6月30日上市，顶配预售10.88万，宝骏Valli值得买吗?

　　【汽车焦点 新车 原创】

　　旅行车在欧洲比较常见，但在国内由于SUV车型的火爆导致了旅行车成了“小众化”产品，除了豪华品牌的几款数十万级别的旅行车外，在售的几款合资旅行车价格也要十几万，门槛不算低。对此，宝骏发现了商机，倾力打造适合多场景旅行的国民休旅车一一新宝骏Valli(向往)，该车目前处于预售状态，预售价格为8.28万-10.88万元，正式上市日期定在了6月30日。

　　宝骏Valli的造型有几分宝骏RC-5w的既视感，倒梯形的大尺寸进气格栅搭配细长的日间行车灯，在视觉上显得十分大气。车辆侧面是新车最吸引眼球的地方，修长而低趴的旅行车造型在看惯了轿车和SUV的当下显得极具格调，而带有贯穿式尾灯的车尾也为车内提供了更宽裕的储物空间。

　　车身尺寸方面，宝骏Valli的长宽高分别为4685/1806/1485mm，轴距为2700mm。细节方面，新车采用了LED光源，并在车头配备了前摄像头、毫米波雷达，这也侧面代表着其(高配车型)拥有360°全景影像、ACC自适应巡航、主动刹车、车道保持等功能。

　　宝骏Valli的内饰基本上延续了宝骏RC-5W的那一套，7+10.25英寸的“双联屏”以及两幅式多功能平底方向盘都加入了亮黑装饰，视觉效果不错。此外，车内中控台也采用了很多横向的线条设计并覆盖了大量软性材质包裹，在用料方面并不会觉得廉价。

　　虽然从数据方面看宝骏Valli和紧凑级SUV差不多(矮一些)，但是作为一款旅行车，它在空间方面还是极具看点的，其后排座椅靠背支持完全放平，形成一个1800/1200/750mm的纯平大空间，即便偶尔作为出游的双人床也是可以胜任的，装载日常行李就更不在话下了。

　　根据配置不同，宝骏Valli还提供了ESP车身稳定系统、电子手刹、自动驻车、主驾座椅 6 向调节、主驾座椅记忆/通风/加热、智能钥匙、电动天窗、自适应巡航、车道保持以及弯道巡航辅助等，其车机系统还支持车联网功能，可实现手机控制、启动车辆、开启空调、语音交互等。

　　宝骏Valli搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力147匹，峰值扭矩250牛·米，匹配可模拟8挡的CVT变速箱与6速手动变速箱，底盘采用的是前麦弗逊+后扭力梁悬架组合。

最后

　　宝骏Valli作为一款自主旅行车，可以满足那些喜欢追求个性或者有瓦罐情结的消费者的购车需求，关键是它的价格真的不算贵，顶配预售价还不到11万，很有性价比。不过，廉价既是宝骏的优势也是它最大的瓶颈，很多人会因为品牌的原因而选择其它品牌的车型。而在产品方面，宝骏这套1.5T+CVT动力优势不明显，相比起新花式不断的营销方式，其新车却有换壳或者换汤不换药的感觉。不知道大家对宝骏Valli有何看法?欢迎留言讨论。(文-冯)