一字尾灯，8k大屏，全新宝马5系量产下线，有望1月底上市

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　　日前，宝马官宣全新一代国产宝马5系长轴距版于宝马沈阳生产基地正式下线，最快有望在1月底公布售价并上市，于2024年初开启全国交付。产品方面，全新宝马5系将推出7款燃油车型和5款纯电车型，其中包含2款进口标轴版本，以满足不同用户以及新能源时代的市场需求。

　　全新宝马5系的外观有较大的变化，大尺寸的“双肾”进气格栅外部采用了粗壮的银/金色装饰条，内部为竖状布局的镀铬装饰，看起来更加硬朗。经典的“天使眼”大灯如今越来越简约，每个灯组内仅保留了2条类似小括号的竖状灯带，虽然整体设计感仍然比较协调，但气场和辨识度方面似乎没有以往那么强烈。

　　新车的长宽高分别为5175/1900/1520mm，轴距为3105mm，定位中大型家轿。新车的侧面线条极具力量感，大尺寸轮毂造型也会根据燃油动力和纯电动力的不同而提供不同的样式，在车门前方的翼子板处提供了充电口(新能源动力车型)，而在霍氏弯角处还增加了全新的可发光“5”字标识。

　　车辆尾部，新车并没有采用当下流行的贯穿式灯带设计，但两个灯组的造型依然被设计成“一字”造型，扁平纤细的平行线条看起来相当秀气，内部灯组点亮时高级感也非常足。往下看，底部还有一根贯穿式的装饰条，与车头进气格栅颜色相同，形成了前后呼应的效果(部分车型为非贯穿式装饰条)。

　　全新宝马5系的内饰与现款车型相比也有极大的变化，全新的T字形中控布局显得更加宽裕，更重要的是，无论用料还是布局，新的内饰完全跟上了如今豪华、科技的味道，再也不会像以往那样被网友吐槽老气了。

　　作为重点，新车采用了12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的一体式悬浮曲面屏，内置最新的iDrive 8.5车机系统，支持当下流行的语音交互、在线网联以及OTA升级等功能，车厢内极少的实体按键也象征着这套系统拥有极高的智能化水平，不需要保留太多“实体操作”。

　　更能凸显其科技和豪华的配置是，新车在后排搭载了拥有8K高清分辨率的31 英寸悬浮式巨幕，可以满足后排用户的娱乐需求。此外，新车同样支持L2+级智能驾驶辅助，在高速或者路况较好的城市快速路段里可以大幅降低驾驶员的疲惫感，并提升安全性。

　　国产长轴5系燃油车型将会提供6款车型，其中525Li搭载2.0T低功发动机，最大功率190马力;530Li搭载2.0T高功发动机，最大功率258马力。国产长轴i5将会推出4款车型，搭载后置单电机，最大功率250kW(340马力)，CLTC工况续航567km。进口标轴版本将会推出2款车型，其中525i将搭载2.0T低功发动机，最大功率190马力;而i5 M60 xDrive则会采用双电机四驱系统，常规功率380kW(517马力)，最大扭矩795牛·米。（文：冯）