龙伟俊的作品

日前汽车焦点从吉利官方处获悉，新款吉利帝豪L Hi·P即将上市，新车除了会在设计方面进行升级外，售价将会成为新款吉利帝豪L Hi·P的最大卖点，预计入门门槛相较现款车型会有大幅下调，很可能会给出一个秦PLUS相近的售价，直接打入10万元内市场。

7月6日上汽大众就正式官宣，ID.3将在7月限时立减3.7万元，限量7000台。原价16.2888万元的大众ID.3，优惠完只要12.59万元就能入手，再次刷新了用户对于大众的价格认知。那到底不到12万的ID.3香不香呢?今天焦哥就带大家一起来看看。

7月5日，汽车焦点从长安汽车官方处获悉，第二代UNI-T尊享型正式上市。作为新增配置车型，第二代UNI-T尊享型指导价为11.59万元，是车系中的入门配置车型，同时新车还推出限时优惠价仅需9.99万元，直接就把第二代UNI-T的入门门槛“打入”10万元内，性价比可以说相当突出。

经历了2022年的市场动荡，我们都期待中国汽车行业能随着疫情影响的减弱，在2023年迎来强势复苏。然...

不得不说，如今国内新能源市场真的是“卷”到不行，前有20.99万元起售的小鹏G6强势登场，腾势N7又用一个30万出头的价格疯狂“收割”高端市场。而在前段时间埃安昊铂GT也迎来正式上市，新车共推出5款配置车型，售价21.99-33.99万元，显然就是冲着特斯拉Model 3来的，这台新车实力到底如何?又值不值得入手?今天就让焦哥来给各位分析一下吧。

7月3日，腾势正式带来品牌第二款产品—腾势N7，作为比亚迪旗下第一款纯电猎跑SUV，腾势N7自亮相以来有着很高的关注度，其独特的产品定位以及众多比亚迪新技术的上车，让这台产品收获不少中高端用户的期待，而这个最终售价相较此前网友们预测的价格还要低了不少，可以说是竞争力十足。具体售价方面，腾势N7共推出6款配置车型，两款入门的Air版未配备云辇系统，售价区间为30.18-37.98万元。

在上半年的最后一天，长安马自达放出一个非常劲爆的消息，新款马自达3 昂克赛拉正式上市，作为年度改款车型，新款马自达3 昂克赛拉将对车型进行精简，共推出9款配置车型，售价区间为8.99-18.99万元。

相信了解MPV市场的小伙伴都会很熟悉瑞风这个名字，作为国内商用车市场一直以来的标杆级选手，瑞风旗下车型是不少创业者“发家致富”的好伙伴。瑞风E3其实在2021年就已经正式推出市场，凭借过硬的产品力获得了不错的销量成绩，在今年增加了一款入门版本后，如今瑞风E3车系共有三款配置车型在售，价格区间为18.98-20.88万元。

小鹏G6共计推出5款配置车型，售价区间为20.99-27.69万元，相比之前22.5万元的预售价格要低了不少，与起售价超过26万的特斯拉Model Y相比，显然具备更强的竞争力。而然我意外的是，搭载第二代XNGP智能辅助驾驶系统的Max版本，起售价格居然也才不到23万元，做到真正意义上的智驾普及。

随着全新一代雅阁的正式上市，东风本田这边也即将迎来全新英仕派的登场，近日，汽车焦点从官方处获悉，全新英仕派将在7月3日正式上市，作为雅阁的兄弟车型，全新英仕派在外观内饰方面都采用了本田最新的家族化设计，也将提供1.5T燃油版以及2.0L插电混动版车型供用户选择。