李锋的作品

为户外而生，为极致而来！12月30日，长城炮旗下中国首款大型高性能豪华皮卡山海炮，在广州车展重磅上市，汽油3.0T V6车型官方指导价为25.88万-30.18万元；柴油2.4T车型官方指导价为22.88万-24.88万元。同时，长城炮还为山海炮推出“ 抢购礼、金融礼、无忧礼、娱乐礼”四大购车礼，让用户尊享购车体验；并宣布全球百位山海文化官共创活动正式启动。 作为长城炮品牌2.0时代品类创新力作，山海炮集“高性能、超豪华、超好玩”三大极致实力于一身，是真正的户外之王。它以无与伦比的穿越能力、百变的改装能力、出众的拖挂能力、全场景休闲适应能力，成就真正的穿越之王、改装之王、拖挂之王、休闲之王，满足用户对户外生活、对山海万物的向往。 3.0T V6+硬核四驱 成就高性能户外之王 户外出行，穿越是用户关注的用车焦点，强劲的动力和高通过性，是实现穿越的硬核保障。山海炮以大排量高阶动力为基础，打造高性能体验，让用户跨山越海，从容穿越各种户外场景。 山海炮基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造，配备中国最强、全球领先的高性能3.0T V6＋9AT动力系统。这款3.0T V6发动机，被评为“中国心”2022年度十佳发动机，最大功率260kW，峰值扭矩500N•m，并且低扭强劲，1000rpm时即可爆发出340N•m扭矩，充沛动力时刻在线。此外，还有2.4T柴油动力可选，热效率高达42%，最大功率135kW，峰值扭矩480N•m，成就用户御风快骋。 与发动机相匹配的是长城全新自研纵置9AT变速器，是目前国内最高端的自研变速器，可实现高达750N•m扭矩承载能力，9挡位设计，速比分布更绵密，带来更优的加速性能、换挡平顺性以及燃油经济性。 户外驰骋硬核四驱系统不可或缺，山海炮全系标配博格华纳4A+MLOCK四驱系统，实现智能四驱与分时四驱的功能叠加，既保留了TOD智能驱动力分配，体验更好，同时集成机械式中央锁止机构，相较传统智能四驱摩擦片式的锁止机构，稳定性及耐用性更好，整合了分时四驱的优势，能够达成4L和4H功能的刚性锁止。最大800mm涉水深度，助力跨山越海，无惧路况崎岖和长途奔袭。 卓越NVH性能+舒享后排 尽显超豪华本色 作为中国高端皮卡的开山之作，山海炮在豪华方面做到了极致，通过优异的NVH性能、极奢后排体验、越级豪华配置，重新定义皮卡豪华，打造超越同级SUV的超豪华体验。 山海炮车身采用宽体豪华设计，乘用姿态比例更加协调而宽适，5440mm*1991mm*1924mm的超大车身，以及3350mm超长轴距，确保宽敞阔绰的驾乘空间。打开车门，高级商务座舱豪华气场，扑面而来。山海炮内饰大面积采用软质包覆，配备方向盘加热功能，以及14.6寸中控屏、12.3寸仪表，实现视觉、触觉双重豪华体验。 在打造极致乘坐体验方面，山海炮下足功夫。其座椅豪华舒适，具有媲美航空座椅的侧翼支撑及包裹性，同时配备加热、通风、按摩、记忆等功能。后排座椅首创电动调节，采用宽大的4+2+4分块设计，两侧座椅可电动滑移，保证上下车便利性的同时，最大乘坐靠背角达到33度，达到甚至超过很多家用SUV的后排角度，同时两侧增加侧翼，同样配备加热、通风功能，打造超越SUV的后排乘坐感受。 在用户注重的NVH性能方面，山海炮以众多巧妙设计，打造超静谧驾乘体验。山海炮全车采用双层隔声玻璃，并通过车箱与车身全密封设计、安全带后移、后围出气口迷宫设计、后门门缝后移、尾翼导流等多项创新，打造皮卡静音王者；采用隐藏式后门缝+贯穿式侧踏设计，带来更优的导流优势，能阻断气流形成负压区，优化噪声，提升后排NVH静谧性。此外，车型通过配合品牌音响，对发动机本身的噪声进行阶次对冲，进一步提升驾驶室内的NVH性能。山海炮的整体噪声控制已达到乘用SUV水平。 