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对标宝马7系,蔚来eT7正式发布,续航超1000km最低37.8万起

作者:冯业斌 来源:汽车焦点
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2021-01-10

  【汽车焦点 新车 原创】

  1月9日晚,蔚来在成都举办了2020 NIO day,在会上正式发布“蔚来智能电动旗舰轿车eT7”、“新一代自动驾驶技术”、“150kWh电池包”、以及“第二代换电站”等核心技术。作为重点,蔚来ET7定位于纯电动中大型旗舰轿车,车长超5米轴距超过3m,续航将突破1000km(NEDC标准),预售价为44.8-52.6万元。而采用电池租用方案的车身价格则为37.8万元,两种容量电池月租费分别为980元/月和1480元/月两种,据悉,新车将于2022年一季度开始交付。

  外观方面,蔚来ET7采用蔚来最新一代的家族设计语言,3D立体造型极具辨识度,并提供两种外观饰件主题。分体式头灯组造型非常修长,看上去既简洁又有科技气息。该车的侧面线条非常流畅,Coupe轿跑风格的造型提升了整车的运动感,超低的风阻系数也是一个大亮点。

  尺寸方面,蔚来ET7长宽高分别为5098×1987×1505mm,轴距为3060mm,领先同级别产品。在车身装备方面,新车采用了无边框感应车门、鹅颈式开启智能充电口,首发版还提供20寸五辐式超大轮毂,整体高级感相当到位。在此前不久,蔚来秦力洪曾在社交平台中表示,蔚来ET7要对标BMW 7系。

  内饰方面,蔚来ET7采用10.25英寸仪表盘+12.8英寸中控屏的搭配,内置NOMI Mate 2.0系统,在舒适性配置和智能交互配置上非常突出,例如标配了14向电动调节、飞航头枕、可调侧翼以及创新通风技术等,而后排座椅设有27°舒适靠背角度,并配备宽大中央扶手、加热/通风/按摩等功能。

  在自动驾驶方面,蔚来ET7配备了11个800万像素高清摄像头、1个超远距高精度激光雷达、5个毫米波雷达等配置,拥有非常强悍的软硬件水平。蔚来还表示,新车是按照中国及欧洲五星安全标准设计,整车抗扭刚度同级领先。从发布会的现场和产品的海报风格看来,现在的蔚来真的有一点苹果和特斯拉“那味儿”了。

  动力方面,蔚来ET7采用全新材料打造的第二代高效电驱平台,前永磁+后感应的双电机四驱组合,前180kW/后300kW的电机布局,输出总功率480kW,可实现0-100km/h加速3.9s以内。电池方面,搭载70kWh电池包的车型,续航超过500km(NEDC);搭载100kWh电池包的车型,续航超过700km(NEDC);而搭载首创150kWh电池包的车型,可实现超过1000km(NEDC)的续航。

  编辑点评:蔚来ET7在很多方面都做到了目前新能源汽车的首创和突破,例如租电服务、超长续航以及优秀的智能化和高级氛围,如今蔚来也拥有了不少忠实的用户群体。不过对于普通消费者而言,这种豪华级别的新能源汽车并非触手可及,大部分选这个级别新能源汽车的用户家里都会有1辆甚至以上的代步车,这也意味着这款车的目标用户群体偏向小众,未来销量数据不一定会很“耀眼”,但对于蔚来品牌和新能源汽车市场而言,它都属于一个全新的里程碑。(文-冯)

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作品1602

入行一往情深,再回头已不可能。