李锋的作品

2023第二十一届广州国际汽车展览会于11月17日在广州盛大开幕。经过全面焕新的启辰首次进驻新能源展馆，并携手旗下3大新能源产品——启辰大V DD-i插混、启辰VX6、启辰大V 氢境快乐登陆，与众多新能源品牌同场竞技，展示全新品牌形象。 去年广州车展，启辰正式发布新能源转型战略，并提出“向快乐启辰”的品牌主张，聚焦主流家庭用户，打造安心可靠的新能源产品。此次车展，启辰以“启程！共赴新辰”为参展主题，希望作为独立新能源品牌的全新启辰，能与更多的朋友一起，奔赴一场全新的旅程。在发布活动上，启辰再一次升级了新能源战略，将在技术革新、产品阵容、渠道建设、客户服务、用户生态等多方面布局，为用户提供更加全面的快乐。 此次车展，启辰VX6也正式开启交付，东风日产乘用车公司启辰事业总部总部长高政浩表示：“今天交付的不仅是启辰VX6这款智能百变大纯电SUV，也是启辰将快乐交付给大家的开端！未来，启辰将与更多的车主家人一起，向快乐启辰！” 开新局：以独立新能源品牌进驻新能源馆 2023年，是启辰品牌新能源事业的元年。启辰快速推进插混、纯电、氢能源3条技术路径落地，带来启辰大V DD-i插混、启辰VX6、启辰大V 氢境3款重磅车型，快速兑现承诺，交出了启辰“大”不一样的答案。 11月3日，启辰焕新品牌形象，以独立的新能源身份全速推进新能源战略升级。此次广州车展，启辰品牌以新能源品牌的身份，首次进驻新能源展厅，与众多新能源品牌同台竞技，带来3大技术品牌以及3款重磅产品，秀出品牌硬实力。 高政浩强调，启辰将全面集合技术自研和股东双方优势技术资源，夯实新能源技术基础，在Vita原生纯电平台、V-Joy智能空间、鲁班电池3大技术品牌下，打造SUV、轿车、小型车、MPV等多样化车型，以丰富产品矩阵，为客户带来更多元的新能源用车选择。 据了解，启辰首款氢能源车型——启辰大V 氢境的示范性运营，也将于年底在广州花都地区启动，其也是当前国内少有的氢能源乘用车商业化运营项目，对中国的氢能源技术发展有着重要的战略意义。 启新程：战略升级，打造更全面的快乐 面对新能源的全新需求，启辰坚定不移地拥抱智能化、电动化，向新能源全速前行。此次车展，启辰正式发布未来3年战略计划，围绕技术、产品、生态、渠道、服务进行全方位升级，助力启辰成为行业领先的品牌。 在技术领域，启辰以技术自研为核心，进一步丰富自身技术实力，加速落地CTC一体式底盘，10合1高集成电驱技术，800V超充技术也将快速导入，极大的提升产品的安全、空间以及能耗表现。在智能化方面，启辰的智能座舱将通过高频更新，保证智能场景体验常新；在高阶导航技术上，可实现城市路况下的通勤场景智能驾驶、城市点对点多车道智能驾驶、跨层记忆泊车等高阶领航辅助驾驶功能也会落地。此外，启辰也将持续推动氢能源技术的更新迭代，为国家“双碳”目标实现贡献力量。 在产品层面，启辰将在未来3年内推出不少于6款新车，覆盖SUV、轿车、小型车、MPV等多样化车型；此外，氢能源的后续车型也会择机面世。丰富的产品矩阵，将进一步满足新能源时代多样化的用车需求。 在生态建设上，启辰将立足于技术和用户，打造开放共融的生态环境，为技术和产品的持续迭代助力。当前启辰已经构建包括华为、高德、阿里、科大讯飞、宁德时代、地平线等等品牌在内的技术朋友圈，通过与各领域的头部品牌建立良好的合作，进一步丰富自身技术生态。此外，启辰也将上线用户共享共创社区，让用户之间，用户与品牌之间，都可以顺畅交流。 在渠道方面，启辰将建立更亲近用户的模式，打造以品牌服务中心为主要支点，订单中心为主要触点的“1+X”渠道体系；同时，启辰将“向快乐启辰”的品牌理念注入新渠道的形象中，打造轻松的、充满新能源气息的渠道形象。 到2026年，启辰的品牌服务中心将发展至450家，订单中心发展至1250家，整体覆盖全国315座地级市，城市覆盖率达90%以上。 全护航：高管专家快乐天团首发出道 为了持续给用户带来更加优质的服务体验，在此次车展上，启辰正式推出启辰高管“快乐护航团”。在专注售后服务板块的直通高管渠道——“老黄热线”基础上，拓展到技术研发、品质保障、客户体验等领域，让更多板块的高管成员参与进来，包括首席技术官CTO王峰、首席品质官CQO刘松、首席服务官CSO翁国春，通过打通用户与高管的直连直通渠道，为启辰的服务、安全、品质、潮流、电感、智能的六边形快乐全面护航，这也是继“老黄热线”后又一开创性的举措。 据了解，高管专家团将进驻启辰APP以及线上社会化开放平台，同时也会深入一线，构建线上线下消费者直通高管的沟通渠道，在云端、在一线、在耳畔、在路上、在身边，全方位、零距离地倾听客户需求，构建从售前到售后的全链条的客户服务反馈机制，将客户诉求响应到全流程的产品开发中，真正为客户带来全面的快乐用车体验。 为用户打造的五个“在”用车服务圈，将辐射用车生活每个细节。在云端：一方面，提升智能化服务能力，超级APP智能化用车、养车推荐，帮助用户进一步提升用车体验，让养车不再是负担。另一方面，构建APP私域运营、论坛/微博公域运营平台等20多个客户之声的渠道触点。在耳畔：高管亲自聆听客户之声，关注用户用车生活，让客户之声是产品提升、服务提升源源不断的动力。在路上：24×7全年无休，随时为用户行车安全保驾护航。在身边：超级APP为用户打造触手可达、共享愉悦生活的车友圈。“护航团”高管、品牌技术专家、经销商金牌技师随时解答用户用车困惑。在一线：以“提升用户可感知的满意度”为目标，为用户提供“家”一样的网点服务。 谱新章：启辰VX6首批车主快乐交付 自11月3日上市以来，凭借“百变大空间、智能多场景、驭电更安全”多重优势，智能百变大纯电SUV启辰VX6订单持续攀升，累计订单超过5000，获得众多家庭用户的喜爱。在不到半个月的时间，启辰首批车主正式交付，刷新新能源车型交付速度，全国各地的交付也将陆续展开。 启辰VX6基于启辰Vita原生纯电平台打造，车长4658mm，轴距2850mm，以高达67%的越级得房率，带给用户宽敞“大平层空间”，实现坐躺自由。同时，搭载独有的自研“魔方座椅”技术，前排座椅可180°电动调节放平，后排座椅可下沉式设计，轻松实现同级唯一100%全平变床。启辰VX6深刻洞悉国人出行需求，打造了6大高频场景（星空大床房、午休逸空间、心灵SPA馆、专享皇后座、K歌观影房、迷你会客厅），让用户随时享受百变场景带来的沉浸式体验。 启辰VX6搭载的鲁班电池，践行“鲁班工匠精神”，通过一系列巧思妙行，以整包无热蔓延，超强防护结构设计，打造全方位安全电池系统。 智能方面，启辰VX6搭载启辰全新一代智能车机操作系统“灯塔OS”，同时还拥有无感蓝牙手机钥匙、NFS无感智能启动、L2级智能驾驶辅助、540°立体环视影像、FAP全自动融合泊车等功能配置，让用户可以无忧智驾，安心出行。 小结： 在这个快速变化的新能源时代，只有为客户提供独一无二的新价值体验，才是屹立时代前沿，赢得客户喜爱的终极答案。启辰已经在新能源赛道全速前行，为客户提供“开着安心，用着顺心、体验开心”的产品，成为新能源时代中国家庭放心之选。