尤为值得一提的是，山海炮还以时下先进的智能科技赋予皮卡更智能、更人性化的体验，配备咖啡智能Coffee▪AI，可实现人车“无障碍交流”；全系搭载ACC自适应巡航、360高清环视+透明车底，可选咖啡智驾Coffee Pilot 系统，实现HWA高阶智能驾驶，高速自动变道，充分满足用户智能出行。 百变车箱+3.3吨拖挂资质 打造超好玩户外搭档 山海炮贴近户外百变生活，拥有超好玩的拓展空间，并通过先进设计，把皮卡后车箱玩法发挥到极致，以出色的改装实力，为全场景皮卡车生活带来无限可能。 国内首创后尾门对开+平开设计。对开设计，更加贴近车箱内部，提升车箱储物的便利性；兼顾尾门平开设计，延展工作台功能，实用、好玩，而且极其可靠。全系配备电子锁，电控开启，后续用户进行车箱封闭改装安全性更好、更便捷。此外，全系标配流媒体内后视镜，改善皮卡后视野，让后车箱可以放心改装，不必担心加装设备后视野受影响，随心享受户外生活体验。 山海炮后车箱采取国内首创三开门平盖式防雨棚，电动控制，可拆卸隔断，增加空间百变性，玩转全场景皮卡生活。 后车箱还预留24个矩阵式锚点，给用户多种拓展可能，打造真正的超好玩万能改装车；配备高位制动灯，集成双角度照明设计，全面提升车箱使用便利性；车内车外双220V电源接口，满足各类小型电器使用，无限拓展户外新玩法。 值得一提的是，山海炮具备C6拖挂牵引资质，可满足3.3吨拖车认证资质，预留拖车取电口、后牵引装置，能够无限拓展拖挂的使用场景，包括拖拽机车、路亚艇、房车、摩托艇等，堪称拖挂之王，让用户尽情享受户外生活的休闲与愉悦。 山海炮全面覆盖了轿车、SUV、旅行车、轻型商用车的用车全场景，真正做到了“一车全能”，无论是休闲钓鱼、户外露营，还是长途穿越旅行，山海炮都能一车搞定，全面助力用户玩转高品质的硬派户外生活。 作为全球高端皮卡的有力挑战者，山海炮未来还将搭载HEV、PHEV动力系统，以燃油、新能源动力矩阵登陆全球市场，代表中国皮卡，在全球市场决战国际主流品牌，剑指全球前三，致力成为全球高端皮卡第一阵营。

12月30日，红旗H6全球首发仪式在2022广州国际汽车展现场盛大举行。中国第一汽车集团有限公司董事、党委副书记王国强出席仪式现场并致辞，向参会嘉宾倾情介绍了红旗品牌全新产品——B+级豪华风尚轿车红旗H6的极致魅力。 续写传奇 红旗H6引领豪华风尚新国潮 中国第一汽车集团有限公司董事、党委副书记王国强在致辞中表示，B+级豪华风尚轿车——红旗H6，是新红旗创新解读“尚·致·意”造型设计美学、实现用户“美妙出行、美丽体验、美好生活”愿景的又一款极致佳作，也是红旗品牌践行“新高尚精致主义”的又一次创新跃迁。红旗H6诚意致敬了新高尚情怀人士和新国潮先锋人士，尽展新红旗对新时代之美、新国潮之美、新精致之美的创想与激情，领航国潮之风、呈现用户之尚。 中国一汽董事、党委副书记王国强致辞 超越之作，引领国潮。红旗H6，既拥有时尚韵律的设计之美、又兼具安健享悦的体验之妙，倾情回馈了用户对颜值、空间、体验、动力的多元需求。在造型方面，红旗H6在承袭红旗家族式外观基础上，创意融合溜背式车身、悬浮式车顶、中置排气、熏黑宽胎等设计，新锐动感、引领潮流。在内饰方面，红旗H6以“环悬科技、清简中正”为基点，应用金盏黄加黑色内饰、运动座椅、碳纤维加真皮方向盘等配置，尽展精简优美之风尚。在科技智能方面，红旗H6以超大中控竖屏为轴心，辅以全液晶仪表和个性化人机交互，实现“桌面即出行、所见即所得、一键即触达”。在动力方面，红旗H6匹配完全自主可控的十佳“中国芯”发动机，配以185kW的澎湃动力，激情飞扬、动静从容。在12月30日全球首发之后，红旗H6还将陆续解密更多产品细节，并将于2023年新春伊始接受预订。 红旗H6 致敬美好 红旗H6领衔红旗全系产品盛宴 极致惊艳，不负热爱。