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广州车展重磅新能源车型提前看,奔驰/宝马/本田齐发力

作者:冯业斌 来源:汽车焦点 原创
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2021-11-07

  【汽车焦点 导购 原创】

  眼看着广州车展一天天的接近,越来越多的新车消息也被相继曝光,例如思域姊妹车型格、新款奥德赛、丰田威飒、丰田凌放等等都将会出现在这一届广州车展现场。不过,近几年各大车展上新能源汽车的占比逐渐提升,甚至已经成为半个主角,今天,我们暂时放下燃油车版块,先来盘点一下新能源汽车都有哪些重磅新车要出现在广州车展的。

奔驰EQA

新车看点:第二款国产纯电车型

  目前,奔驰奔驰EQA 300 4MATIC已经开启预售,预售价格为37万元,数据显示,其CLTC工况下续航里程为537公里,零百加速为7.7秒,作为一款传统豪华品牌的新车,这个价格似乎还不错,但面对特斯拉、蔚来等新能源品牌车型而言,值不值就见仁见智了。全新EQA也是梅赛德斯-奔驰“中国制造、全球品质”战略下第二款在中国生产的纯电车型,从名字看也可以猜出它与奔驰GLA的关系,毕竟,奔驰的纯电动造车平台要在2025年才能上线。

  奔驰EQA采用封闭式进气格栅和贯穿式尾灯,得益于EQ系列的家族式外观设计很成功,所以这款车也极具未来感。内饰方面,新车配备了双10.25英寸高清显示屏,软件方面支持MBUX人机智能交互系统、EV优化路径规划功能、实景导航、气候预控制功能、以及续航里程提示等。动力方面,新车将搭载前后双电机,前电机最大功率150kW,后电机最大功率70kW,电池容量为73.5kWh,CLTC续航里程为537km。

宝马i4

新车看点:高性能长续航

  就在10月份,宝马量产版i4在德国慕尼黑工厂下线,新车基于最新的CLAR架构打造,底部的电池也被用来充当结构元件为车身提供额外刚度,并有助于前后50:50的重量分布,预计2022年第一季度上市。据官方介绍,宝马非常重视这款新车的产量,在芯片分配方面也会优先供应给i4。这一届广州车展,也算是宝马i4首次在国内大型车展上公开亮相了。

  宝马i4是一款四门纯电中型轿车,整体外观和4系有一定的相似,标志性的“双肾格栅”以及经典的“天使眼”LED大灯都是熟悉的味道。内饰方面,宝马i4也率先升级了“双联屏”(12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控),搭配最新的iDrive8.0车机系统和图形界面,支持充电站地图规划、5G互联等。

  动力方面,新车性能和续航都非常出众,其双电机四驱动力系统综合最大功率530PS,零百加速小于4s,极速200km/h,匹配80kWh的超薄811型镍钴锰三元锂离子电池,最大续航里程预计可以达到 600km(WLTP 标准)。有媒体报道称,目前宝马i4在美国的第一批次预定量超出预期,想买还要等下一次预定开启。

宝马iX

新车看点:宝马纯电旗舰车型

  和宝马i4不同,宝马iX是基于纯电动平台打造的中大型SUV,也是目前宝马纯电车型中的旗舰产品,它拥有宝马最前沿的技术、更豪华的内在以及更强大的性能。根据资料显示,这款新车将会在本届广州车展正式上市,它也将成为宝马品牌电气化转型的拳头产品。

  宝马iX的外观采用了“原石切割”理念打造,极简风格非常明显,其车身尺寸为4953×1967×1695mm,轴距为3000mm,长度和宝马X5接近,高度和宝马X6差不多,车身侧面和尾部足够大气和沉稳。新车的内饰没有沿用宝马燃油车的设计,跳台式换挡区域和大联屏可以说是“推倒重来”的新布局,庆幸的是新车在豪华感方面有大幅提升。

  动力方面,iX xDrive 40车型最大马力326匹,峰值扭矩630牛·米,配合71千瓦时的电池组可实现425公里续航里程;iX xDrive 50车型最大马力523匹,峰值扭矩765牛·米,零百加速4.6秒,配合105.2千瓦时电池组可实现630公里续航里程。

东风本田e:NS1

新车看点:本田全面电动化的首款车型

  合资品牌面对电动化转型可以说各有各的速度:大众率先拥抱电动化时代,虽然转型有“阵痛”,但目前销量看,大众ID系列已经开始月销量突破万辆;丰田虽然一直强调燃油和氢能的意义,但在国内同样推出了纯电的C-HR和“贴牌”的iA5。而不久前,本田也终于振臂一呼发布了全新的电动布局战略:2030年后停止售卖纯燃油车型,2030年新能源车销量占比达到40%,2035年达到80%,2040年达到100%。

  其中,e:NS1/e:NP1就是本田全新e:N系列的两款重磅纯电动SUV,它们未来将会分别由东风本田和广汽本田生产,预计最快明年春季就可以正式上市。也许有故意“快一步”的意思,东风本田将会率先在广州车展亮相e:NS1,其长宽高将分别达到4390/1790/1560mm,轴距为2610mm。动力方面,根据申报信息显示,新车有望提供两种动力,最大功率分别为134kW和150kW,并配备容量为68.8kWh的三元锂电池,最大续航里程有望达到500公里。

  据悉,本田e:NS1在智能化系统、电驱系统以及底盘调校方面进行了很多创新,至于有多少“黑科技”会惊艳众人,我们也将在广州车展上进一步了解。

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冯业斌 冯业斌

作品1972

入行一往情深,再回头已不可能。