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车问答
最新问答
  • 想问下琥珀光学纳米陶瓷膜怎么样?
    • 1 回答
    • 2021-05-26
    • 提问者: 焦点客_6328324
    我现在贴的就是琥珀光学纳米陶瓷膜,总的来说对信号阻隔很小,对比我之前用的金属膜来说好很多。而且琥珀光学的纳米陶瓷膜对紫外线阻隔率超过99%,红外线阻隔率高达96%,夏天防晒隔热性能很不错,感觉夏季高温的时候车内温度也很适宜。
  • 要去多个地点,有软件能安排出一条最方便的路线吗?
    • 1 回答
    • 2021-05-26
    • 提问者: 焦点客_3714713
    建议你用多点优路导航小程序,专门用来做地图标记的地图网站,也可以设置每个标记不同字段信息。
  • 21款傲虎贵吗?三十多是不是性价比很高?
    • 1 回答
    • 2021-05-26
    • 提问者: 焦点客_5078875
    这是一款性价比不错的车,四米八长度的傲虎,定位是旅行越野跨界,离地间隙213毫米的旅行车是不多见的。并且同级别车型里边,奥迪的ALLROOD系列里边,最低配的车子要42万,沃尔沃的也要将将45万元,还有,这两个系列他们都是旅行车,在跨界方面没有傲虎强悍。比如越野功能,傲虎把自家森林人的X MODE功能弄了过来,雨天和沙地都是没问题的,结合那个213的离地间隙,性能绝对有!再看看价格,还是非常划算的。
  • 美孚速霸1000机油怎么样?适合刚出保的车使用么?
    • 1 回答
    • 2021-05-26
    • 提问者: 焦点客_9475553
    美孚速霸1000算了,新车的最好用品质高一些的机油,这样的话对车的保养会好一些,保养周期的话是5000公里左右。美孚的全合成机油保养还不错,保养周期也能开个10000公里,挺好的,性能也不错。新车保养的话也很合适。我车二保的时候就直接用GT魔力红这种高品质的机油了,保养效果更好,清洁效果好,发动机更干净,车子性能也强了不少。而且保养周期可以达到15000公里,非常耐用。
  • 嘉实多磁护是全合成吗?换一次最长能跑多少公里 ?
    • 1 回答
    • 2021-05-26
    • 提问者: 焦点客_2618484
    嘉实多磁护是半合成机油,性能不咋好,我最多的一次跑了5500公里,噪音有点大,尤其是3000公里衰减期的时候动力明显降低,我用过机油性能最好的就是GT魔力红机油了,衰减期达到了10000公里,我最长跑到过15000公里,而且性能和也比磁护要好很多,噪音也没那么大。
  • 在4S店保养更换美孚2000机油价格大概要多少?
    • 1 回答
    • 2021-05-26
    • 提问者: 焦点客_7962254
    在我家这边的4S店保养更换速霸2000机油全下来差不多要500左右,对于这种半合成机油来说保养价格还是挺贵的了,我自从首保在4S店免费做完之后剩下的保养都是自己买的GT魔力红机油去汽修店保养的,保养价格确实要比4S店便宜而且自己买的机油品质也很好,开起来的体验非常不错,对发动机的抗磨保护很好。
  • 想要提升动力机油用美孚和壳牌哪个好?
    • 1 回答
    • 2021-05-26
    • 提问者: 焦点客_7066613
    美孚和壳牌动力还行吧,不算是全合成机油里面最好的,我现在用的机油是高端的四类PAO基础油的GT魔力红机油,在动力提升上要比美孚和壳牌明显很多而且机油耐久性也更好现在的换油周期能达到15000公里。
  • 大众CC保养用半合成机油有影响吗?
    • 1 回答
    • 2021-05-26
    • 提问者: 焦点客_4449220
    正常开没事,就是半合成的品质差,保养体验肯定不好,我对这方面还是看重的,之前都是用的全合成机油,现在是换成了GT魔力红机油,四类PAO的基础油抗衰退能力很好,保养长效,同时也是有种类的含量的,动力爆发足,车子开着要比之前来的顺畅很多。
  • 21款傲虎是瓦罐儿车?什么意思?
    • 1 回答
    • 2021-05-26
    • 提问者: 焦点客_3656012
    不是车厂自己找的噱头,就是评车自媒体人折腾的点子,意思就是适用性好,跟以前什么马车的设计理念一样,不用管,就记住一句话就行了,纯进口的21款傲虎沿用了水平对置发动机+CVT、全时四驱能带你去任何有路的地方,能放倒的后排装货还是装人你随便!行了,这就够了!
  • 21款傲虎的SGP底盘,谁能给讲讲?
    • 1 回答
    • 2021-05-26
    • 提问者: 焦点客_285154
    一个非常不错的底盘技术,应用在了21款傲虎上,森林人也是用的这个底盘,技术上,摇臂、避震、悬梁的配合更好,使用了更多合金部件顶替了原先车型上的铁质部件,在车身的稳定性上更好,即使213毫米的离地间隙已经是没有SUV比它高了,但是它的底盘仍然提供了刚性的反馈和迅速的动力响应。在力传导方面给出了出色的表现是力量流失更小,更省油!有力!
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