红旗品牌致力于为用户实现更美好的体验，本次红旗H6全球首发仪式现场雅致唯美、卓然大气。在一对舞者充满力与美的舞姿中，全新红旗H6于全场瞩目之下闪耀亮相。在采访环节中，两位舞者作为时代先锋人群的代表，真诚表达了对红旗H6优美造型、豪华配置、全场景应用等诸多魅点的嘉许。用户代表的赞扬，无疑预示着红旗品牌将以红旗H6发布为契机、进一步引领国产豪华轿车新风尚，不负时代的重托和用户的热爱。 全情绽放，携手前行。今年以来，红旗品牌包括全新红旗H5、红旗HQ9在内的一系列新产品接连上市，在进一步丰富红旗产品矩阵的同时，收获了行业的瞩目和更多用户的期待。本次广州车展，除红旗H6首发之外，红旗品牌携旗下B+级智慧豪华轿车全新红旗H5、B级豪华纯电轿车红旗E-QM5等众多车型同台亮相，全情回应用户期待，全力满足新时代用户对完美出行的向往。进入2023年，红旗品牌还将推出多款全新产品和重磅电动车型，持续为广大消费者带来更多惊喜、更美体验。 结语 致敬新高尚，再献新情怀。红旗品牌将始终秉承“一切为了用户、一切服务于用户、一切谦敬于用户”理念，继续奉献更加卓越的产品和服务。面向未来，红旗品牌必将奋力推动转型升级与高质量发展，在中国民族品牌创新发展道路上积能蓄力，为更多用户创造“美妙出行、美丽体验、美好生活”的明天！

12月30日，迟来的广州车展正式开幕，各类新车集结花城，演绎车圈跨年盛典。此前在线上人气高涨的“萌系纯电新物种”——吉利熊猫mini也“盛装出席”，首次在线下公开亮相，并为年轻用户带来特别的新年礼物“熊猫mini新春版”——宝藏熊。限量2023辆，售价5.58万。如果你也被熊猫mini圈粉，想做一回“萌宠饲养员”，那么只需666元即可抢定，认养一辆纯电小熊猫，开启新一年的萌趣之旅！ 吉利熊猫mini广州车展亮相 售价5.58万元 萌宠宝藏熊，顶配出道起手就是“真功夫” 熊猫mini在2022年底推出新春版“宝藏熊”，寓意辞旧迎新，与年轻用户们一起熊抱2023年的宝藏。“宝藏熊”的车身颜色为滚滚白，代表着好运滚滚来。其前脸中网部分做了熏黑处理，整体看起来更有活力。熊猫mini的标志性“萌点”，如酷似熊猫萌爪的14吋轮毂、熊耳后视镜、64吋“萌动视界全景天幕”、C型尾灯等也都在“宝藏熊”身上一一呈现。 吉利熊猫mini广州车展亮相 售价5.58万元 在配置上，“宝藏熊”以熊猫mini的顶配标准打造。其续航为200km，拥有直流真快充功能，这一功能是目前微型电车普遍不具备的，堪称“续命神器”，可大大扩大出行半径。“宝藏熊”的快充系统有着22KW同级最大的充电功率，在快充桩极速补能，25℃常温下只需半个小时，喝杯咖啡、奶茶的功夫，便可完成从30%到80%的充电，完全充满电也仅需68分钟。同时，宝藏熊也配备了家用直流充电桩，功率7KW，常温下3小时充满；若选用220V/10A 家用充电枪，充电功率 2kw，8.5小时充满，晚上充电早上用，十分方便。续航焦虑，在“宝藏熊”这里不存在的！ 吉利熊猫mini广州车展亮相 售价5.58万元 “宝藏熊”在智能方面的表现同样可圈可点，为用户带来真智能的无感体验。它拥有智能便捷的手机蓝牙钥匙，无需车辆钥匙，通过吉利车主APP登录，就可以遥控解锁，无感进入。同时，通过吉利车主APP账号远程遥控解锁，不用钥匙，上车挂挡即可前行。无感智能，带来的是秒杀同级的“真带感”！ “宝藏熊”还有着比同级产品更便捷的手机APP远程控制功能，包括远程寻车、车况查询、远程解锁、远程开启空调和后备箱等。此外，“宝藏熊”还拥有无线手机互联系统，不仅支持蓝牙电话、高德导航等，还支持对讲功能，闺蜜伙伴们一起出行可以共享目的地信息。无感连接也值得一提，手机首次连接后，再次上车自动激活，无需多余操作。 认养轻松 666元锁定“饲养员”身份享多重豪礼 吉利汽车一贯用高品质的产品和实实在在的福利“宠粉”，除了带来会“卖萌”、有“真功夫”的“宝藏熊”作为新年礼物以外，还给认养“宝藏熊”的“萌宠饲养员”准备了多重好礼。