登录  |  注册

羊城亲测“电动轿跑SUV”赛力斯SF5

作者:李锋 来源:汽车焦点
5158 0
2020-12-14

  【汽车焦点 评测 原创】

  广州,一座美丽而又充满活力的城市。它有着曲线迷人的“小蛮腰”、繁华热闹的商业街区、美味可口的特色小吃……同时,在这里生活的居民,对生活品质也有着非常高的要求,尤其是在汽车等大宗商品的消费上,更希望能买到真正有实力、高品质的车型。

  

  比如最近在新能源市场中最近非常火爆的科技豪华电动SUV赛力斯SF5,以“头部网红”的高颜值设计、同级独家配置以及出色的动力表现,带来高价值感知的用车体验,今天我们就在羊城对赛力斯SF5进行深度试驾,看看这款车凭什么得到了大家的认可。

  

  了解一下赛力斯:重庆标杆,中国领先,世界一流

  SERES(赛力斯)源于美国硅谷,以“推动汽车能源变革,创享智慧移动生活”为使命,致力于打造全球智能电动汽车品牌。早在2016年SERES(赛力斯)就在美国硅谷成立了美国SERES全球研发中心,在核心的三电系统领域实现了技术独立研发与领先突破,正在申请及已获得的技术专利超过1000个。

  

  赛力斯SF5是在重庆金康两江智能工厂生产,其工厂按照工业4.0为制造标准,以平台化、自动化、智能化、数字化为目标,采用德国豪华汽车生产工艺,超1000台机器人协同运作实现高度自动化,关键工序100%自动化,100%全时在线检测,有效降低人力成本的同时让制造精度、产品品质达到超一流水准。

  

  值得一体的是电池PACK车间中生产的模组由全自动 AGV 无人生产,关键焊接工序采用最先进的精密高速铝丝焊接技术,实现了了焊接全自动在线监测。

  “电动轿跑SUV”赛力斯SF5 内外兼修

  赛力斯SF5定位于中型SUV,新车前脸采用了封闭式设计,细长的全LED大灯拉伸了头部的视觉感受。双Sigma(∑)日间行车灯由大灯灯眉处延展,贯穿至保险杠底部,和车头轮廓贴合,极具辨识度。前机舱盖上还特意设计了4条折线,营造出运动感。增程版本(官方称为新电动版)则在前脸带“菱形”中网设计。

  

  车身侧面线条流畅,运用了双腰线来突出立体感,20英寸的双色轮圈,也进一步突出了运动感,轮胎选用了尺寸为255/45 R20的倍耐力P ZERO轮胎。新车采用“隐藏式”门把设计,在提升科技感的同时也能降低风阻。在车尾部分,赛力斯5造型圆润敦实,并采用了贯穿式尾灯组,科技感不俗。尺寸方面,该车的长宽高分别为4700/1930/1625mm,轴距为2875mm。

  

  内饰方面,该车整体设计非常简洁,配备了一体式运动座椅,从视觉上呈现出一股时尚运动气质。全液晶仪表的尺寸为12.3英寸,中控台上配备了一块17英寸多媒体触摸屏,并搭载智能网联系统,具备自然语音处理技术,可理解用户对其下达的自然语义指令;该系统还可通过车联网技术实现全车OTA升级。此外,新车还配备了超过30项主被动安全配置。

  

  “电动轿跑SUV”赛力斯SF5 4.8s破百

  新车为增程式车型,搭载了由双电动机组成的四驱系统和一套采用了1.5T涡轮四缸发动机和最大功率90kW永磁同步发电机组成的增程器。驱动系统的最大功率为510kW(694Ps),最大扭矩为1040N·m,0-100km/h加速时间为4.8秒。其动力电池组的容量为35kWh,NEDC工况下可以供150km的纯电续航里程。此外,该车可实现V2V车车互充功能,为同行纯电车随时补电;以及V2L放电功能,可为随车携带的用电器提供220V电源。

  

  1040N.m电机总扭矩、全铝合金轻量化底盘、赛车级的前双叉臂悬架、倍耐力P ZERO轮胎,这么亮眼的数据和硬件配置,以为是一台昂贵、强悍的超跑?操控上也是诚意满满,电门轻轻踩下,犹如一台猛兽般蠢蠢欲动,随时咆哮。

  

  凭借卓越的操控性能,赛力斯SF5在2020青海湖大赛中荣获全场卓越性能奖。在15米定圆测试中,达到55km/h的优异成绩;在最新麋鹿测试中,达到75KM/H的优异成绩;在总长度150m(6个桩)的绕桩测试中,通过时间仅8.003s。

  

  “电动轿跑SUV”赛力斯SF5 里程无忧

  赛力斯SF5在NEDC纯电续航150km+56L油箱带来超长増程续航,实现有电充电、无电加油,不仅可满足城市通勤需求,也能满足远途自驾出游需求,为用户带来里程无忧的新能源出行体验。

  

  其采用了HUD高清抬头数字显示+12.3寸全液晶仪表+17寸中央触控屏,让驾驶随时掌控,

  另外还配备了免按键智慧启动、主驾智能迎宾功能、主/副驾12向电动调节、前排座椅加热/通风/五种按摩模式。TJA 交通拥堵辅助、ICA高速巡航辅助、ACC全速域自适应巡航、AEB自动紧急刹车、LKA车道居中保持。智能语音控制、FOTA升级等,非常实用和人性化的配置,在同级中绝对领先。

  

  同时满足美、欧、中三大安全设计标准,尤其是最为严苛的IIHS-TSP标准,满足企业更高内部碰撞试验结果得分达到C-NCAP五星要求,并留出安全冗余。

  

  

  

  在试驾环节主办方也亲自安排了车辆涉水环节,由于赛力斯SF5电池3重结构保护,电池模组外壳保护、电池包结构保护、车身边梁结构保护;IP67物理防护等级,电机+电池+电控整体动系统可浸入1m深度的水下,持续运行30min。

  

  随着消费者对新能源汽车接受度逐步提升,新能源汽车行业发展的竞争态势也越发激烈,众多汽车品牌除了重点提升产品力以外,同时开始在服务内容及模式上持续发力。掌握独特的技术路线,尤其是拥有领先的纯电动和增程式平台 赛力斯品牌提升了品牌服务的门槛和标准,具有标杆性的意义。

  全新微信公众号『汽车焦点』现已开通,微信号 mycar_58,欢迎大家投稿、爆料!

分享到:
李锋 李锋

作品958

责任 使命 信仰