冯业斌的作品

虽然说，这两年里新能源汽车进入了爆发阶段，各种混动、电动车型对传统燃油的依赖变得越来越低，但电动车的应用始终还没达到大面积普及的阶段，而较高的车型售价也让不少普通消费者望而却步。对于预算只能选购入门级车型的消费者而言，物美价廉油耗低的车型，才是当下最明智的选择。

国内家轿市场一直是各个车企的必争之地，以朗逸为代表，是什么让它在竞争异常激烈的环境中，常年位列销量榜前三？近日，借新一代朗逸Plus厦门试驾的机会，我们决心要找到答案。

三十万左右不少人都会选择豪华轿车，例如奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L之类，除了车标豪华之外品质舒适也是不可忽略的优点。但在SUV日益流行的今天，各个厂家对SUV的研发都投入了极大的资源，经过多年的发展，SUV在舒适性、静谧性都不比同级轿车差。今天我们就来推荐3款SUV，它们在车内隔音方面怠速、中速、高速状态下各有特色，重要的是它们有着轿车无法拥有的通过性以及大空间。

奔驰宝马等豪华品牌都在将车型定位往下探，说明汽车市场基础消费者依然占据着主导地位。现在不少年轻消费者以及准车主们的第一次购车预算，基本都在10万元左右，实用、耐用以及体面是他们的主要诉求。虽然自主品牌有不少优质车型，但“合资情结”依然是不少人选车的硬要求，今天我们就来推荐三款10万左右的优质紧凑型家轿。

2018年美国新车质量研究(2018 U.S. Initial Quality Study，IQS)，今年的新车质量水平创历史新高，汽车行业的百辆车问题数的平均值为93个PP100，相较于2017年的97个PP100，更少于2016年的105个，这意味着整体质量水平一直在提升。

2018年6月21日，广汽本田2018款锋范车型正式上市，新车将共计推出5款车型，售价区间为7.98-10.68万元。新车在保持原有外观及动力基础上，将其智能人机交互系统进一步升级。

带动家轿市场销量冲高的车型之中，自然少不了自主品牌的实力代表作一一长安第二代逸动。在全新设计理念下的长安逸动，凭借着7万出头的入门价，瞬间俘获众多消费者。值得注意的是，第二代逸动上市当月销量就破万，达12993辆。

不得不说，今年上半年轿车类的头条新闻基本上都被八代凯美瑞以及十代雅阁的各种消息占据着：有人喜欢澎湃的动力表现、有人喜欢各种黑科技、有人看重空间与舒适度、也有人在意安全和耐用程度。这两款日系经典之作经过改头换面之后，的确让各位看官们在茶余饭后都乐意讨论一番。

上汽斯柯达旗下全新小型SUV柯米克（KAMIQ）将于6月27日正式上市，定位相比柯珞克更入门，将提供4款车型可选择，均搭载1.5L自然吸气发动机，预售价格为12-14万元。

近日，我们从广汽丰田官方获悉，丰田C-HR将在6月23日正式发售。新车基于丰田TNGA全球架构打造，标配17英寸轮毂、HAC坡道起步辅助、10个安全气囊、LED日间行车灯等诸多配置。动力方面，C-HR搭载全新2.0L自然吸气发动机，车身尺寸及动力输出均远超本田XR-V。