首先，能量礼——随车赠送熊猫mini专属充电枪一个，“补能神器”在手，将让你的“饲养”更加轻松从容；第二，心动礼——娇兰红运万代新年限定礼盒，包含香水和润唇膏，这对时尚宝妈和青春小姐姐而言，绝对是焕发活力的“元气宝盒”，确实令人心动！ 吉利熊猫mini广州车展亮相 售价5.58万元 熊猫mini的认养手续也非常简单，12月30日11:00起，通过吉利汽车App，吉利汽车微信小程序下定，666元定金便可轻松占位，认养“宝藏熊”回家。唯一的难点可能是，限量2023辆，需要拼一拼手速。 新年新征程，随着“宝藏熊”的上市，熊猫mini也将正式出道。待到阳光明媚的春天，更多的年轻用户将享受到“萌宠”熊猫mini带来的高品质出行。微型电车市场，也将在新的一年，因熊猫mini的到来而更加充满活力与精彩！

12月30日，第二十届广州国际汽车展览会以“新科技，新生活”为主题正式开幕。作为全球最大汽车市场的年度收官之作，广州车展伴随全国各地复工复产如约而至，释放出汽车行业强劲复苏的信号。 不久前正式达成1500万整车销量的东风日产，携旗下品牌全系车型悉数登场，向外界宣告三品牌协同元年，电驱化战略布局全面提速。其中，日产品牌将坚持纯电、e-POWER双线并举的电驱化路线，于2023年推出包括ARIYA艾睿雅标准续航版本、全新一代奇骏e-POWER在内的“电驱新品风暴”；启辰品牌也正式发布新能源转型战略，并推出基于启辰V-π原生纯电平台打造的首款概念车型Ve concept，以及启辰DD-i超混动技术的首款车型启辰大V DD-i超混动。身处激烈变革的汽车市场，东风日产率先启动新能源转型，通过加速推进电驱化产品布局和技术创新，开创更美好的电驱化未来。 站上1500万新起点 东风日产全面开启电驱化战略转型 值得一提的是，在本次展会上，东风日产以“电驱”为核心，打造出“电驱·心动之城”的未来城市地标，彰显“科技与自然共生、生活与艺术融合”的理念，充分展现东风日产电驱技术先进、实力强劲的行业领先形象。 全面拥抱电驱化 迎战新能源黄金十年 历经过去十年的高速发展，中国成为迄今为止世界上最大的汽车市场，不仅在规模上领先，而且在活力上也领先。从连续7年新能源汽车产销位居全球第一，到市场渗透率提前突破30%，伴随着中国新能源汽车市场的一路高歌猛进，电驱化的变革浪潮不可阻挡。 作为中国市场变化的勇立潮头者，东风日产率先转型，以绿色低碳与数字智能为抓手，以“多品牌 多赛道”为发展战略，以1500万用户基盘为企业“护城河”，形成日产、启辰及英菲尼迪三大品牌的聚力与合力，利用燃油、纯电、e-POWER三大动力组合拳，为中国消费者带来更加美好的“人·车·生活”。 站上1500万新起点 东风日产全面开启电驱化战略转型 东风日产在今年发布了“合·聚·势乘风行动”，旗下三品牌正式以各自全新的定位和战略迎战市场竞争。未来5年，东风日产旗下日产、启辰、英菲尼迪三个品牌将投放超过20款新车，覆盖传统燃油车和新能源车型。到2025年，东风日产将在9款车型中，部署包括Zero Emission纯电和e-POWER混动在内的电驱化技术，使电气化车型销量占比达到40%。　　 日产品牌在电动汽车领域拥有深厚积淀，根据“日产汽车2030愿景”，日产汽车计划在未来五年内投资2万亿日元，加速推进电驱化产品布局和技术创新，到2030财年推出23款电驱化车型，包括15款纯电动车型。到2030财年，预计中国和北美市场的纯电动车占比超过40%。面向年轻化的启辰品牌，将成为“绿色先锋”，从2023年开始，导入多款新能源系列产品，全面向新能源转型。英菲尼迪的高端产品运营，将服务东风日产高端客户群体。 “面向未来，在先进科技和人文温度的融合视角中，东风日产电驱化转型的序幕正式开启！”