13.88万,吉利雷达千里金刚电混PLUS版成都车展上市,馈电油耗仅6.4L
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2025年成都车展,吉利雷达正式推出旗下皮卡新品——千里金刚电混PLUS版四驱长箱车型,官方指导价13.88万元。作为首款搭载领克雷神EM-P超级电混系统的皮卡车型,新车以“低油耗、强动力、高承载”为核心标签,结合限时购车权益,在13万级皮卡市场中可以说看点十足。
千里金刚电混PLUS版延续了吉利雷达家族的硬派设计语言,前脸采用窄条幅式前格栅与多边形LED大灯组无缝衔接,内部蜂窝状装饰元素增添精致感,中央可点亮的品牌标识强化辨识度。
车身侧面以平直腰线贯穿前后,配合17英寸铝合金轮毂及微微隆起的轮眉,力量感营造得很出色。长箱版车型尺寸达到5500×1900×1880mm,轴距3310mm,货厢进深1765mm,配合防锈防磨的复合STC材质,额定载重0.5吨,设计承载能力超1.3吨,轻松应对建筑材料、农产品运输等场景。
内饰采用悬浮式液晶屏+多横幅式空调出风口设计,中控台层次分明,兼顾实用与科技感。同时,新车提供10.2英寸液晶仪表和14.6英寸中控大屏,内置银河OS智能车机系统,支持手机互联、语音交互、App拓展等功能。科技配置方面,新车还支持L2级驾驶辅助,提供540度全景影像,可实现智能领航、紧急制动、碰撞预警等功能。
安全方面,车身70%采用高强度钢,整车扭转刚度达30300N·m/deg,远超传统燃油皮卡的5000-8000N·m/deg,配合IP68级防尘防水电池包及6大电池安全技术,首任非营运车主可享三电终身质保。此外,225mm底盘离地间隙与10mm厚电池包护甲,进一步提升复杂路况下的安全性。
动力方面,吉利雷达千里金刚电混PLUS版搭载1.5T发动机与双电机组成的雷神EM-P超级电混系统,NEDC综合油耗1.5L/100km,馈电油耗6.4L/100km,CLTC纯电续航100km,综合续航达1068km。实测数据显示,其100km成本较燃油皮卡节省75%,200km节省50%,且单次补能多跑200公里,有效减少里程焦虑。
新车支持36kW最大外放功率及30kW原地发电,搭配吉利雷达智能电源PSP380,可满足工程作业、户外用电等需求。智能电四驱系统响应时间仅20毫秒,提供经济/舒适/运动/雪地/泥地/越野六种模式,配合3DHT电混系统,综合功率260kW,峰值扭矩914N·m,接近2.4T柴油皮卡两倍,满载爬坡能力达65%。
作为吉利雷达瀚海平台下的全新力作,千里金刚电混PLUS版以“电混皮卡”切入市场,兼顾商用载货与家用经济性。其隐藏式大梁结构、物联飞梭平台及全链路能源解决方案,更将皮卡从工具车升级为移动能源平台。数据显示,2025年1-7月吉利雷达销量同比增长148.95%,稳居新能源皮卡市占率第一,此次新品上市有望进一步巩固其市场地位。
在皮卡“油转电”的拐点下,吉利雷达千里金刚电混PLUS版以13.88万元的价格,实现了低油耗、强动力、高承载的平衡,配合限时权益,堪称13万级皮卡市场的“六边形战士”。对于追求经济性与实用性的用户而言,这款新车无疑提供了更具价值的选择。(文:冯)