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国内售价69.8-79.8万元,极星3开启全球首批用户交付

作者:冯业斌 来源:汽车焦点 原创
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2024-07-02

  【汽车焦点 新车 原创】

  近日,Polestar极星品牌宣布其超豪华纯电SUV一一极星3正式开启全球首批用户交付,首批交付市场包括瑞典、德国和挪威,而国内市场也将紧随其后,此举标志着这款备受瞩目的纯电动中大型SUV正式步入市场。极星3在国内的指导价为69.8-79.8万元,其外观、内饰极具特色,特别是在驾控方面更是收获了诸多好评。

  相比起跨界SUV极星4,极星3的外观更偏向传统SUV的造型,新车长度为4900mm,宽度为1935mm,高度为1627mm,轴距为2985mm,整车重量约2.5吨,这样的尺寸不仅保证了宽敞的内部空间,还赋予了车辆稳健大气的姿态。新车前脸依然采用极简设计风格,盾形装饰两侧拥有“T字形”镭射之锤大灯,此外,车辆还融入了SmartZone智能感应区,将传感器、摄像头和雷达等高级驾驶辅助相关的传感器集成在内,让前脸更加简洁。

  从极星3的侧面可以看出,该车拥有极其优秀的空气动力学设计,低矮的车顶轮廓和轿跑般的外形设计,使得极星3在视觉上更加动感与时尚。同时,极星3还提供了多种轮毂选择,包括22英寸多辐条锻造轮毂和21英寸V型5辐轮毂,进一步提升了车辆的豪华感和运动感。

  极星3的内饰设计有着强烈的北欧简约范,除了方向盘上的按键外,基本没有实体按键,语音交互以及屏幕上的触控键足以控制车辆的所有功能。值得一提的是,设计团队在色彩和材料搭配上反复权衡,既采用均采用可持续环保材料,又保证了车内的格调感。极星3提供了多种内饰主题选择,包括碳黑色、星幕金和锌灰色等,可满足不同消费者的个性化需求。

  中控台是极星3内饰的一大亮点,配备了一块14.5英寸的中控大屏幕,搭载了NVIDIA英伟达的原生安卓车载操作系统,流畅度和拓展能力均在一线水平,除了在线网络、语音交互、手机互联功能外,它还支持OTA升级。

  在座椅方面,极星3采用了运动舒适座椅,带电动多方向腰部支撑、机械式加长垫和8向电动调节,为驾驶者和乘客提供了极佳的乘坐体验。同时,极星3还配备了3区自动空调、预约温控和空气过滤等系统,确保了车内空气的清新和舒适。

  动力方面,极星3提供了双电机长续航版和双电机高性能版两种可选,双电机长续航版最大功率为360千瓦/489马力,最大扭矩为840牛米,0-100km/h的加速时间为5秒;双电机高性能版最大功率380千瓦/517马力,最大扭矩为910牛米,0-100km/h的加速时间缩短至4.7秒。新车全系标配111kWh宁德时代三元锂电池组,支持250kW直流快充,电量从10%充至80%仅需30分钟,CLTC纯电续航分别为670km和620km。

焦哥点评

  极星旗下的产品造型非常低调,但格调十足,特别是驾控方面一直口碑不错。定位豪华纯电SUV的极星4,在配置、空间以及智能化水平方面表现可圈可点,但69.8-79.8万元的售价,在国内市场可以选择的车型也确实不少,至于这款车未来市场表现如何,我们边走边看吧。(文:冯)

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作品2637

入行一往情深,再回头已不可能。