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朗逸新锐6月上市,机械手刹+小轮毂,网友:期待白菜价!

作者:冯业斌 来源:汽车焦点 原创
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2023-05-16

  【汽车焦点 新车 原创】

  近日,上汽大众官方发布了一组朗逸新锐的官图,该车此前命名为朗逸XR,最近才定名为“朗逸新锐”,计划6月中旬上市。据了解,朗逸新锐将主打“亲民”路线,全系搭载1.5L自吸发动机,推出TL手动车型、TL自动车型、CL自动车型3个配置,预售价为9.59-11.59万元。

  朗逸新锐作为朗逸系列的新增车型,同样基于MQB平台打造,不过尺寸、配置、内部用料等都更偏向入门级产品,以低价走量的形式为朗逸这个系列带来更优秀的销量成绩。

  虽然如今不少品牌都在产品升级、智能化升级,但对于大量预算不多又有用车刚需的用户来说,朗逸新锐既拥有大品牌口碑、又有比较亲民的价格,或许这种功能简单的车型会“更吃香”。有网友就留言评论“低配无所谓!只期待白菜价”。

  从官图可以看出,新车整体造型依然很时尚,家族式前脸看起来和现款朗逸的差别不算太大,C字型的LED灯带与车标两侧的镀铬条无缝衔接,看起来很有整体感。新车采用了上下双层的进气格栅设计,下方大尺寸格栅内部为点阵式布局,看起来并不廉价。此外,新车将会提供多种车漆配色。

  朗逸新锐的侧面保持着大众车型一向的硬朗设计,上下两根腰线给人的感觉足够畅快和爽朗,下方花瓣造型双色轮毂也有不错的运动感。不过在轮胎配置方面新车则没有太大方,只提供195/65 R15 91H和205/55 R16 91H两种规格的轮胎,属于小尺寸轮毂+窄轮胎的组合。

  新车的尺寸为4561/1740/1494mm,轴距为2651mm,在紧凑级家轿里面,这个数据目前已经是“偏小”的那一类了,不过按照老款捷达的车内表现来看,其乘坐空间还是有保证的。

  进入车内,新车依然是实用的T型中控布局,并采用了时下流行的白+灰配色,中控屏外侧覆盖一块大尺寸的白色仿缝线软包硬塑材质,整体视觉效果简洁大方。而在挡杆后方,出现了如今不太常见的机械式手刹,显然也是个节约成本的做法。

  配置方面,朗逸新锐TL车型配备全LED大灯、15英寸铝合金轮毂、8英寸FPK液晶仪表、8英寸中控大屏、lQ.智慧车联(自动挡)、自动大灯、方向盘前后上下可调、主驾座椅6向手动调节、可折叠后排座椅、4扬声器、蓝牙连接、EPS电子助力转向、HHC坡道起步辅助、RKA+胎压监测、6安全气囊、ESP车身稳定系统、AEB自动刹车辅助系统、倒车雷达等功能,但低配车型将不提供天窗。

  朗逸新锐CL车型在TL车型的基础上,增加了16英寸铝合金轮毂、电动天窗、多功能方向盘、倒车影像、无钥匙进入、Lane assist车道保持、自动雨刮、前雾灯、仿皮座椅、定速巡航、后排安全带未系提醒等。

  动力方面,朗逸新锐搭载大众1.5L EA211 DRZ全铝发动机,最大功率81kW,峰值扭矩141N·m,传动系统匹配6MT和6AT变速箱。

  焦哥点评:为了追求利润,如今很多车企已经不太乐意去研发和生产入门级车型,但大众显然是知道这一细分市场并不小,所以推出朗逸新锐这种车型,以经典动力总成、技术成熟、可靠性高、经济性强等亮点满足消费者的需求。(文:冯)

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作品2613

入行一往情深,再回头已不可能。