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前脸造型更时尚,中期改款大众途昂抢先看

作者:龙伟俊 来源:汽车焦点
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2020-02-07

  【汽车焦点 新车 原创】

  近日在海外芝加哥车展上,大众正式发布了中期改款大众Atlas,可能不少小伙伴对于Atlas这个名字略感陌生,但其实大众Atlas对应国内版本就是上汽大众的途昂。作为目前大众国产产品线最大尺寸的SUV车型,途昂不仅拥有着领先同级产品的车身尺寸,并且第三排的乘坐体验还要优于汉兰达这些热门车型,因此获得消费者追捧。那这台中期改款的Atlas又会有哪些变化,今天汽车焦点带你抢先看。

  造型设计上能够看到中期改款的大众Atlas采用了大众家族最新的设计语言,整个前脸不再采用现款途昂厚重的设计,而是通过更多弧形元素以及镀铬饰条来营造高级感。上格栅与灯组相连接的设计拓宽了整车视觉宽度,前大灯组设计更加犀利精神,而灯组下方的锐角设计反倒是目前一汽-大众的主流设计元素,不得不说这一设计出现在SUV车型上身上很是协调。

  侧面造型保持着现款途昂的设计理念,饱满圆润的车身姿态气场十足,平直的窗线从发动机盖一直延伸到车尾与下护板的镀铬饰条相呼应。车尾设计同样没有太多改动,尾灯新增了双色内部设计凸显层次感,配合下部贯穿车尾的镀铬饰条进一步提升了整个车尾的时尚气息。海外版Atlas同样配备有双边两处的排气布局,十足的旗舰气场。

  内饰布局方面,中期改款的Atlas依然保持着现款车型的设计,厚重的T型中控台让驾驶员有着很不错的包裹感,并且空调操控区域也保留了实体旋钮按键的设计,保证了行车安全性。大尺寸的中控屏幕与全液晶仪表盘的组合作为目前主流产品的“标配”功能,中期改款的Atlas也同样配备,并且在功能实用性方面要领先于不少竞品车型。

  而作为内饰变动最大的地方,中期改款的Atlas采用了目前大众集团最新的三幅式多功能方向盘设计,不仅优化了按键布局让其操作更为便利,并且时尚的平底造型也为中期改款的Atlas增添更多的运动氛围,能够满足当下更为年轻的用户需求。

  动力方面,美版Atlas将提供2.0T以及3.5L V6两套动力系统,而国产中期改款途昂预计会继续沿用目前的动力系统,分别提供2.0T高、低功率发动机以及2.5T V6动力,最大功率分别为186马力、220马力以及299马力,匹配7挡双离合变速箱并提供四驱车型。

  最后:中期改款的Atlas将于今年春天在海外市场正式上市,而按照目前大众集团产品全球化的速度来看,国内市场的途昂也有望同步跟进改款,预计中期改款的途昂年最快将于年内亮相发布。作为合资7座SUV市场的“搅局者”,途昂上市以来一直拥有非常高的关注度,不知道各位小伙伴又是否会期待这台更加时尚的大众SUV呢?

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作品1010

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