极氪X上市售18.98-20.98万元，最快3.7s破百，4/5座可选

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　　4月12日晚，极氪品牌旗下第三款车型一一极氪X正式上市，官方指导价为18.98-20.98万元。新车基于SEA 浩瀚架构打造，轴距达到2750mm，定位紧凑型纯电SUV，提供500/512/560km的三种续航，有4座、5座和后驱、四驱版可选，最快3.7s破百，将于今年6月份正式开启交付。

　　极氪X的造型非常前卫和激进，同时在精致感和豪华感方面也非常突出，这也必须提及其全球首席设计师史蒂芬·西拉夫(Stefan Sielaff)，他曾经是宾利的设计师，现任吉利汽车集团全球设计副总裁，全面管理吉利、几何、领克及极氪品牌的设计工作。

　　在极氪X标志性的立体晶雕LED日行灯内部采用了线段式灯带，黑色的边沿让它看起来更加深邃和激进。除了双色车身、密辐式大轮毂之外，极氪X还采用了无门把手设计、无边框车门设计、无边框后视镜设计和隐藏式外水切，甚至连充电口也是隐藏式的，单在外观方面就给人十足的前卫感。

　　极氪X的车身尺寸为4450/1836/1572mm，轴距2750mm，四轮四角的设计让它拥有更大的内部空间，同时前窄后宽的轮距设计也让它看起来更像一辆蓄势待发的小钢炮。

　　极氪X的内饰延续了极氪品牌一向的极简科技风格，除了两块液晶屏幕和点阵式氛围灯之外，基本没有太多其它花哨的设计，甚至连前排中央通道也是贯通式的，给人一种“小就是多”的设计感。值得一提的是，14.6英寸中控屏不但内置了高通骁龙8155芯片、支持5G网络，它还可以左右滑移，成为副驾“独享”的大屏。

　　在一些细节上，极氪X也做了很多人性化以及豪华化的设计，例如Microfiber超纤绒眼镜盒、玫瑰金点缀的B柱挂钩、飞机拨杆设计玻璃升降按键、小巧的怀挡等等，都是彰显高级氛围的地方。

　　而在4座版车型上，新车还提供了零重力座椅、电动滑移中岛、电动翻折后排座椅、62摄氏度车载温差的三重温控后排冰箱等。

　　动力方面，极氪X提供单电机后驱或双电机四驱车型可选，配备的均为永磁同步电机。单电机车型最大功率200千瓦，5.8s可破百;双电机车型则在此基础上在前轴增加了一个最大功率115千瓦的电机，峰值扭矩达到543牛·米，仅3.7s即可破百。电池和续航方面，新车全系采用66kWh的三元锂电池组，CLTC续航分别为512公里和560公里。

焦哥点评：

　　无论从设计、配置还是性能看，顶配还不到21万的极氪X显然是性价比超出预期的，但从产品本身看，极氪X身上“高性能精品小车”的属性受众面并不广，其次，这个售价无疑也会抢占不少隔壁兄弟smart精灵#1的潜在用户。(文：冯)