冯业斌的作品

现在很多试驾活动要么在景区、要么在郊外，良好的路况下车辆所表现出来的驾控、隔音、能耗等水平与大家日常真实的用车表现有很大的出入，特别是新能源汽车，要“贴近”用户真实的用车场景，就一定要往路况复杂的市区走一圈。10月16日，“E起来电——东风本田e:NS 1深度试驾营”在广州开启，借此机会，我们也对e:NS 1进行了详细的试驾。

日前，法拉利官方宣布旗下全新FUV（Ferrari Utility Vehicle，直译为法拉利多功能车）Purosangue将于10月24日在国内首发亮相，新车匹配了法拉利标志性的V12自吸引擎，并采用了四座布局和对开门设计，“壕”味十足。该车9月14日已全球首发，海外起售价390000欧元（约273万人民币），有消息称其国内售价将超过400万。

日前，中国汽车工业协会发布了2022年9月汽车行业产销情况，当月产销分别达到267.2万辆和261万辆，环比增长11.5%和9.5%。其中，新能源汽车月度产销再创历史新高，分别达到75.5万辆和70.8万辆，环比增长9.3%和6.2%，市场占有率达到27.1%。1-9月，汽车产销分别达到1963.2万辆和1947万辆，同比增长7.4%和4.4%。

9月，汽车产销继续保持快速增长，彰显传统销售旺季本色。当月产销分别达到267.2万辆和261万辆，环比增长11.5%和9.5%，同比增长28.1%和25.7%，环比实现由负转正，同比增速较上月略降。

近日，在最新的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第59批）》中，一汽丰田bZ3的动力信息被展示了出来，新车基于丰田e-TNGA平台打造，定位纯电中型轿车，提供高低功率、长短续航可选，作为重点，丰田bZ3正是丰田和比亚迪合作的产物，最快有望年内上市。

看着9月的汽车销量数据就知道，大家买车的热情又开始涨了起来，适逢金九银十又有购置税减半的政策加持，现在买车确实是个不错的时机。至于往年价格非常“牢固”的几款热门合资家轿，如今也开始给出了比较大的市场优惠，今天，我们就来盘点一下它们的行情怎么样。

日，本田官方发布了全新纯电动SUV——Prologue的官图，最快2024年投放市场。新车外观保留了很多本田燃油车的影子，内饰布局也和思域、雅阁有一定的相似，作为重点，这款车是本田和通用双方合作的产物，其次，它拥有超过3米的轴距，预计未来会成为本田电动车领域的新旗舰。

随着造车新势力们将大屏幕作为“相互较劲”的重要指标后，燃油车也不得不在这方面跟起了“潮流”。日前，长安欧尚发布了欧尚X5 PLUS的内饰信息，新车最大的变化是采用了一块尺寸达到30寸的三联屏，除了画质清晰之外，它同样支持各种网联功能、OTA升级以及语音交互，与新能源车相比，科技感一点也不低。据悉，新车将会在11月举办的广州车展上市。

9月30日，东风日产全新天籁上市，新车推出2.0L和2.0T两种动力共计5个配置车型，官方指导价为17.98万元-23.98万元，作为对比，天籁2021款 2.0T XV AD1 智尊领航版(顶配)指导价为26.98万。虽然只是年度改款车型，但2022款天籁的变化非常大，除了全新的前脸设计外，内饰也进行了不少升级。

日前，奇瑞发布了一组瑞虎7 PLUS的官图，新车外部采用了全新的前脸设计，内饰也升级了全新的24.6英寸双联屏，里外都变得更加时尚和科技。动力方面，新车将配备奇瑞鲲鹏动力1.6TGDI发动机，匹配7速双离合变速箱。资料显示，新款瑞虎7 PLUS预计会在今年第四季度内完成亮相和上市。