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又一被低估的国产纯电SUV,6.9秒破百,补贴后售价不到13万

作者:龙伟俊 来源:汽车焦点 原创
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2021-08-18

  【汽车焦点 新车 原创】

  在现今国内新能源汽车市场一片火热的大环境下,各个造车新势力品牌都拿出了一份不错的上半年销量数据,而传统汽车品牌所打造的新能源产品在今年也同样有着不错的市场表现,新车的推出也越发积极。近日,汽车焦点从几何汽车官方处获悉,2021款几何C正式上市,新车推出两种续航版本、共计五款配置车型,补贴后售价区间为12.98-18.28万元。

  作为年度改款车型,新款几何C并没有在外观、内饰上做出太大变动,而是提供了更加丰富的配色以及针对部分配置进行升级。新车外观继续沿用了几何汽车家族式的设计语言,封闭式前脸配合下压的车头线条凸显动感,锐利细长的前大灯组搭配包围两侧的进气口装饰件,让这台新车拥有更强的视觉冲击力。

  尾部造型同样彰显出这台几何C的年轻化定位,略带溜背的车顶线条加上“刀斧式下腰线”设计很好地带动车身侧面的运动感,隐藏式门把手设计也并没有缺席。虽然新车尾灯组并没有采用贯穿式的设计,但熏黑灯壳、运动后包围等当下流行的设计元素也组合出足够凌厉、动感的姿态。

  尺寸方面,2021款几何C的长宽高分别为4432/1833/1560mm,轴距为2700mm,得益于纯电动车的布局优势,虽然几何C的车身长度并不突出,但轴距表现已经超越大部分同级竞品,能够带来更加宽敞的乘坐体验。

  新款几何C继续采用老款车型的座舱布局,简洁的设计加上大面积的银色饰板覆盖,能够给人带来科幻、未来的感觉。新车配备的悬浮式中控大屏、全液晶仪表盘以及旋钮换挡机构在视觉观感上也是科技感满满。

  而从配置来看,新款几何C将标配16英寸轮圈、主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、驾驶模式切换、自动驻车、无钥匙启动、电池预加热、多功能方向盘、5英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控大屏、GPS导航系统、车载蓝牙等配置,入门车型基本能够满足用户的出行刚需。

  动力部分,新款几何C全系搭载一台最大功率204马力、峰值扭矩310牛·米的永磁同步电机,根据不同配置车型分别搭载53kWh以及70kWh的三元锂电池组,纯电续航里程分别为400km以及550km。其中C400车型官方给出的新车0-100km/h加速时间为6.9秒,C550车型的百公里加速时间为7秒,优秀的动力表现在同级纯电动SUV产品中也是足够抢眼。

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