潮流大气商务型座驾，成都试驾2019款大众帕萨特

　　【汽车焦点 评测 原创】

　　导语：说到在我国最具有影响力的商务B级车型，相信会是丰田皇冠和大众帕萨特两者莫属，不过由于丰田皇冠在价格定位和取消了V6发动机等种种因素，严重的销量下滑再加上亚洲龙的登场，在中国市场画上休止符也只是时间问题。而帕萨特依旧以稳扎稳打的姿态继续将经典延续下去，是什么样的实力让它能够拥有如此傲人的成绩呢?怀着好奇心态的笔者来到四川成都对其进行深度试驾一番。

　　造型方面，全新一代帕萨特崭新的格栅设计不再是以往的贯穿式套娃设计，内部矩阵式结构搭配熏黑竖状网格，造型高贵且不失潮流感，边框采用相对粗实的镀铬材质，给人一种大气商务形象。下层小尺寸格栅造型多了几分柔和之美，仅用一根贯穿式镀铬起到了很好的点缀作用，在力与美之间取到了一个很好的平衡点。

　　新一代帕萨特全系采用LED光源，配置虽然在同级别车型里以不再是稀有的存在，但本次试驾的2019款380TSI 豪华版车型装配上了转向头灯功能，会根据行车轨迹进行变向，提供更加清晰直观的视野照明，让笔者感到非常惊喜。灯腔内部采用矩阵式设计，在没有点亮时也呈现出一副“精神抖擞”的状态，两侧雾灯区域裹上镀铬边框后质感提升了不少。

　　来到了车身侧面，新一代帕萨塔依旧是熟悉的商务感，大量平直的线条营造出浓厚的商务氛围，同时给人一直敦厚稳重感，而车顶圆润的曲线起到了不错的中和作用，严谨中带点运动元素，符合当代消费者的审美需求。

　　尾部方面，新一代帕萨特也像自家迈腾一样竖立上象征身份的字母车标，气场与稳重感得到显著的提升，搭配适量的镀铬装饰点缀出自身独特的魅力。底部采用了隐藏式排气设计，并且镀铬+黑色材质混搭的装饰造型很有高级感，从细节上逐步雕刻出自身的商务氛围。

　　进入到车厢内部，中控台依旧是我们熟悉的大众家族式设计风格，大面积软性材质覆盖在头层上方，手感细腻且拼接缝线做工精美，没有丝毫的粗糙感。中部采用亮黑的钢琴烤漆面板+木纹装饰板贯穿整个中控台，进一步拉宽了横向视野，同时考究的用料增加了车厢内部的商务氛围。

　　中部搭载的8英寸液晶触控屏使用起来方便快捷，只需要一番熟悉过后便能很快上手。车载系统支持多媒体、导航、CarPlay和CarLife等多项功能，在连接上CarPlay后打开自己喜欢的音乐，为沉闷的驾驶行程增添了不少活力。空调控制区保留了实体按键+物理旋钮的操作方式是笔者较为喜欢的设计，可有效增加在驾驶过程中的安全性，而且本次试驾的新一代帕萨塔还配有温度分区控制和PM2.5过滤功能，乘坐环境让人感到非常舒适。

　　位于主驾驶前方的三幅式多功能方向盘有着合理的按键功能分布，同样是简单的熟悉过后便能很快上手，握感良好的真皮包裹材质给予了更舒适、充足的驾驶信心。与之匹配的是10.2英寸液晶仪表能够清晰地查看到当前车辆信息状况，和8英寸液晶触控屏组合出强大的科技驾控座舱。

　　为了给驾乘人员一个更佳的驾乘体验，座椅的坐垫和靠背都采用了菱格拼接和打孔设计，视觉效果满分之余对于透气和减少接触面摩擦都起到了不错的作用，而且靠背、两翼和坐垫均填充得非常饱满。前排座椅的加热、通风功能照顾着一年四季的用车感受，尤其是现在处于寒冬的季节，点击按钮后效果积极明显，给到了笔者温馨感。此外，基于2680mm的空间轴距，来到了车厢后排也有着充裕的腿部空间，而且后排座椅配备的是可多调节航空头枕，切切实实是一台老板专驾。

　　基于本次试驾的是2019款380TSI 豪华版车型，搭载的是一台EA888-DKX型号的2.0T高功率发动机，拥有220马力的最大功率和350牛·米的峰值扭矩，综合百公里加速仅需7.4秒，数据处于同级别中的领先水平。而匹配的7挡双离合变速箱带来了不错的油耗表现，综合百公里油耗只需6.7L，符合当前的生活经济需求。

　　当驾驶这台帕萨塔穿梭在成都街头时，在低转速区间伴随着油门踏板的变化可快速得到动力回馈，由发动机传来的高转声浪可激发出体内的驾驶热血。其次，整个提速过程表现得非常线性，自动换挡过程没有表现出丝毫的顿挫感，在调校方面大众还是保留了一贯的高质水准，而且动力储备非常充足，到达高速路上想要变道超车还是可以得到发动机的充分支持，值得让人点赞。

　　来到了成都，除了美丽的山水之外，像重庆路这种景色优美的道路又岂能错过，不过乡间小道的路况也要比城市道路复杂的多。幸好方向盘得益于大众设计师的精准指向调校，面对多连续变向弯道都能够从容走出理想的安全路线，而且刹车踏板的脚感调配得极致舒适，刹车效果良好且表现得非常线性，不会让驾乘人员感觉到顿挫的突兀感，也能够加大驾驶者的用车信心。

　　新一代帕萨塔底盘采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架结构，能够清晰过滤掉路面的细碎信息，而且面对坑洼里面和减速带时，除了感受到由声音和轻微的振动外，一直紧贴着坐垫的臀部足以看出大众底盘调校的出色之处。

　　最后：从2000年起，大众帕萨塔就逐渐活跃在国人的汽车圈子里，到目前已经累计有270万用户之多。当试驾过这款车型后，潮流大气的商务造型、尊贵舒适的用车感受和激情满满的充沛动力，笔者得到它备受欢迎的答案，或者再过一个10年，它依旧会是同级别里的明星车型之一。