在今年广州车展上，热议最大的话题就是，深蓝超级增程技术。那让我们一同来看一看深蓝究竟发布了什么？发布会上，深蓝汽车CEO 邓承浩表示，“混动的天花板，是深蓝超级增程”，成为车展热议话题，引发广泛探讨。 在新能源大潮的推动下，中国汽车呈现出混动、纯电为主的两条发展路径。作为全场景智慧出行引领者，深蓝汽车在大力发展纯电动技术路线的基础上，持续探索行业第三种解题思路，在纯电动汽车上做补能速度的创新，成为深蓝超级增程的底层逻辑。 深蓝超级增程基于完全正向设计的纯电动平台，坚持纯电驱动技术路线不动摇，创新性引入原力智能增程系统，真正从燃油汽车节能解决思路，革新为纯电汽车补能解决思路，打造出最符合中国国情的绿色出行全场景解决方案，更未来，更电动，无补能焦虑。 超级省 深蓝超级增程是天生的存钱罐 得益于原力超集电驱和原力智能增程的技术创新，深蓝超级增程技术首先解决了汽车驾驶性能与低油耗之间的深层次矛盾。这两项技术在去年和今年分别获得了中国心十佳新能源动力系统奖项。 原力超集电驱，是超级增程的动力源泉，深度集成全车多个高压系统，后置后驱，创新搭载了工况自适应效率寻优、温度场实时动态预测等技术，系统最高效率95%以上，最高功率超过190kW。原力智能增程，是超级增程的能量补给站，搭载增程专用发动机和发电机，运用高压缩比深度阿特金森循环，1L油可发约3.3度电，达到行业最优水平。 截止11月17日，深蓝SL03和深蓝S7超级增程产品交付突破107590辆。通过对深蓝超级增程用户的用车数据统计，90%的市区里程都是纯电动，80%的全里程是纯电动，不用油，剩余20%的燃油里程中，深蓝用户的真实匮电平均油耗低至5.2L/100km。基于此，每一万公里，深蓝超级增程平均能比燃油车节省多达5058元，比插电式混动节省到1128元，开得越多省得越多。深蓝产品上市至今，深蓝超级增程已累计为用户节省使用成本超过5.4亿元，减少了6.06万吨碳排放，不仅仅节省了用车成本，还为社会可持续发展贡献了力量。 超级爽 深蓝超级增程有着永远的电车感 依托EPA1全电数字平台的底座，纯电专用平台，深蓝超级增程实现纯电驱动行驶，拥有天生后驱特质，无论车辆有没有电，均能动力平顺，线性输出，行驶稳定。 在静音表现上，原力智能增程采用NVH智能平衡策略、啸叫变频主动控制技术、全工况低扭振结构设计、低速电机噪声主动控制等技术，行进间启停增程系统的车内噪音突变≤1.3dB，原地启动方向盘震动≤0.04g；原力超集电驱则采用NVH主动控制技术以及低噪声电磁方案设计技术，一米平均声压级≤78dB。领先技术赋能下，深蓝超级增程能够实现无感启动，隐身运行，在各种工况下为用户带来安静舒适的驾乘体验。 不仅如此，深蓝超级增程还可根据电池电量、驾驶习惯和路况信息等多重因素进行智能能量管理，通过本地算法和云端大数据，智慧解析前方路况和用户需求，智慧启停增程系统，提升动力性、经济性和舒适性。并且，根据温度、海拔等环境因素自动调整发电策略，深蓝超级增程还实现了全场景自适应能量管理，使得车辆在各种特殊环境下也能保持充沛的动力输出和纯电的驾驶体验。 深蓝超级增程永远电车感超级爽的体验，获得了中国工程院院士、亚洲电动汽车之父、感动中国2022年度人物陈清泉院士的高度认可，并被收录进其权威著作《Integration of Energy ，Information，Transportationg and Humanity Renaissance fromDigization》。 超级安全 深蓝超级增程有着随时的安全感 调研显示，燃油车用户进入智电时代的最大焦虑，一方面来源于补能和里程焦虑，另一方面来源于对电池衰减和安全的不信任。 深蓝超级增程采用金钟罩电池，基于iBC数字电池管家，通过２类数字预控管理技术群及７类数字温控管理技术群，实现了24小时电池全方位监控。其中，电池包全域采用IP3X防短路设计，防护等级比国标要求高5倍。特有的电池哨兵模式，通过U/T巡检实时检测电池状态，无论整车行驶、充电、静置状态下，均能确保电池安全。基于本征安全、被动安全、主动安全的多维度系统安全设计，实现了电池的不起火，有效避免了热失控。 对此，业内权威宁德时代董事长曾毓群给予了高度评价和认可，并表示将继续携手深蓝及全球合作伙伴，打造全世界最安全的好车，让更安全的新能源车跑遍世界。 除了自身的电池安全保障，深蓝汽车对包括原力超集电驱、原力智能增程、金钟罩电池在内的深蓝超级增程动力系统，满足条件的首任车主实施终身质保，为用户用车安全给予了一份更加可靠的保障。 对于驾乘人员，深蓝超级增程还提供了自动紧急制动（AEB）、车道偏离预警（LDW）、540°透明底盘和环抱式高强度车身等多项功能，全方位主被动智能安全防护。值得一提的是，在11月15日中汽中心公布的测评中，S7获得新版C-NCAP五星安全评价的成绩，其中，对行人自动刹车能力、车对二轮车自动刹车能力、车道保持能力三项主动安全性能排名前20%，处于行业顶尖水平。堡垒级的智能呵护，即便再复杂的道路和工况，深蓝超级增程也能保证用户的驾乘安全。 依托天生的存钱罐、永远的电车感和随时的安全感三大特质，搭载超级增程系统的深蓝产品，交付量正式突破十万台，甚至成功完成了横跨亚欧15个国家、多路况、复杂工况、持续高强度的极限检验。据悉，为了加速新能源市场的全球布局，本月深蓝将出征海外，下周就将征战泰国车展。 未来，随着消费者和市场的不断认可，必将有越来越多消费者加入深蓝超级增程队伍，为低碳生活贡献新动能。

