登录  |  注册

里程担忧?纯电不靠谱? 看完这两款新车再下定论吧

作者:龙伟俊 来源:汽车焦点
1526 0
2018-09-18

  导语:如果你担心购入一台纯电车续航不能满足出行需求,对充电环境表示疑惑的话,这篇文章也许能帮到你。

  随着国家指标政策以及充电坏境的逐渐成熟,越来越多消费者开始将购车目标指向新能源车型。而在早些年的新能源市场就出现了两极分化的现象,自主品牌大量推出小型纯电车型,但续航表现并不能满足实际使用;合资品牌拿出免插电混合动力的车型应对市场取得不错的口碑与成绩。

  但对于长续航纯电车型,除了特斯拉以外,其余品牌基本都是在这两年才开始发力,经过这些年技术的积累与进步,已经有不少综合工况续航里程达到3、400km车型出现,而近期就有这么两款续航表现以及产品力都不错的新车,会不会是你下一个目标呢?

东风日产-轩逸·纯电

预售价:16.60万元

  轩逸·纯电的造型保持了汽油版轩逸的整体设计,对其前脸做出调整,用上了新聆风的设计方案,封闭式的黑色饰板加上蓝色菱形纹路,看着就一副标准的电动车模样。虽说日产在运动化设计上并没有其他日系那般激进,但是V-motion的设计也足够好看。尾部除了两个纯电标识外,基本看不出与汽油版的差异。

  内饰方面与保留了汽油版的整体设计,对称式的设计简约、舒服,明显的家用取向。空调控制以及底部换挡机构作出调整,电子档是纯电车型惯用的套路。值得一提的是方向盘采用了三幅式平底设计,运动感提升不少,并且半液晶仪表盘也为轩逸·纯电增添了不少的科技感。

  轩逸·纯电搭载一台永磁同步驱动电动机,最大功率109马力,峰值扭矩254牛·米,中规中矩的动力数据依很“日产”,官方数据显示其续航里程可达338km,在60km/h等速形式下能达到389km的续航里程。

长城汽车-欧拉iQ

厂商指导价:18.88-20.48万元

  相信不少第一次看到欧拉iQ的小伙伴会认为它是哪个造车新势力的产品,其实这也是长城在WEY品牌后又一次大胆的尝试。欧拉iQ基于ME电动车平台打造,大胆前卫的跨界造型有着很强的识别度。封闭的前脸、细长的大灯加上夸张的导风槽装饰件,满满的未来感。尾部的设计同样简洁,横贯式的设计不仅将尾灯融为一体,还与前脸相呼应。

  可能为了满足更多人的审美,相比外观的前卫设计,欧拉iQ的内饰布局与传统燃油车类似。环抱式的中控设计加上纯黑配色颇具运动感,除此以外还有居家氛围十足的双色配色,内饰用料和做工表现都不错。比较意外的是欧拉iQ并没有采用常见的全液晶仪表盘,不过造型复杂的设计看起来科技感还是很强的。

  欧拉iQ搭载46.57kWh的三元锂离子电池,综合工况续航里程360km,最大续航里程440km,最大功率162马力,280牛·米,让它拥有8.9秒的百公里加速成绩,据悉欧拉iQ直流快充电量从30%充至80%只要25分钟。

  最后:随着全国充电环境越发友好,并且还有各种补贴支持,越来越多的消费者开始选择纯电动车,如今的纯电动车的续航里程也足以满足数天甚至一周的使用需求,如果你也想体验这样的新出行方式,不妨考虑一下。

龙伟俊 龙伟俊

作品229

坚信每一辆试过的车都是阅历的来源