5月开启预售，大众ID.Buzz正式发布，有望引入国内

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　　近日，大众汽车乘用车与大众汽车商用车在汉堡共同首发了全新的ID. Buzz和ID. Buzz Cargo，发布的新车包括ID. Buzz(MPV)和ID. Buzz Cargo(封闭式货车)，其中，MPV版提供5座版车型，后续会再推出6座版，而货车版更像是MPV版的低配版车型，后部为封闭式货厢，拥有两座版和三座版的选择。

　　上市时间方面，新车将于5月份在欧洲开启预售，并在秋季上市，而随后，新车将逐步发展到美国和加拿大市场，结合之前的说法，后续在中国市场也会有机会引入。此外，新车还计划推出长轴距7座版车型，并计划在2023年登陆欧洲市场销售。

　　大众ID.Buzz同样基于MEB模块化电驱动平台打造，并由大众汽车商用车位于汉诺威的工厂进行生产。此外，全新的电子电气架构让软件和科技功能的持续迭代成为可能，不仅为ID. Buzz，也可为已交付的所有ID.车型提供OTA远程升级。

　　大众ID.家族标准化的设计语言在ID.Buzz上得到了延续，它与大众T1在造型上有一定的相似，不过新车显得更加复古科技和呆萌可爱，此外，四轮四角的方盒子设计让它实现了空间最大化的关键优势。

　　尺寸方面，大众全新ID.Buzz以及Buzz Cargo两款车型长度、宽度均为4712毫米、1985毫米，前者车身高度达到了1937毫米，而Cargo车型仅高出1毫米，而两者轴距均为2988毫米。值得一提的是，新车除车身长度外，尺寸均超越了本田奥德赛车型。

　　双侧滑门将给后排乘客提供良好的上下车便利性。同时，该车还拥有双A柱设计，提升了驾驶员的视野，同时有利于减少视野盲区，降低事故发生概率。

　　新车采用白色+橙色的双色内饰，以此致敬经典的大众T1车型。同时，内饰还采用了多处细致入微的设计，包括：前排座椅将配备双扶手设计、前排中央通道和门板等设有大量储物空间、后排座椅下方和车厢内使用车型印花和笑脸标志。

　　智能化方面，新车包含全新驾驶辅助的新版ID.软件。全新车型搭载的驾驶辅助系统将带来轻松安全的驾驶体验。ID. Buzz和ID. Buzz Cargo将标配Car2X本地交通预警系统，通过其他车辆以及交通设施分享的信号，可实时掌握险情信息。同样标配的还有Front Assist预碰撞安全系统，在MPV车型上还包含Lane Assist车道保持系统。

　　动力方面，欧洲版的大众全新ID. Buzz将采用后置单电机布局，并配备82千瓦时电池组(净值为77千瓦时)，最大输出功率可达150千瓦，峰值扭矩310牛米，而续航里程方面具体信息还暂未公布。通过欧洲CCS标准充电口的直流快充功率可达170千瓦，因此仅需30分钟即可从5%充电至80%。此外，新车还将在2023年推出不同功率输出的电池选项供消费者选择。（图：网络/文：冯）