11月17日，2023 广州车展正式开幕，高端智能汽车机器人品牌——极越及首款汽车机器人极越01震撼亮相。极越01将于年底迎来交付后首次OTA，包括语音、导航及内容服务等多方面升级，进一步提升智能座舱交互体验。 极越01智能AI伙伴SIMO将深度融合基于AI大模型能力重构的百度地图和小度生态，让汽车机器人更智慧。明年1月，极越01将在目前的“纯视觉”高阶智驾方案上，升级OCC（Occupancy Network）占用网络技术，还将推出“按日订阅”模式，再次刷新智能体验标杆。 车展现场，集度CEO、极越CEO夏一平表示：“极越01身上的所有智能化，都将成为后来者模仿的目标。未来10年的智能车，都会有极越01的影子。” 极越01年底迎来首次OTA升级 语音/导航/游戏全面提升 作为豪华智能纯电SUV，极越01将在年底完成交付后首次OTA升级，对包括内容生态、导航体验、语音交互，以及游戏体验等多方面进行全面升级。 在这次OTA升级中，极越01将完成和用户出行大数据的打通，车机地图可以呈现准确红绿灯的倒计时。新增的雪地模式，让冬季驾驶更加安全。智能AI伙伴SIMO充分融合文心一言，用户无需“Hi SIMO，打开文心一言”，直接语音指令问SIMO就能体验文心一言全部能力。 极越01将进一步增强智能座舱使用体验。新增B站、小宇宙等应用服务，以及Switch投屏支持，配合35.6英寸6K无界一体屏和高通8295高算力芯片，让极越01拥有更强的座舱娱乐体验。 基于AI大模型重构 车道级导航全国全覆盖 极越01已完全启用高通8295双NPU（单NPU 30TOPS），60TOPS算力支撑AI大模型“上车”。首次基于AI大模型重构的百度地图、小度也即将全面融入SIMO，给用户更聪明的交互体验。 明年，SIMO将接入百度地图最新的AI能力，打破车道级导航区域限制，实现全国全覆盖，而且还支持语音调用地图应用中的上千个功能，配合SIMO的主动问询、连续说能力，“多级菜单”从此“一步直达”，让地图成为真正的“AI向导”。 此外，SIMO还将与小度完全打通，实现对小度全屋智能设备的操控，并接入超1500+生态品牌，真正实现车家互控。 “纯视觉”智驾成行业标杆 OCC占用网络即将更新 随着AI技术的持续演进，“纯视觉”技术路线将成为未来高阶智能驾驶的全行业共性发展趋势。夏一平表示：“2024年，有技术实力的中国车企必定会跟随极越的纯视觉智驾方案，并推出相应的产品。” 极越01是全球首款依靠“纯视觉”感知算法，“全程0接管”跑通中国复杂城市道路的智能汽车。BEV+Transformer的“纯视觉”方案已经在极越01上实现了国内唯一量产。 明年1月份，极越01将在BEV+Transformer基础上再通过OTA升级更新OCC占用网络技术，极大提升异形障碍物识别能力和场景泛化能力，并实现BEV+Transformer+OCC的“纯视觉”高阶智驾完整技术体系，拉高“纯视觉”高阶智驾上限。目前为止，全球仅有两个品牌率先采用了“纯视觉”智驾方案，极越是其中之一。 极越01的高阶智驾ROBO Drive Max不仅支持一次性买断、按月付费，未来还会推出更灵活的订阅方式，比如“按日订阅”，极大方便用户实际所需。今年，ROBO Drive Max将在上海、深圳、杭州三个城市向全量用户开放城市域高阶智驾功能，同时全国90%的高速高架都可使用点到点领航辅助PPA。2024年，PPA将逐步开通全国200+城市。 极越01已于10月27日正式上市并开启交付，共推出极越01 Max和极越01 Max Performance两款配置车型，售价为24.99至33.99万元，下定可享价值70,000元权益优惠。极越01以领先的AI技术驱动智能汽车持续更新、进化。目前，极越01正以高效节奏面向全国范围开启交付，将高阶智能带到更多用户身边。

全球豪华纯电高性能汽车品牌Polestar极星11月16日晚在广州举办了一场品牌有史以来规模最大的发布盛典——“摘星之夜”，与用户、媒体、投资人在内的500多位“摘星人”欢聚，共同点亮中国第一高塔“小蛮腰”。此次发布会回顾了品牌深耕中国市场的历程，展望未来战略规划，分享全新的补能和服务体系。作为极星“中国元年”的重磅产品，纯电高性能SUV极星4也在发布会上宣布即将在12月开启中国市场交付，交付价格为29.99万-39.99万元。 “赢得中国市场，才有可能成为全球新能源汽车领域的执牛耳者，而设计与科技并重，则是中国市场成功的关键。”极星科技董事长兼CEO沈子瑜表示，“极星集全球化顶尖资源优势和本土化智能化前瞻布局于一身，进驻高端纯电赛道，躬身入局中国乃至全球汽车电气化进程，通过设计与科技的深度融合，我们将推出更进阶的产品，为用户提供超级协同、无界连接的美好生活。” 极星4在今年上海车展全球首发“走红”，获得了广大消费者的热烈反响。如今的极星已经焕然一新，是一个更懂中国的全球化品牌。为顺应中国新能源汽车市场的发展态势和用户习惯，让更多用户可以更轻松地享受到更高设计品质和科技含量的产品，更纯粹地满足用户对纯电豪华高性能产品的期待，极星化繁为简，将部分权益和配置剥离，将自由组合的权利交还给用户，带来了新的级别和售价： 单电机标准续航版：299900元 单电机标准续航PLUS版：339900元 双电机长续航版：369900元 双电机长续航PLUS：399900元 作为品牌的第二款SUV产品，极星4在秉承品牌一贯的纯粹设计、颠覆性能与安全防护外，特别针对中国消费者对于智能化的需求，将手机和汽车深度连接，致力于打造最高水准的智能座舱体验。极星4交付即升级，将搭载全新开发完整版的Polestar OS操作系统，在整合Polestar主题橙色、图标和车身纹理的同时，融合Flyme Auto的智能交互逻辑，为用户带来更自然、更真实的座舱体验。 同时，Polestar Link超级桌面可以帮助极星车主实现软件共享、建立网络连接、获取位置服务和摄像头硬件，并能将手机应用程序传输至信息娱乐屏幕。此外，Polestar OS更与QQ音乐等热门音乐APP深入合作，配合哈曼卡顿16扬声器提供1400瓦的超高功放功率，在座舱内实现更加沉浸的环绕音效。 极星还将向首批极星4车主开放限时专属权益。其中包括三年免费道路救援、取送车、车联网服务等五大基础保障权益，让用户用车无忧、智驾无忧、保价无忧。 “充电焦虑”一直是新能源汽车发展的掣肘因素，极星直击市场和消费者痛点，在补能服务、零售布局及售后服务等方面也进行了全方位的完善更新，为用户打造全链条超豪华体验。 极星全新的补能服务体系可通过极星APP一键触达，以品牌自建充电桩、与特斯拉共享超充桩以及甄选的公共补能站为三大支点，打通无忧补能体验。在自建充电桩方面，极星计划在2024年第一季度完成60座充电桩的建设。同时，极星成为特斯拉在中国市场的首批白名单车型品牌，极星车主可在特斯拉的开放站点，享受一站式的数字化充电体验。此外，极星还甄选了头部主流运营商进行互联互通，预计在2024年第一季度，接入超过55万个优质充电桩资源，地级市覆盖331座，城市覆盖率98%。 与此同时，极星正在加大力度拓展网络销售门店。截至今年年底，极星的零售业务门店已拓展至55家，到2024年6月，将拓展至100家，覆盖全国主要的一二线城市。