龙伟俊的作品

日前，凯迪拉克官方放出了一组品牌旗下全新中型车—CT4-V的官方图片，新车采用凯迪拉克最新家族化命名形式，并且先行公布了性能版本车型信息。CT4作为凯迪拉克ATS车型的继任者，全新的设计语言加上运动的造型相信又会引发豪华品牌中型车市场的“变革”。

近日别克汽车发布了一组海外版昂科拉GX的内饰官图，新车采用了最新别克家族化设计语言，相比如今别克品牌车型在时尚感以及档次感方面都有着较大提升。而国内版本的昂科拉GX也将于6月3日正式公布内饰，预计将采用与海外版相同的内饰设计。

今天我们要说的同样是哈弗品牌旗下又一神车，哈弗M6自2017年上市以来凭借着哈弗品牌号召力以及超高性价比获得出色的销量表现，4月份的销售量紧随哈弗H6以及哈弗F7其后，月销量顺利破万。今天就来看一看这台哈弗M6到底有何魅力，能够在这个整体下行的国内汽车市场中有着如此抢眼表现。

在2019上海车展上，捷豹路虎发布了旗下国产揽胜极光车型，相比现款在售车型造型内饰都有着更精致的变化。新车采用了路虎最新的家族化设计语言，标志性的蚌壳式机盖设计加上重新设计的前大灯组造型有着与星脉相近的视觉效果，整车精致感有所提升。

豪华品牌SUV市场当中，一直都是BBA几位“大佬”包揽了前三位置，奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5的竞争从未停歇。但在豪华紧凑型SUV销量排行榜当中，宝马X1却能够常年稳居销量前列，即使是采用ULK入门级平台、搭载三缸发动机、前驱布局以及加长处理，依然抵不住预算紧张的消费者圆蓝天白云梦。

自比亚迪Dragon Face家族化设计语言出现至今，如今比亚迪已经完成了不少产品的迭代升级，而日前比亚迪汽车官方放出了一款新车的预告图，从目前获得的信息来看，这台新车作为此前比亚迪代号HD的车型项目，官方将其正式命名为“全新秦”。

5月24日，沃尔沃国产XC40正式上市，新车带来三款动力共计7款车型，官方指导价格为26.48-38.58万元，相比此前进口版本车型32.18-39.88万元的售价可谓诚意满满，并且更丰富的动力布局能够更好的满足不同消费者需求。

日前，宝马正式发布了全新一代宝马1系的官图，新车基于FAAR新平台打造，不论外观内饰还是动力系统都有着翻天覆地的变化。新一代1系的外观融入了大量宝马最新的家族式设计元素，如尺寸更大且中间相连的双肾中网、勺子式LED日行灯、最新样式的后车窗“霍夫迈斯特”拐角等等。

我从来都不认为奥迪是一个“沉闷”的品牌，恰好相反，奥迪称得上的是众多豪华品牌里面最“闷骚”的存在。相比宝马以运动标榜，奔驰以豪华自居，奥迪展示给消费者更多的是科技以及未来感。而当遇上这台全新奥迪A7我才明白，原来奥迪还有如此“诱人”“感性”的一面。

想要在国内市场获得更大份额，加长品牌旗下的车型的措施不失为一个好办法。而随着国内市场在全球的影响力越发强大，更多的品牌将加长轴距提上日程。而雷克萨斯RX在海外已经推出了RX L车型，国内或于8月份的成都车展上与消费者见面。