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售146.89万, 全新宝马M5上市,搭4.4T V8混动系统

作者:冯业斌 来源:汽车焦点 原创
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2024-11-05

  【汽车焦点 新车 原创】

  日前,全新宝马M5正式上市,售价146.89万元。新车是M品牌首款混合动力轿车,搭载4.4T V8双涡轮增压发动机和高性能电机组成的M混动系统,动力系统采用了源自勒芒24小时耐力赛BMW M Hybrid V8赛车的高性能混动技术,最大功率727马力,最大扭矩1000牛米,3.5秒破百,一举成为BMW国内在售的最强动力轿车。

  全新宝马M5拥有极其夸张的肌肉线条,前脸依然配备标志性的双肾型进气格栅,但经过熏黑处理,更显运动气息。格栅周围以粗壮的镀铬饰条勾勒,与下方宽大的进气口相呼应,营造出强烈的视觉冲击力。犀利的L形日间行车灯中间,是全新的激光大灯,内部结构复杂且精致,配合智能照明系统,不仅提升了夜间行车的安全性,也赋予了车辆更加前瞻的科技感。

  车身侧面,低矮的车顶线条与上扬的腰线相结合,勾勒出蓄势待发的低趴运动姿态。独特的侧裙设计、棱角分明的车身表面以及M系列专属的侧翼子板标识,彰显其暴力美学与空气动力学的造诣。相比起上一代M5,全新BMW M5车身高度降低了18mm、车宽增加了67mm,并搭配前285/40 ZR20和后295/35 ZR21轮胎。

  车尾部分,双层分体式尾灯足够低调精致,造型与前大灯遥相呼应,点亮后辨识度极高。除了小鸭尾非常动感之外,新车底部还加入了双边共四出的排气布局,搭配碳纤维材质的后扩散器,进一步强化了车辆的运动属性,让人一眼便能认出这是一台性能怪兽。

  全新宝马M5的内饰设计在保持宝马家族经典元素的同时,融入了更多M系列专属设计元素。中控台采用环抱式设计,搭配大面积碳纤维装饰板和红色缝线,营造出强烈的战斗氛围。M运动方向盘握感饱满,集成了多项功能按键,12点钟位置还有独特的红色标记,让驾驶者能够更多地感受到该车的赛道渊源。当然了,方向盘上还有两个红色拨片,全新M5依然支持换挡拨片进行手动换挡。

  悬浮式大连屏由液晶仪表和中控屏组成,内置了宝马最新的iDrive系统,不仅界面设计简洁直观,操作流畅,还支持手势控制、语音识别等多种交互方式,大大提升了驾驶过程中的便捷性和娱乐性。此外,新车还配备了宝马先进的驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道保持辅助、盲点监测等,为驾驶者提供全方位的安全保障。

  全新宝马M5的座椅采用M系列专属设计,包裹性和支撑性极佳,提供多种调节模式,确保长途驾驶也能保持最佳坐姿。车内还配备了高级音响系统,支持多种音频格式播放,为驾乘者带来沉浸式的听觉享受。值得一提的是,新车还搭载了宝马最新的M Mode Pro驾驶模式选择系统,允许驾驶者根据个人喜好对发动机响应、悬挂系统、转向系统等进行个性化设置。

  动力方面,全新宝马M5搭载专属高性能4.4T V8双涡轮增压发动机和高性能电机组成的M混合动力驱动系统,支持纯电、纯油或混动驱动模式,系统综合最大功率高达727马力,最大扭矩更是达到了惊人的1000牛米,仅需3.5秒即可完成0-100公里/小时的加速,最高时速可达305公里/小时。这套系统源自勒芒24小时耐力赛BMW M Hybrid V8赛车,也代表了宝马在高性能混动技术领域的最高成就。为了匹配这套强劲的动力,新车还配备了前双叉臂、后五连杆独立悬架和M xDrive智能全轮驱动系统。

焦哥点评

  全新宝马M5不仅是一款集豪华、科技、性能于一身的超级跑车,更是宝马品牌对速度与激情不懈追求的象征。它以领先的混动技术,重新定义了高性能轿车的标准,为追求极致驾驶体验的消费者带来了新的选择。(文:冯)

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作品2708

入行一往情深,再回头已不可能。