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纯电SUV新成员,续航里程超400km,试驾江淮大众思皓E20X

作者:谢伟杰 来源:汽车焦点
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2019-10-23

  【汽车焦点 评测 原创】

  导语:家用纯电小型SUV在市场上有着可观的销量表现,低廉的用车成本和合理的起售价格,让很多小资家庭愿意选择购置一台纯电小型SUV作日常代步所用。今天笔者将会试驾一款全新纯电SUV-思皓E20X,这台A0级纯电紧凑车型表现会是如何呢?

  说到思皓这个品牌相信各位小伙伴兴许会有些陌生,它是由江淮和大众在2017年合作的全新品牌,而今天的主角思皓E20X则是该品牌打造的首款车型。整车汇集了自主品牌成熟的三电系统,配合德系品牌严格的生产监控与技术出产品质,从而达到一个比自主研发更高的水平。

  外观方面,思皓E20X前脸采用了“X”风格运动结构,凹凸有致的立体型面颇具视觉感。上层带有独特纹理的封闭式格栅彰显了新能汽车的身份地位,而下包围处则采用了上拱形进行格栅设计,很好地将现代和传统美学结合在一起。

  三角形大灯设计锐目且犀利,灯腔内部全系标配贯穿式LED大灯,并且是A0级SUV车型里唯一采用该技术的车型,识别度相当之高。其次,灯廓四周采用了熏黑设计处理,带来了更强的视觉冲击力,同时营造出一种高级感。

  车身方面,思皓E20X有着与江淮iEV7S高度相似的曲线流面,在尺寸上也是非常接近:4135/1750/1565mm的长宽高和2490mm的轴距,比例十分精致。顶部还附带车顶行李架,扩展性能值得肯定。除此之外,车身多处采用了紫铜金外饰加以点缀,用全新的色泽演绎出自身的新能源车型身份。

  车身尾部同样可以看出江淮大众设计师的用心,大量三角设计元素赋予了较高的辨识度。中部贯穿式尾灯设计带有一定的德系灵魂,在熏黑处理下越显高级感和更具分明的层次感。下方上拱形扰流板与前脸相呼应,多色混搭设计带来了丰富的视觉效果,打造出自身的独特个性。

  内饰设计有着德系汽车的豪华感,中控台采用了极具运动和立体的海岸式设计,赋予了内饰活力和激情。多色拼接处理得恰到好处,其中紫铜金色是本次思皓E20X的主流用色,搭配白钢琴烤漆面板档次感十足。

  中部搭载的是一台8英寸MP5触摸屏,超大图标设计方便了日常操作,系统集成了收音机、语音、导航、手机映射、操作氛围灯、车内净化器、数字化胎压监测、车辆信息等多项功能。其中,在屏幕两侧还配置上了导航和语音的实体按键,打造全新人性化科技座舱。

  值得一提的是,思皓E20X支持4G-Tbox车联网功能,如果你是思皓的用户,还能透过手机下载APP,可远程控制车辆空调、操控和监测车辆充电状态,这一功能在炎热的夏天和寒冷的冬天里着实贴心。

  思皓E20X对于驾驶者的照顾也是非常到位,三幅式多功能方向盘采用了手感舒适的真皮材质包裹,并且在3、9点两侧位置做了细微的凹陷处理,握感颇为高级。与之搭配的是一台7英寸高清数字仪表盘,内容显示丰富清晰,能够直观监测到车辆的各样数据。

  座椅采用了大众集团的家族化运动设计,支撑性和包裹性做得非常均衡,舒适的乘坐姿态能够应对长途出行的需求。值得一提的是,座椅采用了豪华品牌常用的Alcantara麂皮绒拼接材质,搭配上紫铜金色缝线设计极具质感。

  动力方面,思皓E20X搭载着一台液冷永磁同步电机,最大功率92kW,峰值扭矩为270牛•米,NEDC综合续航可达到402km,整套动力数据可满足日常代步所需。出于驾驶安全的考虑,思皓E20X最高行驶车速被设定为每小时102公里,居家出行定位明确。

  思皓E20X底盘采用了前麦弗+后扭力梁式独立悬架结构,底盘调校也有着浓厚大众味道,韧性十足的悬挂在过滤路面震动的同时会反馈路面信息给到驾驶员,较高的离地间隙面对复杂路况也能从容应对,同时小巧的车身尺寸城市出行不会感到压力。

  最后:作为一台后现代A0级紧凑型纯电SUV,结合了德系和国内领先工艺水平的思皓E20K在各方面都有着不俗的表现。在同级别12万左右的起售价格车型里,能够达到这做工水准的车型并不多见,402km续航里程表现足以满足中短途的出行需求,纯电精品SUV市场又多了一个好选择。

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