逐鹿”中拔得头筹，最大亮点之一就是B70的动力系统，与大部分车型只有1.5T发动机不一样，奔腾B70是第一个提供1.5T+2.0T双动力组合的车型。其中，1.5T发动机最大功率169Ps，最大扭矩258N·m，搭配7挡湿式双离合变速箱。2.0T发动机最大功率224Ps，最大扭矩340N·m，搭配爱信6AT变速箱，可实现0-100百公里7.86秒加速成绩，领先同级。 在智能安全辅助方面，奔腾B70搭载博世第五代雷达三代摄像头及域控制方案，实现交通拥堵辅助、车道偏离预警系统、全自动泊车等功能，实现L2.5等级自动驾驶。 综合来看，作为中型轿车的全新第三代奔腾B70素质全面，9.99-14.59万的价格更是进一步提高了该车的竞争力，性价比这块奔腾真正做到了极致，可以说是花A级车的价格买价格B级车的体验，感兴趣的的小伙伴不妨多加留意，奔腾B70不会让我们失望。​

今日，小鹏汽车举办主题为“是旗舰，更是前所未见”的线上发布会，并宣布定位“超快充全智能SUV”的小鹏G9正式上市。小鹏G9共有三个续航版本，包括570 G、570 E、702 E、650 E性能版、650 X性能版、650 X上市纪念版，共六款车型。新车售价30.99-46.99万元，并将于2022年10月底开始正式交付。 八年磨一剑，打造全新一代旗舰 “经历了创业的8年， 经过3款产品的技术积累，G9终于能够做到：把全新的智能化平台、电动化平台跟整车平台，完美耦合在一起，形成全新一代的旗舰，”小鹏汽车董事长 CEO何小鹏表示说，”G9拥有傲视同侪的充电速度、行业首个全场景智能辅助驾驶系统、超越经典的智能双腔空悬、开创性的5D音乐座舱体验，和典雅豪华的设计美学。G9是这个时代的标杆，也是智能汽车迈向无人驾驶汽车前的最后一代。” 高效便捷的超充体系和充足的续航，是小鹏对电动出行时代坚定的答案 小鹏始终坚持纯电超充路线，以高效便捷的超充体系和充足的续航解决电动车用户的补能焦虑。 G9搭载国内首个量产的车端800V高压SiC平台，4C版本的车型峰值功率达430kW，配合小鹏S4超快充桩可实现充电5分钟，续航200km，从10%充到80%最快仅需15分钟；标配的3C车型，从10%充到80%最快也仅需要20分钟，领先行业水平。G9还可以向下兼容第三方充电桩，而且充电效率明显优于400V平台的车型。 不仅如此，小鹏同样重视补能体系的建设和用户的充电体验。今年8月，S4超快充首桩已在广州落地，今天同步会在北京、上海、广州、深圳、武汉新增投运6座S4超快充站。未来，小鹏将进一步完善超快充网络铺设，今年内计划在全国核心城市投运超过50座S4超快充站，明年预计增加投运超过500座超快充站，而到2025年，希望可以实现累计投运超过2000座超快充站。 续航方面，G9推出了三个续航版本，CLTC综合工况续航里程分别为570km、650km、702km，足够满足用户一周的出行需求。此外，G9还通过设计降阻、提升电驱效率等一系列手段减少无效耗电，把续航做到了更扎实，G9实际工况续航百分比（实际续航/公告续航）高于行业主流水平5-10%。 从单点智能，到全时空全场景的全局智能 G9的突破，还体现在实现了从“单点功能”的累积到“全局智能”的全面跃升，让用户在用车出行的全时空全场景，都能有前所未有的全智能出行体验。 搭载高通骁龙SA8155P车规级7nm座舱芯片，智能交互再升级 G9的全场景语音2.0，带来智能座舱的下一代语音交互形态。