冯业斌的作品

对于“配置党”们来说，变速箱的重要性已经不亚于发动机，而目前市场上AT变速箱显然已经成为大部分人的最爱。AT变速箱并不是多高深的构造，像国内盛瑞、东安等都已经能自主生产，不过玩的最“6”的依然是海外一些主流企业，例如爱信的6AT和采埃孚8AT。

最近有位车主好友私信问道“2020年开始是不是ETC可以免费通行高速?”我立刻告诉他“不可能”。 相信不少人已经有所听闻关于“取消全国高速公路省界收费站”以及“大力推行车辆使用ETC”的相关内容，但是不少人对其了解却并不透彻。

起亚K7是韩国市场上非常具有竞争力的一款B+级车，可惜这款车一直没有国产，因此中国消费者对这款车的认知度不是特别高。K7是在2016年推出之后，时隔3年进行的一次中期改款;日前，起亚在韩国本土正式发布了新款K7(韩国市场称K7，中国市场称凯尊)车型，这次改款非常彻底，外观，内饰，以及动力总成都有较大幅度的改动，甚至可以看成是一次换代了。

随着七月国六新标准的临近，六月份汽车市场上改款、升级的新车可以说是毫无意外地多了起来，粗略统计已经达到了50余款，“扎堆”的感觉明显。例如超豪华阵营中的宾利添越新能源、保时捷718、奔驰AMG GT等，往下一点还有宝马2、3、4系以及雷克萨斯NX、ES等等重磅车型上市，不过这种动辄几十甚至上百万的车型对普通上班族来说，并不太符合实际。今天，我们就来看看，6月推出的新车，哪几款最适合普通消费者考虑。

日前我们从官方获悉，2019款宝马4系正式上市；新车共推出双门轿跑（Coupe）、硬顶敞篷（Convertible）共计6款车型，指导价格区间为35.98-61.68万元。

在2019年上海车展上，全新一代Polo Plus 已经正式首发，它的外观上基本与海外版本保持一致。近日，全新一代Polo Plus产品线曝光。新车取消了老款的入门车型安驾版，并在原安享版的基础上进行大幅升级，为用户提供更具精致感的用车体验。全新的三条产品线将于6月18日同步上市，分别命名为全景乐享版、炫彩科技版与Beats潮酷版。

近日长安汽车发布了最新的蓝鲸NE动力平台，性能大幅提升的1.4T涡轮增压发动机也将率先搭载在全新逸动身上，并且满足国六排放标准。尽管官方还没有公布准确的上市日期，但全新升级的长安逸动有何亮点以及竞争力？我们一起来看看。

日前，我们从福特官方获悉，福特新款福睿斯正式上市，此次共推出4款车型，售价区间7.98-11.68万元。相比现款在售车型，新车部分车型的配置有所提升，同时车辆售价也有所下调。动力方面，全系车型都搭载1.5L发动机，并满足国六排放标准。

　2018年6月5日，奥迪Q8量产版已在深圳正式进行了全球首发。日前，从官方渠道获悉，奥迪Q8有望2019年第三季度正式上市。新车采用了家族最新的渐进式设计语言，定位大型轿跑SUV，动力则搭载48V轻度混合动力系统，并配备quattro全时四驱系统和空气悬挂，提供7种驾驶模式。

进入六月，广州这个繁华闹市道路上行走的小鹏汽车突然多起来，这个现象引起了我们的注意。查阅了汽车销量数据后发现，小鹏汽车4月销量高达2200辆（交强险上牌量为1568辆），虽然未能跻身新能源汽车销量榜前十名，但它却成功超越威马与蔚来，成为造车新势力4月销量榜单中的第一名。今天，我们就来看看，这款颇有名气的纯电动SUV到底值不值得普通消费者考虑。