全新荣威i5上市，油耗5.98L仅6.89万起，还标配双联大屏
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日前，全新荣威i5正式上市，新车全系采用1.5L发动机，提供2款手动挡和3款CVT自动挡共计5个配置车型，官方指导价6.89-9.09万元。作为改款车型，新车在外观、内饰以及智能配置方面都进行了大幅升级，在入门级家轿中，全新荣威i5无论从尺寸还是售价方面看，都是一款对标吉利帝豪的产品。
作为新车上市福利，官方为新车带来了定金膨胀礼、无忧质保礼、终身流量礼等权益，让新车的性价比进一步提升，目前手动挡车型综合优惠0.6万，而自动挡车型则综合优惠0.8万。
外观方面，全新荣威i5采用了流云飞瀑格栅设计，整个前脸已经丝毫没有老款车型的痕迹，大尺寸的黑色进气格栅占据了前脸近一半的面积，非常霸气，而其内部的网格看起来甚至有一丢丢雷克萨斯那套纺锤体进气格栅的味道。细节方面，新车的大灯采用了V型布局，配合车标下方的镀铬条，整个前脸运动足够感强烈。
新车的侧面变化不大，依然保持着化繁为简的设计风格，仅使用一道向后上扬的腰线作为装饰。全新的五辐式花瓣轮毂看起来颜值不错，3个低配车型配备的是205/60 R16轮胎，2个高配车型则配备205 50/R17的轮胎。尺寸方面，全新荣威i5长宽高分别为4676/1838/1498mm，轴距为2680mm。
全新荣威i5的尾部也进行了小幅调整，刹车灯采用了扁平的造型设计，中间通过黑色的装饰条和银色的镀铬条进行连接，带来了贯穿式灯带的视觉效果。下方包围还配备了两个排气口装饰，不过真正的排气被隐藏在车底右下方。
全新荣威i5采用了T型中控布局，环抱式座舱的设计让它看起来更显大。作为重点，车内升级了双10.25英寸屏组成的大联屏，配合平底多功能方向盘和银色的换挡杆，营造的科技氛围一点也不低，此外，大量棕色皮质的使用，也让它的内部档次感完全超越了这个价位车型的心理预期。
配置方面，新车标配ESP、胎压显示、倒车影像、定速巡航以及上坡辅助，甚至双联屏和铝合金轮毂这些肉眼可以分辨车辆高低配的配置，它也是全系标配，所以即便是选择入门版车型也足以应付家用。而在高配车型身上，还可以看到540度全景倒车影像、L2级智能驾驶辅助、电动座椅调节等配置。
动力方面，全新荣威i5搭载全铝材质的1.5L自然吸气发动机，最大功率为95kW(129匹)，峰值扭矩为158牛·米，匹配5挡手动变速箱和可模拟8挡的CVT变速箱，WLTC百公里综合油耗分别为5.98L/100km、6.38L/100km。而2021款车型匹配的1.5T引擎，如今不再提供。
焦哥点评：荣威i5诞生仅5年时间，但它的累计销量却已经突破了115万台，可见这类高性价比的入门级自主家轿有着极大的市场空间。如今虽然新能源汽车不断崛起，但全新荣威i5的性价比和产品力也越来越高，未来销量表现非常值得期待。(文：冯)