东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武表示，日产纯电全能旗舰ARIYA艾睿雅宣示了东风日产电驱化转型的战略决心，ARIYA艾睿雅源自日产全球顶级原生纯电平台——云图专业纯电平台，实现纯平、纤薄的电池舱，短前后悬的创新车身设计，带来更极致的车辆底部空间利用率、以及超越同级车的开放舒适空间。同时，e-4ORCE雪狐电四驱、623KM CLTC精准长续航、9重物理结构防护，众多的产品价值真正做到让消费者“安全不担心、智能不晕车、舒适不疲劳”，让用户舒适灵活地穿越到电驱未来。以ARIYA艾睿雅为开端，东风日产通过全面电驱化的战略布局，探索人本电驱的跨时代密码，塑造穿越周期的底气，引领企业第二增长曲线。 站上1500万新起点 东风日产全面开启电驱化战略转型 坚持多元动力并行的电驱化路线，加速布局电驱产品矩阵，在2023年春季，东风日产计划推出4款电驱新品，届时必定将掀起一场电驱新品风暴。当用户思维改写了汽车价值定义，东风日产怀揣人本电驱的理念和初心，以造风者姿态宣示日产电驱化转型序幕的开启，迎战新能源的下一个黄金十年！ 站上1500万新起点 东风日产全面开启电驱化战略转型 快乐启辰再出发 “先行军”启辰ALL IN新能源 启辰向来是东风日产智能化、电动化的先行军和探索者，其依托东风日产1500万的强大体系实力，日产75年电动车研发经验加持，以及东风集团新四化发展技术沉淀赋能，稳扎稳打，先行先试，不断进行着年轻化、电动化探索，成为东风日产的第二增长曲线。如今，中国新能源汽车渗透率已突破三成，启辰也正以破釜沉舟之势全面转向新能源赛道。 启辰将聚焦新能源领域，不再研发纯燃油新车，未来每年将推出不少于2款新能源车型，覆盖多个区隔，满足不同消费者的出行需求，具备年销30万台的体系能力，逐步挑战50万台的目标，最终成为东风日产的第二增长曲线。 基于对新能源市场趋势的深刻洞察，以及对普通消费者根本需求的充分感知，启辰将“快乐”作为品牌最鲜明的标签。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林表示，启辰将致力于“制造快乐”，为“积极乐活的家庭”带来人·车·快乐生活！ 站上1500万新起点 东风日产全面开启电驱化战略转型 快乐的出行体验首先离不开智能技术的支撑。启辰V-π原生纯电平台，搭载全新一代X in 1超级电驱，最低实现12千瓦/百公里的超低电耗，换算电费低至5元/百公里，节能高效。同时，该平台拥有SOA场景化定制空间及AIOT智能外设，配合行业首创声纹识别账号联动技术，可实现千人千面的个性空间。除此之外，启辰V-π原生纯电平台还具备L2+高阶领航辅助驾驶，带来智能人性化的驾乘体验；五星级碰撞安全平台到航空级高强钢车身结构的多维守护，结合NTP无热蔓延电池技术，1500万台量级合资制造体系保障的实绩验证，安全靠谱。 启辰DD-i超混动，硬件方面搭载1.5T十佳发动机、5合1高集成电驱，软件匹配DHT智能电混系统及Auto.E全维能量管理系统，可油可电，带来强动力、低能耗、长续航、超悦驾四大领先优势：百公里加速7S级；4L级百公里馈电油耗，相比同级燃油车下降30%；综合续航超1000km；易操作性提升50%，为客户带来省心畅快的驾趣体验。 此外，面向未来低碳生活，启辰还积极布局氢动力技术路线，以FCV氢能源技术为依托，为消费者创造绿色、高效、可靠的出行体验。 站上1500万新起点 东风日产全面开启电驱化战略转型 为展示“快乐启辰”转型新能源的实践成果，在车展现场，启辰两款全新新能源车型也正式亮相，分别是基于启辰V-π原生纯电平台打造的首款概念车型——启辰Ve concept，以及首款搭载启辰DD-i超混动技术的车型——启辰大V DD-i超混动。