此外，为了向中国用户提供更加便利的用车体验，2023年起极星将在核心城市建立自营高端售后服务中心；同时也会继续与沃尔沃汽车合作，提供服务能力的补充，预计到2024年底，将会有超过72个城市100个沃尔沃汽车售后服务中心可服务极星车主；极星还将与京东合作进一步缩小服务半径，打造汽车洗美生态社区，以更多元的服务网络布局为中国用户提供更加便利的用车体验。 沈子瑜表示：“在品牌和产品的背后，更重要的是‘人’。” 极星面向的用户，是一群和极星志同道合的“摘星人”，他们是敢于挑战陈规，标新立异的未来引领者。此次发布会上，极星提出的摘星人宣言将集结更多有共鸣之人，突破界限，加速社会变革，创造一个充满希望的未来。 未来，极星也将联合所有“摘星人”，以摘星之志持续发力中国市场。一方面，迎合中国市场的新消费趋势，以纯粹引领豪华，关注可持续性的同时，通过设计和科技创新提高性能和体验，为用户提供个性化的精神层面的满足；另一方面，在极星和星纪魅族集团的强强联合下，极星科技将成为领先的智能终端融合科技公司，致力于打造面向用户底层需求的多终端、全场景、沉浸式的智能一体融合体验，重新定义交通和出行，引领汽车发展的3.0智能化时代。 2023广州国际车展，极星在展台上亮相的，除了纯电高性能SUV极星4与超豪华纯电SUV极星3之外，由极星联名推出的第二代限量版纯电摩托车CAKE Makka以及山地自行车Allebike也将迎来中国首秀，将品牌的先锋设计与创新的可持续出行方式带给更多中国消费者。

2023广州国际汽车展览会即将在11月17日拉开帷幕，上汽荣威品牌以荣威D7双车领衔，携手全新RX5、全新eRX5、全新i5、全新RX9、iMAX8 EV以及科莱威CLEVER等实力车型一同亮相，带给观众一场智能数字与未来汽车的出行盛宴。 作为荣威“D家族”首款车型，荣威D7于11月8日正式上市，双车依托“上汽星云”纯电专属系列化平台和“上汽珠峰”机电一体化架构两大超级平台打造，同时拥有荣威品牌差异化的“云宿智能座舱”、“DMH超级混动系统”等技术成果赋能，为用户带来超级平台、超级动力、超级空间、超级舒适、超级智能、超级安全、超级体验七大超级价值，且起售价仅12.18万元。而荣威D7 DMH纯电续航125km，满油满电CLTC综合续航更是达到了1400km，成为12万级唯一长续航的B级车。凭借B级车的空间、B级车的价值及A级车的价格，荣威D7上市5天订单已突破5000辆，以“12万的BBA”的实力与诚意，满足新汽车时代用户出行的新需求。 全新荣威RX5多年来不断迭代升级，依托媲美德系的行驶品质、比肩美系的安静舒适、领先自主的丰富配置，以及同级车型唯一C-NCAP五星安全与中保研安全性全优双重认证，深受用户喜爱，自第一代荣威RX5上市至今销量已突破百万。此次全新荣威超混eRX5也将在展台上一同亮相，满足消费者多场景出行需求。 今年7月焕新上市的全新荣威i5，在设计、空间、座舱、科技、动力、安全等六大维度进行全面升级，为消费者带来更可靠的新国民家轿车。同样在今年正式上市的荣威豪华大六座SUV——荣威RX9，真正做到了关注车上每一个人的乘坐感受，满足三代同堂及多孩家庭不断升级的出行需求。 “豪华七座纯电MPV”荣威iMAX8 EV以越级宽适、舒享豪华、五星安全的全方位豪华品质，成为第六届中国国际进口博览会接待用车，代表“上海智造”为进博会中外嘉宾带来绿色智能、舒适便捷的高品质出行服务。科莱威CLEVER在近期《2023年上半年中国汽车保值率研究报告》中，以一年保值率82.85%的出色成绩，夺得纯电动车保值率榜单冠军，为用户带来“小车大生活”的出行体验，也将在此次车展上萌趣展出。 本届广州车展，上汽荣威将带来涵盖燃油、插电混动、纯电三大动力形式，囊括轿车、SUV、MPV三大品类的多款车型，为消费者呈现科技与品质交相辉映的汽车出行生活，还有丰厚的车展限定优惠惊喜，欢迎前来A区1.2号馆荣威展台打卡！

11月17日，至美敞篷电跑MG Cyberster在广州车展正式上市，新车共有三个配置，MG Cyberster传奇四驱版35.98万元、超然致远版33.98万元、魅力心动版31.98万元。此外，MG官方还提供包括取送车服务及交车礼包在内的上市权益与“里程自由”礼、“财务自由”礼、“续航自由”礼、“流量自由”礼四大尊享权益。 自MG Cyberster开启预定通道以来，短短50天就收到了超过1000张定单，这样的成绩已然跻身30万以上价位跑车市场的第一阵营。此外，Cyberster也将实现“上市即交付”，用户最快今天即可提车。MG将在严保品质的情况下，全力提升产能、缩短交付周期，让更多用户早日开启浪漫领潮生活。 与此同时，MG Cyberster传奇四驱红篷版也在车展期间首度惊艳亮相，该车以摩登米和红篷为基调，为用户提供更个性化的选择。该车型将于2024年3月开启预定。 去年9月13日，MG品牌首款全球车MG4 EV上市，短短一年多时间，这款车已经在83个国家实现了规模化销售，并斩获欧洲紧凑型纯电车销量冠军。作为MG品牌的第二款全球车，同时也是MG为迎接新百年打造的献礼之作，MG Cyberster在中国首发后，预计明年年中还将在英国等欧洲主要市场陆续上市，让世界一睹中国跑车的风采。 从创造43项世界速度纪录，到重新定义“跑车”概念；从以410.5km/h的速度打造传奇，到MGB连续18年斩获单一跑车销量榜首，回望百年，MG品牌秉持执着、进取的精神创造出一款款卓越产品、塑造一个个传奇神话。Cyberster的诞生，也标志着MG品牌时隔近20年重返世界跑车市场，以划时代的创举，带来“浪漫、上不封顶”与“圆梦、不止于浪漫”的敞篷电跑新体验。 此外，满载英国跑车文化底蕴的百年品牌，如今依托中国研发、中国制造焕发新生、再度归来。 独具特色的高能设计完美结合媲美百万级豪华跑车的性能，MG Cyberster重塑跑车市场的价值体系。全球独一份的剪刀门与软顶敞篷电动组合，一秒吸睛；前F1冠军车队底盘动态工程师Marco Fainello亲手调校Cyberster的前双叉臂+后多连杆独立悬架及底盘，将整车驾控性能带到全新高度，打造匹敌超豪华品牌跑车的驾控体验；高达544Ps的澎湃动力，3.2s即可加速破百，动力强劲；纯正跑车后驱布局加上XDS弯道动态控制系统，畅享过弯乐趣；Brembo四活塞固定式卡钳搭配德国Continental制动系统，提供33米顶级制动表现；再加上2.43deg/g的侧倾梯度与1.83的超五星抗侧翻系数，性能出众的同时更有爆棚的安全感。 与此同时，MG Cyberster积极面对智能化发展大势，率先将跑车带入智能时代。