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可油可电,能上绿牌!买长续航插混车型你绕不开这两款车

作者:雷锐明 来源:汽车焦点
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2023-11-30

  【汽车焦点 导购 原创】

  油价不断上涨,人们纷纷将目光投向新能源汽车,纯电动车虽然普及率较高,但续航能力有限,那么有没有既能享受纯电驱的驾驶体验,又能偶尔加个油从容跑长途的新能源车呢?

  答案是肯定的,那就是插电混动车型。它不仅可油可电,随心切换,摆脱里程恐慌,让续航里程瞬间从大问题变成了大亮点,而且还能享受新能源车绿牌以及购车优惠政策,可以说是一举多得。

  对于插混车型,有些不明真相的消费者可能会疑惑,认为其“有电一条龙,没电一条虫”,实际上是担忧车辆在有电与没电状态下,其油耗、续航与性能会存在较大的偏差。

  其它插混不敢说,但作为广汽本田旗下重磅的两款插电混动车型——被誉为插混旗舰双子星的雅阁插电混动e:PHEV和皓影插电混动e:PHEV有不一样的说法。

  共创续航新纪录,“反向虚标”见真章

  广汽本田在今年的8至10月,针对这两款车型进行了第五届极限挑战赛,用实际行动打破行业认知,彻底打消用户的疑虑。

  结果显示,两台车无惧气候环境,决赛阶段在真实路况下合力共创4068.8km续航里程,其中雅阁e:PHEV满电一箱油综合续航成绩为2132.7km,而皓影e:PHEV满电一箱油综合续航成绩为1936.1km,展现了广汽本田插混技术高效能、高性能、低能耗的电驱真实力。

  值得一提的是,在整个挑战赛过程中,雅阁e:PHEV还在晋级赛阶段创造了纯电续航203.2km的好成绩,突破了200km,要知道其官方标定的NEDC纯电续航里程也才106km,纯电续航刷新了极限记录;同时,皓影e:PHEV决赛的最终实测综合续航数据也是比官标的1060km的NEDC综合续航高出一大截,这波“反向虚标”操作着实让人开了眼界。

  第四代i-MMD插混系统加持,省油省电更省心

  要说到续航里程为什么能“反向虚标”的秘密,这均得益于第四代i-MMD插混系统以及全新三电技术的加持。

  要知道,作为国内电驱混动的先锋,广汽本田这套i-MMD混动系统已相当成熟可靠,其所搭载的全新2.0L 阿特金森直喷发动机的热效率高达41%,以雅阁e:PHEV为例,NEDC工况下的综合工况油耗仅为1.0L/100km;即使在亏电状态下,油耗也不过4.0L/100km,节油效果相当明显。

  再加上全新三电系统应用,配合高效且智能的能量管理机制,可最大化发挥动力电池利用效率,带来平顺静谧的驾乘体验,并实现纯电续航能力的大幅提升,更可在EV、混动、发动机直驱三种驾驶模式之间智能无缝切换。总而言之,有电用电,没电混动,有电没电,快省稳不变,无惧长途出行,省油省电更省心。

  另外,双车均搭载17.7kWh的大容量电池,电池温度管理系统加入了新的空调系统以及电池预加热功能,可以使车辆无惧温差、海拔落差、复杂路况等多维度影响。正是由于这些方面的全面升级,才有了广汽本田插混双子星在挑战赛中的续航好成绩。

  品质实力过硬,绕不开的真香定律

  别以为这就是广汽本田插混旗舰双子星的全部,实际上在品质实力方面也是相当过硬的,这从市场销量表现便可见一斑。就拿大家比较关注的驾驶操控乐趣来说。双车沿袭本田一贯运动基因,第四代i-MMD插电混动系统配合三电系统、E-CVT双电机变速箱以及PCU动力控制单元,可迸发出335N·m的最大扭矩,推背感强劲,带来无与伦比的驾驶体验。

  值得注意的是,虽说两车操控都十分出色,但驱动技术细节方面还是各有千秋的。具体来看,雅阁e:PHEV驱动电机具有高磁力和耐热性,可以实现高扭矩;发动机高燃压直喷系统与多级喷射控制,扩大排放气道,全挡位输出扭矩随之提升;此外,通过改变E-CVT 构造,提高电机驱动模式下的最高速度,实现高速直驱模式下发动机低转速行驶,使得模式间转变更流畅,无动力迟缓。

  而皓影 e:PHEV同样搭配全新设计的大功率 E-CVT,采用双电机平行轴布局,实现小型化、轻量化、高性能化,布局更灵巧,动力更强;搭载“两挡直驱”,新增低速直驱模式,爬坡更有劲;此外,在本田升压黑科技VCU加持下,即使亏电状态下,也能瞬间将电压提升,为驱动电机提供全功率电能。

  在操控性方面,在本田调校的MMS运动管理以及同级竞品罕见的ADS全时自适应减震器加持下,两台车都能从容面对各种路况,并时常保持扎实稳定的姿态。这一点在初赛阶段的麋鹿测试、最小转弯半径、连续组合弯道项目中就有体现。

  话又说回来,省油省电省心确实是好,但安全出行一点也不能马虎,关键时刻能保命。基于Honda Architecture 新架构打造的双子星,搭载Honda SENSING 360安全超感系统等前瞻技术,为用户打造超安全的驾驶环境,带来高品质的出行体验。

  写在最后:

  不得不说,在第四代i-MMD插电混动技术的强效赋能下,广汽本田插混旗舰双子星真正实现了效能与性能的完美结合,省油更省电,无里程焦虑,更无补能痛点,同时还能带来纯电车型的驾控乐趣,可谓是一车多用。重点是免购置税,无需摇号,直接上绿牌。如此看来,有打算购买长续航插混车型的朋友,广汽本田插混旗舰双子星绝对是绕不开的选择。

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