龙伟俊的作品

最近公司的女同事上班总是对着手机一脸愁容的样子，我以为是家里发生了什么事情，原来是摇号中标了，说是网上各种新车测评看得眼花缭乱，还是不知道选哪款好!这不简单吗，作为一个专业的汽车媒体，常年给各大网友推荐车型，试驾过的车也不少，这问题还能难倒我?

在今年年初我们曾经报道2017年东风本田销量突破72.7万辆的消息，成为日系合资品牌的领跑者，很大程度在于有不少竞争力十足的新车型进入市场。而来到2018年，在此前的9个月当中，东风本田的销量走势依然强劲，特别是在2018年9月销量成绩表当中，思域的表现最为突出，一举突破2.3万辆的销量成绩。

放在十年前，消费者对于一辆紧凑型家轿的预期会是什么，可靠性?大空间?还是动力表现?但在那个时候一款车型往往只能满足其一，也不难理解为何当时最懂中国人的大众能迅速发展。

10月10日，众泰全新T600上市发布会在金华隆重举行，新车售价为7.98-13.78万元，共计带来7款车型，惊喜的价格让现场不少媒体同行表现意外。作为众泰汽车一直以来的销量担当，在众泰T700、T500等采用全新设计语言车型上市获得出色销量后，全新的T600选择在第三季度这个时间节点上市无疑能引发年末购车热潮。

近年来众泰汽车的动作可谓不小，特别是旗下T系列的SUV车型，在众泰T500、T700、T800相继进入市场迎来热烈反响后，作为众泰汽车的销量担当众泰T600却迟迟没有动作。而在此前的成都车展上，全新众泰T600将带着全新的家族设计首秀，并将于10月10日正式上市，新车能不能在变幻莫测的SUV市场站稳?看看它表现如何吧。

众所周知，目前的豪华品牌中型车市场当中，奥迪A4以及奔驰C级都相继完成了换代，并且在国产后的市场表现也相当出众。而宝马3系却有点姗姗来迟，还好在2018巴黎车展上，宝马带着全新一代的3系登场，成为本次宝马展台乃至巴黎车展最受瞩目的车型，下面就一起来看看这台豪华中型车的运动标杆做出怎样的进化吧。

别克昂科威在2014年就以强者之势进入国内市场，并且凭借着2.0T发动机、精致内饰高配置以及越级竞争的车身尺寸，在一段很长的时间里面占据着合资SUV销量榜首位置。时隔4年，这台合资SUV强者再次提升自我，2018款昂科威到底实力几何?让我们拭目以待!

作为自主品牌的领军者之一的长城汽车，旗下的哈弗H6长期霸占着国内SUV销售榜首位置，在全新品牌WEY打通高端市场后，新能源领域同样推出了全新品牌-欧拉汽车。今天实拍的这台欧拉iQ作为其品牌的首款车型，补贴后售价仅需8.98-10.58万元，表现如何?

如果早些年要讨论混合动力这个话题，丰田在国内的影响力是毋容置疑的。而近几年来大多数车企在新能源领域争先发力，不论是合资、自主品牌还是新兴的造车新势力都是如此。毕竟随着燃油价格越来越贵，用车成本也越来越高，精打细算的消费者开始将目标放在新能源车型上不无道理。

似乎一直以来德系品牌在新能源汽车领域并没有太大的动作，而随着越来越多品牌推出纯电动车型，厚积薄发的奥迪也在这个时候推出了旗下首款纯电动SUV-奥迪e-tron，与此同时这台纯电SUV美国市场售价也一并公布，从7.48-8.67万美元的定价来看，奥迪e-tron目标直指奔驰EQC以及特斯拉Model X等车型。