Cyberster搭载L2+级智能驾驶辅助系统，在ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、RPA遥控泊车等功能的支持下，极大扭转传统跑车长途累、停车难的痛点。而针对驾乘人员看重的车内氛围，Cyberster采用斑马智能座舱Cyber OS系统，配合高性能游戏引擎Unreal Engine及高通骁龙8155车规级芯片，带来行业领先的3D化沉浸式交互，结合三联屏环抱式设计和BOSE音响系统，感官互通打造未来感十足的“智慧空间”。 在错综复杂的时代，MG Cyberster不仅创新性地将科技与人文相结合，开创敞篷电跑这一全新品类，同时以体系化、序列化、家族化的产品，打造MG新的图腾。此次首度亮相的传奇四驱红篷限量版车型，以初心致敬经典，同时也正式拉开Cyberster车型系列化发展的序幕。 将产品价值推向极致，同时提供额外且必须的情绪价值，这就是MG Cyberster带来的全新价值体验，并以先于时代的前卫与超然于时代的经典完美统一，迎来中国跑车的高光时刻。这是中国人亲手打造的真正的跑车，置身于属于中国汽车的美好时代，MG Cyberster，来了！

20万内的家用MPV首选来了！2023年国内最后一场4A级车展广州国际车展掀起沸腾，上汽大通MAXUS带来精彩“汽车盛宴”，闪耀上市“五星满配家用MPV”G70。新车官方指导价14.98-19.98万元，具备11项同级唯一、5项遥遥领先产品优势，从“舒适满配、灵活满配、智能满配、动力满配、安全满配”等多方面满足用户家庭用车场景。 满足家用MPV多元需求，丰富“五星满配”拉满用户“五星期待度” 舒适满配，全家乐享VIP出行。打造卓越舒适性和提升空间利用率，G70采用全球首创的Quapact多连杆独立后悬架，全车共16个减振元件，减振效果提升30%。乘车时，NAPPA真皮座椅搭配2x2矩阵式立体发泡层，带来柔软和支撑兼顾的MOM环抱式座椅。同时新车全系标配前排双层静谧隔音玻璃，隔热隔音降噪，可阻挡99%以上的有害紫外线辐射；1.1平米超大全景天窗可电动启动，最大开启面积0.56平米，并配有100%全遮光率的电动遮阳帘，夜晚时欣赏星空、休息时安静放松。为旅途再添乐趣和享受，G70配有同级唯一三区独立冷暖空调，主、副驾以及后排可根据实际情况自主调节空调温度，也可通过中央大屏，语音进行空调温度、风量的调节，并支持远程启动，舒适度拉满。 灵活满配，打造空间“自定义”。老小区停车位、立体车库不好停MPV？新车上手有磨合期？G70带来4900mm×1885mm×1756mm的黄金车身比例，轴距达2960mm，既能增加横向稳定性，还能轻松解决停车和用车难题。保持便利的同时，5.21m²的车内空间，也使G70拥有同级MPV最大空间。 创新性使用六座布局，G70同级唯一配备2+1+3座椅布局，支持移动会议室、儿童乐园、萌宠天地等多种使用场景；副驾驶拥有近2米超长滑轨，可实现前后总行程980mm移动距离和零重力模式，并支持一键180°旋转功能，让车内人面对面交流。此外，新车副驾驶座椅、二排座椅均可实现“0重力姿态”，可调整到人体最舒适角度。二排座椅支持6向电动调节，并拥有同级最大中间通道200mm，腿部空间947mm、肩部空间1537mm、头部空间1014mm；三排椅背调整角度支持72°到126°，三排空间可达同级头部空间978mm、腿部空间957mm、臀部空间1230mm均最大，实现完整三人座。 全车多达45处的储物空间同步给到用户，还配有丰富的充电口、杯托和小桌板，便利性极强。智能化配置为高端体验再加分。G70采用豪车同款电动侧移门系统，移门开度710mm、踏步高度404mm，方便老人孩子上下车；隐藏式移门轨道，提升车身侧面的整体感和高级感；一键开启/关闭的侧移门操作方便，无需拉动车内门把手；隐藏式门把手即使是在零下三十度封冻状态，依旧可正常弹开。 智能满配，引领未来驾驶体验。主打家庭使用，G70同级独有轻薄高清三联屏，厚度9.2mm、重量2860g，超薄又超轻；仪表、中控、副驾三屏均为液晶屏，分辨率均为1920*720；并采用一体式无缝玻璃盖板，表面贴一体式防爆膜，支持多点触控。配备的“车规级芯片的天花板”高通8155旗舰级车机芯片，是全球首款7nm及以下制程汽车芯片，AI算力达到8TOPS，它的加入让驾驶时的科技幸福感又上升了一个层面。先进的智能车机系统可集车控、导航、娱乐、通讯、APP应用等功能于一体，支持全场景语音控制，包含4音区及连续语音指令控制。 智能安全方面也“层层到位”，G70搭载的L2+级智能驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航、ICA集成式巡航、AEB自动紧急制动等12项辅助功能，丰富度、科技感和安全感比肩新势力、超越同级；前视智能驾驶摄像头水平FOV可达100°，提升车辆行驶安全性。此外，通过手机APP实现远程控制的“一键控全车”功能，更方便车主对车辆的控制，提高驾驶便利度。 动力满配，赋予无限驾驶乐趣。在保证家用舒适感的同时，G70还搭载了上汽蓝芯NF2 2.0T发动机，最大功率172kW，最大扭矩360N·m，动力足平顺性强，百公里加速8.8秒、百公里油耗8.5L、65L大油箱可使续航超750公里。此外，电子怀挡、上汽与采埃孚联合开发的9速自动变速箱的加入，操作更便利；更具有无忧离车、换挡自动纠错、换挡防误触等高级功能，充分保证驾驶员行车安全。 安全满配，守护每一程全家出行。坚持全球化研发、全球化造车，G70基于最新版本Euro NCAP、ANCAP碰撞测试五星安全标准打造，白车身采用闭环式框架结构、高强度钢比例超80%，为家人带来360°保护。全车共有4个安全气囊及2个覆盖前中后三排的2.89m超长侧气帘，二排、三排均设有ISOFIX儿童安全座椅接口，安全等级更高。为了让车外状况“尽在掌握”，G70还贴心配备了拥有360°全景摄像头的540°透明底盘，有效绕开路面障碍物，避免车胎深陷、底盘刮蹭等危险，时刻走好“脚下的路”。 多款高端MPV齐发，“MPV世家”满足高端乘用化多人出行 大招连放不停，“明星同款保姆车”2024款G90跃然升级，带来全新星耀版、星汉版，全系售价19.99万元起，到店购车还可享万元“MPV世家十周年品牌补贴”；昨日，“大家庭豪华电动MPV”大家7也全系上市，售价21.98万元起，换电版售价14.58万元起，并得到香港著名演员和歌手孙耀威的青睐，成为其首位明星车主，实证“明星同款保姆车”产品力。