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买新能源车只看续航里程?符合“欧标”的纯电动名爵EZS了解一下

作者:龙伟俊 来源:汽车焦点
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2019-04-01

  【汽车焦点 评测 原创】

  导语:新能源车型近年来的蓬勃发展让消费者有了更多购车选择,但在面对巨额补贴以及各种红利政策的支持下,有部分剑走偏锋的主机厂推出续航、做工表现都不能让人满意的产品,以至于不少消费者给纯电车型带上“有色眼镜”,难道真的没有可靠品质的纯电车型吗?当然不是。

  今天要说的这款车型有着英国血统的车型,从设计到制造标准都符合欧标规定,可谓是完全面对国际市场的车型,还将在英国、德系、法国等10个欧洲国家进行销售。相信不少小伙伴都对于这款名爵全新纯电车型感兴趣,近日汽车焦点受邀参加名爵EZS试驾活动,看看它的实力到底如何?

进军欧洲底气何在?时尚设计足够大气

  名爵EZS的整体造型相比燃油版的名爵ZS并没有太多的变化,只在部分细节上做出调整,例如前脸使用的星耀立场式网状进气格栅设计,通过点型镀铬装饰加上内凹设计有着很强的立体感,并且外围也采用了黑色装饰条增强整体运动氛围。除此以外底部的雾灯设计也被横贯式的镀铬饰条替代,精致感有所提升。

  车身尺寸方面4314/1809/1620mm以及2585mm的轴距只在高度方面有所调整,车身侧面线条沿用了名爵家族式的设计风格,并没有过多的硬朗线条修饰,却能够带来不错的肌肉感,符合年轻消费者对于SUV的期待,后翼子板取消了加油口表明其纯电动车的身份。

  车尾造型饱满圆润,通过尺寸较大的尾灯以及下包围设计增强了车尾的层次感。名爵EZS采用了一套风刃双色的五辐式轮圈有着很强的设计感,并且采用300mm直径的前通风刹车盘以及米其林浩悦轮胎带来更加出色的制动力以及操控性能。

简约氛围用料厚道,智能化装备同是亮点

  内饰方面遵循燃油版车型的整体设计,简约的布局带来不错的科技感,并且在用料方面也达到了这一级别车型的一流水准,大面积的真皮材料覆盖、法式双缝线工艺缝合以及组合材料运动有着良好的触感。

  三幅式平底方向盘依然保留了运动的造型设计以及出色的握感,而作为纯电动车型,名爵EZS依然采用传统机械式仪表盘,不过转速表改为颜色鲜艳的“电力表”,能够实时显示动力输出,中央彩色行车电脑显示内容也同样丰富,续航里程、电动信息以及胎压监测等都可以实时监测,相当便利。

  而8英寸的中控液晶大屏作为整个车厢的视觉重心,采用全球顶级的图形处理器拥有更迅速的响应速度,搭载的斑马智行2.0系统拥有三大智能行车系统、三大生态链以及享受新能源车型独有的互联系统,能够实现私桩预约充电以及充电桩智能推荐功能,实际解决用户出行的里程忧虑。

  纯电动名爵EZS与汽油版车型最明显的区别在于传统的机械档杆升级为旋钮式的电子换挡,在档杆前方增加了驾驶模式切换以及能量回收调节按键,电子驻车以及自动驻车功能也进一步提升了便利性。由于采用电子档杆所带来的空间优化,底部拥有一个容积可观的储物槽并有两个USB接口。

  值得一提的是名爵EZS采用上汽SSA专业SUV架构平台,从设计之初就已经考虑到不同动力形式所需要的布局变化,并非单纯的加装电池“油改电”,即使在底盘加入动力电池后车内空间也并没有受到影响,后排乘坐空间表现让人满意。

0-50km/h加速仅需2.8秒,动力不仅高效还安全

  名爵搭载一台拥有150马力最大功率以及350牛·米峰值扭矩的永磁同步电机,来自宁德时代的三元锂电池组容量为44.5kWh,能量密度高达161Wh/kg,能够为名爵EZS带来335km的续航表现,并且针对过坑、碾压石块等刮擦工况对电池组有全方位保护,安全性更有保障。

  众所周知电动车不需要变速箱的传递动力因此扭矩能够迅速爆发,这也是为何这台名爵EZS能拥有2.8秒的0-50km/h加速表现,即使是01加速也只需要不到8秒的时间。而实际在驾驶着它行走在道路上给人的感觉同样“凶猛”,在驾驶模式处于最柔和的经济模式上,动力依然能做到迅速响应,所带来的的推背感甚至要超越不少主流2.0T动力,相当利索。

  3挡制动能量回收能够满足不同消费者的使用习惯,在调至最强的3挡时松掉“电门”即可感受到很强的制动效果,习惯以后甚至不需要右脚经常踩刹车,当然如果依然喜欢燃油车的驾驶感觉,在1挡状态下能量回收力度会舒服很多。

  得益于纯电车型设置在底部的电池组,即使作为一台SUV车型名爵EZS依然拥有不错的动态表现,在较为激烈的驾驶下,名爵EZS的车身侧倾甚至比不少轿车还要好,加上本就小巧灵活的车身、不错的动力表现以及开阔的视野,完全就是一台纯电小钢炮。

  值得一提的是纯电动名爵EZS电池运用智能电池温控管理系统,其水冷系统和电加热系统确保电池始终工作在适宜温度区间,各种使用工况下依然能发挥电池系统最优性能,足以经受住北欧、泰国等地的极端温度考验,这是一款真正面向全球市场的车型。

  最后:名爵EZS日前正式上市,补贴后统一价格为11.98-14.98万元,还拥有8年或15万公里的三电质保、8年或20万公里电池衰减<30%、互联网车型基础流量和基础服务终身免费、1年零利率等政策,纯电动名爵EZS不论是价格还是品质感相比目前国内同级车型都展示出十足的竞争力。

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龙伟俊 龙伟俊

作品398

坚信每一辆试过的车都是阅历的来源