雷锐明的作品

目前，国内汽车市场竞争加剧，各大品牌都相继推出新产品与对手互争雄长。而作为韩系汽车品牌代表之一的东风悦达起亚，凭借着不断推陈出新的诚意之作渐入佳境，并强力宣示着复苏的态度！特别是在紧凑级SUV这一细分领域，东风悦达起亚从来不是弱势方，毕竟新一代智跑和现款KX5已经在国内市场深耕多年，有着不错的市场表现。

3月17日，以“享生活 趣旅行“为主题的捷途X90广州区域上市暨全系品鉴会在广州市君安汽车销售有限公司举行，来自厂商领导、当地主流媒体及捷途车友粉丝等共同出席活动现场，共同见证并记录这一具有纪念意义的时刻！

林肯汽车自2014年进入中国以来，在中国的累计销量每年都在提高，其中2015年销量约1.2万辆，2016年销量约3.3万辆，2017年销量约5.4万辆，2018年销量约5.5万辆。表面上每年销量都在增长，但实际上并不乐观。

近几年，中国车市遭遇下滑寒冬，随之而来的生存困局令一众车企都倍感压力。面对技术迭代加快且市场前景难以预测等车市现状，车企该如何应对才能安然过冬?以技术起家的广汽三菱给出了答案：时势造英雄，以品质为本突围攻坚，才能打破困局、逆流而上。

日前，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将自即日起，召回2018年5月14日至2018年5月18日生产的部分进口C级、E级汽车，共计7辆。

近日，德国著名汽车专业类杂志《AUTO BILD》公布了2019夏季轮胎测评结果，飞劲轮胎(FALKEN)旗下全新运动旗舰升级款轮胎AZENIS FK510以卓越表现获得总体排名第三名的成绩。《AUTO BILD》杂志在德国乃至全球范围以专业严谨的风格受到众多读者的青睐，轮胎测评也是该杂志一直以来最具权威的测评活动之一，其测评结果提供给广大车主作为选胎购胎时重要的参考依据。

赚钱——是每个人共同的追求，没有谁不想做一个有钱人。虽然钱并不是万能的，但没有钱确实万万不能。那么问题来了，在各行各业都略显凋敝的2018过后，普通人在2019应该如何赚钱?其实对于不能靠钱生钱的普罗大众而言，想提高收入，最好的方法就是跟着政策走，站在时代的风口，总会有机遇在等你。而随着人大第二次全体会议的召开与深入，2019年最具前景的行业也已浮出水面!

宝骏530是宝骏品牌2018年推出的一款紧凑级SUV。以高颜值、大空间和驾控性著称并获得了市场的认可。同年11月,宝骏530 1.5T+CVT车型的推出,给用户带去更平顺的驾驶体验,增强了整体竞争力。2019年1月,宝骏530又再加推了七座版车型,满足了用户对大空间七座SUV的需求。这款车全系售价区间7.58万-11.58万,成为配备CVT变速箱产品的8万级自动挡SUV。在过去一年里,宝骏530累计销量突破13万,有着月均销量过万的成绩。

自即日起，大众汽车召回2010 年 1月 29 日至 2015 年 10 月20 日期间生产的部分进口 2010-2016 年款汽车，包括：CC、途锐、跃族、辉腾、高尔夫、夏朗、尚酷、途威、奕鸥、迈腾等车型，共计 137 辆。

小卡车大家耳熟能详，而我们常见的小卡车型，也大多走的是低调稳重的路线。外观中庸、车厢宽大、底盘疲软，主要用于城际运输。但我们今天要说的这款小卡车，可与以往所见的小卡车完全不同，甚至可以说是小卡车界的吉普车。这款车型就是——华晨鑫源金杯T30。