2024款G90与G70、大家7，共同组成“MPV三剑客”，展示上汽大通作为“MPV世家”在多人出行领域深耕十年的技术成果，推动MPV市场朝着高端化、乘用化加速迈进。 以用户需求为技术研发原点，上汽大通MAXUS不断迭代MPV产品，打造出众多超越用户期待的场景化产品。目前，上汽大通MAXUS已推出大家7、大家9、大家5和G70、G90、G20 PLUS、G10、G70等多款不同尺寸的MPV车型，覆盖中型、中大型、大型MPV市场，提供了性能卓越的汽油、柴油、纯电动、插电混动、氢燃料电池全能源动力，涵盖了日常家用出行、商务接待、客运租赁、福祉出行等生活工作的方方面面，形成“全平台、全能源、全场景”的MPV战略布局。 “MPV世家”，与你一“7”向热爱奔赴！此次车展推出的“明星同款保姆车”2024款G90、“五星满配家用MPV”G70、“大家庭豪华电动MPV”大家7，都是上汽大通MAXUS十年如一日坚持高品质造车的诚挚之作，带来颠覆性产品体验。未来，上汽大通也将继续以“为用户创造真正价值”为发展导向，加速探索MPV市场场景化构建，解锁更多元的出行方案。

今日，第二十一届广州国际汽车展览会正式启幕。捷豹路虎携揽胜、卫士DEFENDER、发现、捷豹四大品牌登陆羊城，带来一场由全新卫士V8 DEFENDER、2024年款揽胜、2024年款揽胜运动版领衔的“新现代豪华主义”魅力盛宴。同时，四大品牌全系车型齐聚，全新英式豪华阵容汇聚中国进出口商品交易会琶洲展馆1.1号馆，掀起前所未有的英伦风暴。 “中国是捷豹路虎全球战略中非常重要的市场。伴随中国汽车市场的快速发展，捷豹路虎将在中国深化本土研发，打造更加适合中国用户的产品和服务。”捷豹路虎全球首席营销官Lennard Hoornik先生表示：“我们创造了令人向往的品牌，多年来深受中国用户喜爱。未来，我们将通过‘品牌重塑’策略，进一步强化揽胜、卫士DEFENDER、发现和捷豹四大品牌的独特定位，致力于为用户打造更加令人心驰神往的新现代豪华主义之旅。” 士不可挡，全新卫士V8 DEFENDER演绎传奇本色 历经75年传奇演进，卫士DEFENDER凭借着出色的全地形能力和耐用性享誉全球，成为硬核越野的精神图腾。沿袭品牌矢志不渝的创新精神，全新卫士DEFENDER全系上新V8车型，以更出众的越野性能、刚性硬派设计和多功能性，满足冒险家们各个场景下的用车需求，携手踏上“士不可挡”的新征程。 “1979年，秉持对极致性能的追求，Series III推出搭载3.5升V8汽油发动机的Stage One V8车型，赋予卫士DEFENDER前所未有的性能实力。”捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰先生表示：“在传承与创新中不断自我超越，今天，我们带来了品牌史上速度最快、动力最强劲的全新卫士V8 DEFENDER全系车型，它将创造真正‘士不可挡’的速度传奇。” 强悍V8发动机赋能，全新卫士V8 DEFENDER以澎湃性能伴客户一往无前。新车全系搭载5.0升V8机械增压发动机，最高可实现最大功率525马力、最大扭矩625牛·米，强大势能呼之欲出；配合Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统、ATPC全地形进程控制系统等越野技术，可轻松驾驭各种复杂地形。 传承卫士DEFENDER硬朗刚毅的标志性设计语言，全新卫士V8 DEFENDER创新加入带有V8元素的设计，塑造富有个性张力的外观内饰。前门侧面的红色V8徽标，发动机盖、车辆尾部的红色DEFENDER徽标，增强整车辨识度，搭配黑色制动卡钳，运动气息更为浓郁。车内带V8标识的金属迎宾踏板做工精湛，提升座舱的专属感与尊贵感。 新车延续品牌一如既往的功能至上原则，提供多元空间选择和丰富豪华配置：90车型车身设计更紧凑，结合豪华温莎真皮[1]座椅、方向盘电动调节等，兼具驾驶乐趣与实用性；110车型拥有宽适乘坐空间，配备前排中央通道集成冰箱、手机无线充电等人性化配置，并进一步降低门槛，让客户轻松坐拥豪华舒适座驾；130车型则提供八座超大空间，融入专属的四温区独立自动空调、前排双杯托集成盖板等，加之行无不克的全地形实力，带领大家庭客户开启无可比拟的冒险旅程。 全新卫士V8 DEFENDER官方建议零售价： -全新卫士90 V8 DEFENDER：1,266,000元 -全新卫士110 V8 DEFENDER：1,466,000元 -全新卫士130 V8 DEFENDER：1,716,000元 胜为典范，2024年款揽胜重塑奢华想象 作为揽胜品牌的旗舰车型，揽胜自1970年初代揽胜成功开辟豪华全地形SUV细分市场以来，始终引领行业及细分市场的至臻标准，同时帮助客户实现人生价值，不断超越自我。在捷豹路虎“品牌重塑”策略指引下，2024年款揽胜将揽胜品牌引以为傲的精工奢华基因提升至全新高度，为客户打造新现代豪华主义的专属座驾与卓尔不群的揽胜生活方式。 “揽胜品牌始于1970年，诞生即开辟豪华全地形SUV细分市场，随着去年全新一代揽胜的推出，它更是成为全球用户心中‘胜为典范’的代名词。”捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰先生表示：“今天，揽胜迎来2024年款升级，它传承了品牌‘精工奢华’的基因，再次将工艺、品质、感官体验推向极致。” 秉持对新现代豪华主义的追求，2024年款揽胜通过优雅的车身比例、考究的外观工艺和流畅线条，展现全新旗舰车型的尊荣气场。同时，其还通过一系列配置升级打造至臻典范，提供头等舱般的奢适体验。整车内饰呈现“化繁为简”的设计理念，创新将空调和全地形控制模块集成于13.1英寸尊享触控系统中。另外，其入门即配备前排飞翼式头枕、智能泊车辅助等，带来舒适便捷的驾乘体验；典范加长版更升级标配越野路况自适应定速巡航、第一排中央扶手集成冰箱等，座舱质感更进一步，前排座椅支持24向调节，后排升级为豪华行政座椅，为客户提供周到关怀。 此外，新车还为客户带来绿色出行的新选择，旗下P460e典范加长版插电式电动混合版配备高效的插电混合动力系统，电动机功率升级，系统总功率提升20马力至460马力，最大扭矩达660牛·米，0-100km/h提升0.2秒，仅5.8秒，将强劲动能推向新高度。 