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售5.88-6.28万元,五菱征途正式上市,油耗7L/百公里

作者:冯业斌 来源:汽车焦点
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2021-03-18

  【汽车焦点 新车 原创】

  2021年3月18日,上汽通用五菱首款青春型皮卡——五菱征途正式上市,新车共推出2款配置车型,均搭载1.5L+5MT动力组合,官方指导价为5.88-6.28万元。作为比较大的亮点,新车主打低端皮卡市场,货箱支持3面打开,百公里综合油耗也只要7L。

  五菱征途是五菱首款皮卡车型,采用了与宏光MINI EV相近的外观设计语言,方正的线条处理加上棱角分明的前包围造型给人大气硬朗的视觉效果。在颜色方面,这款皮卡还提供4种配色可选,与以往印象中的“工具型”皮卡有一定的区别。尺寸方面新车长宽高分别为5105/1640/1810mm,轴距为3160mm,属于同级主流水准。

  对于创业者比较在意的货箱空间,新车货箱栏板内尺寸为2000/1520/365mm,箱面离地高度790mm,展开后整个区域也比较平整,实用性比较强。此外,货箱内部还标配厚度1.2mm的建筑级高分子涂层装甲,使得货箱内部具备耐磨损、抗冲击、防水及耐腐蚀性能,货箱周边配备多个单条承受高达2800N拉力的绳钩,以及可承受280KG重物的尾门拉绳,保障物品稳固。

  五菱征途的内饰基本延续了“工具车”的水平,中控台没有太多花哨的点缀,整个车厢内部还算工整简洁。比较厚道的是,新车配备了8英寸中控屏,支持在线导航、多媒体、倒车影像等功能,可以满足用户的娱乐和倒车安全需求,这一点还是比较厚道的。

  不过,作为一款接近6万起步的车型,征途的配置并不算高,只提供了主驾驶安全气囊、ABS防抱死以及EBD刹车辅助,像ESP、起步辅助、上坡辅助等功能都是没有的。新车为前置后驱布局,采用前麦弗逊式后整体桥+6片钢板弹簧的结构,在载重方面比较有优势。

  动力方面,五菱征途搭载1.5L发动机,最大功率为99马力,最大扭矩为140牛·米,匹配5MT手动变速箱,官方的百公里油耗为7L/100km。

  编辑点评:对于创业的小年轻来说,成本才是最重要的,五菱征途5.88万元的起步价其实不算便宜,毕竟,隔壁的“兄弟”五菱荣光新卡起步价只要4.58万元,在相同的动力以及实用性面前,省下的一万多块钱用来加油不香吗?(文-冯)

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作品2566

入行一往情深,再回头已不可能。