史上屏幕最多的玛莎拉蒂！Grecale能成下一个Macan吗？
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日前，玛莎拉蒂全新中型SUV——Grecale终于揭开其神秘面纱，作为玛莎拉蒂品牌的第二款SUV产品，Grecale直接“进军”竞争最为激烈的中型车市场，不论从品牌还是产品定位来看，Grecale的对手屹然锁定保时捷Macan。
从造型来看，Grecale采用了玛莎拉蒂家族化的设计风格，大尺寸的进气格栅内部通过多道纵向镀铬饰条进行覆盖，极具辨识度的“三叉戟”LOGO依旧醒目。Grecale完全没有“大哥” Levante那般张牙舞爪的高调姿态，而是采用了更加圆润的细节处理来营造出呆萌可爱的效果，凭借这套造型相信能吸引到不少小姐姐的关注。
相比之下，Grecale的侧面造型就要显得运动不少，简洁的线条覆盖加上溜背式车顶造型符合我们对于一台玛莎拉蒂SUV车型的期待，车身侧面的“鲨鱼鳃”散热孔以及C柱的三叉戟LOGO无不表明其产品身份。
尺寸方面，Grecale GT版车型的长宽高分别为4846/1948/1670mm，轴距达到2901mm，比保时捷Macan大了一圈，相信在乘坐体验上也会更加突出。值得一提的是，Grecale将会推出GT、Modena、Trofeo三款不同风格以及动力的版本车型，其中顶配的Trofeo将拥有更加激进的前脸造型以及轮圈规格，进一步强化其运动气场。
至于车尾方面，新车采用了与前脸一样简洁的设计布局，扁平细长的尾灯组两侧向后轮延伸，立体化的线条轮圈加上适量镀铬装饰点缀出一幅标准的豪车姿态。此外，Trofeo全系标配有双边共四出排气以及底部扰流板，并且Trofeo车型还装备了不规则形状的四出排气以及碳纤维扩散器，效果很是唬人。
内饰作为玛莎拉蒂Grecale的一大卖点，中控台采用了传统的T字型布局，空调出风口的半贯穿式设计更好地拓宽整个座舱视觉空间感。而最吸引的当属由全液晶仪表盘、中控大屏以及空调副屏组成的三联屏系统，特别是由上下两块屏幕组成的折弯屏在此前的玛莎拉蒂产品上从未见过，效果很是新颖。
此外，Grecale中控台顶部的时钟也升级为屏幕显示，除了时钟外，还能实现各种车辆信息的展示，进一步强化实用性。算上后排的空调控制面板，玛莎拉蒂Grecale全车液晶屏幕数量多达5块，成为玛莎拉蒂品牌史上屏幕最多的车型。
至于在动力方面，玛莎拉蒂Grecale GT以及Modena均搭载了2.0T发动机以及48V轻混系统，最大功率分别为300马力以及330马力。而性能更强的Trofeo版本将搭载基于MC20的“海神”发动机开发而来的3.0T V6发动机，能够提供530马力的最大功率以及620牛·米的峰值扭矩，百公里加速仅需3.8秒，妥妥的“性能怪兽”。
据悉玛莎拉蒂Grecale后续还将推出纯电版本车型，新车将成为玛莎拉蒂首款纯电SUV产品，预计将在汽油版车型推出一年后正式上市。
