“国货之光”VS“合资强者” 瑞虎7 PLUS稳压本田CR-V、大众探歌夺魁！

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阳春三月，暖风和煦，是时候带着心爱的TA来一场说走就走的春游啦。想出门踏青，想跟心上人约会，一辆合适的座驾是必不可少的，但在琳琅满目的汽车市场中挑选一辆心仪又高性价比的爱车不是件容易的事情。今天小编就给各位分析下市场中最热门的三款紧凑SUV：奇瑞瑞虎7 PLUS、东风本田CR-V和一汽大众T-ROC探歌各自的特点，看看谁才是现在年轻人的心头好。

上：瑞虎7 PLUS；中：大众T-ROC探歌；下：本田CR-V

本次选择对比的车型分别为售价12.39万的奇瑞瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT旗舰型、21.18万的本田CR-V 两驱黑爵士款以及18.69万的大众T-ROC探歌两驱豪华智联版。考量的维度是年轻消费者都比较在意的动力和空间以及配置，接下来让小编带着大家一探究竟。

鲲鹏动力有劲又省钱！

驾车出门在外，不论行驶在高速公路，还是城市之中，不管是载人，还是拉行李，哪怕只有自己，车辆的动力都是年轻人最关注的首要因素。

最直观的参数数据对比能看到，在“马力即正义”的今天，搭载了鲲鹏动力1.6TGDI发动机的瑞虎7 PLUS最大功率为145 kW，而扭矩更是达到了290 N·m，零百加速8.28秒均领先另外两位选手，踩下油门那种风驰电掣的推背感，相信没有哪位年轻人不喜欢。

瑞虎7 PLUS

看完动力，再看看与之挂钩的油耗，瑞虎7 PLUS百公里油耗为6.6L，本田CR-V为6.8L，而探歌则为5.9L。单看这项指标，是探歌胜了，但注意最后一项燃油标号，探歌喝的可是95号汽油，在95油价破9的今天，瑞虎7 PLUS无疑是把动力和经济二者做到了更好的平衡，把用户的出行成本降到更低。

T-ROC探歌

紧凑车的空间也可以不紧凑

现在的年轻人，不仅是每天独自潇洒或者过二人世界，偶尔也是需要跟家人和朋友一起外出的，这时候就要考验车辆内部的空间，不光乘坐要舒适，还得能装东西。虽说我们今天聊的是紧凑SUV，但紧凑车也可以做到“不紧凑”。

这点小编亲身讲述一下经历，在三款车都试驾过后，瑞虎7 PLUS的空间更得我心。别的不谈，就光高度这一点就足够了。小编个头偏高，座椅调低视线不好还不舒服，调高的话整体乘坐感觉会变得局促，瑞虎7 PLUS车身高度高达1746mm，比其他两位选手高出不少，对于车内人员的驾乘体验都更友好。在长度和宽度都接近的情况下，相信大家都喜欢更高挑的空间。

瑞虎7 PLUS

只是坐着舒服可不够，出门在外，难免会有大包小包的行李等物件，装载空间也是考量的一个重要指标。行李箱容积方面，虽然同为紧凑车型，但对比之下，瑞虎7 PLUS以475L的空间还是更胜一筹，这基本可以放下四个行李箱加上两个背包，四人同时出行完全没问题。现在的年轻人喜欢周末去野外春游露营，那帐篷和野炊工具放不下怎么办？瑞虎7 PLUS的后排座椅放倒后储物空间可以达到惊人的1500L，不论是二人春游，还是春节拉着年货回家，都能满足消费者更多的需求。

好看的皮囊和有趣的灵魂它都有！

博学多识的人不论走到哪里都会招人喜欢，拥有更多智能配置的车，也更受年轻消费者的青睐，接下来让我们一起看看三辆车的配置对比。

在安全辅助方面，不得不说，瑞虎7 PLUS为了广大消费者的出行安全，可谓是操碎了心，别人没有的我有，别人有的我做的更好。于我们这些以车辆代步的上班族而言，城市的路况什么样大家都清楚，尤其上下班高峰期，列表中的主被动安全功能还是很实用的。像是开车回家途中不小心压倒钉子怎么办，当然是要根据现在的胎压状态判断车辆的安全情况，这就需要胎压监测功能。瑞虎7 PLUS是直接显示数值，而另外二者只是在胎压低时做到报警，不能直观的看到四个轮胎的差异，说真的只是报警没什么用，还是需要实时掌控最直观的数据才安全放心。其他配置瑞虎7 PLUS做到了全满，而另外二者，多多少少缺少了部分功能，T-ROC探歌就更有趣了，很多功能缺失不谈，甚至像是并线辅助这种基础功能，还需要消费者加钱选配。

本田CR-V

而像是陡坡缓降、倒车车侧预警、自动泊车入位、感应后备箱、远程启动和蓝牙钥匙等日常用车都会用到的贴心功能，三者中只有瑞虎7 PLUS做到了全部拉满，甚至还配备了360°全景影像，真正做到了人无我有，人有我优。

说完了安全方面，咱们再看看车辆的智娱互动功能，毕竟现在的车子，可以称作是车主的第二个家，不够精彩可不行。中控大屏是一辆车智娱方面的灵魂，瑞虎7 PLUS全系标配24.6吋超大智慧双联屏+8吋空调触控屏，可谓是罕逢敌手，而CR-V和T-ROC探歌那分别只有7英寸和9.2英寸的小屏幕，确实不太够看。

瑞虎7 PLUS

现在的年轻人大多都是低头族，哪怕在车上也离不开手机，这时就要考验车辆手机互联的实力了。瑞虎7 PLUS和T-ROC探歌均配备了CarLife和CarPlay功能，不管您用哪款手机系统均可适配，而CR-V则是要啥没啥。除开互联功能外，其他像是道路呼叫救援，座椅记忆和语音识别控制等常用且实用的功能，三家当中只有瑞虎7 PLUS做到了全面覆盖，这才是一辆真正的属于年轻人的智能汽车该有的样子。

瑞虎7 PLUS还配备了扬声器多达8个的SONY音响，给车内人员移动音乐厅般的享受。反观另外两家，CR-V虽然也有8个扬声器，但品牌未公布，探歌更是离谱，车辆售价已经高达18.69万元，却还需要客户再加价才能选配Beats音响，居然还是6个扬声器的配置，吃相属实不太好看。

瑞虎7 PLUS

说完了硬件我们再看看软件，车机系统的优劣直接影响着用户的体验，更不要说是挑剔的年轻用户群体。三辆车都操作一遍后，小编觉得CR-V和T-ROC探歌的车机系统的反应并没有那么流畅。而瑞虎7 PLUS全系标配雄狮智云LION 4.0系统，实际体验优于前二者，还支持自然语音交互，可识别46种方言，想怎么聊就怎么聊。还配置了唱吧APP，让您不仅可以用家乡话畅所欲言，还能拿起麦克风随时把座舱变成您的舞台。

综合点评：

从这三个维度进行比较过后，“国货之光”大战“合资强者”的胜者，相信大家心中已经有了答案，不论是从空间和动力，还是智能配置方面，瑞虎7 PLUS都可谓是做到了物超所值，也更符合年轻人的用车需求。与合资车这大几万的差价，除了品牌溢价之外，笔者想不出别的理由，而从真正的用车角度，性价比角度而言，这款真正为消费者谋福利的瑞虎7 PLUS才值得被更多人拥有。