广汽讴歌CDX混动版强势来袭 29.98起售
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广汽讴歌CDX SPORT HYBRID强势来袭，东莞顺熙讴歌在寮步展厅举行了CDX混动版的上市发布会。新车搭载2.0L发动机和电动机组成的混动系统，此次共推出3款车型，售价为29.98-35.28万元。
既然是混动版车型，新车较之于燃油版在前保险杠、发动机盖线条还是要进行微整手术，HYBRID的身份标识出现在前翼子板和尾门CDX标识下方增加。此外，新车内凹的腰线引出小倾角的C柱造型，腰线下方还换装了一款造型更加复杂的全新18英寸五辐双色轮圈，搭配规格为235/50 R18的轮胎。
新车在车身颜色方面，CDX混动版将取消黑色，以追加一款专属的蓝紫色车漆供消费者选择。其他外观细节包括顶配车型将采用的车身同色的前后小包围及轮眉。而根据申报信息，新车将配备全景天窗、全景摄像头、自适应巡航(带低速跟车功能)、紧急自动制动、车道偏离辅助、车道保持、交通标志识别、电子手刹等。值得一提的是，CDX混动版顶配运动版车型还将增加红色调的内饰主题配色，以增强车内的运动氛围。
动力方面，新车将搭载i-MMD混合动力系统，其由代号LFA11的2.0升阿特金森循环自然吸气发动机、包含驱动电机和发电机组成的“电动CVT”直驱传动机构、动力控制单元及锂离子电池等组成。这套系统可以根据负载和使用条件的不同，在纯电动、混合动力和发动机直驱三种模式之间无缝切换。参数方面，2.0L发动机最大功率107kW(146PS)，混动系统综合最大功率158kW(215PS)，官方公布的综合油耗为5.0L/100km。
CDX混动版所搭载的本田i-MMD混合动力系统，与丰田的有着天渊之别。简单来说，这套系统在时速110公里/小时以下，只要电量充足基本是纯电模式行驶，只有极端加速和强行选择状态下，发动机才会作为动力源而介入，其余时间都是充电状态。