2024年款揽胜提供六种车型选择，官方建议零售价分别为： -2024年款揽胜盛世版：1,428,000元 -2024年款揽胜盛世七座加长版：1,468,000元 -2024年款揽胜盛世加长版：1,598,000元 -2024年款揽胜创世加长版：1,748,000元 -2024年款揽胜典范加长版：2,078,000元 -2024年款揽胜P460e典范加长版插电式电动混合版：2,218,000元 独揽匠心，2024年款揽胜SV诠释专属奢享 豪华SUV的典范之作——揽胜SV车型，源自捷豹路虎的高端定制中心SV部门，在精致工艺和美学设计的基础上融入手工制作，让客户可定制专属于自己的高端座驾，创造一个真正满足他们个性、期待和梦想的座驾，开启一场奢适与温度并存的典范之旅。本次广州车展，2024年款揽胜创新引入了两大3.0 SV车型，精妙诠释揽胜的奢华与个性风范，为客户带来更好的选择。 2024年款揽胜SV车型实现动力进阶：搭载4.4升V8双增压汽油发动机的车型，新增MHEV轻混技术，最大功率达到615马力，最大扭矩达750牛·米，0-100km/h仅4.5秒，诠释性能典范；新增标配SV定制真皮/高光泽木制相拼方向盘、尾门户外活动套件带真皮座垫等，4.4 V8 SV尊荣创世版还将轮毂升级为23英寸10辐哑光深灰色和亮光Narvik黑钻石切割铝合金轮毂，辅以丰富的SV定制化服务，以专属奢华成就揽世之作。 2024年款揽胜SV车型提供四种车型选择，官方建议零售价分别为： -2024年款揽胜3.0 SV尊荣创世加长版：2,368,000元 -2024年款揽胜3.0 SV尊荣创世加长版(4座)：2,458,000元 -2024年款揽胜4.4 V8 SV尊荣创世版：2,968,000元 -2024年款揽胜4.4 V8 SV尊荣创世加长版(4座)：3,358,000元 胜临其境，2024年款揽胜运动版燃动挑战之魂 发布会现场，中国首位雪上项目全满贯获得者、揽胜运动版车主徐梦桃女士惊喜登场，倾情分享新时代的“挑战者精神”，更与吴辰先生一同发布了年底即将启动的揽胜运动版“雪竞之旅”主题活动，诚邀广大车主朋友们一起迎接冰雪挑战，燃动冰雪，胜临其境！ 2024年款揽胜运动版在传承中以创新赋能，外观融入现代设计理念，彰显别具一格的奢华运动风采；内饰则将空调和全地形控制模块集成于13.1英寸尊享触控系统中，配合精选的材质，呈现更简约大气的视觉享受。同时，新车豪华体验跃升：Dynamic HSE车型新增高级车内氛围灯，让客户随心营造契合心情的座舱氛围；典范版车型增加手动后侧窗遮阳帘、可调动态模式和全地形模式，以及第一排中央扶手集成冰箱等配置，营造尊崇备至的驾乘空间。 动力方面，2024年款揽胜运动版再次升华出众的性能表现，P550e典范版插电式电动混合版车型配备先进的插电混合动力系统，电机最大功率升级至160马力，使系统总功率提升40马力，实现最大功率达550马力，0-100km/h提升0.5秒，仅4.9秒，强劲势能澎湃随心。另外，新车基于先进的MLA-Flex架构打造，车身刚度和NVH性能都进一步优化，加上先进的动态系统和ATRS全地形科技，无论是城市街巷还是崎岖山路，都能实现优异的驾乘表现。 2024年款揽胜运动版提供五种车型选择，官方建议零售价分别为： -2024年款揽胜运动版S：968,000元 -2024年款揽胜运动版Dynamic SE：1,068,000元 -2024年款揽胜运动版Dynamic HSE：1,178,000元 -2024年款揽胜运动版典范版：1,308,000元 -2024年款揽胜运动版P550e典范版插电式电动混合版：1,378,000元 落地“中国声音”，奇瑞捷豹路虎迎来第50万台整车下线 自进入中国市场以来，捷豹路虎始终以客户为中心，为客户提供涵盖用车全生命周期的服务体系，因此获得了中国消费者和市场的高度认可。近期，J.D. Power最新发布的2023中国售后服务满意度研究SM（CSI）显示，路虎已连续五年获得豪华车细分市场第二名的佳绩。 “以‘在中国，为中国’为核心理念，我们一直坚持推进捷豹路虎国产车型的形态创新，做到真正地为中国市场造车、为中国用户造车。”奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁马振山先生表示：“正是品牌力与产品力的不断磨砺，让我们赢得了越来越多的青睐。上个月底，奇瑞捷豹路虎刚刚迎来了第50万台整车下线的里程碑时刻。今后，捷豹路虎会充分利用本土创新优势，将产品与服务深度结合，继续为中国用户打造纯正的英伦豪华体验。” 本届车展，捷豹路虎携“品牌重塑”后的揽胜、卫士DEFENDER、发现、捷豹四大品牌传奇登场，以重磅新车和经典车型，演绎新时代的英伦豪华典范魅力。未来，捷豹路虎还将不断对产品和服务进行迭代进化，持续为中国消费者带来独树一帜的“新现代豪华主义”体验。 [1]*上述信息中所提及的“真皮”材质是由真皮及合成皮革组成，不同材质的真皮和合成皮革的组成比例和包裹范围有差别，具体情况以中国实际上市产品为准。如对皮质组成比例和包裹范围有疑问请咨询路虎授权经销商。

11月17日，2023年广州国际车展如期而至，作为今年最后一场4A级车展，此次车展新产品、新技术云集，各厂商都摩拳擦掌争相亮出“独门绝技”。那么，当电动化、智能化趋势不可逆转，作为主流合资品牌的东风Honda又将如何应对这场“年终之战”？ 纯电猎装轿跑！这就是东风Honda给出的“电动答案”。 此次车展，东风Honda e:NS品牌第二弹产品—e:NS2惊艳亮相，新车定位“纯电猎装轿跑”，继承Honda始终靠谱的品质与一脉相承的动感驾趣，并采用独树一帜的“猎光美学”全新设计，搭载简约精致的“猎享座舱”，预计将在2024年正式上市。 同时，强电智混系列、R-V家族同步展出，灵悉新能源品牌首款EV概念车、“e:N SUV序”概念车等多款车型悉数登场，囊括燃油、EV、HEV、PHEV技术路线，覆盖轿车、SUV、MPV全产品阵营。其中，新能源产品占一半以上，充分彰显了东风Honda坚定电动化转型的实力和决心。 猎光逐电、重塑美学 “纯电猎装轿跑”e:NS2首发亮相 当电动化浪潮风起云涌，东风Honda积极拥抱智电新时代，不断推动e:NS纯电品牌实现经典品质基因与卓越电动魅力的双向奔赴。 传承Honda 70余年造车经验，东风Honda e:NS品牌具备始终靠谱的品质、实时在线的动感驾趣、全栈智能的智慧生态、前瞻个性的先锋设计，以全球化视野和技术升级，让电动乐趣与品质驾驭触手可及，完美诠释“有种电动，很本田”的独特魅力。正如东风本田汽车有限公司副总经理勾天生所言：“当市场的大多数，都在用科技噱头吸引眼球时，脚踏实地的坚守造车本质，是东风Honda未曾改变的初心。我们所要创造的电动车，充满能量，携带十足畅快的纯电驾趣，十足来电、本田如一。” 完美继承Honda卓越品质与新流派EV的十足驾趣，e:NS2猎光而至、破势立新。