启辰Ve采用启辰全新的「STAR」“星动”设计理念，以简约、科技、激活、焕新的设计手法，为用户带来全家乐享的感官触动和快乐体验。「洞见」科技与人文需求新趋势，「融合」工业科技与自然的生活，以每一个的匠心细节，令用户怦然心动。 东风日产启辰大V DD-i超混动，是启辰首款插电混动车型，实现可油可电、智能双驱，集跃动设计、极劲动力、超低油耗三大亮点于一身，为用户带来省心畅快的全新出行体验。跃动设计：空力美学贯穿前大灯加乘飒爽新绿车色，演绎不凡型格；极劲动力：7秒级零百加速，畅爽驾控自在逍遥；超低油耗：4L级馈电油耗及超1000公里综合续航，省钱又省心；启辰大V DD-i超混动坚持一如既往的品质，将持续赋予用户更好的产品体验。 站上1500万新起点 东风日产全面开启电驱化战略转型 2023年将是启辰新能源转型的元年，“快乐启辰”将继续与消费者并肩而行，带来全新的用车体验；在新时代与东风日产一起，共同书写下一个1500万的辉煌战绩。 战已起，唯有胜！2023年，是东风日产新能源向上的重要之年。19年来，东风日产始终以不变的初心和稳健的步伐勇往直前；如今，站在1500万新起点，面向新的电驱化浪潮，东风日产将继续以人为本，以技术立身，以创新驱动，续写人·车·生活在新时代的全新篇章！

相信大家都听说过AT 大于 DCT（双离合）, DCT大于CVT的传说，那么到底情况是不是这样呢，今天小编就通过北京现代的第五代途胜L 8AT 和 搭载CVT变速箱的本田CR-V 来对比一番，看看情况到底是怎样的，是不是真的AT会完胜呢？ 途胜系列车型全球累计销量已超800万辆，国内累计销量突破170万辆，8AT车型的加入，补全了第五代途胜L产品家族矩阵，第五代途胜L 8AT是北京现代在紧凑级市场打造的硬核高能SUV，动力、提速、爬坡、品质、环保、颜值、空间、安全等能力都全面提升。 第五代途胜L 8AT 采用1.5T GDi高功率发动机+8AT自动变速器，可输出最大功率147kW、最大扭矩253N·m，最大马力200匹，8AT自动变速器，能够带来更好的发动机工况适配，根据油门开度与发动机转速判定选择合适的档位，准确灵敏的响应驾驶意图。1.5T GDi发动机采用CVVD连续可变气门持续期技术，配合8AT自动变速器的智能换挡逻辑，可进一步优化发动机转速，带来低至每百公里6.9L（WLTC）的经济油耗。就账面数据而言，这套动力组合的数据水平超越日系同级对手。 再来看看日系紧凑SUV的佼佼者CR-V的数据，最大功率是142kW，最大扭矩243 N·m，最大马力193匹，这样看来，数据都会比第五代途胜L 8AT稍低一点，那么它们的驾驶体验会是怎样的呢? 相对于搭载CVT的CR-V，第五代途胜L 8AT动力反应更灵敏，尤其在红绿灯前静止起步时，第五代途胜L 8AT响应迅速，起步更快，可将CR-V甩在身后，且动力输出平顺，方向盘指向清晰，都市代步游刃有余。 高速道路上，深踩油门，第五代途胜L 8AT动力源源不断，后劲十足，推背感和加速感全部到位，车主可以轻松实现高速超车。在山路或坡路的情况下，第五代途胜L 8AT依然无畏无惧，8AT自动变速器越野爬坡时比CVT变速箱更有底气，AT变速箱内部由密集的齿轮啮合而成，为车辆带来更高的低速扭矩输出，比CVT的扭矩表现更好，助力车辆拥有更强爬坡能力，尽享诗和远方。 特别要说一下的是这款8AT自动变速器的换挡逻辑十分聪明，能使速度与变速箱档位之间的完美适配，带来出色驾控体验的同时，还提升车辆燃油经济性，在油价高起的时代，也不用担心油费飙升，可让车主爱上驾驶。 另外，第五代途胜L 8AT的颜值也很能打，感性运动设计语言基础上，融入参数动力学设计主题，造型潮流前卫，极具视觉冲击力。参数化隐藏式照明设计，点亮时如同“鹰翼”，与“鹰爪”式尾灯设计遥相呼应，凌厉的造型带来强烈的运动感。 