G9首次将MIMO多音区技术应用在车载语音系统，行业首创“全车全时”语音交互，实现小P全程待命，车内多位乘员无需唤醒，多人同时人车语音对话；G9还高效利用本地算力实现了本地对话，在弱网、无网条件下也可语音控制600多项车辆功能；此外，依托完善的语音端云一体化方案，G9的语音响应速度达到毫秒级，更贴近人性化沟通，说到即做到。 G9采用双14.96英寸全触控2K高清联屏，基于Unity引擎技术开发并量产了行业首个3D 人机交互系统。全新的交互系统能够实时渲染3D地图，提升导航精准性，并提供更广阔细致的SR环境模拟显示，增强人机共驾的安全性。用户还可通过大屏可视化控制车窗、悬架等车辆细节状态。3D 人机交互系统是小鹏面向未来自动驾驶时代的技术预埋，是小鹏前瞻性研发理念的直观体现。 G9的车道级导航能够在全国常见的高速公路和部分城市快速路提供基于车道级定位的精细化导航，实时定位车道车身，并通过沉浸式的3D场景呈现和语音助手播报，为用户提供全方位的导航驾驶体验。 G9与高德合作，业内首次支持智能充电路线规划与智能行中充电站动态推荐。同时能与手机地图互联，基于车辆实时电量进行充电路线规划，解决用户行前及行中的续航焦虑。 第二代智能辅助驾驶系统XNGP，可实现行业首个全场景智能辅助驾驶 G9的X版车型采用双NVIDIA DRIVE Orin超级计算平台，总算力达到508 TOPS。感知系统由31个感知元件组成。其中，800万像素前向双目摄像头可以很好地实现目标物区分与距离冗余识别；双激光雷达带来180°水平视角覆盖范围，车前布局方案有效减小垂直视角盲区，能够更好应对各种城市复杂工况。 同时，G9的X版车型将搭载小鹏第二代智能辅助驾驶系统XNGP，其终极产品形态是端到端打通的全场景智能辅助驾驶。基于新一代视觉感知融合技术、更强大的算力算法和决策规划能力的支持，XNGP智能辅助驾驶系统重感知且不依赖高精地图，无论有无高精地图，都可以运行。 XNGP将首次实现高速、城市快速路/主干道/次干道、园区内部道路、停车场等各种日常行驶场景的全覆盖，并打通高速收费站、停车场闸机等连接点，成为首个能服务日常通勤的高等级智能辅助驾驶系统。2023年，大多数城市陆续开始实现全场景智能辅助驾驶能力，在没有高精度地图的区域逐步完成功能覆盖；到2024年逐步完成行车与泊车功能的打通，形成完整的点到点的智能导航辅助驾驶。 此外，G9 E版车型标配的XPILOT系统也将全面升级。依靠单Orin超级计算平台的更高算力支持、新一代技术的应用以及重写之后的算法，全面提升ACC自适应巡航、LCC车道居中辅助、VPA停车场记忆泊车、高速NGP智能导航辅助驾驶等现有功能的整体性能。未来，小鹏还会逐步把第二代技术平台XNGP的能力部分下放给XPILOT系统下的单点辅助驾驶功能，进一步优化泊车和行车场景下的的辅助驾驶体验。 主动安全方面，小鹏通过新的软硬件架构和数据闭环驱动，在G9的E版和X版车型上实现AEB等主动安全功能的自研。未来，小鹏将通过整车OTA升级服务不断提升AEB的工作性能，带来远超传统AEB的安全能力。 看齐汽车经典之作，打造新时代驾控天花板。 在打造G9时，小鹏以汽车行业公认的经典之作为标杆，在看齐经典的同时力求超越，成为新时代的新经典。 性能上，G9四驱版本电机最大功率405kW（551马力），最大扭矩717N·m，0-100km/h加速时间3.9s；采用固定式卡钳结构，百公里制动距离34.6m。此外，G9还提供多种驾驶模式，其中，弹射模式可在0.15s内爆发出最大扭矩，带来瞬时超强弹射感。 