潮流精品纯电座驾，6.89万元起售的零跑T03值得入手吗？
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2021年毫无疑问是造车新势力集体向上的一年，除了“蔚小理”这三个头部品牌外，零跑、威马等品牌在今年也取得了相当不错的成绩。据悉截止2021年11月30日，零跑累计订单量已经达到73561台，提前完成了今年的目标，并且在11月份零跑总订单量超过1.6万台，挺近造车新势力第一阵容。
零跑之所以能够提前完成全年目标，离不开零跑T03这款产品的热销，作为一款定位相对高端的纯电微型产品，零跑T03一直以来凭借着越级的配置实力以及相对亲民的售价获得年轻用户的青睐。而在12月28日，2022款零跑T03迎来正式上市，到底新车有何变化，让我们一起来看看吧。
首先从售价来看，2022款零跑T03相较老款车型进行了一定调整，入门版配置补贴后售价上调至6.89万元，而顶配车型的价格则去到8.49万元。虽然价格区间进行了上调，但2022款零跑T03依旧是零跑品牌目前售价最亲民的产品。
造型方面，2022款零跑T03主要还是针对部分细节作出调整，继续采用圆润复古的设计风格营造出满满的英伦感。椭圆形的前大灯组呆萌可爱，带透镜的远近光灯设计精致十足，并且新车采用了封闭程度更高的全新格栅设计，在科技氛围的营造以及辨识度的表现上都有所提升。
新车侧面保持着这一级别产品的标准布局，超短前后悬的设定带来小巧可爱的模样，贯穿式腰线以及向上延伸的窗线造型又能营造出向前俯冲的运动姿态。而在尺寸方面，2022款零跑T03的长宽高分别为3620/1652/1592mm，轴距达到2400mm，比热门的宏光MINI EV大了一圈，乘坐表现也要更加实用。
值得一提的是，2022款零跑T03将全系标配15英寸轮圈，并且轮圈造型是由用户票选出的最终结果，不得不说新势力品牌在运营层面还是很有一套。
新车尾部同样采取了较为立体的设计方案，贯穿连接尾灯组的黑色饰条丰富了整个尾部的层次感，扁平细长的尾灯组虽然并没有椭圆形前大灯组那么个性高调，但也带来协调稳重的尾部姿态。
内饰部分新车依旧采用了简洁明了的设计布局，悬浮式中控大屏加上液晶仪表盘的组合带出不错的科技感，怀挡设计也让中控地台区域储物空间得以优化，即使车身宽度仅有1652mm，但前排座椅也不会显得拥挤。
2022款零跑T03全系标配胎压显示、后雷达、倒车影像、自动驻车、无钥匙启动、远程启动、多功能方向盘、10.1英寸中控大屏、车联网、OTA升级等功能。而在高配车型上还将配备L2级智能辅助驾驶系统、全景天窗、全液晶仪表盘、仿皮座椅、面部识别、LED日间行车灯等科技配置。
动力方面，新车将继续搭载最大功率75马力以及109马力的电动机，匹配两种容量的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为301km以及403km，并支持快充功能。
最后：宏光MINI EV的热销让各个主机厂看到纯电微型车巨大的市场潜力，而主打精品化路线的产品虽然在售价上不占优，但更加智能舒适的出行体验反倒是如今年轻用户所追求的，你又觉得这台新款零跑T03还能否继续热销呢?欢迎留下你的看法。