空间方面，长宽高4670/1865/1690mm，轴距2755mm傲视同级，较海外长轴距版车型长度增加40mm。后排座椅可完全放平，后备箱容积可拓展至1904L。比CR-V 2701mm的轴距还长了54mm。空间表现第五代途胜L 8AT也完胜日系“空间魔术师”。 所以，第五代途胜L 8AT在紧凑级市场中还是很有优势的，笔者建议在价钱差不多的情况下，选择AT变速箱比CVT变速箱更明智，一辆车能否带给用户舒心的驾驶感受，变速器的整体机械素质与发动机的匹配程度就很重要，CVT的特点是造价低，可靠性不错，但所能承受的峰值扭矩较小，在实际驾驶过程中，急加速时由于钢带扭矩保护，车速提升会很缓慢。而8AT本身成本高，可靠性强，而且支持的峰值输入扭矩会更高，能够经受住年轻用户狠踩油门的激烈驾驶习惯。 总结： 8AT自动变速器相较CVT更直接、更灵敏，能提供更多驾驶激情，可谓驾控“更高一档”。 在同等价位下，第五代途胜L 8AT相较CR-V质价比更高。

对国人而来，新能源车已不是什么新鲜事。想要吸引消费者，不拿出点“干货”是不行的。而编者此次试驾的哪吒U-II，选择在性价比上下功夫。作为一款升级产品，标配8155芯片，续航超过600km，选配驾驶辅助包仅1.28万元，而顶配不到16万！哪吒官方称其为“15万级智能SUV天花板”。编者借着近日试驾的机会，把新车的体验分享给大家。

中汽协最新数据显示，　2022年1-11月，汽车产销分别完成2462.8万辆和2430.2万辆，同比分别增长6.1%和3.3%，累计增速放缓，较1-10月分别收窄1.8和1.3个百分点。其中，1-11月我国乘用车销量同比增长11.5%，商用车销量同比下降32.1%，继续呈现两位数下滑。

12月30日，第二十届广州国际汽车展览会（下称：“广州车展”）即将于广州市中国进出口商品交易会展馆拉开帷幕。一汽丰田将携旗下20余款重磅车型参展，以覆盖全车系、全品类的强大产品矩阵，全面释放更契合新世代用户多元用车需求的品牌核心内涵与精神。

邂逅北纬21°的浪漫和神秘，让专业和热爱激情相遇。12月27日，郑州日产携手曼富图x乐摄宝推出的“驰骋·光影行”影动版纳活动圆满落下帷幕。在短短几天的难忘旅程中，多辆素质过硬的锐骐7载着幸运用户们组成了追光小分队，勇闯雨林秘境、畅享越野之趣，一同感受“活出你的劲儿”的真谛！

第二十届广州国际汽车展览会将于12月30日拉开帷幕，合创汽车带来“创享潮生活”的主题展台，除了有热销的Z03以及刚上市的A06外，还将在本次车展中首发亮相全新中大型纯电旗舰MPV。 科技引领，全新纯电MPV将霸气登场 新车基于H-GEA合创全球纯电架构打造，是2021年广州车展发布的CONCEPT-M概念车的量产版本。新车整体造型力求突破传统MPV方正的框架，在保存恢弘大气的同时不失时尚动感。前脸和车尾均采用了时下流行的贯穿式灯带设计，棱角分明；车身侧面，化繁为简，通过平直修长的线条配合硬朗曲面，展现出磅礴的座舱体量。 配置方面，合创全新MPV将标配800V高压系统，提供超级快充解决方案，最快充电5分钟补能200km。同时，新车将搭载两颗高通骁龙8155旗舰芯片，激光雷达也将首次在MPV上搭载，共同支持智能座舱及智能驾驶的全面升级，实现更多功能和场景之间的联动，满足车内乘员的个性化需求。 跨界潮改，开辟个性化定制新模式 以全新MPV为新起点，合创将积极探索潮改共创领域的更多可能，在广州车展现场还将宣布与不同跨界类别的头部品牌展开合作，通过更多元的潮改维度和方式，为用户带来丰富的可定制化体验。 随着全新中大型纯电旗舰MPV的到来，通过其在空间设计、技术应用以及场景拓展性上的领先性，合创汽车有望在智慧生态构建以及市场表现上更进一步。2022年12月30日-2023年1月8日，广州车展20.2号馆20201展位合创汽车展台，期待与你一同见证！