G9的底盘系统由德国顶级工程团队历时两年精细调校，并采用前双叉臂/后五连杆式独立悬架。值得一提的是，G9是50万价格内首个搭载智能双腔空气悬架的国产电动SUV。悬架系统采用来自世界一流供应商的双腔空气弹簧，可调行程为正负50mm，5种高度可选，并具备多项高阶智能功能。双腔空气弹簧结合电磁主动调节减震器，可根据车辆姿态及路面的情况迅速调节刚度或阻尼，应对各种复杂的路况和驾驶场景，将舒适性及驾控乐趣做到了二者兼得。 内外兼修的豪华，为用户提供前所未有的出行体验 G9车身尺寸为长4891mm/宽1937mm/高1680mm，轴距2998mm。造型设计上，G9沿袭了豪华车长机盖、短前悬、长后悬、宽车肩的黄金比例和优雅姿态，营造出大气的力量感。 座舱内95%面积使用软包覆盖，大面积真皮及PU革材质均获得OEKO-TEX认证，达到婴儿接触级的健康环保；严格控制异味，车内空气质量测试限定标准超过国标的5-20倍。 座椅选用垂直双硬度高分子填充材料，表层柔软舒适、深层支撑有力；主驾和后排配电动大腿托，副驾配电动小腿托；全车座椅支持专业级十点按摩。此外，前排座椅支持加热/通风/律动和多向电调。后排座椅支持加热和靠背27°-37°电动调节。 G9的空间兼顾极致的操控性能和豪华车经典的造型比例，不仅够用，而且好用。G9的后排有效腿部空间达1016mm，膝部空间118mm，优于多数竞品车型。后备箱容积达660L，后排座椅放倒后可进一步扩大到1576L。 智能第三空间极大地拓展了人车生活的场景，其中睡眠空间开创性地配备两种模式，并可实现一键成床；美妆空间配备副驾智能美妆镜和座椅位置记忆功能；冥想空间和观影空间沉浸感十足。在智能电动拖车钩和220V/2200W的外放电功能加持下，G9能更大程度丰富用户的出行生活。 G9是小鹏在开发之初即面向国内和国际市场的车型，遵循C-NCAP & E-NCAP双五星安全标准设计，采用高强度的钢铝混合车身结构，让车身更安全坚固。 行业首创XOPERA小鹏音乐厅 何小鹏认为，旗舰级的科技经典，应该带给用户更多。为此，G9开创性地将音乐厅的概念融入汽车设计，打造了最“声临其境”的5D音乐座舱。 G9以音乐厅的建筑声学为标杆，静态环境下车内噪声控制在35dB以内，整车NVH全面媲美百万级豪车静音水平,打造深海级静谧座舱。声学体验上，G9全车共28个声学单元，拥有2250W大功率功放；采用18个丹拿原厂Confidence高级音响系统扬声器，支持7.1.4高品质音效，并将杜比全景声深度应用于多种场景。 为了让顶级的音响硬件系统发挥最佳效果，G9联合北京奥运会开闭幕式音响工程师金少刚，以及丹拿原厂调音团队，历时8个月调校，为用户带来极致音乐体验。 音效方面，G9创新性地开发了三套主题音效，其中音乐厅音效首次实现真实乐器音色演绎。小鹏还邀请了国际殿堂级音乐家、指挥家久石让作为小鹏汽车首席音效官，为G9首创方位化汽车音效如提示音、雷达音，能够精准还原声音的真实物理位置，融合科技与艺术。 旗舰级的硬件和软实力，构成了5D音乐座舱的基础。通过先进架构，5D音乐座舱可使超低频律动座椅、隐藏式情境律动氛围灯、自动双温区空调与智能香氛系统等硬件配置与视听内容形成联动，让音乐、电影、冥想皆可看、可听、可嗅、可触、可动，打造前所未见的沉浸式5D体验。 优质的内容，同样是用户极致体验的关键组成部分。在G9上，小鹏首次自研发阶段就与众多头部内容提供方深度合作，汇集行业最强资源矩阵，打造最强车载生态。其中，星海音乐厅担任小鹏音乐厅战略艺术顾问，并为G9提供独家音乐内容资源。