陆志和的作品

冬天，可能是一个让电动车用户感到焦虑的季节，尤其是北方地区。没办法，这是电动车的特性所决定的，就像数码产品的电池一样，电动车的电池在寒冷的环境下也难免会有衰减。然而，有一个新晋的“网红新能源汽车品牌”，高举着“不将就、不妥协、不焦虑”的大旗，向寒冷的冬季发起了挑战。它就是长城汽车旗下的独立新能源品牌——欧拉。

在SUV大行其道的今天，自主品牌却在重新洗牌轿车市场，正如自主汽车品牌的领军者长安汽车认为的那样，决不放弃任何一个细分市场。那么，重拾轿车市场的长安汽车重新布局，延续PLUS家族车型神话，再次迎来一款重磅级产品，那就是——长安逸动PLUS。

吉利真的是目前国内汽车品牌中的第一梯队，毕竟它大手笔收购了沃尔沃之后，就开始用高端技术来宣传自己，而且吉利也深喑价格战的精髓，旗下的产品总是会比同级车型便宜一些，就比如说吉利远景X3这款小型SUV，指导价仅为5.09万-6.89万，绝对能算目前小型SUV市场中定价最低的产品之一，毕竟像长安CS35 PLUS，起步就得6.99万，而宝骏510的售价虽说长安CS35 PLUS便宜，但也得5.58万-8.28万，所以很多人都认为宝骏510的性价比不如吉利远景X3高。

2019年11月25日，工信部(国家工业与信息化部)办公厅发布了第一批“工业产品绿色设计示范企业”名单，长安汽车成功入选，成为了首批入选的汽车企业。

临近年底，身边不断有年轻人问小编，“我的购车预算只有15万元，想买车该怎么选?能不能如愿买到相对完美一点的SUV?”当然可以，必须可以!对于亲们来说，本着“三人行，必有我师;三款车，必有一款最适合我”的原则，小编已经准备好了3款紧凑型SUV等着你!

近期，全国迎来新一轮大范围降温，北方部分地区甚至提前迎来了第一场雪，冬季来的太快，对很多人来说生活也提前进入冬眠期，不想上班成为口头禅，就连周末常去打卡的社交场合、娱乐场所也对年轻人失去了吸引力，寒冷带来的外出恐惧令业余生活精彩度大打折扣。然而，有一辆哈弗F5就不一样了。

或许是因为传统文化的影响，中国人的性子大都比较内敛。但是真正厉害的东西，是不用自己多言，便能让别人赞不绝口。就如享誉“新世界第七大奇迹”之首的北京大兴国际机场，总投资高达800亿人民币，占地4.1万亩，世界规模最大的单体航站楼。它的建成，创造了多个“世界之最”，可谓亘古未有。而大兴机场最值得让人赞叹的，是设计美感。

中国新能源汽车蓬勃发展的势头中，电池安全问题一直备受关注。今年8月份发布的《2019新能源汽车消费市场研究报告》中显示，电池安全是消费者购买新能源汽车重点关注之一。

11月29日，长城汽车与宝马集团的光束汽车项目在江苏张家港正式启动。自去年7月双方签署合资协议，至项目落地启动已经过去了17个月。在这17个月中，中国的新能源市场的发展态势犹如过山车，尤其是今年6月份补贴退坡之后，新能源汽车销量遭遇了断崖式下跌，10月销量更是同比下滑达到45.6%。

什么是年轻?它可以是一个充满活力的鲜明态度，让它的追随者发现更多生活乐趣;它也可以是引领潮流的风向标，引导它的追随者喊出掷地有声的口号。对于欧拉而言，年轻代表着这个品牌所蕴含的所有特质，开放包容、创新创造、勇于尝试、不断突破。欧拉时刻与年轻相伴，引领一场共创风潮，喊出那个响亮的口号：即时寻乐，造起来，就欧拉!