新车定位“纯电猎装轿跑”，完美融合轿车的舒适性和SUV的多功能优势，呈现出极具未来科技感的风格，以划时代先锋之姿，重塑“新流派EV”的先锋美学。 新车前脸造型十分犀利，前格栅采用分层设计，排列错落有致，搭配深邃轮廓的前机盖，呈现出气势十足的攻势，力量感呼之欲出；锋利而平直的车身腰线从车头延伸至车尾，如行云流水般一气呵成，宛若一头蓄势待发的猛兽，举手投足间尽释速度与激情。 掀背式的尾门设计利落飒爽，将优雅与动感体现得淋漓尽致；以发光“H”标为中心向外扩展的贯穿式猎翼前大灯与尾灯遥相呼应，为整车平添辨识度。此外，e:NS2还采用了18英寸的旋翼运动轮毂，视觉张力拉满，无不诠释着独属于猎装轿跑的运动魅力。 进入车内，是扑面而来的简约精致感，更能感受到实用主义与独特个性的交相辉映。e:NS2全新打造的猎享座舱，主张实用主义兼顾个性化设计，更与用户心灵相通。置身其中，触动五感跃升的驾趣体验一触即发！ 在二十年历程里凝练创造，在近800万用户见证下猎光逐电。作为同级纯电市场第一款猎装轿跑，e:NS2为坚守实用主义又追逐个性的用户而来，将以极致凌厉的设计元素完美平衡、诠释狂野不羁的“猎光美学”，刷新消费者对猎装轿跑的认知想象。 新能源赛道全域提速 东风Honda加速跃入“纯电时代” 创新开拓二十载，东风Honda始终坚持技术立身，曾在燃油时代被冠以“技术本田”之名，更被称作混合动力时代的“电混鼻祖”。刻在血液里的创新本能与技术基因，重构东风Honda全新升级的“Stay Ahead科技、智趣、热爱”品牌价值主张，搭建起囊括EV、HEV、PHEV主流新能源技术路线，覆盖轿车、SUV、MPV全品类的电动化产品阵营，在新合资时代下合资品牌的电动化转型进程中，为行业提供了独具特色的“东本样本”。 如今，面对新能源赛道愈发多元的趋势，东风Honda在构建完善的强电智混混合动力产品矩阵之余，全面发力纯电市场：围绕e:NS纯电品牌，在同级纯电市场开辟“猎装轿跑”新品类，持续投放面向未来的新流派EV；创新合资品牌电动化转型模式，以灵悉新能源品牌，缔造高质价比的新能源汽车，匹配不同用户的出行所需，以混动、纯电齐发力的转型规划与布局，推动新能源赛道全域提速。 今年7月，站在二十周年历史起点的东风Honda发布了代号为“创未来2030”的新战略，计划至2027年不再投放燃油新车，2030年前累计推出10款以上纯电动车型，努力实现“千万家”喜悦的全新愿景。伴随e:NS2的首发亮相，以及灵悉L、“e:N SUV 序”等将在2024年上市，东风Honda将加速迈入“纯电时代”。 栉风沐雨二十年，东风Honda以技术为本，坚持用户至上、品质为先，已收获近800万用户的认可与信赖。未来，东风Honda将坚定以数字化驱动电动化转型，推动电动化形象塑造、新能源矩阵构建、消费者体验革新等全领域破旧立新，在向“价值创造型企业”转型的征途中，将东风Honda在燃油时代的辉煌，延续至智电新时代。

11月17日，2013广州车展正式开幕，Mustang家族新成员2024款福特电马和第七代Mustang Dark Horse亮相车展，两款极具辨识度的高性能车型，诠释福特极致的“性能野”。 作为Mustang拥抱新能源出行的最新力作，2024款福特电马在传承Mustang性能DNA基础上，产品全面进阶升级，为消费者带来与众不同的纯电驾趣新体验。 承袭Musang性能基因 福特电马驾驭感与生俱来 先有福特赛车，后有福特汽车。从1964年问世至今，Mustang以极致的野性与驾趣性能，成为无数车迷的信仰。2024款福特电马的到来，是Mustang在电气化时代交出的新答卷。作为福特首款赛道模拟器调教的量产电车，2024款福特电马传承Mustang性能基因，用游刃有余的性能带给用户赛道驰骋和道路游曳的“激情”；近50:50前后悬架重量分配，实现精准输出；铝合金悬挂及多处铝合金车身材质的运用，带来精准及高性能的驾驶质感。 为了最大限度的释放随心所“驭”的运动天赋，2024款福特电马全系标配Brembo全铝四活塞定式前轮卡钳，制动力更均衡，刹车距离更短；GT车型标配倍耐力P Zero定制轮胎，带来更强抓地力。此外，2024款福特电马还拥有细语、入胜、不羁三种驾驶模式，具备多层次驾驶乐趣。 搭载福特“新三电”，动力、续航、可靠性全面升级 零百加速最快3.57秒，起步不拖沓。福特全新自研电驱，带来更强的加速爆发性。2024款福特电马GT版车型最大输出功率359千瓦，最大扭矩860牛·米，零百加速3.57秒，赛道级的加速性能，带来心驰电掣的驾驶乐趣。 最长续航700公里，撒野不焦虑。福特与宁德时代联合开发的新一代CTP磷酸铁锂电池包，百公里综合能耗12.4千瓦时，入门车型续航超过600公里，超长续航版达700公里，进一步拓展用户的出行半径，减少续航焦虑。 精确控温，低温不焦虑。全新BMS电池管理系统，精确控温到每个电芯，让电池在极端环境下依然有着稳定表现。零下7度，仍然能有约94%的出色电量保持率。 智能化，不只是简单的功能堆砌，而是实用体验的全面提升。新车搭载高通8155第三代骁龙座舱平台，八核芯片硬件升级，储存空间和算力提升，操作更加流畅丝滑。配合SYNC+2.0智行互联系统、新增无线CarPlay 功能，无缝连接人、车、手机间的互联互通。 2024款福特电马还搭载福特BlueCruise蓝智驾1.2系统，新增转向灯变道辅助功能和车道内智能规避辅助，让人机共驾体验覆盖更多精细化的行车场景。BlueCruise蓝智驾作为高阶智能驾驶辅助，拥有出色的稳定性和可靠性。 安全始终是福特的底色，2024款福特电马采用福特全球最高电车安全标准，电池包采用防热扩散设计，可有效预防电芯热扩散。在电池组壳体强度挤压测试中，2024款福特电马的标准为挤压力到100kN时变形量仅在1%以内，无起火爆炸；在盐雾侵蚀测试中，测试时长超国标要求14倍，并开展国标要求外的针刺、跌落测试，安全经得起考验。 车身采用至高1700MPa的高强度钢，在美国道路安全保险协会（IIHS）碰撞测试中，获得“顶级安全之选（Top Safety Pick）”认证；在E-NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）碰撞测试中，福特电马荣获五星安全评级；在C-IASI（中国保险汽车安全指数）碰撞中，福特电马获得安全性测试全优秀（G）的成绩，安全防护更可靠。 作为一款传承Mustang性能基因且独具个性的纯电车型，2024款福特电马为消费者带来一款安全可靠、有驾趣灵魂的性能电车。