小鹏音乐厅与网易云音乐联合定制包含众多专属原创曲目在内的杜比全景声曲库，让小鹏成为首个基于战略合作真正将可持续更新的杜比全景声曲库上车的车企；与爱奇艺深度共创，联合打造行业首个支持视频内容播放与智能座舱联动的5D沉浸式观影解决方案，为用户带来5D定制影片专区和全景声电影专区；与bilibili联合定制杜比全景声原创视频专区，并打通美妆空间推送视频内容；与河马游戏合作，定制开发动感小游戏。此外，冥想模式下，联合潮汐App为小鹏G9提供定制立体声冥想音乐。基于丰富的高品质定制内容，小鹏G9为用户构建了视、听、享等丰富场景的强大内容生态，最大化发挥5D音乐座舱的价值。 在打造音乐座舱这件事上，小鹏选择了“小题大作”，G9也成为了拥有独一无二极致声音品质和5D体验的量产车。 售价30.99-46.99万元，上市期下订G9可享更多权益 G9作为小鹏最先进技术的集中体现，除了在充电、智能、性能、豪华做到无短板之外，也实现了多项创新和突破，为用户带来智能，高效，便捷的出行体验。 在购车权益方面，于2022年9月21日-2022年10月31日期间购买小鹏G9的用户，将享受5000元订金抵扣10000元车款、首任非营运车主终身每年1500度自营站电卡等权益（权益及活动参与规则，请参考小鹏汽车官方活动页面）。 9月21日，小鹏汽车G9“天猫超级品牌日“ 同步开启，持续探索新零售模式，入会、试驾和下订可享专属福利，更多精彩请天猫搜索“小鹏汽车官方旗舰店”。 附录1：小鹏G9全国建议零售价 全国建议零售价 选装包 5D音乐座舱 XNGP辅助驾驶 4C超快充电池包 570G 30.99万元 - - - 570E 32.99万元 ○ - - 702E 34.99万元 ○ ○ - 650E性能版 39.99万元 ○ ○ - 650X性能版 44.99万元 已标装 已标装 ○ 650X上市纪念版 46.99万元 已标装 已标装 - ○ 选装配置 - 无此配置 （全国建议零售价仅针对私人购买，不含非私人购买或用于营运的车辆，亦不包含选装价格。） 附录2：上市期购车权益 2022年9月21日-2022年10月31日期间购车客户可享： - 订金翻倍：5000元订金抵扣10000元车款 - 充电无忧：首任非营运车主终身每年1500度自营站电卡 - 舒享升级：3000元舒享礼包（零压床垫 + 舒适头枕 + 天幕遮阳帘） - 鹏友置换：10万积分或者额外充电无忧权益二选一 此外，用户还可享受： - 金融无忧：10%超低首付 - 用车无忧：5年/12万公里整车质保 8年/16万公里三电关键零部件质保 每月5G终身免费流量 免费车辆首次保养 *预订订单权益可以与上市期权益叠加享受；具体权益及活动参与规则，请参看小鹏汽车官方活动页面

在生活被一键慢放的疫情期间，年轻人们直呼“憋不住了想出去放肆”。一台回头率爆棚还品质感满满的几何E，让出去放风郊野露营不是梦。就在9月19日几何E街机式全国媒体试驾穿越23.5度北回归线正式拉开序幕。本次体验以趣味性的街机挑战环节直接拉满几何E全能属性。快速避障过弯、侧方停车等街机科目的设置，连见多识广的媒体老师们都瞬间玩性大发，一瞬间就来了胜负欲。 　颜值发电站，谁看谁来电 　　几何E以“彩”为设计原点，通过植彩自然、矿彩风物、轻彩妙想三大设计灵感，从内至外打造出了以品质为基础、以舒适为理念、以自然为灵感的青春颜值。青蔓、茉莉、薄荷、蓝莲四种活力满满的车身颜色，以及蓝岛微风、黑屿寻光、黑屿晨雾三种内饰配色，由内而外地呈现出轻松舒适的高级质感。 　同级独有的LED贯穿灯，电感十足，让人E眼来电。琉璃之眼LED大灯，圆与方的融合，仿佛相机的镜头，独有的边框设计，将沿途的风景一一珍藏。同级唯一的运动双尾翼突显运动感之余，更能轻松承载你的远方。 　　青春颜品控们最喜欢的，当属双10.25吋高清一体屏，如iPad般操作简洁有趣，车速、路况、电量等重要信息E目了然，用户还可以根据个人需求自定义常用功能，提升使用便利性。而基于科大讯飞3.5代智能语音诞生的虚拟助手“小何”可支持不间断对话，用户可以通过语音实现打电话、听音乐、查天气、查导航、开车窗、开空调等多种功能操控。 出行更愉悦 随时满电尽兴 光说不做空把戏，这次街机挑战赛就实打实的验证几何E各项真本事。最受欢迎的就是盲视停泊挑战环节了，几何E“黄金右眼”盲区显示系统和倒车影像、倒车雷达的完美搭档。侧方停车难？不存在的！ A0级纯电车型，最怕的是难以摆脱城市圈，但几何E必须拒绝这个标签。165mm的最小离地间隙，让几何E成为同级唯一具备SUV属性的车型，即使在复杂的户外路段，遇到坑洼崎岖都不在话下。1765mm的车身宽度，提供了更加舒适的乘坐空间，行动自如让长途也变得不再难熬。同时多达40处的灵活储物空间，随手就能拿到想要的东西，简直是机器猫一样的存在。同级唯一的三大高级感材质/四大高质感工艺/四大健康用料，轻松满足年轻人追求品质生活的心。 　　　　几何E 401km的最高续航满足年轻人的基本出行需求，同时支持快慢充两种充能方式，快充状态下半小时即可充满80%的电量，慢充状态也只需6.5小时充满，跑得远又充电快。几何E最高车速可达121km/h，动力强劲，同级领先的38.1米百公里刹停距离响应迅捷，开得快又刹得稳，提升出行安全性。 同级独有的“黄金右眼”盲区显示系统，守护你的驾驶盲区，新手开车也能畅通无阻。在L2级智能驾驶辅助的加持下，实现辅助跟车功能，不止让老司机更省心，更是“萌新小白”的优秀领路人。 　　此外，几何E还搭载了高德5.0版地图导航、“无感”启动系统、空调预约等领先的智能化配置，以及行车记录仪、四轮实时胎压显示系统、碰撞后车门自动解锁断电双闪报警等配置，为年轻用户带来更加安全、更具科技感的用车场景体验。 开车嘛，最重要的是开起来得爽。几何E凭借大行程的悬架设计搭配ESC的及时介入，让车不止开着顺手，更能兼顾驾驶乐趣。扎实的底盘调教防护，毫无虚位感的刹车，同级唯一最短刹车距离38.1米以及轻盈的转向设置，不仅起步提速丝滑，能量回收自然，而且功率扭矩控制精准，准确执行驾驶意图，谁试了了不直呼一声“好家伙”。 品质天花板，安全感爆棚 　　几何E由吉利4.0超级智慧工厂——钱塘工厂出品，是行业首台通过《纯电动乘用车底部碰撞防护A级认证》的车型。值得一提的是，几何E是同级别中唯一配备了前后防撞梁的车型，能够有效防止底盘剐蹭从而引起电池包损坏，护航纯电车出行安全。 　　为了让每一位用户都能享受到极致、纯粹的高品质纯电出行，几何E在材质、工艺、用料三大方面秉持严苛的造车标准，采用了3大高级感材质、4项特殊高质感工艺以及4大健康用料及配置。对细节的精益求精和严苛把控，让几何E整车品质感突破同级上限，树立纯电小车品质新标杆。 写到最后：　　作为吉利汽车集团旗下的纯电品牌，几何E不论是青春多彩的设计、严苛把控的品质，还是轻松易用的体验，都做到了领先同级别车型。几何E的出现将开启来电so easy的新出行姿态，让纯电生活更美好更出彩。“十万级品质小车天花板”，来电SO EASY。